JEEP-CLUB.BY

[size="4"][color="#0000FF"][/color][/size]









[spoiler]СОГЛАСОВАНО

Председатель Борисовского районного исполнительного комитета

________________

В.В. Миранович

____.11.2013   





СОГЛАСОВАНО

Председатель Президиума ОО «БАФ»

_________________ И.И. Щербо

____.11.2013   





СОГЛАСОВАНО

Председатель Правления

РОО «БАВФ»

_________________ Е.А.Селиверстов

____.11.2013





УТВЕРЖДАЮ

Заместитель председателя центрального совета ДОСААФ

__________________ А.А.Мирошниченко

____.11.2013





Дополнительный регламент 4-го этапа

Открытого Кубка Республики Беларусь

2013 года по джип-триалу

(личные соревнования)

Организовано в соответствии со Спортивным Кодексом БАФ

2013, г. Борисов







1. ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ

1.1. Популяризация автомобильного спорта среди населения.

1.2. Повышение спортивного мастерства участников соревнований.

1.3. Выявление сильнейших спортсменов и команд.



2. СРОКИ И МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ

2.1. Соревнования проводятся 15-17 ноября 2013 г. в Борисовском районе Минской области на временной трассе джип-триала (танкодром «Французская вышка», возле дер. Большое Стахово).



3. ОРГАНИЗАЦИЯ СОРЕВНОВАНИЯ

3.1. Соревнования проводятся в соответствии с Законом Республики Беларусь 18 июня 1993 г. № 2445-ХП «О физической культуре и спорте» и «Правилами безопасности проведения занятий физкультурой и спортом» (Постановление Министерства спорта и туризма Республики Беларусь 21.12.2004 г. № 10).

3.2. Нормативными документами являются:

•   Единая спортивная классификация Республики Беларусь 2009-2012 г.;

•   Календарный план республиканских и международных соревнований ДОСААФ на 2012 год;

•   Официальный календарь БАФ на 2012 год;

•   Календарь внедорожных соревнований и мероприятий БАВФ на 2012 год;

•   Спортивный Кодекс БАФ (СК БАФ) и Приложения к нему;

•   Общие условия проведения Чемпионатов, Первенств, Трофеев и Кубков Республики Беларусь (ОУ БАФ);

•   Правила соревнований по автомобильному триалу;

•   Классификация и технические требования РОО «БАВФ»;

•   Общий регламент Открытого Кубка Республики Беларусь 2012 года по джип-триалу;

•   Настоящий регламент.

3.3. Общее руководство подготовкой и проведением соревнования осуществляет Борисовский районный исполнительный комитет, центральный совет ДОСААФ, ОО «Белорусская автомобильная федерация». Непосредственную организацию соревнований осуществляет организационная структура г. Минска и Минской области ДОСААФ, Борисовская объединенная организационная структура ДОСААФ, РОО «Белорусская автомобильная внедорожная федерация», ИП Селиверстов Е.А.



3.4. Организационный комитет:

Председатель оргкомитета   Заместитель председателя Борисовского районного исполнительного комитета Даргель Людмила Анатольевна   (+375 29) 1330023

Заместитель председателя оргкомитета   Начальник отдела по физической культуре, спорту и туризму Борисовского районного исполнительного комитета Скворчевский Вячеслав Николаевич.   (+375 29) 1315393

Член оргкомитета   Начальник Борисовской объединенной организационной структуры ДОСААФ Карташов Владимир Георгиевич   (+375 29) 6968317

Член оргкомитета   Селиверстов Евгений Анатольевич, председатель правления РОО «Белорусская автомобильная внедорожная федерация»   (+375 29) 6644446 (+375 29) 7733399



3.5. Официальные лица соревнований:

Главный судья Николаев Олег Ростиславович   (+375 29) 6555552

Главный секретарь   Шестопалов Андрей Сергеевич   (+375 29) 6085806

Технический комиссар   Гнатюк-Данильчук Александр Романович   (+375 29) 6360188

Начальник дистанции Селиверстов Евгений Анатольевич   (+375 29) 6644446

Спортивный комиссар Кришкевич Иван Валерьевич   (+375 29) 6497862

4.   ПРОГРАММА СОРЕВНОВАНИЯ

15 ноября 2013 г.

17.00 – 22.00 ― Регистрация участников (административный контроль, медицинский контроль, техническая инспекция) (трасса соревнования)

16 ноября 2013 г.

07.40 – 08.00 - Собрание участников, жеребьевка. (трасса соревнования)

08.00– 08.30 - Проезд участников соревнований к месту проведения торжественного открытия соревнований в составе организованной колонны.

08.30 – 09.00 - Выставка спортивных автомобилей, торжественное открытие соревнований, представление экипажей, там же.

09.00 – 09.20 - Проезд участников соревнований к месту проведения соревнования в составе организованной колонны.

09.20 – 09.30 - Развод экипажей по секциям, ознакомление с секциями.

09.30 – 17.00 - Соревнование в дисциплине «Триал» для всех категорий.

17 ноября 2013 г.

08.00 – 08.45 - Ознакомление с трассой соревнования участниками категории «Спринт»

08.45 – 09.00 ― Собрание участников соревнований в категории «Спринт».

09.00 – 17.00 ― Соревнование в дисциплине «Спринт» для категории «Спринт».

09.00 – 17.00 ― Соревнование в дисциплине «Триал» для категории «Триал».

17.30 ― Награждение победителей и призеров соревнования.



Опоздание на административный, медицинский контроль, техническую инспекцию пенализируется штрафом в размере стартового взноса для категории.



5.   СТАРТОВЫЕ ВЗНОСЫ

5.1. Заявки на участие направляются в адрес организатора по e-mail: jeeper@mail.by, тел./факс: (+37517) 2135772, моб. тел. (+37529) 6644446, (+37529) 7733399.

5.2. Участники соревнований вносят стартовые взносы на р/счет 3013201940015 в ОАО «Белагропромбанк», код 153001964, получатель платежа: ИП Селиверстов Е.А., УНП 190711162, по 14 ноября 2013г. включительно либо 15 ноября 2013 г. во время административного контроля:

- по 8 ноября 2013 года включительно в размере:

категория «Спринт»   —   900 000 рублей

категория «Триал»   —   750 000 рублей

- с 9 по 15 ноября 2013 года включительно в размере:

категория «Спринт»   —   1100 000 рублей

категория «Триал»   —   950 000 рублей

Примечание: членам РОО "БАВФ", по предъявлению членского удостоверения, предоставляется скидка от суммы стартового взноса соответствующей категории в размере 30 000 рублей.

