JEEP-CLUB.BY

Всем привет , такое дело ...   Катаюсь по городу , все О.К. , выезжаю за город , где то на 50 км , может раньше , может вообще не быть - загорается ABS индикатор , через секунд 5 загорается BRAKE . Если включен круиз контроль, его вырубает . Тормоза функционируют нормально , руль не бъет при торможении. Машина постоит чуть , при заводке опять ничего не горит.  Все жидкости в норме . Вот такая история . Кто что скажет ?

ну наука о контактах...датчики АБС смотри..

Что нужно смотреть:

1. Как и сказал Василич - датчики АБС

2. Провода к датчикам АБС- бывает обрывает или коротят

3. Датчик скорости в заднем мосту - мой случай: перетерся один проводок о трос ручника проходящий рядом - загоралось АБС, Брэйк, круиз не работал... припаял - все ок!

Парни , спасибо за ответы .  

по Либертосам не спец, но как показывает практика, если загорелся и brake, то врятли одним датчиком АБС отделаешься, а скорее и не в нём.



Надёжнее всего вариант - загнать на комп или самодиагностику сделать (в нете куча инфы, про 3 раза ключиком и на лампочки смотреть). Из простого, ещё глянь на уровень тормозухи, так, на всякий случай.

А колеса одинакового размера?

[quote name='bullka' timestamp='1393905133' post='65222']

А колеса одинакового размера?

[/quote]

ты шта здурэу! гэта ж Жып! Навошта яму адинакавыя колы?

[quote name='vasilich' timestamp='1393917952' post='65234']

ты шта здурэу! гэта ж Жып! Навошта яму адинакавыя колы?

[/quote]

Ну, если с электрикой все в порядке (датчик, проводка), надо искать дальше. У меня была проблема, когда ездил на запаске (она у меня слегка отличается от остальных), при наборе определенной скорости (больше 100) загоралась лампочка ABS, видимо из-за того, что одно колесо крутилось быстрее, чем остальные, комп думал, что что-то не так.

[quote name='ViK.by' timestamp='1393886195' post='65218']

по Либертосам не спец, но как показывает практика, если загорелся и brake, то врятли одним датчиком АБС отделаешься, а скорее и не в нём.



Надёжнее всего вариант - загнать на комп или самодиагностику сделать (в нете куча инфы, про 3 раза ключиком и на лампочки смотреть). Из простого, ещё глянь на уровень тормозухи, так, на всякий случай.

[/quote]



 Спасибо , но уровни всех жидкостей в норме , при заводке ...например загорелись индикаторы , остановился , авто просто постоит минут пятнадцать - лампочки не горят , не говоря уже если после ночи заводишь , может ABS погорит секунд 10 и погаснет , БРЕЙК после стоянки не загорается . Сегодня подметил , что может вспыхнуть , если тряханет на дороге , появилось кстати после того , как прокатился по ухабистой дороге .

 Эти сигналы не могут показывать на износ колодок ?



[quote name='bullka' timestamp='1393924541' post='65243']

Ну, если с электрикой все в порядке (датчик, проводка), надо искать дальше. У меня была проблема, когда ездил на запаске (она у меня слегка отличается от остальных), при наборе определенной скорости (больше 100) загоралась лампочка ABS, видимо из-за того, что одно колесо крутилось быстрее, чем остальные, комп думал, что что-то не так.

[/quote]





  Колеса все одинаковые ....



[quote name='vasilich' timestamp='1393917952' post='65234']

ты шта здурэу! гэта ж Жып! Навошта яму адинакавыя колы?

[/quote]



 по новой классификации уже не ЖЫП , а ВНЕДОРОЖНИК УНИВЕРСАЛ  

[quote name='gram' timestamp='1393936453' post='65248']

...Сегодня подметил , что может вспыхнуть , если тряханет на дороге , появилось кстати после того , как прокатился по ухабистой дороге .

 Эти сигналы не могут показывать на износ колодок ?

[/quote]

Возможно провод натянулся и когда на кочках мост отходит дальше от кузова контакт и пропадает.

так а если колесики скинуть и глянуть, чем гадать? насколько помню датчики стоят только спереди. мот проводок из колодок выскочил и трет по диску.

