Жип к меня европеец, судя по всему оцинкован, т.к. ржвщины по днищу и аркам нет.
только неболшие жучки в местах скола краски.
Щас решил сделать полный антикор dinitrol т.к. на машине планирую долго ездить.
Посоветуете стоит или нет, мож кто делал себе?
Делаю всегда, на всех своих машинах. Против нашей соли не устоит ни одна заводская защита

На Коммандере делал Шведским Merkasol, хотя наверное и Dinitrol того же качества. Делал на пер.Солтыса 5 у Геннадия, ответственные ребята. Если авто практически новый, дают гарантию пять лет. Никаких запахов в салоне нет (это не Мовиль).
ну я себе не делал, автос первый год в РБ, как дальше будет хз, пока по кузову будь здоров как говориццо!
а вообще в этом вопросе как мне кажеццо, у каждого свое...ну в зависимости от состояния автоса
[quote name='vasilich' timestamp='1307555108' post='11041']
ну я себе не делал, автос первый год в РБ, как дальше будет хз, пока по кузову будь здоров как говориццо!
а вообще в этом вопросе как мне кажеццо, у каждого свое...ну в зависимости от состояния автоса

[/quote]
Самый первый вопрос на станции антикорозийной обработки будет звучать именно так - сколько зим авто в РБ ? Потом осмотр кузова в присуствии владельца и вердикт - колличество лет гарантии. Вывод - если делать доп. антикор, то чем быстрее тем лучше (оптимал сразу с конвеера).
Но у нас в основном другое мнение: новый авто - пока рано, ржавый авто - уже позно!
[quote name='Van777' timestamp='1307563091' post='11054']
новый авто - пока рано, ржавый авто - уже позно!

[/quote]
вот я про то и говорю
новый авто - пока рано, ржавый авто - уже позно! Дело Вано говарит. Чем раньше сделоешь тем лутше. Я и на прошлом авто у них делол

и на чирика к ним поганю. Делоют отлично. Единственное что салон из нутри не обрабатывают, нужно самому выбрасывать все сидения поднимать ковры и все под ногами тоже обрабатывать. Тем более что jeep это танк на котором и в грязь и в болото, а потом все это г... в салон, промокают ковры до самого леталла. Как правило просушить чательно не выходит, все это дело начинает преть, закисати и корозировать, и дырдочки появляются из нутри.А даже через мелкие воду в салон засасывает как насосом и приходит ПИПЕЦ. Сэтими делами с нашей солью затягивать не стоит. В своем салон уже обработол сам. По времени ушло около 5-ти дней на разборку подготовку обработку и обрвтную сборку. Сейчас за салон спакоен, готовлюсь ехать в гости к Генадию.
до Жыпа делал на всех, все равно ржаеет, поэтому нет смысла выкидывать деньги, а жип хай ржавеет он же ЖИП
[quote name='mikola 4.7' timestamp='1308820753' post='12141']
до Жыпа делал на всех, все равно ржаеет, поэтому нет смысла выкидывать деньги, а жип хай ржавеет он же ЖИП
[/quote]
может не там или не у тех делал?
я сам никогда не делал ни на каких авто раньше , но с учетом 1 июля ... думаю поменять решение
вопрос в том, как сейчас(с учетом полного развала с импортом в РБ) обстоят дела с материалами для покрытия и