JEEP-CLUB.BY

Порвались резинки на ШРУСах (мотор 3,1), хотел поменять сам, только не понял как: передний тормозной барабан не сымается, подскажите он должен сниматься? или может так прикорел? попробовал потиху съемником за диск тянуть - не идёт, а сильнее давит стремно чтоб на обломался. Вот и вопрос - обойдусь я снятием переднего ШРУСа откручиванием ступицы, или всю эту поворотную байду надо снимать? По-ходу еще вопрос: нижний опорный куда выпресовывать вверх или вниз? так как там так все закорело, что толком понять не могу.

посмотри вот это часть 1 (http://www.youtube.com/watch?v=a3jjPouRdFw&feature=player_embedded) и часть 2 (http://www.youtube.com/watch?v=UYcqNAhk-co&feature=player_embedded)

Кто нибудь менял сам шрус в переднем мосту.Если это возможно в принципе?.Слышал краем уха, что отдельно он не меняется, а только с полуосью.Но на рынке мне предложили отдельно шрус.Какие соображения у кого по этому поводу?

...не слушай никого - шрус отдельно... меняется...

Спасибо немного успокоил.

....да незачто ...а их цена тебя тоже успакаивает?..

Ну ценник,еще в разумных приделах,за сам шрус хотят 70 вражеских

[quote name='cult66' timestamp='1309980569' post='13258']

Кто нибудь менял сам шрус в переднем мосту.Если это возможно в принципе?.Слышал краем уха, что отдельно он не меняется, а только с полуосью.Но на рынке мне предложили отдельно шрус.Какие соображения у кого по этому поводу?

[/quote]

 Мне вчера пыльник меняли с правой  стороны всё про всё 25-30 мин.

[quote name='qq1980' timestamp='1310792800' post='14039']

 Мне вчера пыльник меняли с правой  стороны всё про всё 25-30 мин.

[/quote]





Выдергивали всю полуось, разбирали, ставили...  Процедура не сложная, но ...



Главное, чтобы теперь сальник не потек, а то и редуктор вскроешь за 25 минут (сальник изнутри меняется) ... нежный сальничек стоит. А правая полуось длинная и аккуратно ее вставить сложно, нужен опыт и сноровка.  Не хочу напугать, но присмотрись, если заплачет, сразу будет видно.

[quote name='SergMinsk' timestamp='1310848873' post='14047']

Выдергивали всю полуось, разбирали, ставили...  Процедура не сложная, но ...



Главное, чтобы теперь сальник не потек, а то и редуктор вскроешь за 25 минут (сальник изнутри меняется) ... нежный сальничек стоит. А правая полуось длинная и аккуратно ее вставить сложно, нужен опыт и сноровка.  Не хочу напугать, но присмотрись, если заплачет, сразу будет видно.

[/quote]

Не всё было под личным контролем   Те люди которые мне эту процедуру делили уже имели опыт замены . У их директора сервиса был такой конь как у меня сейчас они на нем хорошо потренировались    Но поглядывать обязательно буду .Спасибо за совет  

[quote name='cult66' timestamp='1310108063' post='13418']

Ну ценник,еще в разумных приделах,за сам шрус хотят 70 вражеских

[/quote]

Привет!

70 за новый или бу?

Если не сложно скинь контакты в личку у кого брал.

А пыльник переднего кардана на раздатке менял кто-нибудь? И где купить? А ещё мне в магазине в одном сказали, что подходит с других авто. Но с каких?

[quote name='Freedom' timestamp='1324644999' post='23249']

А пыльник переднего кардана на раздатке менял кто-нибудь? И где купить? А ещё мне в магазине в одном сказали, что подходит с других авто. Но с каких?

[/quote]



Есть ответы по данной теме от АльянМоторс, цена вопроса около 15 уе. на Жданах и Малине. Поищи правильно... Пыльник вместе с ШРУСом почти 200 уе на Джипере.бай. (точнее ШРУС в сборе) 



Кроме того, много люди писали о внедрении пыльников от более бюджетных авто, типа Москвич-2141

Привез мне товарищ пыльник на раздатку с jeeper.by, сказали, что только у них есть. Но цена совсем различная с той что ты назвал. Ну да ладно. А вот я тоже про Москвич слышал, не знал правда какой марки. Как поменяю, сразу в магаз сравнивать пыльники. Подходит или нет, отпишусь.

Мне тоже предстоит на днях менять пыльник переднего шруза. Как пройдет операция отпишусь.