[quote name='vik' timestamp='1394000471' post='65295']

насколько помню датчики стоят только спереди. мот проводок из колодок выскочил и трет по диску.

[/quote]

Сзади датчик один. Сверху в мост "втыкнут".

На выходных сам посмотрю , если успею , а то сказали , что вообще 4 стоит  , на каждое колесо .

[quote name='gram' timestamp='1394055553' post='65331']

На выходных сам посмотрю , если успею , а то сказали , что вообще 4 стоит  , на каждое колесо .

[/quote]

4 датчика на каждое колесо??? по моему пи...дят.... Хотя все может быть....    

Если надо - у меня есть датчик АБС на переднюю ступицу новый - не понадобился...

На моих ступицах стояло по 1 шт.

[quote name='Aksel' timestamp='1394091350' post='65338']

4 датчика на каждое колесо??? по моему пи...дят.... Хотя все может быть....

[/quote]

не не не...Андрей имел ввиду что всего 4 шт стоит по одному на колесо, там жеж запятая стоит..



[quote name='gram' timestamp='1394055553' post='65331']

... что вообще 4 стоит [color="#FF0000"][size="7"],[/size][/color] на каждое колесо .

[/quote]

Парни , совершенно верно  . Сказали 4 штуки (датчика) стоят , на каждое колесо по одной штуке (датчику)  



Пока склонен думать , что все дело в датчике . Потому как на 100% индикатор вспыхивает , когда трАханет на кочке .

Ну, может, в 2.8 как-то по другому...

...вот вроде человек с такой же проблемой столкнулся  



http://liberty.eurekaboy.com/abstest.htm

вот что написано в мануале по Либерти/Чароки



...При движении по пересеченной местности частое проскальзыва-ние колес может временно нарушить работоспособность АБС, о чем сообщит вам загоревшаяся на приборной панели контроль-ная лампа неисправности антиблокировочной системы. Для того чтобы восстановить работоспособность АБС, выключите и снова включите зажигание.

                                                                            стр.93



 

На холодную, если быстро ускоряюсь, загорается лампочка ABS. Если через пару минут выключить и вклбчить зажигание (иногда делаю на ходу ) лампочка гаснет. Когда машинка уже прогрелась, лампочка больше не загорается. Если на холодную резко не ускоряться, а поездить спокойно, пока прогреется машинка (как вариант - мост, в который, собственно, и вкручен датчик), тоже все ОК. Это датчик умирает или еще что-нибудь может быть? Можно ли как-то проверить работоспособность датчика, или только подменой?

[quote name='bullka' timestamp='1404808883' post='70274']

На холодную, если быстро ускоряюсь, загорается лампочка ABS. Если через пару минут выключить и вклбчить зажигание (иногда делаю на ходу ) лампочка гаснет. Когда машинка уже прогрелась, лампочка больше не загорается. Если на холодную резко не ускоряться, а поездить спокойно, пока прогреется машинка (как вариант - мост, в который, собственно, и вкручен датчик), тоже все ОК. Это датчик умирает или еще что-нибудь может быть? Можно ли как-то проверить работоспособность датчика, или только подменой?

[/quote]

Уровень масла в мосту в норме?

[quote name='Aksel' timestamp='1404899930' post='70303']

Уровень масла в мосту в норме?

[/quote]

Надо посмотреть

Масло поменял (уже и время пришло) - не помогло.

Начал тестировать и выявил, что и на горячую тоже можно "зажечь" ошибку. Уже извращался как мог, выявил следующую закономерность: лампочка загорается при ускорении только на больших оборотах. Если ускоряться нормально (без "тапку в пол, глаза налоб, валасы назад") или просто газовать - ошибка не появится.

Еще заметил, что стрелка спидометра стала более инерционная, а порой и вообше подвисает на одном месте. Я это и раньше подмечал, что останавливаешься на светофоре а стрелка еше не успевает лечь на ноль. Но сейчас это заметно более явно, особенно, если горит ошибка (последнее замечание возможно субъективно). Подвисания стрелки проявляются следующим образом, едем, например, 95 км/ч. Затем давим газ секунды три, по GPS видно, что машинка ускорилась, а стрелка стоит на месте. Газ отпустил - стрелка поползла вверх. Если газ держать дольше, стрелка, не хотя, начнет, все же, двигаться, но явно отставая от динамики по GPS. Газ отпускаешь и она быстренька доходит до нужной отметки. Видимо надо на диагностику, но времени аще нету. Может датчик купить, если дело окажется не в нем, будет запасной. Интересно, сколько он стоит...