5.3. В случае отказа в допуске участника к соревнованию стартовый взнос возвращается полностью. В случае перехода участника из-за несоответствия автомобиля КиТТ из категории «Спринт» в категорию «Триал» разница в стартовых взносах не возвращается.

5.4. В случае отмены соревнования принятые стартовые взносы возвращаются в течение 30 дней с момента объявления об отмене.



6. УЧАСТНИКИ СОРЕВНОВАНИЙ

6.1. К участию в абсолютном и личном зачетах в категории «Спринт» (В1 и В2) допускаются спортсмены, имеющие регистрационное удостоверение БАФ категории «Е», спортивный техпаспорт на автомобиль, водительское удостоверение (водитель), медицинскую справку и страховой полис для участия в соревнованиях на сумму не менее 40 базовых величин на момент страхования.

6.2. К участию в абсолютном и личном зачетах в категории «Триал» (В1 и В2) допускаются спортсмены, имеющие водительское удостоверение (водитель), медицинскую справку и страховой полис для участия в соревнованиях на сумму не менее 40 базовых величин на момент страхования.

6.3. Экипаж каждого автомобиля должен состоять из двух человек - водителя и штурмана. Минимальный возраст спортсменов - 18 лет. Личный зачет проводится среди водителей, т.е. допускается замена штурмана между этапами.

6.4. Каждый экипаж может участвовать в этапе Кубка на одном автомобиле и только в одной зачетной категории. Члены одного экипажа не могут быть заявлены в составе другого на одном этапе. К участию на одном автомобиле допускаются два экипажа ("двойной старт") только в дисциплине "Триал".

6.5. Участники в категории «Спринт» должны иметь экипировку (шлем, комбинезон) с действующей или просроченной омологацией ФИА или прошедшие техническую инспекцию.

6.6. Участники в категории «Триал» должны быть экипированы защитными шлемами мотоциклетного типа. Участникам категории «Триал» рекомендуется иметь одинаковую на экипаж, предпочтительно спортивную форму одежды.



7. НАГРАЖДЕНИЕ

7.1. Победители награждаются кубками, медалями и дипломами, призеры награждаются медалями и дипломами соответствующих степеней.

7.2. Победители и призеры при образовании непосредственными организаторами призового фонда могут дополнительно награждаться ценными призами от организаторов (спонсоров) соревнования.



8. ФИНАНСИРОВАНИЕ СОРЕВНОВАНИЙ

8.1. Проведение соревнований финансируется совместно за счет средств РОО «БАВФ», организационной структуры г. Минска и Минской области ДОСААФ, Борисовской объединенной организационной структуры ДОСААФ и заявочных взносов участников соревнований, поступивших Организатору.

8.2. Информационно - рекламное обеспечение, расходы по материально-техническому обеспечению, расходы по доставке к месту проведения соревнований, проживанию и оплате работы судейской бригады, остальные в том числе и непредвиденные расходы на проведение соревнований финансируются за счет заявочных взносов участников соревнований, поступивших Организаторам, и возможного привлечения Организаторами спонсорских и партнерских средств.

8.3. Оплату питания судейской бригады, приобретение кубков и медалей для награждения победителей соревнований осуществляет организационная структура г. Минска и Минской области ДОСААФ, оплату топлива для заправки автомобилей при подготовке трассы и эвакуации осуществляет Борисовская объединённая организационная структура ДОСААФ

8.4. Все расходы, связанные с участием в соревнованиях, несут сами участники, либо командирующие их организации.



9. ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

9.1. Запрещены любые ремонтные или заправочные работы вне технического парка.

9.2. Во время проведения соревнования дозаправка автомобиля осуществляется только в специально обозначенной зоне. Любые действия, не связанные непосредственно с дозаправкой автомобиля, в заправочной зоне запрещены. За нарушение этого требования участник получает предупреждение.

9.3. Запрещено любое сливание ГСМ и технических жидкостей на почву. При проведении ремонтных работ, связанных со сливанием ГСМ и технических жидкостей производить его в герметичную тару, при этом рекомендуется применение не протекаемых покрытий.

9.4. Запрещено движение спортивных автомобилей вне трассы соревнований, связанное с нанесением вреда растительности и почвенному покрытию.

9.5. Разрешается покидать лагерь соревнований только после приведения места расположения команды и парковки транспорта в надлежащее санитарное состояние и сдаче его Организатору.

9.6. При нанесении участниками соревнований вреда окружающей среде они могут быть привлечены к административной ответственности в соответствии с действующим законодательством.



10. ИЗМЕНЕНИЯ, ДОПОЛНЕНИЯ И ТРАКТОВКА РЕГЛАМЕНТА

10.1. Во всех вопросах, не оговоренных настоящим регламентом, следует руководствоваться положениями Общего регламента Открытого Кубка Республики Беларусь по джип-триалу и СК БАФ.

10.2. Любые изменения и дополнения настоящего регламента могут приниматься только коллегиально при участии Организатора, всех заинтересованных сторон и единогласном принятии решения о внесении изменений, до начала приема заявок.

10.3. Трактовка настоящего Регламента является прерогативой комитета внедорожных соревнований БАФ.



Председатель КВС БАФ Николаев О.Р.[/spoiler]






[spoiler]



УТВЕРЖДАЮ



Председатель Правления

РОО «БАВФ»



____________ Е.А.Селиверстов

____.____.2013

















Регламент

не классифицируемого соревнования

по джип-триалу



































2013, г. Борисов





1. ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ

1.1. Популяризация технических видов спорта среди населения.

1.2. Повышение спортивного  мастерства участников соревнований.

1.3. Выявление сильнейших спортсменов.



2. СРОКИ И МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ

2.1 Соревнования проводятся 15-17 ноября 2013 г. в Борисовском районе Минской области на временной трассе джип-триала (танкодром «Французская вышка», возле дер. Большое Стахово).

2.2. Программа соревнования:

15 ноября 2013 г.

16.00 – 22.00   ―   Регистрация участников (административный контроль, медицинский контроль, техническая инспекция) (трасса соревнования)

16 ноября 2013 г.

07.40 – 08.00   ―   Собрание участников, жеребьевка. (трасса соревнования)

08.00 – 08.20   ―   Выставка спортивных автомобилей, торжественное открытие соревнований, представление экипажей (трасса соревнования)

08.20 – 08.30   ―   Развод экипажей по секциям, ознакомление с секциями.

08.30 – 17.00   ―   Соревнование в дисциплине «Триал» для всех категорий.

17 ноября 2013 г.