не хочу расстраивать... но, кто не приезжал с проблемой замены пыльника, сразу приходилось ехать еще и за щрусом...   тенденция такая - конец пыльнику, и через оч короткий промежуток времени конец и самому шрусу. проверка шруса - полное отсутствие люфтов как радиальных так и продольных. за исключением люфта между стопорным кольцом и упорной проточкой на шлицевой посадочной шруса, не смертельно. но люфт на шлицевой посадочной тож не есть гут !

[quote name='DUC' timestamp='1325018261' post='23445']

не хочу расстраивать... но, кто не приезжал с проблемой замены пыльника, сразу приходилось ехать еще и за щрусом...   тенденция такая - конец пыльнику, и через оч короткий промежуток времени конец и самому шрусу. проверка шруса - полное отсутствие люфтов как радиальных так и продольных. за исключением люфта между стопорным кольцом и упорной проточкой на шлицевой посадочной шруса, не смертельно. но люфт на шлицевой посадочной тож не есть гут !

[/quote]

Ну я не ждал, пока он порвется полностью. Начал трескаться, сразу решился на замену.Там только жидкости было немного. Вроде все обошлось. Чего и остальным желаю. Вот почему иногда надо под машину заглядывать.

[quote name='SergMinsk' timestamp='1324676974' post='23274']

Кроме того, много люди писали о внедрении пыльников от более бюджетных авто, типа Москвич-2141

[/quote]

шрус от москвича, пыльник можно от нивы

Т.е. ты продавцу не сказал куда тебе,  а он тебе не сказал с какой машины???!!!   Надо хотя б размеры. Или сравнить с НИВА - мским пыльником.

[quote name='АльянсМультиПром' timestamp='1325197761' post='23529']

Что бы не быть голословным, выложу фотку нового пыльника, который лично я купил на малине 27 числа.

[/quote]

Пыльник гофрированный?

фуфло... никому не советую ставить такой пыльник . на карданах агро-тюнинг не прокатывает...  

все шрусы на фотках подвижные, такие как стоят у моста.

со стороны раздатки должен быть неподвижный (канавки параллельные), чтобы кардан не двигался взад-вперед целиком...

да и у этого пыльника не совсем хватает угла (поэтому обойма родного пыльника расширяется), резина может перетираться...



хотя, лучше чем ничего. работать будет, просто контролировать нужно часто состояние!

спорить бесполезно, каждый ставит что хочет, и куда хочет... но други мои , купили машину не самую дешевую в обслуживании и терь все жалуццо на дорогие цацки... и дружно все обсуждают как впендюрить пыльник или потшибник от отечественного жоп-автопрома, и почему он сцуко так быстро рвется...

Может у кого есть номерок шруза переднего  и так сказать,как да и что с его заменой?

У меня когда назад едеш и руля выворачиваеш были щелщки.....поехал к спецам окозался шруз переднего кордана.После замены все пропало.Ты как сам диагнос ставил, или к доктору ездил?Сразу предостерегу если шруз кордана, то лучше кордан снять, пока не разбило подшибник в раздатке,как у меня, иначе малой кровью не отделаешся.

В лево до упора выворачиваеш при движении в перёд трещит,но затрещал только когда на  снегу проскальзывает колесо......

[quote name='belyi8181' timestamp='1327408484' post='24662']

В лево до упора выворачиваеш при движении в перёд трещит,но затрещал только когда на  снегу проскальзывает колесо......

[/quote]

при буксах пошла нагрузка на передок и шрус кордана начал потрескивать...  нормальная история. а шрусик лучше поменять... 

[quote name='belyi8181' timestamp='1327408484' post='24662']

В лево до упора выворачиваеш при движении в перёд трещит,но затрещал только когда на  снегу проскальзывает колесо......

[/quote]

Именно!!!! Всё точно, ехай тихенько-тихенько в сторону спецов.И не затягивай, если это шрус кардана,то где-то 230-250 с заменой,если разболтаеш подшибник в раздатке то ещё+200-250.А может все просче, но узнать нужно обязательно...

Мот не в тему - ШРУС кардана (возле раздатки) 200 (с клубной скидкой - 190), брал в Джипер.бай. Замены процесс не сложный (правда DUC делал - отдельное ему спасибо), как обычный ШРУС.

