При запуске двигателя на холодную после холодных ночей (последнее время тепло поэтому симптомов не наблюдалось) после запуска двигатель секунд 10-20 троит (или четверит

), при этом из трубы хренячит бело-серый дым с запахом солярки. Как только троение пропадает, пропадает и дым. На горячую или когда движок теплый такого нет. Заводится очень легко.
Что это может быть и как лечить?
Проверял свечи накала, все нормально, правда проверял тестером на массу, провода снимал, как сами провода проверить пока не придумал.
Может одна форсунка "льет" , а не распыляет, соответсвенно на холодную не воспламеняется топливо - просто вылетает в трубу.
у меня такая ж хрень када прохладно, исправил заменив все свечи
Или провод где-то перетерся и пробивает на массу...
А может и то, и другое вместе (у меня так и было).
вероятнее всего какая то неисправность
[quote name='SEMA' timestamp='1306126538' post='9046']
вероятнее всего какая то неисправность

[/quote]
стопудово! ищи какую то неисправность!
Понял, буду искать эту самую какую-то неисправность

.
Может дождусь осени посмотрю как в холода заводится будет, да и свечи с проводами проверить по холоду легче.
Если свечи в норме будут, тогда распылители проверять буду.
[quote name='SVG' timestamp='1306136036' post='9060']
Понял, буду искать эту самую какую-то неисправность

.
Может дождусь осени посмотрю как в холода заводится будет, да и свечи с проводами проверить по холоду легче.
Если свечи в норме будут, тогда распылители проверять буду.
[/quote]
Верным путем идешь Вован!
[quote name='vasilich' timestamp='1306132126' post='9049']
стопудово! ищи какую то неисправность!

[/quote]
Ага! И надо тебе чего-то починить!!!
А у меня заводится отлично с полоборота, но обороты плавают и типа троит минуты 3-4, в конце чихнет черным дымом, а потом все ок, работает как часы, обороты набирает четко, кстати началось после ТО с заменой масла и всех фильтров. Подскажите что за беда и возможные последствия.
[quote name='lion' timestamp='1306172618' post='9149']
А у меня заводится отлично с полоборота, но обороты плавают и типа троит минуты 3-4, в конце чихнет черным дымом, а потом все ок, работает как часы, обороты набирает четко, кстати началось после ТО с заменой масла и всех фильтров. Подскажите что за беда и возможные последствия.
А у меня заводится отлично с полоборота, но обороты плавают и типа троит минуты 3-4, в конце чихнет черным дымом, а потом все ок, работает как часы, обороты набирает четко, кстати началось после ТО с заменой масла и всех фильтров. Подскажите что за беда и возможные последствия.
[/quote]
Разность давления в цилиндрах. Померяй компрессию.
2 месяца назад мерял, все было ок
Решилась у меня проблема. Недавно жена на работу поехала, утром машина в -17 завелась более менее нормально, а вечером в -13 она ее чуть завела. Полез проверять свечи опять, на морозе разломал колпачки свечей, хотел снять шлейф проводов к свечам - не получилось разъем снять (он под фильтром внизу). В общем пластмассу с наконечников содрал, подогнул немножко гильзы которые на свечи надеваются и так назад все собрал. Результат - ни дымления, ни троения, заводится движок и работает как часики. Т.е. проблема в плохом контакте проводки к свечам. То ли в колпачках, то ли в разъеме х.з. Так что проверять всю проводку к свечам надо, а не только свечи.
__________________
[quote name='SEMA' timestamp='1306126538' post='9046']
вероятнее всего какая то неисправность

[/quote]
МОЛОДЕС, СЕМА!!! Надо записать очередной перл!!!

Про ДВОЮРОДНУЮ ЖЕНУ помню/записано, уже использую

Извините, что не в тему, не удержалсо... Люблю умные выражения
[quote name='SVG' timestamp='1331231570' post='27758']
Решилась у меня проблема. Недавно жена на работу поехала, утром машина в -17 завелась более менее нормально, а вечером в -13 она ее чуть завела. Полез проверять свечи опять, на морозе разломал колпачки свечей, хотел снять шлейф проводов к свечам - не получилось разъем снять (он под фильтром внизу). В общем пластмассу с наконечников содрал, подогнул немножко гильзы которые на свечи надеваются и так назад все собрал. Результат - ни дымления, ни троения, заводится движок и работает как часики. Т.е. проблема в плохом контакте проводки к свечам. То ли в колпачках, то ли в разъеме х.з. Так что проверять всю проводку к свечам надо, а не только свечи.
__________________
[/quote]
У меня тож похоже. Утром на холоде завелась и заглохла. Протер фары, открыл капот, посмотрел, сел за руль, педаль газа в пол и завелась. Потроила, почетверила, а потом нормально. На горячую заводится нормальро. Подскажите где находятся свечи накала на двигателе 2,7 CRD? И как их проверить?
[quote name='ERP' timestamp='1349283951' post='41292']
У меня тож похоже. Утром на холоде завелась и заглохла. Протер фары, открыл капот, посмотрел, сел за руль, педаль газа в пол и завелась. Потроила, почетверила, а потом нормально. На горячую заводится нормальро. Подскажите где находятся свечи накала на двигателе 2,7 CRD? И как их проверить?
[/quote]
где-то на двигателе. На простых машинах чразу мона определить гле они по подведенным проводам. А тут еще защиту снимать надо.
[quote name='ERP' timestamp='1349283951' post='41292']
У меня тож похоже. Утром на холоде завелась и заглохла. Протер фары, открыл капот, посмотрел, сел за руль, педаль газа в пол и завелась. Потроила, почетверила, а потом нормально. На горячую заводится нормальро. Подскажите где находятся свечи накала на двигателе 2,7 CRD? И как их проверить?
[/quote]
Ничего сложного в доступе к 1-4 свечам (расположены слева от крышки ГБЦ, видны их колпачки), к 5-й я снимал топливные трубки. Проверяться должны тестером на сопротивление (параметры не знаю). Выкручиваются удлиненной головкой на 10. Менял прямо во дворе.
Есть отдельная темка про свечи накала.
[quote name='SergMinsk' timestamp='1349368957' post='41367']
Ничего сложного в доступе к 1-4 свечам (расположены слева от крышки ГБЦ, видны их колпачки), к 5-й я снимал топливные трубки. Проверяться должны тестером на сопротивление (параметры не знаю). Выкручиваются удлиненной головкой на 10. Менял прямо во дворе.
Есть отдельная темка про свечи накала.
[/quote]
А колпачки имеют защелку или так снимаются? Свободный доступ у меня тока к 2 - 4. Остальные прикрываются трубками.
[quote name='PPR' timestamp='1349617232' post='41526']
А колпачки имеют защелку или так снимаются? Свободный доступ у меня тока к 2 - 4. Остальные прикрываются трубками.
[/quote]
Колпачки пластиковые, но на них есть выпуклости для фиксации на свече, поэтому надо приложить определенное усилие для снятия. Ктати один я сдергивал при помощи плоскогубцев, так на нем крышечка раскололась.
.