09.00 – 17.00   ―   Соревнование в дисциплине «Триал» для для всех категорий.

17.30   ―   Награждение победителей и призеров соревнования



Опоздание на административный, медицинский контроль, техническую инспекцию пенализируется штрафом в размере стартового взноса для категории.



3. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ, НОРМАТИВНЫЕ ДОКУМЕНТЫ

3.1. Соревнования проводятся в соответствии с Законом Республики Беларусь 18 июня 1993 г. № 2445-ХП «О физической культуре и спорте» и «Правилами безопасности проведения занятий физкультурой и спортом» (Постановление Министерства спорта и туризма Республики Беларусь 21.12.2004 г. № 10).

3.2. Нормативными документами являются:

Календарь внедорожных соревнований и мероприятий БАВФ на 2013 год;

Правила соревнований по джип-триалу;

Настоящий Регламент.



3.3. Официальные лица соревнований:

Главный судья    Николаев Олег Ростиславович

   (+37529) 6555552

Главный секретарь   Шестопалов Андрей Сергеевич

   (+37529) 6085806

Технический комиссар   Гнатюк-Данильчук Александр Романович   (+37529) 6360188

3.4 Общее руководство подготовкой и проведением соревнования, непосредственно организацией соревнования занимается РОО «Белорусская автомобильная внедорожная федерация».





4. УЧАСТНИКИ СОРЕВНОВАНИЙ.

4.1. К участию в личном зачете допускаются спортсмены, достигшие 18-летнего возраста и подавшие в установленном порядке заявку на участие в соревновании.

4.2. Спортсмены должны быть экипированы как минимум шлемами мотоциклетного типа. Спортсмены, выступающие на квадроциклах, обязаны иметь кроссовую экипировку.

4.3 Экипаж автомобиля состоит из двух человек: водителя и штурмана. Члены одного экипажа не могут быть заявлены в составе другого. К участию на одном автомобиле могут допускаться два  и более экипажа.

4.4 Экипаж квадроцикла (ATV) состоит из одного человека. Члены одного экипажа не могут быть заявлены в составе другого. К участию на одном квадроцикле могут допускаться два  и более экипажа.

4.5 Спортсменам призерам и/или победителям Кубков РБ по джип-триалу (в том числе и отдельных этапов Кубков) начиная с 2009 года, равно как и спортсменам, имеющим спортивные разряды или звания по автомобильному спорту, по решению Организатора может быть отказано в участии в соревновании либо предложено принять участие в соревновании вне зачета.





5.  ЗАЯВКИ НА УЧАСТИЕ. РЕГИСТРАЦИЯ.

5.1. Заявки на участие направляются в адрес организатора по e-mail: 4x4auto@mail.ru, тел./факс: (+37517) 2135772, моб. тел. (+37529) 6644446, (+37529) 7733399.

5.2. Участники соревнования обязаны прибыть на регистрацию в установленное настоящим регламентом время и место, предоставить для осмотра транспортное средство и экипировку, оформить и предъявить необходимые документы, пройти все требуемые для регистрации процедуры - до окончания времени работы соответствующих служб и комиссий.

5.3. Заявка на участие в соревновании считается принятой после уплаты установленного заявочного взноса и прохождения процедур контроля согласно п.7. настоящего Регламента

5.4. Участникам соревнования, опоздавшим на процедуру регистрации, по решению Организатора может быть предоставлено дополнительно время для прохождения требуемых процедур при условии оплаты штрафа в размере стартового взноса заявленной зачетной группы.

5.5. Участники соревнования вносят стартовые взносы на р/счет 3013201940015 в ОАО «Белагропромбанк», код 153001964, получатель платежа: ИП Селиверстов Е.А., УНП 190711162, по 15 ноября 2013 г. включительно либо 18 октября 2013 во время административного контроля в размере:

- по 8 ноября 2013 года включительно в размере:

Категория «Стандарт»   —   350 000 рублей

Категория «ОПЕН»   —   550 000 рублей



- с 9 по 15 ноября 2012 года включительно в размере:

Категория «Стандарт»   —   450 000 рублей

Категория «ОПЕН»   —   650 000 рублей



Примечание: членам РОО "БАВФ", по предъявлению членского удостоверения, предоставляется скидка от суммы стартового взноса соответствующей категории в размере 50 000 рублей.



5.6. В случае отказа в допуске участника к соревнованию стартовый взнос возвращается полностью.

5.7. В случае отмены соревнования принятые стартовые взносы возвращаются в течение 30 дней с момента объявления об отмене.





6. ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

6.1. К участию в соревновании допускаются автомобили и квадроциклы в оригинальной заводской комплектации. Разрешен демонтаж пластиковых элементов кузова либо использование на автомобиле (квадроцикле) силового обвеса (для автомобилей группы «ОПЕН» разрешена частичная подрезка арок для установки колес допустимой размерности). Установленные на автомобиле (квадроцикле) колеса должны соответствовать спецификации завода-изготовителя для данной модели по ширине и высоте.



6.2. Участники соревнования подразделяются на четыре зачетные группы:

-   «С1» (полноприводные легковые автомобили с колесной базой до 2,5м). При этом допускается расхождение фактических параметров установленных шин от заводских спецификаций не более +/- 1 дюйм по высоте шины и/или +/- 1 дюйм по ширине шины.

-   «С2» (полноприводные легковые автомобили с колесной базой от 2,5м). При этом допускается расхождение фактических параметров установленных шин от заводских спецификаций не более +/- 2 дюйма по высоте шины и/или +/- 2 дюйма по ширине шины.

-   «ОПЕН» (полноприводные легковые автомобили). При этом допускается установка шин размерностью не более 33 дюйма по высоте и 12,5 дюйма по ширине;  разрешен  суммарный лифт кузова/подвески не более 4 дюймов. По усмотрению Организатора, группа «ОПЕН» может быть разделена на зачетные подгруппы «ОПЕН С1» (полноприводные легковые автомобили с колесной базой до 2,5м) и «ОПЕН С2» (полноприводные легковые автомобили с колесной базой от 2,5м). с подведением (либо без подведения) абсолютного зачета в группе «ОПЕН».

-    «ATV» (квадроциклы).

 

7.  КОНТРОЛЬ

7.1. Участники соревнования обязаны пройти административный контроль, медицинский контроль и техническую инспекцию.

При прохождении административного контроля участники обязаны предъявить следующие документы:

•   заявку на участие;

•   паспорт;

•   водительское удостоверение кат. "В" (водитель)

•   действующий страховой полис для спортивных мероприятий на сумму не менее 40 базовых величин на момент страхования;

7.2. Медицинский контроль.

