Собсна вот дорогие товарисчи...
http://ruleboy.by/news/view/508
Ну если сейстфительна "для решения вопросов...." то только рад за наших (и не наших) инициативных клубней. Движение - жизнь.
именно так...движение жизнь...объединили разные огороды в одну теплицу...ну и права и обязанности автомобилистов тоже!!
[quote name='vasilich' timestamp='1377381708' post='55217']
именно так...движение жизнь...объединили разные огороды в одну теплицу...ну и права и обязанности автомобилистов тоже!!
[/quote]
а конкретнее?
[quote name='Alexxx' timestamp='1377521136' post='55269']
а конкретнее?
[/quote]
конкретнее в статье написано, основной вид деятельности это взаимодействие с ГАИ, легализация клубных наклеек, и признание автоклубов как таковых...
ну АвтоКартель это своего рода глас автоклубов беларуси
[quote name='vasilich' timestamp='1377591083' post='55297']
конкретнее в статье написано, основной вид деятельности это взаимодействие с ГАИ, легализация клубных наклеек, и признание автоклубов как таковых...
ну АвтоКартель это своего рода глас автоклубов беларуси
[/quote]
молойцы
фото с последней встречи САБ "АвтоКартель"
(http://rockoline.com/IMG_7489_resize.jpg)
На встрече решено:
1. От каждого клуба по три человека будет иметь возможность состоять в АвтоКартеле - самые активные и инициативные люди! Должность не имеет значения. Таким образом мы никого не ущемляем - это решение принято для того, чтобы не разводить "разговоры обо всём", а принимать конкретные решения в пользу картеля. Уполномоченые люди от автоклубов в состоянии донести до своих клубней всю необходимую информацию!
2. Создаём закрытый форум на базе БМВ Клуба - Лёша любезно предоставил нам такую возможность!
3. Социальные сети (ЖЖ, ВК, ФБ, Твиттер и ОК) используем исключительно в новостных целях. И для предложения новых идей и предложений.
4. Создаём свой Устав! В котором будут прописаны права и обязанности Членов Картеля. Также приняли решение о регистрации организации, для наилучшего сотрудничества со спонсорами и партнерами.
В АвтоКартеле все Члены равны между собой в правах! Обязанности будут распределяться в зависимости от рода деятельности конкретного человека!
5. Принято решение о создании сайта на ВордПресе - для размещения новостей, совместных акций с гаи, мероприятий и автофестов АвтоКартеля!
6. Самое основное - окончательно утверждено название организации Сообщество Автоклубов Беларуси (САБ)"АвтоКартель"
Я состою в Ауди клубе, Опель клубе и Джип клубе!!!
вот...
во что ты только Деник не вступил )))))
Буду представителем от 3 клубов сразу)))
[quote name='Dёnik' timestamp='1377764663' post='55447']
Буду представителем от 3 клубов сразу)))
[/quote]
не не будешь...)))) от них уже есть
ну тада от Жип клуба буду
[quote name='Dёnik' timestamp='1377765115' post='55449']
ну тада от Жип клуба буду
[/quote]
а хде будешь?
как хде??? тут, гдеж исчо...
а ну тада ладно ))))
[quote name='vasilich' timestamp='1377765345' post='55450']
а хде будешь?
[/quote]
Вась, ну ты прям на рифму нарываесси))))).......... -- в караХанде!!!... а вы про что подумали?!?!?!))))))
Прошла акция совместно с ГАИ, до 5 минуты.
[media]http://www.youtube.com/watch?v=dlgcrIxsbWQ&feature=share&list=UUEf7E0ZS6RKig39w0zhnffQ[/media]
в ролике черный чирик мелькает туда сюда, Вася ты?
[quote name='Dmitr' timestamp='1382960250' post='58028']
в ролике черный чирик мелькает туда сюда, Вася ты?
[/quote]
ну так он на это и намекает

и там успел зарисоваться... когда успевает?
[quote name='Dmitr' timestamp='1382960250' post='58028']
в ролике черный чирик мелькает туда сюда, Вася ты?
[/quote]
конечно йа
Прям позируешь на камеру)))))))))
Вот мне, как водиле с 27-ми летним стажем, было бы не понятно моргание аварийкой притормаживая перед пешеходным переходом, а наоборот!!! - раз аварийка, значит не пешехода пропускает, а сломался или решил остановиться в запрещённой 15-ти мтровой зоне от перехода. Тот, кто едет сзади и так притормозит, а те, кто в соседнем ряду или через ряд эту аварийку и не увидят. По моему притормаживая перед переходом, аварийкой провоцируете заднего вас непитормаживая объехать, и наоборот создаётся прицидент для аварийной ситуации.
Любому вменяемому аодиле понятно, что если передние оттормаживаются перед пешеходным переходом, то это НЕПРОСТОТАКЗАХОТЕЛОСЬ, а если включил аварийку, - значит не нашел лучшего места припарковаться или высадить пассажира.
ИМХО, есть узаконенные и негласные (но всем известные) правила подачи световых сигналов, вот их и давайте придерживаться. По крайней мере они понятны окружающим.
Согласен с тобой Стас, сам не был сторонником...но судя по последним видео в интернете, когда один пропускает а второй даже и не думает тормозить, метод имеет право на существование...
Было в прошлом годе.... Еду в левом ряду.. Впереди пеш.переход и слева тетя переходить собралась, скинул скорость и медленно еду пропуская тетю..... справа джигит летит, из-за моей машины тетю ,походу, не видит ! .... Слава Богу обошлось !!!!! Посему..... Будь внимателен перед переходом !
[quote name='vasilich' timestamp='1383035049' post='58073']
Согласен с тобой Стас, сам не был сторонником...но судя по последним видео в интернете, когда один пропускает а второй даже и не думает тормозить, метод имеет право на существование...
[/quote]
Тож согласен! Но на мой взгляд, было бы более действенным притормаживая перед пешеходным переходом включать не аварийку, а левый поворотник (как на трассе, тем самым предупреждая заднего об опасности и невозможности обгона). Таким образом у заднего в вашей полосе не возникнет желания вас обогнать, а двигающийся позади в соседней полосе матюкнувшись притормозит, но увидев пешехода, поймёт и спасибо скажет.
Вот обратите внимание на видео из тырнета, в подавляющем большинстве случаев притормаживает авто в ПРАВОЙ полосе, а сбивают в соседней ЛЕВОЙ!!! при том, с позиции авто в левой полосе почти всегда не видно знака "пешеходный переход", и "зебра" по "объективным причинам" (как потом выясняется) небыла нарисована...
Была б моя воля, так за оставление авто (особенно грузового) в 15-ти метровой зоне от перехода, лишал бы прав на полгода. Почему на них никто не обращает внимания??? ведь именно из-за них не видно подходящего к проезжей части пешехода, а зачастую и знака перехода!!! и во многих случаях именно эти авто являются ИСТИННОЙ, хоть и косвенной, причиной ДТП.
И снова не могу не согласится с тобой Стасевич