JEEP-CLUB.BY

Привод довольно громко жужжит в процессе работы. Это нормально?

Видимо нет.Раньше у меня работал тихо,пока я не пролил его WD40,теперь зажужжал((

Не нормально это когда он остановится и перестанет махать. А так норм все. ВД туда хрен с два попапдает, я пробовал - кончилось заменой....

Не, у меня тоже зажужжал, а потом стал махать все реже и медленней.

Готовится отдать концы, видимо изнутри весь высох и силумин покрошился/запекся.

Менял на бу, от ДимыСД привезли, запцацка приехала не дорого и в прекрасном состоянии, со всеми шайбочками и пластмассками, работает пока уже почти год все норм (ттт)

Машет, вроде бы, равномерно, все режимы в порядке... Просто, мне кажется, шумноват сам двигатель. До этого была Витара - совсем бесшумно работал.

А насколько трудоемко менять? До редуктора можно ли добраться, не демонтируя весь привод? Гаража нет, мороз... Может, просто музыку погромче делать?



Пардон, про трудоемкость вопрос снят. Нашел статью с фотками на drive2.ru

Можно ли разместить здесь ссылку?

[quote name='f300' timestamp='1389947629' post='62111']

Можно ли разместить здесь ссылку?

[/quote]

лучше статью скопируй с фото!

Вообще-то, копировать тексты без ссылок - нарушение АП

Посему: http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand_cherokee/grand_cherokee_wj/rubenz/journal/2364507/

Может кому и поможет... У меня стерлись грани белой пластиковой шестерни с рабочей стороны. Контактную пластину на шестеренке отсоеденил и приклеил со стороны не рабочей, т.е. новенькой предварительно выбрав под нее место в пластике. С внутренней стороны шестерни вырезал перегородки сапожным ножом и отполировал. Ограничители сделал из эбоксидки. Работает 2 года. Вообщем сделал все зеркально.

[quote name='f300' timestamp='1389955149' post='62136']

Вообще-то, копировать тексты без ссылок - нарушение АП

Посему: http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand_cherokee/grand_cherokee_wj/rubenz/journal/2364507/

[/quote]

ты можешь скопировать статью указав источник...и все АП сохранятся!

Ув. модератор! Прочитай статью, а потом то, что написал я. В статье об этом ничего не сказано. С ув. Поздно посмотрел, но задело... Так и под статью подводят.. У кого возникнет проблема со стертыми шлицами пластиковой шестеренки звоните +375296685837 Олег. Все просто, а не 250 дол. вместе с моторчиком.

Ув. модератор! Прочитай статью, а потом то, что написал я. В статье об этом ничего не сказано. С ув. Поздно посмотрел, но задело... Так и под статью подводят.. У кого возникнет проблема со стертыми шлицами пластиковой шестеренки звоните +375296685837 Олег. Все просто, а не 250 дол. вместе с моторчиком.

Ты что-то попутал. При чем ты к статье? Модератор (который администратор) к тебе вообще не обращался.

Бобёр, выдыхай! ©

Ув. модератор! Прочитай статью, а потом то, что написал я. В статье об этом ничего не сказано. С ув. Поздно посмотрел, но задело... Так и под статью подводят.. У кого возникнет проблема со стертыми шлицами пластиковой шестеренки звоните +375296685837 Олег. Все просто, а не 250 дол. вместе с моторчиком.

 

Моторчик б/у 50ку стоит в сборе, если чо.

Я думаю,что за 2 с лишним года цены оченна ощутимо поменялись.

Я думаю,что за 2 с лишним года цены оченна ощутимо поменялись.

Некоторые этого непонимают

Купил машину, дворник еле жив был, старался но еле ворочал щетку мотор. Разобрать аккуратно - целая проблема, если грязь или коррозия на валу. В общем часа 2 работа заняла.

Работает, но шумно.

ЗЫ ребят, я тут новенький может кто подскажет где пробить вин по моему авто и позадавать вопросы об обслуживании и эксплуатации? Не знаю какие именно узлы каким маслом заливать. Да и в обще кроме мотора и коробки для меня все новое. Спасибо.

ЗЫ ребят, я тут новенький может кто подскажет где пробить вин по моему авто и позадавать вопросы об обслуживании и эксплуатации? Не знаю какие именно узлы каким маслом заливать. Да и в обще кроме мотора и коробки для меня все новое. Спасибо.

Поздравлямс с приобретением! VIN можешь тут посмотреть, а вопросы задавай в соответствующем разделе....подскажем/поможем, ну и прежде чем задавать вопросы глянь, возможно уже обсуждалось... ;)

- вроде не было темы о перекиде салонов.

хочу сменить тряпку в лоредо на кожу, возник вопрос по приводам - у меня спинка на рычаге регулируется, а все кожаные салоны с электро-приводом. будет ли морока с фишками?

- по наклейкам квадра-драйв, по вину комплектация не бьется, какие визуально признаки искать что бы определить наверняка раздатку и мосты? собрался масла менять.

- ну и может кто проблему усилителя антенны для брелока решил? приходится подносить вплотную к стеклу, даже на расстоянии полуметра не работает.

- вроде не было темы о перекиде салонов.

хочу сменить тряпку в лоредо на кожу, возник вопрос по приводам - у меня спинка на рычаге регулируется, а все кожаные салоны с электро-приводом. будет ли морока с фишками?

- по наклейкам квадра-драйв, по вину комплектация не бьется, какие визуально признаки искать что бы определить наверняка раздатку и мосты? собрался масла менять.

- ну и может кто проблему усилителя антенны для брелока решил? приходится подносить вплотную к стеклу, даже на расстоянии полуметра не работает.

По сигналке.Дело не в антенне и не в усилителе,а в кварцевом фильтре на 433 МГц,расположенном в пасс.дверном блоке.Пару недель назад перепаял,результат-20 метров,было -от водительской двери максимум.

По ВИНу-он должен биться по любому,иначе левандос.

По салону-в лоредо вроде Бодик другой,с приводами наверно проблема будет.