Медицинский контроль (с личным осмотром спортсменов, в том числе и приборометрический тест на содержание алкоголя) проводится на административном контроле, во время, определенное регламентом, а также в любой момент в ходе соревнования по решению Организатора.

При медицинском контроле участники обязаны предъявить следующие документы:

•   медицинский сертификат, заверенный медицинским спортивным учреждением не ранее, чем за 6 месяцев до даты соревнования, либо медицинскую справку, выданную медицинским учреждением о годности к управлению механическими транспортными средствами категории «В» и действительную на момент предъявления.

Отказ от прохождения или неудовлетворительные результаты медицинского контроля, приборометрического теста на содержание алкоголя - являются основанием для исключения из соревнования.

7.3. Техническая инспекция (ТИ) автомобилей всех групп проводится на во время, определенное регламентом.



•   транспортное средство и экипировка должны быть представлены на ТИ в чистом виде и исправном состоянии;

•   участники соревнования должны предоставить техническому комиссару необходимую помощь, связанную с возможным демонтажем деталей или разборкой автомобиля для контроля;

•   спортсмены, потерпевшие аварию в ходе соревнований, должны получить дальнейший допуск к участию от технического комиссара;

•   ТИ может быть проведена повторно в любое время соревнования по решению Руководителя гонки или технического комиссара.



8.  ПРАВИЛА ПОВЕДЕНИЯ

8.1. Участники обязаны:

•   строго соблюдать Правила поведения водителей (см. приложение к спортивному кодексу БАФ), а так же требования настоящего Регламента;

•   выполнять требования персонала Организатора и судей во время соревнования, а также вне трассы, при размещении и передвижении в техническом и закрытом парках.



8.2. За несоблюдение Правил поведения водителей участники наказываются дисциплинарными замечаниями. Получение трех таких замечаний является поводом для рассмотрения вопроса об исключении экипажа из соревнования.

8.3. Дисциплинарное замечание может сопровождаться денежным штрафом, до уплаты которого экипаж отстраняется от участия в соревновании. Штраф налагается решением Организатора при:

•   несоблюдении установленных Правил, требований регламента соревнований;

•   неподчинении требованиям Организатора и судей, в том числе несанкционированных тренировках и движении по трассе соревнований.

8.4. Размер денежного штрафа определяется Организатором, штраф перечисляется на р/счет Организатора, указанный в п.4.4.



9.  ОТВЕТСТВЕННОСТЬ И ОТКАЗ ОТ ПРЕТЕНЗИЙ

9.1. Каждый спортсмен подписью на бланке заявки на участие в соревновании подтверждает, что он отказывается от требований компенсации ущерба, возникшего вследствие повреждений и несчастных случаев, произошедших во время и в связи с мероприятием, по отношению к Организатору, органам власти и тем лицам, которые представляют в распоряжение дороги и территорию для проведения соревнования.

9.2. Каждый спортсмен признает, что он участвует в соревновании под свою ответственность и в любой момент может отказаться от дальнейшего участия в нем.





10.  ПОРЯДОК СТАРТА

10.1. Перед началом соревнований экипажи путем жребия определяют порядок старта в первой для категории (подгруппы) секции. Перед стартом в каждой секции судья на дистанции предоставляет экипажам 10 минут для ознакомления с секцией. В каждой последующей секции экипаж, стартовавший первым по порядку в предыдущей секции становится последним, а порядок старта экипажей начиная со второго по порядку определяется по формуле n-1 (где n – порядковый номер в предыдущей секции). Последовательность прохождения секций для каждой категории определяется руководителем гонки до жеребьевки. Порядок старта экипажей в секциях и последовательность секций должны строго соблюдаться. В случае, если очередная секция, в которой должна соревноваться категория, занята либо разрушена, экипажи переходят к последующей секции, а затем могут вернуться к пропущенной. Стартовая команда подается судьей предварительно объявленным на предстартовом брифинге образом (экипаж на месте, экипирован и пристегнут, автомобиль находится перед въездными воротами). Следующий по порядку экипаж должен быть готов к старту к моменту финиша предыдущего. В случае, если экипаж по техническим либо иным причинам не готов стартовать, он должен своевременно информировать об этом судью. Экипаж получит 10 минут по секундомеру судьи для подготовки к старту и, если по истечении этого времени не будет готов стартовать, будет засчитан отказ и начислен максимальный штраф в этой секции. В случае если число экипажей в группе более 10, участники могут быть разделены и могут соревноваться параллельно в двух секциях. Все экипажи должны пройти одни и те же зачетные секции.





11.   ОПРЕДЕЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ И ЗАЧЕТ

11.1. Зачет подводится при наличии в группе не менее четырех автомобилей (квадроциклов). Если в какой-либо группе «С» количество заявленных экипажей меньше четырех, группы С1 и С2 объединяются и подводится абсолютный зачет. Для групп ОПЕН и ATV при наличии в группе менее четырех автомобилей (квадроциклов) зачет не подводится.

         11.2. Занятое место экипажа определяется в порядке увеличения суммы штрафных очков, полученных в зачетных секциях соревнований. При равенстве количества штрафных очков у двух и более экипажей для них проводится перезаезд в одной из секций по решению Организатора, при этом при новом равенстве штрафных очков будет учтено время прохождения ими этой секции. Стартовавшим в секции считается экипаж, чей автомобиль прошел как минимум въездные ворота.



12.  ПРОТЕСТЫ

12.1. Протесты могут быть поданы в соответствии со Спортивным Кодексом БАФ и Правилами соревнований. Протесты подаются в письменной форме с указанием конкретных статей и пунктов регламентирующих документов, подписанные Участником или его Представителем, адресуются Руководителю гонки и вручаются непосредственно ему или Главному секретарю и сопровождаются денежным взносом.

12.2. Взнос за каждый поданный протест составляет сумму 300 000 бел. руб. Если для рассмотрения протеста требуется дополнительный технический осмотр или демонтаж частей автомобиля, протестующий должен внести дополнительный взнос:

•   Сумму 200 000 бел. руб., если протест касается какой-либо одной части, агрегата или системы автомобиля (двигатель, трансмиссия, рулевое управление, тормозная система, электрооборудование и т.п.)

•   Сумму 400 000 бел. руб., если протест касается нескольких вышеупомянутых частей или всего автомобиля.

12.3. Если протест окажется обоснованным полностью или частично, внесенный взнос возвращается полностью или частично, по решению Руководителя гонки.





