Двигатель глохнет сразу после заводки.
Завелся проехал 300 м и на светофоре накрасный свет заглох. Далее...
Схватывает, заводится, но обороты тут же падают почти до нуля, еще чуть-чуть пытается потарахтеть и глохнет.
1. Предохранители под капотом все в норме. Реле менял местами.
2. При включении зажигания слышен сзади легкий шум насоса - значит не он.
3. При заводке топливо из трубопровода в железной обмотке течет(во - всяком случае из штуцера под съемным колпачком).
4. Клему сбрасывал на ночь - не мозги...
Так в чем дело ???
Куда еще могу сам залезть для проверки ???
P.S.:ошибок новых не появилось...
Олег....ошибки смотрел самодиагностикой?...на датчик коленвала машинка не жалуется ?.....
да вот ещё...насос может работать ,но не выдавать нужного кол-ва...у меня так было - пришлось насос поменять...я бы всё-таки снял трубопровод и посмотрел бы обьём поступающего топлива...
Ещё может быть забит катализатор при токих симптомах у меня на предыдущей машине тоже самое было все было в норме и топливо шло и ошибок небыло а открутил котализатор и все машина поехала вварил вместо его гофру и проблема решина вот так.может и у тебя такая проблемка
У меня глох из-за датчика коленвала. Ошибку то писал, то нет.
Новых ошибок нет. Только те, что и были...
P0622 Обмотка возбуждения генератора функционирует неправильно (G)
P1491 Неисправно реле вентилятора радиатора
Но с этими ошибками я год катался...
[quote name='slon_lkm' timestamp='1398235880' post='67765']
Новых ошибок нет. Только те, что и были...
P0622 Обмотка возбуждения генератора функционирует неправильно (G)
P1491 Неисправно реле вентилятора радиатора
Но с этими ошибками я год катался...

[/quote]
P1491 Неисправно реле вентилятора радиатора
Я с такой ошибкой закипел, как с ней кататься можно, 10-15 минут в пробке\очереди или на холостых летом и все, температура на максимуме
[quote name='t1000' timestamp='1398236852' post='67766']
P1491 Неисправно реле вентилятора радиатора
Я с такой ошибкой закипел, как с ней кататься можно, 10-15 минут в пробке\очереди или на холостых летом и все, температура на максимуме
[/quote]
Видимо он напрямую подключен. поскольку врубается сразу при заводке двигателя....
[quote name='valerka' timestamp='1398169293' post='67732']
да вот ещё...насос может работать ,но не выдавать нужного кол-ва...у меня так было - пришлось насос поменять...я бы всё-таки снял трубопровод и посмотрел бы обьём поступающего топлива...
[/quote]
и сколько его должно литься??? В момент пуска или при включении зажигания ???
Олег ....ну примерно около 200 гр.
[quote name='t1000' timestamp='1398236852' post='67766']
P1491 Неисправно реле вентилятора радиатора
Я с такой ошибкой закипел, как с ней кататься можно, 10-15 минут в пробке\очереди или на холостых летом и все, температура на максимуме
[/quote]
я с этой ошибкой с момента покупки езжу ,читай шестой год ,- и всё ок...вместе с эл.карлсонами стоит ещё и карлсон с вискомуфтой ,его хватает полюбому ,даже когда застревали летом ,буксовали ,и то хватало...а если не хватает ,значит радиатор охлаждения забит...
[quote name='valerka' timestamp='1398253384' post='67776']
Олег ....ну примерно около 200 гр.
я с этой ошибкой с момента покупки езжу ,читай шестой год ,- и всё ок...вместе с эл.карлсонами стоит ещё и карлсон с вискомуфтой ,его хватает полюбому ,даже когда застревали летом ,буксовали ,и то хватало...а если не хватает ,значит радиатор охлаждения забит...
[/quote]
Я летом закипел на таможне, правда радиатор старый был, я его уже поменял
Удалил оффтоп.
Олег, дай более информативное название теме.
А ларчик просто открывался...
Все дело в бензонасосе оказалось.
Он жужжал, но топлива почти не давал - так пару капель выдавливал из себя и на заводку двигателя хватало. А дальше УСЕ.....
Пришлось менять.
Машину отдавал на "ИглАвтоСервис", что на ул.Суражская.
Запчасти нашли сами, по той же цене, что и в Гомеле.
Скидку предоставили.
В общем остался доволен.
с бензонасосом желательно заменить и фильтр-сетку грубой очистки топлива ,стоящий перед насосом...можно ,как зделал я ,промыть тщательно и продуть...обычно она очень сильно заср...на...насос сильно потом мучается пытаять продавить топливо через грязный фильтр...
..ну-у..я так понял те его заменили ...только вот не пойму - зачем менять шило на мыло..т.е.на б.у.насос..??!..новых валом ..и достаточно недорогих...
[quote name='valerka' timestamp='1399025575' post='68098']
с бензонасосом желательно заменить и фильтр-сетку грубой очистки топлива...
[/quote]
сетку заменили естественно...
[quote name='valerka' timestamp='1399025575' post='68098'] ,...только вот не пойму - зачем менять шило на мыло..т.е.на б.у.насос..??!..новых валом ..и достаточно недорогих...[/quote]
Что-то там связано с колбой... я до конца не понял... брали в сборе... сам насос то недорогой действительно от 30 до 50 у.е., а вот с колбой стоит бешеных бабок говорят...