НЕ нашел на форуме инфу разобрался сам и хочу поделиться.
Масло в 2.8 CRD льется:
1.Если авто с сажевым фильтром 5W30 ESP допуск крайслер MS-11106 (по характеристикам и рекомендациям подобрал варианты а) Mobil 1 ESP Formula 5W30 ESP допуск крайслер MS-11106 и б)Шел хеликс ультра экстра SAE 5W30 допуск крайслер MS-11106 ВАРИАНТ А предпочтительнее так как там масло описано как для с сажевым фильтром и для внедорожников по инструкции сделан акцент на это.
2.Если авто БЕЗ сажевого фильтра то 0W40 допуск крайслер MS10725. Масло не подбирал, у меня с сажевым.
Проверить наличие или отсутствие фильтра есть супер ссылка в разделе техвопросов сделаная одним из уважаемых джиповодов на московского диллера по сети. мне по вину ответили за 40 минут. Отдельное спасибо а то мозг вывихнул. Наш диллер то подгулял-проверено на мышах и себе.
Дублирую для удобства ссылку http://www.major-jeep.ru/faq/
Инструкция с описанием Mobil 1 ESP Formula 5W30 ESP допуск крайслер MS-11106 http://maslenka.by/produkty/masla-motornye/mobil/mobil-1-esp-formula-5w-30/
что-то в описании не увидел данного допуска..
как-то у меня повелось, американские допуски привязывать к допускам мерседес-бенц.
в итоге имеем допуск MS-11106 это MB 229.51(31), а MS-10725 это MB 229.5(3)
пример http://vsemasla.kz/prices/price_whol_kaz-gear_20.11.2012.pdf
[quote name='vik' timestamp='1385466191' post='59665']
что-то в описании не увидел данного допуска..
как-то у меня повелось, американские допуски привязывать к допускам мерседес-бенц.
в итоге имеем допуск MS-11106 это MB 229.51(31), а MS-10725 это MB 229.5(3)
пример http://vsemasla.kz/prices/price_whol_kaz-gear_20.11.2012.pdf
[/quote]
согласен на все 100%
вот еще приведу диалог с официалами, с которыми писался еще в сентябре на том же http://www.major-jeep.ru/faq/service/p5/:
Вопрос: Добрый день. Джип Чероки 2,8 CRD, 2004 г.в., 1J8G6E8514W290576. Подскажите, пожалуйста, какое масло можно лить в двигатель по допуску MB, вместо заявленного производителем? Спасибо.
Ответ: Добрый день, Виктор. К сожалению, в руководстве пользователя отсутствует допуск MB. Завод изготовитель рекомендует использовать моторные масла с вязкостью 5W30, удовлетворяющие стандарту API(Американского Нефтяного Института) CH-4 или ACEA класс В.
а вот еще ссылочка по классификации API http://4motors.com.ua/c69_76_44_52-api, из которой легко можно понять, что практически любое масло можно подогнать под наши потребности.
[quote name='vik' timestamp='1385466191' post='59665']
что-то в описании не увидел данного допуска..
как-то у меня повелось, американские допуски привязывать к допускам мерседес-бенц.
в итоге имеем допуск MS-11106 это MB 229.51(31), а MS-10725 это MB 229.5(3)
пример http://vsemasla.kz/prices/price_whol_kaz-gear_20.11.2012.pdf
[/quote]
Инструкция с сайта Мобил http://www.mobil.com/Russia-Russian/Lubes/PDS/GLXXRUPVLMOMobil_1_ESP_Formula_5W-30.aspx
Спецификации и одобрения
Mobil 1 ESP Formula 5W-30 имеет следующие одобрения производителей оборудования к применению:
BMW Longlife 04
MB-Approval 229.31 / 229.51
Volkswagen (бензиновые/дизельные двигатели) 504 00 / 507 00
Porsche C30
Chrysler MS-11106
Peugeot Citroen Automobiles B71 2290
B71 2297
AVTOVAZ LADA cars
Неужели буду обманывать уважаемых Джиповодов. Да чтоб мне пусто было.
[quote name='LiS' timestamp='1386160765' post='60076']
Неужели буду обманывать уважаемых Джиповодов. Да чтоб мне пусто было.
[/quote]
так никто и не уличает, ет просто "discussio"
так никто и не уличает, ет просто "discussio" :sarcastic_blum:
ОК.
Если кому надо будет резать сажевый фильтр с прошивкой читать ниже
Новая инфа по сажевому фильтру. Резать его не надо до последнего. У нас есть режим принудительной очистки. Я попал на диагностику на пушкина 70-72 и они мне резанули фильтр и перешили мозги. машина начала глючить обратился к другим. Они мне положили мозги из-за неправильного вскрытия. потом ставили бу и восстанавливали прошивку. Наша машина не любит вмешательств в мозги. берегите сажевый до последнего. Попутно с сажевым чудесным образом испарился катализатор кстати.