13.  НАГРАЖДЕНИЕ

13.1. Победители и призеры соревнования награждаются дипломами и медалями соответствующих степеней.

13.2. Победители и призеры при образовании непосредственными организаторами призового фонда могут дополнительно награждаться памятными призами от организаторов (спонсоров) соревнования.



14. ФИНАНСИРОВАНИЕ СОРЕВНОВАНИЙ

14.1. Проведение соревнований  финансируется за счет заявочных взносов участников соревнований, поступивших на расчетный счет Организатора.

14.2. Информационно - рекламное обеспечение, расходы по материально-техническому обеспечению, расходы по доставке к месту проведения соревнований, проживанию и оплате работы судейской бригады, остальные, в том числе и непредвиденные расходы на проведение соревнований финансируются за счет заявочных взносов участников соревнований поступивших Организатору и возможного привлечения организаторами спонсорских и партнерских средств.

14.3. Все расходы, связанные с участием в соревнованиях, несут сами участники, либо командирующие их организации.









15.   БОРТОВЫЕ НОМЕРА И РЕКЛАМА

15.1.   Бортовые номера распределяются Организатором.

15.2. Организатор резервирует себе на каждом транспортерном средстве площадь по 0,3 кв.м. (60см х 50см) для размещения обязательной рекламы. Дополнительно на обоих бортах должно быть свободное место размером для размещения бортового номера. При несоблюдении этих требований транспортное средство считается не соответствующим Регламенту и может быть исключено из соревнования.

15.3. Полный комплект обязательной рекламы и бортовых номеров участники получают при регистрации. В случае неоправданного повреждения или утери обязательной рекламы, бортовых номеров - участник обязан приобрести второй комплект у Организатора.

15.4. На автомобилях допускается размещение рекламы, соответствующей требованиям ст. 209 Спортивного Кодекса БАФ.

15.5. Все права на коммерческие кино-, видео-, фотосъемку, а также освещение соревнования и рекламу принадлежат Организатору. Развертывание участниками и другими физическими лицами любой рекламы и рекламной торговли на месте проведения соревнования должно быть согласовано с Организатором. Аккредитацию СМИ проводит Организатор.



16.  ИЗМЕНЕНИЯ, ДОПОЛНЕНИЯ И ТРАКТОВКА РЕГЛАМЕНТА

16.1. Любые изменения и дополнения настоящего регламента могут приниматься только коллегиально при участии Организатора, всех заинтересованных сторон и единогласном принятии решения о внесении изменений до начала приема заявок.

16.2. Трактовка настоящего Регламента является прерогативой Организатора.











Зам. председателя

Правления РОО «БАВФ»                                                                                   Николаев О.Р.

[/spoiler]

Я поеду (http://jeep-club.by/board/public/style_emoticons/default/bye2.gif) Татарина в штурманы возьму(http://jeep-club.by/board/public/style_emoticons/default/drinks.gif)

Мы с Наташкой тож планируем...  



[quote name='siroga' timestamp='1382688806' post='57935']

Я поеду (http://jeep-club.by/board/public/style_emoticons/default/bye2.gif)

[/quote]

В качестве кого? Или на командере в участники, чтоб HEORHI88 было не одиноко?  

Видишь ли Стас !......... Как отмечали девочки, трасса была далеко не лайтОвая. Жора был в "опене", и там он сражался с отборной джиповской шпаной !.... куда мне туда ?... Мое мнение, клуб 4х4, получил бы больше участников среди "стоков" если бы сделал упор на проверку качества прохождения трассы, время прохождения И т.д.... А не на оторванные бампера, пробите радиатора, и сидения на пузе (что к моему сожалению) было !..... Джип клуб в этом плане дает фору 4х4 . Зрителей опять же больше (семья,дети), есть атмосфера праздника. И нашим спортсменам есть где позажигать !............ Посему ! Поеду , посмотрю, если не будет стрема - поучаствую !

Всем привет. Советую посетить Борисов тем,кого прёт.Есть вероятноть присуствовать на ,,похоронах,, либо возрождении ТРИАЛА в РБ.Те кто поедет советую:ПРОЧИТАТЬ ПРАВИЛА,закрепить АКБ НАДЁЖНО и закрыть клемы резиной или пластиком,если есть взять мотошлемы пилоту и штурману.Если возникнут тех.вопросы чем смогу,тем помогу.Попробуйте свои силы и навыки пилотирования авто с гордым именем ДЖИП.

Я за возрождение !!!!!!!! Триал - это ЗДОРОВО ! (а Борисов близко) !!!!!!!(http://jeep-club.by/board/public/style_emoticons/default/outdoor.gif)

[quote name='siroga' timestamp='1382693601' post='57946']

Видишь ли Стас !......... Как отмечали девочки, трасса была далеко не лайтОвая. Жора был в "опене", и там он сражался с отборной джиповской шпаной !.... куда мне туда ?

[/quote]



К сожалению, на 3-ем этапе в Гродно меня небыло, но много наслышан. Дело в том, что там трассу построили экспериментально, в качестве опробирования нового формата соревнований. Да, с постройкой секций для "лайта" судьи малёк перестарались. На сколько я слышал даже Сильвер (директор и организатор соревнований) по этому поводу высказывал своё "фе" судейской бригаде.

Жора же выступал в "опене" потому, что он спортсмен-профессионал и на предыдущих соревнованиях ему в "лайтовых" секциях было попросту скучно.



[quote name='siroga' timestamp='1382693601' post='57946']

... Мое мнение, клуб 4х4, получил бы больше участников среди "стоков" если бы сделал упор на проверку качества прохождения трассы, время прохождения И т.д.... А не на оторванные бампера, пробите радиатора, и сидения на пузе (что к моему сожалению) было !.....

[/quote]



Так триал и делает упор на точность прохождения секций и на время - на каждые ворота 1 минута + 1 минута = время разрешенное для прохождения секции. В Лепеле девочки выехали из одной секции меньше чем за секунду до окончания время, т.е. им до дисквала оставалось 0,8 секунды!!!!!!! вооот мы тогда ржаааали)))))

А на счет бамперов и висения на пузе, так на то это и ТРИАЛ, чтоб думать в какой последовательности брать ворота, с какой скоростью, под каким углом...... да и вообше - лезть в ЭТИ ворота или пропустить и получить штрафные баллы. нужно постоянно считать сколько штрафных тебя отделяет от соперников...



[quote name='siroga' timestamp='1382693601' post='57946']

............ Посему ! Поеду , посмотрю, если не будет стрема - поучаствую !

