[size="3"]Jeep раскрыл уникальные версии своих моделей, которые компания планирует официально представить на ежегодном фестивале полноприводных автомобилей Moab Easter Jeep Safari 16 апреля.
Список новинок включает целых 6 спецверсий моделей Jeep и одну спецверсию Ram. Все новинки рассчитаны на любителей бездорожья и отличаются уникальными усовершенствованиями. Давайте познакомимся с ними поближе.
Одна из наиболее впечатляющих версий, представленных Jeep, - это Wrangler Blue Crush, автомобиль, призванный "совмещать возможности высокоскоростного преодоления бездорожья и преодоления крутых каменистых подъемов". С этой целью на автомобиль установлен двигатель HEMI V8 мощностью 540 л.с., подвеска 545RFE, защитная клеть, массивные 39-дюймовые колеса и специальная подвеска.
(http://autoutro.ru/photos/2011/04/08/jeep/jeep2.jpg)
Wrangler Blue Crush. Фото: Jeep
Следующая модель названа Jeep Wrangler Pork Chop. Эта версия появилась на базе Wrangler Sport, у которого убрали все лишнее. Лишним оказались двери, крыша, задняя дверь, бампера и другие части кузова. Все это позволило радикально снизить вес, а модифицированная подвеска и 35-дюймовые колеса должны добавить автомобилю устойчивости на дороге.
(http://autoutro.ru/photos/2011/04/08/jeep/jeep3.jpg)
Jeep Wrangler Pork Chop. Фото: Jeep
Третьей версией Jeep Wrangler стал автомобиль под названием Renegade. Агрессивный черный внедорожник получил 6,4-литровый мотор HEMI V8 мощностью 475 л.с., который работает вкупе со шестиступенчатой механической трансмиссией. Подразделение Mopar, занимающееся тюнингом моделей Jeep, добавило версии капот, рассеивающий тепло, новый передний бампер, дуги безопасности и двери.
(http://autoutro.ru/photos/2011/04/08/jeep/jeep4.jpg)
Jeep Wrangler Renegade. Фото: Jeep
Следующей версией Jeep Wrangler стала модификация JK-8 Independence, представляющая из себя двухдверный пикап. Главной особенностью этой версии является то, что ее можно собрать буквально в домашних условиях. Mopar предоставляет пакет JK-8 в открытой продаже и снабжает покупателей всем необходимым, чтобы превратить Jeep Wrangler в небольшой пикап.
(http://autoutro.ru/photos/2011/04/08/jeep/jeep5.jpg)
Jeep Wrangler JK-8 Independence. Фото: Jeep
Mopar не ограничился моделью Jeep Wrangler и представил свою версию Jeep Compass, недавно пережившего фейслифтинг. Автомобиль под названием Compass Canyon получил такие усовершенствования, как измененную систему впуска воздуха, выхлопную систему, начинающуюся после катализатора, измененную подвеску, 16-дюймовые легкосплавные диски, а также спортивные накладки на педали.
(http://autoutro.ru/photos/2011/04/08/jeep/jeep6.jpg)
Jeep Compass Canyon. Фото: Jeep
Следующей версией стал Jeep Cherokee Overland, получивший подвеску ARB, 16-дюймовые диски с резиной Mickey Thompson, блокиратор воздуха в заднем дифференциале, а также воздушный компрессор, позволяющий подкачивать шины прямо из кабины автомобиля. Кроме того, были поменяны различные узлы подвески и трансмиссии, а завершает картину окраска автомобиля в цвета сафари.
(http://autoutro.ru/photos/2011/04/08/jeep/jeep7.jpg)
Jeep Cherokee Overland. Фото: Jeep
Наконец, последним автомобилем, попавшим в руки специалистов из Mopar стал пикап Ram Truck. Автомобиль получил двигатель HEMI V8 объемом 5,7 л., увеличенный клиренс, а также стальную защиту спереди и сзади автомобиля.
(http://autoutro.ru/photos/2011/04/08/jeep/jeep8.jpg)
Ram Truck. Фото: Jeep
[/size]
Я, если честно, давно хочу уйти от Джипа, потому что сейчас он стал самым настоящим пожирателем топлива. Есть в наше время прекрасные гибриды из США https://kz.bex-auto.com/avto/gibridy, которые на много экономнее - почему-то мне кажется, что на такой вот вариант лучше всего будет обратить внимание.
Я, если честно, давно хочу уйти от Джипа, потому что сейчас он стал самым настоящим пожирателем топлива. Есть в наше время прекрасные гибриды из США https://kz.bex-auto.com/avto/gibridy, которые на много экономнее - почему-то мне кажется, что на такой вот вариант лучше всего будет обратить внимание.
Сейчас стал пожирателем?))) Он всегда таким был, это ж философия той страны и того времени, логично что сейчас другое время, другие технологии и другая экономика. А вообще сударь, склоняюсь, что вы просто рекламой промышляете тут и всё