[quote name='SergMinsk' timestamp='1327430386' post='24680']

Мот не в тему - ШРУС кардана (возле раздатки) 200 (с клубной скидкой - 190), брал в Джипер.бай. Замены процесс не сложный (правда DUC делал - отдельное ему спасибо), как обычный ШРУС.

[/quote]

Менял вчера у Вована 230 с работай.....

Я позавчера менял у Вована, тоже 230 с работой.

Менял шрус переднего кардана сам, ничего сложного.Сам шрус покупал в Польше, цена вопроса на то время 100 убитых енотов

[quote name='АльянсМультиПром' timestamp='1325245910' post='23550']

Фуфло, не фуфло, лично меня устраивает. Платить по 35 бакинских лично я не собираюсь, как и за шрус 200 и более.



Сделал пыльник для большего угла хода кардана в следующий раз поставлю, проверю вариант наружного пыльника, не прокатит, заменю шрус на крестовину



Тем более, что американы уже давно предлагают отказаться от задних шрусов на передних карданах и заменяют их на крестовину.





Вот этот вариант я и сделаю.

[/quote]

А цена вопроса? Меняется весь вал или только шрус на крестовину?

[quote name='SVG' timestamp='1328164197' post='25258']

А цена вопроса? Меняется весь вал или только шрус на крестовину?

[/quote]весь вал. тебе наверное это точно не надо...  у тебя в кардане подвижный шрус, а в валах с крестовинами шлицевое соединение (самое слабое место) . замена вала неоправданно дорого.

Доброго времени суток Уважаемые форумчане!!Подскажите пожалуйста такую вестч:появился гул,чем больше скорость-тем сильнее??Бывает под нагрузкой чуть становится меньше!Подскажите если несложно Что может быть и Куда сразу лезть смотреть???За ранее благодарен

Начало стандартное - со ступичных подшипников. Далее мосты, но в любом случае нужно слушать, для начала это перед или зад, право или лево, зависит ли от напрвления поворота, состояния резины  и.т.д?  Нужно больше информации.

у меня был гул на сбросе газа (назвал бы даже шелест металлический)

разобрали передний мост и сменили подшипники (одна обойма подшипника была сгрызена прилично) после замены наконец услышал резину )



смена музыкальных предпочтений примерно встала в 300американских

[quote name='Van777' timestamp='1335038921' post='31712']

Начало стандартное - со ступичных подшипников. Далее мосты, но в любом случае нужно слушать, для начала это перед или зад, право или лево, зависит ли от напрвления поворота, состояния резины  и.т.д?  Нужно больше информации.

[/quote]

От поворота наверное врядли!!На трассе раскачивал машину что-бы послушать может быть с какой небудь одной  стороны-Гул всё время ровный и постоянный!!Состояние резины плохое,да ещё и зима(только купил,поменять не успел)А от резины что зависит???По поводу переда или зада блин не могу определить,пробовал-непонять,но больше склоняюсь что сзади



Гул начался недели 2назад и сейчас наростает с нефиговой прогрессией,на 90 уже башка болеть начинает

через монитор эта карма не лечится...

езжай к проверенным учителям... они подскажут дальнейшую судьбу падована..

дай бог недораха подскажут...

Если определиться по гулу  перед  или  зад,  можно попробовать переставить колеса, два задних на перед. Очень часто проблема гула при 90 км. ч. находится в резине.

[quote name='Van777' timestamp='1335041435' post='31719']

Если определиться по гулу  перед  или  зад,  можно попробовать переставить колеса, два задних на перед. Очень часто проблема гула при 90 км. ч. находится в резине.

[/quote]

 Не он начинается по наростающей где-то от 40 км.ч.,хотя завтра попробую

[quote name='vitman' timestamp='1335041530' post='31720']

 Не он начинается по наростающей где-то от 40 км.ч.,хотя завтра попробую

[/quote]

у меня мозг дурит уже второй раз задний шрус переднего кардана. Если на 3.1 такой имеется, рекомендую начать с него - скинуть кардан нафиг и посмотреть, уйдет ли гул. Эта операция самая легкая, и она может предотвратить ненужные траты.

Да и у меня был гул,сразу слабенький усиливолся когда машина накатом на скорости шла...оказался шрус переднего кордана и в связи с тем, что долго не ремонтировал, разболтало подшипник в роздатке.Так что не затягивай....дороже обойдётся,позвони Вовану они и диагноз поставят и запцацки доставят.

опять на кофейной гуще гадаете ?    vitman без осмотра никак...  могете еще пару страниц диагнозов накатать  

Надо ехать  к Вовану!