[/quote]



Посмотреть а потом поучаствовать не получится, потому что для участия нужно зарегистрироваться в пятницу вечером, пройти тех.комиссию, застраховаться..... и т.д.

Поэтому надо ехать регистрироваться, участвовать, а там уже смотреть куда ехать, а куда  "нуегонах..."

Стас ! Я плюсик поставил !

[quote name='siroga' timestamp='1382700305' post='57956']

Стас ! Я плюсик поставил !

[/quote]

   Спасибки  

[quote name='stas' timestamp='1382699345' post='57955']

...надо ехать регистрироваться, участвовать, а там уже смотреть куда ехать, а куда  "нуегонах..."

[/quote]

Немного поясню: каждый сам для себя решает что ему важнее (нужнее) - оторванный бампер с пробитым радиатором в обмнен на ступеньку на сцене с пластиковым стаканом (кубком) и пузырём шампусика вылитого на соседа, или всёже сохранить машину в то же время получив ударную дозу адреналина в весёлой компании себеподобных и незабываемые 2-е суток про которые потом долго всем рассказываешь и ещё дольше сам вспоминаешь....... и, проанализировав, хочется ехать на следующий этап чтоб исправить прежние ошибки........ и наделать новых))))  





PS. ВАСЯ, спасибо, что не пожалел фламастеров и сделал красивым первый пост  

[quote name='stas' timestamp='1382724823' post='57966']

Немного поясню: каждый сам для себя решает что ему важнее (нужнее) - оторванный бампер с пробитым радиатором в обмнен на ступеньку на сцене с пластиковым стаканом (кубком) и пузырём шампусика вылитого на соседа, или всёже сохранить машину в то же время получив ударную дозу адреналина в весёлой компании себеподобных и незабываемые 2-е суток про которые потом долго всем рассказываешь и ещё дольше сам вспоминаешь....... и, проанализировав, хочется ехать на следующий этап чтоб исправить прежние ошибки........ и наделать новых))))  





PS. ВАСЯ, спасибо, что не пожалел фламастеров и сделал красивым первый пост  

[/quote]



Да и йхх с ним с этим бампером !!!!!!!    ( Удар ниже пояса у тебя поставлен сильно !!!!!!)(http://jeep-club.by/board/public/style_emoticons/default/drinks.gif)

[quote name='siroga' timestamp='1382727818' post='57970']

Да и йхх с ним с этим бампером !!!!!!!    ( Удар ниже пояса у тебя поставлен сильно !!!!!!)(http://jeep-club.by/board/public/style_emoticons/default/drinks.gif)

[/quote]

Нееее, никакого сарказма не подразумевалось!!!



После первого моего внедорожного приключения (занял почти последнее место) не однократно повторял одну фразу, повторю её и сейчас: ПОБЕДИТЬ МОЖЕТ ТОЛЬКО ТОТ, КТО СОХРАНИЛ БОЕВОГО КОНЯ И СВОИМ ХОДОМ ДОЕХАЛ ДО ФИНИША!!!!!!!!

А если в пылу азарта угробил машину в первые полтора часа....

А вот если ехал с умом и сохранил мафынку в работоспособном состоянии, то и есть шанс заехать на пьедистал!!!

Спасибки Стас !(http://jeep-club.by/board/public/style_emoticons/default/hi.gif) Адреналин, шампусик,веселая компания,встреча Друзей, воспоминания о прохождении трассы....... Все это должно быть ! А если машина после всего этого как новая....... То аще супер )))))))))))

На евротриале увидел что могут вытворять ДЖИПЫ ,у джипа большой потенциал.Стас правду говорит,когда въезжаеш в секцию с головой,домой катиш своим ходом и с радиатором.Артур едет по этой схеме,только допуски другие.С шашкай на танк это в прошлом.Думать надо головой и как говорит Артур:спортивный режим.

[quote name='MЧS' timestamp='1382777905' post='57980']

На евротриале увидел что могут вытворять ДЖИПЫ ,у джипа большой потенциал.Стас правду говорит,когда въезжаеш в секцию с головой,домой катиш своим ходом и с радиатором.Артур едет по этой схеме,только допуски другие.С шашкай на танк это в прошлом.Думать надо головой и как говорит Артур:спортивный режим.

[/quote]

Умные слава,,,,покажи их на деле???

[quote name='stas' timestamp='1382734745' post='57971']

Нееее, никакого сарказма не подразумевалось!!!



После первого моего внедорожного приключения (занял почти последнее место) не однократно повторял одну фразу, повторю её и сейчас: ПОБЕДИТЬ МОЖЕТ ТОЛЬКО ТОТ, КТО СОХРАНИЛ БОЕВОГО КОНЯ И СВОИМ ХОДОМ ДОЕХАЛ ДО ФИНИША!!!!!!!!

А если в пылу азарта угробил машину в первые полтора часа....

А вот если ехал с умом и сохранил мафынку в работоспособном состоянии, то и есть шанс заехать на пьедистал!!!

[/quote]

Так это всё про меня.заехал в призы и остался целый.

[quote name='tatarin' timestamp='1382812283' post='57993']

Так это всё про меня.заехал в призы и остался целый.

[/quote]

Вот про то и речь - не надо стараться покалечить машину!!!

Андрей,в триале мои дела это подготовка машин Артура иПаши.Когда перестану оказывать тех поддержку тогда и поеду.Когда ты в команде надо делать свое дело.Если вам советы не нужны,я буду молчать.А видел я одним словом ДОХРЕНА.

В былые времена мы с Сеней давали джипам прикурить.

[quote name='tatarin' timestamp='1382812021' post='57992']

Умные слава,,,,покажи их на деле???

[/quote]

Вовке ничего даказывать не надо. Человек всем известен золотыми руками и умнейшей головой. Надо просто с ним пообщаться.

[quote name='Natulya' timestamp='1382856855' post='58002']

Вовке ничего даказывать не надо. Человек всем известен золотыми руками и умнейшей головой. Надо просто с ним пообщаться.

[/quote]

согласен с Натальей

MЧS +1!

NATULYA +100 500  Вот только не пьёт. Точнее пьёт но не бухает . Не порядок.  

[quote name='HEORHI88' timestamp='1382975448' post='58035']

NATULYA +100 500  Вот только не пьёт. Точнее пьёт но не бухает . Не порядок.  

[/quote]

Жора !Ты стихи писать не пробовал ?   ........ Сто пятьсот - почти не пьет......(http://jeep-club.by/board/public/style_emoticons/default/pleasantry.gif) В Борисове на командере будешь не одинок ! Порвем всех !