Может у кого какие то свежие мысли возникли?

[quote name='bullka' timestamp='1405051476' post='70384']

Масло поменял (уже и время пришло) - не помогло.

Начал тестировать и выявил, что и на горячую тоже можно "зажечь" ошибку. Уже извращался как мог, выявил следующую закономерность: лампочка загорается при ускорении только на больших оборотах. Если ускоряться нормально (без "тапку в пол, глаза налоб, валасы назад") или просто газовать - ошибка не появится.

Еще заметил, что стрелка спидометра стала более инерционная, а порой и вообше подвисает на одном месте. Я это и раньше подмечал, что останавливаешься на светофоре а стрелка еше не успевает лечь на ноль. Но сейчас это заметно более явно, особенно, если горит ошибка (последнее замечание возможно субъективно). Подвисания стрелки проявляются следующим образом, едем, например, 95 км/ч. Затем давим газ секунды три, по GPS видно, что машинка ускорилась, а стрелка стоит на месте. Газ отпустил - стрелка поползла вверх. Если газ держать дольше, стрелка, не хотя, начнет, все же, двигаться, но явно отставая от динамики по GPS. Газ отпускаешь и она быстренька доходит до нужной отметки. Видимо надо на диагностику, но времени аще нету. Может датчик купить, если дело окажется не в нем, будет запасной. Интересно, сколько он стоит...

Может у кого какие то свежие мысли возникли?

[/quote]

Еще одна мысль пришла... посмотри провода возле мамой фишки датчика на предмет повреждения изоляции и сами контакты на фишке... там трос ручника прямо над фишкой проходит... может при разгоне цепляет и изоляция уже перетерта... или фишку сместило... у меня так вообще тросом ручника один из проводков перетерло... абс загоралась и спидометр тух...

Проблема решилась заменой датчика скорости (он же датчик АБС).

[quote name='bullka' timestamp='1410363857' post='71993']

Проблема решилась заменой датчика скорости (он же датчик АБС).

[/quote]

Это который на заднем мосту?

[quote name='policmen' timestamp='1410369047' post='71995']

Это который на заднем мосту?

[/quote]

Да.

У меня все хитрей как-то, лампа АБС горит при запуске, при 5-10 км\ч тухнет и при 15-20 опять загорается до следующего "глушения-запуска". При этом спидометр работает, одометр не работает, круиз работает, горит только лампа давления колеса, но связи не должно быть, просто временно отсутствует датчик в одном колесе. Задний датчик АБС пропаял, заменил часть проводки к нему. Сняв разъем с АБС вымерил датчики, все три в одном направлении ~780 Ом, а в обратном 0, кроме переднего левого, он в обратку показывает 1800. Вероятно именно он и не пашет.  Есть сканер Лаунч, но кроме мотора не видит ничего, самодиагностика показала только 0893, найти такой код не смог нигде. Есть ли не Мопаровские аналоги ? И что за ошибка 0893 ?

[quote name='Alex727' timestamp='1413639618' post='72932']

У меня все хитрей как-то, лампа АБС горит при запуске, при 5-10 км\ч тухнет и при 15-20 опять загорается до следующего "глушения-запуска". При этом спидометр работает, одометр не работает, круиз работает, горит только лампа давления колеса, но связи не должно быть, просто временно отсутствует датчик в одном колесе. Задний датчик АБС пропаял, заменил часть проводки к нему. Сняв разъем с АБС вымерил датчики, все три в одном направлении ~780 Ом, а в обратном 0, кроме переднего левого, он в обратку показывает 1800. Вероятно именно он и не пашет.  Есть сканер Лаунч, но кроме мотора не видит ничего, самодиагностика показала только 0893, найти такой код не смог нигде. Есть ли не Мопаровские аналоги ? И что за ошибка 0893 ?

[/quote]

Есть новый датчик АБС (можем договориться   )