Коллеги,подскажите,к кому в Минске можно обратиться по поводу диагностики и ремонта переднего моста(гул именно оттуда).

[quote name='oejek67' timestamp='1335259818' post='31845']

Коллеги,подскажите,к кому в Минске можно обратиться по поводу диагностики и ремонта переднего моста(гул именно оттуда).

[/quote]

  К Вове

[quote name='Stinger' timestamp='1335077759' post='31723']

у меня мозг дурит уже второй раз задний шрус переднего кардана. Если на 3.1 такой имеется, рекомендую начать с него - скинуть кардан нафиг и посмотреть, уйдет ли гул. Эта операция самая легкая, и она может предотвратить ненужные траты.

[/quote]

Я снял передний кардан том два шруза  один, который к раздатке  в хлам. Везде бьет, что заказывать целиком кардан от 450-600 . в Америке  цена 112 даларау  за один шруз, но  чисто доставку  показывает 285 итого 397 во как. У нас в Гомеле есть наш  соплеменник уже вроде как больше года со шрузом с Москвича   гоняет, буду также пробовать

[quote name='vitman' timestamp='1335262008' post='31846']

К Вове

[/quote]Это ,тот,что "на деревню к дедушке"или хоть телефончик черканете.Заранее благодарен.

вэлк. 80 44 7212637 Вова. или DUC... тел в подписи.

[quote name='DUC' timestamp='1335290422' post='31886']

вэлк. 80 44 7212637 Вова. или DUC... тел в подписи.

[/quote]Поправьте ,если ошибаюсь.Звонок мобильный из России +375 44 721 26 37(Вова).

А у Вас Уважаемый [font="Arial Black"]DUC[/font] как я понял МТС + 375 29 и далее.Или нет?

В выходные буду в Витебске,позвоню оттуда(если в выходные возможно).Во сколько будет удобно?

[quote name='oejek67' timestamp='1335369384' post='31971']

Поправьте ,если ошибаюсь.Звонок мобильный из России +375 44 721 26 37(Вова).

А у Вас Уважаемый [font="Arial Black"]DUC[/font] как я понял МТС + 375 29 и далее.Или нет?

В выходные буду в Витебске,позвоню оттуда(если в выходные возможно).Во сколько будет удобно?

[/quote]

У DUC'а тоже velcom. Но то, как будет начинаться номер, указано правильно.

[quote name='oejek67' timestamp='1335369384' post='31971']

Поправьте ,если ошибаюсь.Звонок мобильный из России +375 44 721 26 37(Вова).

А у Вас Уважаемый [font="Arial Black"]DUC[/font] как я понял МТС + 375 29 и далее.Или нет?

В выходные буду в Витебске,позвоню оттуда(если в выходные возможно).Во сколько будет удобно?

[/quote]  из России +375 44 721 26 37(Вова) и  + 375 29 6632857 Дима, совершенно верно. с 10.00 до 22.00 без проблем. 

[quote name='DUC' timestamp='1335381615' post='31990']

 из России +375 44 721 26 37(Вова) и  + 375 29 6632857 Дима, совершенно верно. с 10.00 до 22.00 без проблем. 

[/quote]Ок, до связи.

А шрус стоит только на раздатке? А как же на колессях шрусы? А то у меня тоже что-то затрещало. И симптомы 2 в 1. И налево выворачиваешь при движении вперед стрикает, и при движении назад пострикивает. (Но только на полном вывороте колес!)

А шрус отдельно не идет? Только с направляющей?

Пока ничего не менял,без нагрузок тишина(тоесть только на снугу было когда буксовала),пока полёт нормальный.............Но если ехать куда каться то думаю вылезит.........

[quote name='Freedom' timestamp='1337086785' post='33809']

А шрус стоит только на раздатке? А как же на колессях шрусы? А то у меня тоже что-то затрещало. И симптомы 2 в 1. И налево выворачиваешь при движении вперед стрикает, и при движении назад пострикивает. (Но только на полном вывороте колес!)



[/quote]

я снял передний кардан - хруст пропал. попробуй)

У меня знакомый месяц назад поменял левый шрус при таких же симптомах и без изменений ... оказалось - шрус раздатки - теперь оба новых...

Сейчас,честно он не напрягает,если писец будет то уж будет (http://www.full-wd.com/smileys/tolkaet.gif) ,времени нет,в июле буду в Минске то к Диме подъеду чтоб глянуд........