[quote name='HEORHI88' timestamp='1382975448' post='58035']

...Вот только не пьёт. Точнее пьёт но не бухает . Не порядок.  

[/quote]

Зато каааак      пока остальные бухают  

Джип-Клуб на Джип-Триале.......предварительное ознакомление с секциями.....

Вкратце о вчерашнем дне(вечер).поехали на ознакомление с секциями 4-этапа Кубка Республики Беларусь По Джип-Триалу.кто там был можно увидеть на фото.лицезрел как Georgii на камандоре проехал секцию с минимальным каличеством штрафных балов.(39)VIK на стоке набрал (24) балла штрафа под четким руководством штурмана.Siroga на сваем гламуре был не последний.и уже второй раз вижу какой у джипа огромный потенциал.просто мы джиповоды не все умеем и не знаем на что способен JEEP.поэтому  на соревнования .или хотябы посмотреть как могут ехать ваши машины

[quote name='tatarin' timestamp='1383501808' post='58350']

Джип-Клуб на Джип-Триале.......предварительное ознакомление с секциями.....

[/quote]



Спасибо за фотки.. гуд получилось. +1 тебе )



И спасибо за "чуткое руководство"...  

А это не Жорин командер висит на афише ?

[quote name='ViK.by' timestamp='1383567746' post='58380']

А это не Жорин командер висит на афише ?

[/quote]

Хорошо, что не сам жора !(http://jeep-club.by/board/public/style_emoticons/default/sarcastic_hand.gif)

[quote name='siroga' timestamp='1383585960' post='58387']

Хорошо, что не сам жора !(http://jeep-club.by/board/public/style_emoticons/default/sarcastic_hand.gif)

[/quote]

... на Командере    

Ни чуть не висит. Это Он (Коммандер) так грациозно выпрыгивает

[quote name='HEORHI88' timestamp='1383604069' post='58397']

Ни чуть не висит. Это Он (Коммандер) так грациозно выпрыгивает

[/quote]



А Командер по своей сути, если выпрыгивает, то только грациозно !

Нашел на сайте 4x4.by

Кстати, в воскресенье вечером после триала в ресторане в Борисове будет банкет по итогам триального сезона.

 



Предлагаю всем желающим принять участие, и на банкете наладить более "тесные" связи Jeep-cluba и клуба 4x4.

Во во , и наглядно увидеть как Они любят Наш Клуб    JEEP JEEP-УРА

Фрака нету.....((((( Пойду в тельняшке !!!

Появился регламент. [color="#000080"]ДОБАВИЛ В ПЕРВЫЙ ПОСТ!!![/color]

НАРОД,до Борисовского триала считанные дни.Решайте чей JEEP бросит вызов внедорожникам.Есть повод приехать зрителем и побалеть за наших ,,клубней,,.В Гродно пал смертью храбрых задний мост на tj Паши Корбута,но стержень в этом парне есть.В Борисов Паша едет на xj ,это смелый вызов .Кто знает разницу между машинами,тот оценит.Болеем за наших.Я уже видел картину , когда ДЖИПЕРЫ нашего клуба занимали весь пьедестал,это круто.Пробуйте свои силы и JEEP Вам поможет

Кто решил ехать,ЗАКРЕПИТЕ АКБ НАДЁЖНО И НАКРОИТЕ РЕЗИНАЙ КЛЕМЫ и будет вам счастье.

[quote name='MЧS' timestamp='1384375668' post='58961']

.В Борисов Паша едет на xj ,это смелый вызов .Кто знает разницу между машинами,тот оценит.

[/quote]

ТАК ОН ВЕДЬ ПОПАДАЕТ В В-2... или я не прав? а как же тогда весь год участия и побед в Кубке РБ???

ЧДали добро в силу обстоятельств в Б 1 до первого протеста.

[quote name='MЧS' timestamp='1384376332' post='58965']

ЧДали добро в силу обстоятельств в Б 1 до первого протеста.

[/quote]

   а ктож на короткой базе будет протестовать против соревнования с длинной???  



Паше РЕСПЕКТ!!!!!!!!!! -- ОТВАЖНЫЙ ШАГ!!!  



 

Вот я и говорю,кремень Паша!

отпишитесь кто едет?кто участвовать?кто зрителем и болельщиком?может кто сможет видео снять и фото участия?а то я с Серёгой участвовали а фото и видео очень мало.не кому было снимать,а моменты были офигенные?

если получится приехать - возьму с собой видеокамеру. но материал буш сам обрабатывать)))



возьми с собой на всяк случай какой-нить носитель (флешку, веник, кампутяр.....) чтоб было куда скинуть.



[quote name='tatarin' timestamp='1384453627' post='59046']

отпишитесь кто едет?кто участвовать?кто зрителем и болельщиком?

[/quote]

АГА..... ЩА..... шоб потом, если не смог приехать, загнобили что мол слова не держишь.... и доверять НИЗАЧТО нельзя...

[quote name='stas' timestamp='1384456750' post='59053']

АГА..... ЩА..... шоб потом, если не смог приехать, загнобили что мол слова не держишь.... и доверять НИЗАЧТО нельзя...

[/quote]



     



Возьму с собой ноут и фотик! Может ещё и фотиком моим поснимаешь???

Дракоша едет в Б-2 . А ещё Ему приготовили форда на раздавить.

[quote name='HEORHI88' timestamp='1384462118' post='59055']

Дракоша едет в Б-2 . А ещё Ему приготовили форда на раздавить.

[/quote]



ты ж вроде на Командере был... Или второй пилот Дракошу погонит ?

[quote name='ViK.by' timestamp='1384464441' post='59056']

ты ж вроде на Командере был... Или второй пилот Дракошу погонит ?

[/quote]

Пилота хорошо заменяет лафет.

[quote name='ViK.by' timestamp='1384457970' post='59054']

   



 Может ещё и фотиком моим поснимаешь???

[/quote]



Так это запросто, правда, высокохудожественных фоток не обещаю)))



[quote name='HEORHI88' timestamp='1384462118' post='59055']

Дракоша едет в Б-2 . А ещё Ему приготовили форда на раздавить.

[/quote]



И как тебе удалось Сергея уговорить отдать "сиеру" на растерзание???    она же в Лепеле ещё своим ходом умела передвигаться...  

По разным причинам удалось присутствовать только на одной секции. ПРИВЕТ ВСЕМ УЧАСТНИКАМ ТРИАЛА!!!!



немного фотографировал планшетом - качество соответственное((( не судите строго... да и личных эмоций и впечатлений не передашь ни какими фотографиями... но всёж вот немного....



[attachment=8103:20131116_150319.jpg]

[attachment=8104:20131116_151349.jpg]



ЗЫ. кому нужно видео с этой секции, обращайтесь - встретимся, перекачаем с камеры. если не надо - через неделю удалю ( нет времени и умения монтировать ролик, чтоб было не стыдно перед ютубом)))

Да, чуть не забыл, остальные фотки (https://plus.google.com/u/0/photos/116526075649835834255/albums/5946901066736416097)



только там почему-то показывает "лучшие" фото, чтоб посмотреть все, надо нажать на кнопочку "все фото".

[quote name='stas' timestamp='1384624991' post='59133']

Да, чуть не забыл, остальные фотки (https://plus.google.com/u/0/photos/116526075649835834255/albums/5946901066736416097)



только там почему-то показывает "лучшие" фото, чтоб посмотреть все, надо нажать на кнопочку "все фото".

[/quote]

Здорово!!! Завтра поеду посмотреть вживую!

[quote name='Reiter' timestamp='1384627825' post='59137']

Здорово!!! Завтра поеду посмотреть вживую!

[/quote]

А ещё интересней будет попросить у судей разрешения проехать "вне зчёта" в одной из секций, чтоб прочуствовать весь адреналин!!! А вдруг понравится?!?!?! Кстати, сегодня один человек, который приехал посмотреть и не намеревался участвовать, сказал: хатю-хатю-хатю..... а попробовав сказал: ааааааааааа............ ккааааааааааййййфффффф!!!! Кааааак здоооооровооооо!!!

Немного фоток. сил не было тщательно выбирать.... позе будет ссылка на оригиналы в  полном объеме



Как говорят: "Jeep-клуб пиарится"[attachment=8112:IMG_3804.jpg]

Наши красавицы: [attachment=8113:IMG_3807.jpg], [attachment=8114:IMG_3848.jpg], [attachment=8115:IMG_3873.jpg], [attachment=8116:IMG_3892.jpg], [attachment=8117:IMG_3914.jpg], [attachment=8119:IMG_3943.jpg], [attachment=8120:IMG_3953.jpg]

Жорин "красавец" : [attachment=8118:IMG_3928.jpg]

[size="4"]Jeep[/size] [attachment=8121:IMG_3971.jpg]



Небольшая лужа: [attachment=8122:IMG_3996.jpg] [attachment=8123:IMG_4000.jpg]

Таже лужа, только [size="1"]чуть-чуть[/size] больше разгона: [attachment=8124:IMG_4083.jpg] [attachment=8125:IMG_4084.jpg] [attachment=8126:IMG_4086.jpg] [attachment=8127:IMG_4088.jpg] [attachment=8128:IMG_4089.jpg] [attachment=8129:IMG_4104.jpg]

И последствия этого разгона: [attachment=8130:IMG_4114.jpg]

Зато взял ворота в середине лужи, проехал дальше всех, и лучший результат на секции  



Я [attachment=8131:IMG_4116.jpg] и я и штурман мой брат Егор возле красавицы: [attachment=8133:IMG_4130.jpg] [attachment=8134:IMG_4133.jpg]



Аккуратный и продуманный Командор [attachment=8132:IMG_4127.jpg]

Бесстрашные и очаровательные: [attachment=8135:IMG_4139.jpg] [attachment=8136:IMG_4188.jpg]

Безбашенный Татарин: [attachment=8137:IMG_4197.jpg][attachment=8138:IMG_4208.jpg]



Это мы молодцы и наш результат: [attachment=8139:IMG_4372.jpg][attachment=8140:IMG_4373.jpg]



Кто не был пусть завидуют и готовятся на следующий год! Было очень классно, очень понравилось.



Спасибо всем кто был рядом за отличную компанию во время гонки и вне заездов... Также был очень рад видеть других членов Jeep-клуба, которые приехали поболеть и поддержать своих товарищей!

Поздравляю!!! Молодцы !!! Завидую белой завистью. Глядя на секции чесались руки.  

Было классно.Не думал, что ДЖИП умеет так ездить!Фотографии не в полной мере воспроизводят те моменты.В живую это на много круче!

Компашка клубней собралась на славу ! СПАСИБО всем ! По моему мнению наши заняли Весь пьедестал !!!!! Если убрать дайхацу с короткой базой , так как джипы и шире и длиннее, а он без лишних откатов со свистом проходил любые ворота.Но оргам виднее. Это был отнюдь не лайт....... И еще, ----- Это СПОРТ ! И тренировки просто необходимы ! Вик и Татарин ( на самом деле он первый (см. выше)) Очень неплохо катаются по карьеру, отсюда и результат ! БРАВО, ПАЦАНЫ !!!!!!!

Сергей молодец, не побоялся лезть на своём Командере. Шел с отличным результатом... просто он свою машину любит и бережет больше чем мы своих грандов Потенциал машины и водителя колоссальный!    До встречи в стайках на тренировке    будим подтягивать, чтобы на пьедестале были только Jeep'еры

А поподробнее . Когда?

[quote name='HEORHI88' timestamp='1384793171' post='59212']

А поподробнее . Когда?

[/quote]



Что подробнее ? Про Стайки? Дык мы туда с Татариным чуть ли на каждых выходных готовы ездить



Если погода будет гуд, так можно и на этих. Как обычно ОллИнклюзив: покатушки, шашлычки, водочка.  



Гаврюша будет? Татарин ты как? заводим тему?

Вот видео прохождения одной из секций

http://www.youtube.com/watch?v=e7-ue_1AnIM

Спасибо Стасу за предоставленный материал.

http://www.tvr.by/rus/news.asp?id=13169&cid=18 репортаж бт. Через минуту засветился VIK.BY

Дык што едем? Привезу что-нибудь раздавить.

[quote name='HEORHI88' timestamp='1384893385' post='59306']

Дык што едем? Привезу что-нибудь раздавить.

[/quote]



Едимс !!!  



Собираем большую банду !!!

тема тут http://jeep-club.by/board/index.php?/topic/1909-%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%88%D0%BA%D0%B8-%D0%B2-%D0%BA%D0%B0%D1%80%D1%8C%D0%B5%D1%80%D0%B5-%D0%B3%D0%B0%D0%B2%D1%80%D1%8E%D1%88%D0%B0/page__st__225__gopid__59314#entry59314

Заранее огласишь кто будет жертвой или сюрприз?  

[quote name='HEORHI88' timestamp='1384893385' post='59306']

Дык што едем? Привезу что-нибудь раздавить.

[/quote]

Раздавим !!!!!    И автос и пузырь !