Была подобная проблема, при левом развороте был звук как буд то колесо об защиту трется, пол года так ездил не мог понять что. А поменял подшипник задней полуоси справа так как сальник потек и масло в заднем мосте с добавлением присадки и звук пропал. Правдо не понял либо присадка помогла либо подшипник?

Обычно если какой то шруз летит,слева или права,то он трещит под нагрузкой,а если кардан,то он в любую сторону трещит!!!!

Вот у меня полетел шруз передний правый,он трещал только при повороте налево!!!!!!!

[quote name='Jeepshade' timestamp='1337292749' post='34170']

Обычно если какой то шруз летит,слева или права,то он трещит под нагрузкой,а если кардан,то он в любую сторону трещит!!!!

Вот у меня полетел шруз передний правый,он трещал только при повороте налево!!!!!!!

[/quote]

...шрузы на кардане обычно не трещат( если только там вообще не пршёл им копец ) ,а сопровождаются небольшой вибрациеей ,мост же не поворачивается - поворачиваются ступицы на шаровых....так что ,если и  трещат на выворотах ,то шрузы на полуосях ...

[quote name='valerka' timestamp='1337298438' post='34178']

...шрузы на кардане обычно не трещат( если только там вообще не пршёл им копец ) ,а сопровождаются небольшой вибрациеей ,мост же не поворачивается - поворачиваются ступицы на шаровых....так что ,если и  трещат на выворотах ,то шрузы на полуосях ...

[/quote]

Интересный Вы человек!!!!

Тогда не подскажете для чего в переднем мосту с полу осью сопутствующий шруз или крестовина,в отличии от задних полу осей????

[quote name='qq1980' timestamp='1335267977' post='31861']

Я снял передний кардан том два шруза  один, который к раздатке  в хлам. Везде бьет, что заказывать целиком кардан от 450-600 . в Америке  цена 112 даларау  за один шруз, но  чисто доставку  показывает 285 итого 397 во как. У нас в Гомеле есть наш  соплеменник уже вроде как больше года со шрузом с Москвича   гоняет, буду также пробовать

[/quote]

Поставил и снял . Туфта. Гудит.

Мне сегодня поставили родненький шрузик на передний кардан к раздатке, так что я готов нафик на любой подвиг. И хочу добавить гонял без переднего кардана это время и чувствовал, как бы не в своей тарелке  блин даже не знаю, как и описать. НО когда сегодня заграбали передние лапки реально понял что зря я не спешил и откладывал эту процедуру на потом . Динамика разгона сразу на много лучше и я понял что раз придумали что  должно всеми крутить значит всеми. А на одном заднем реально кураж не тот. Это я так мысли в слух

Ну не знаю...... я лично ни какого куражу на полном по сравнению с задним приводом не испытывал когда менял шруз на кардане,а вот на снегу, которого выпало тогда столько.....что просто на снегоходах можно было гонять. Короче весело было, на горки во дворах, мог заехать только с разгону с  самого низу, ну а крутится, разворачиватся и порковатся в нечищеных дворах было ваще нереально,вот тогда то я почувствовал кураж как поставил кордан и стал парковатся на насыпях снега по капот и въезжать в снег на парковках.

[quote name='qq1980' timestamp='1339097286' post='35595']

Поставил и снял . Туфта. Гудит.



Мне сегодня поставили родненький шрузик на передний кардан к раздатке, так что я готов нафик на любой подвиг. И хочу добавить гонял без переднего кардана это время и чувствовал, как бы не в своей тарелке  блин даже не знаю, как и описать. НО когда сегодня заграбали передние лапки реально понял что зря я не спешил и откладывал эту процедуру на потом . Динамика разгона сразу на много лучше и я понял что раз придумали что  должно всеми крутить значит всеми. А на одном заднем реально кураж не тот. Это я так мысли в слух

[/quote]

неверно , чисто на заднем разгон на сухом асфальте быстрее.

[quote name='addco' timestamp='1339320216' post='35701']

неверно , чисто на заднем разгон на сухом асфальте быстрее.

[/quote]

По сравнение с чисто передним, может и да. А вот по сравнение с полным - вряд ли...

А вообще, харэ оффтопить!

[quote name='Akella' timestamp='1332091135' post='28492']

Буду благодарен за любую помощь или советы по следующим вопросам.



Стук при нажатии на педаль газа в движении

Что может быть ?

Стук вполне отчетливый. Бывает громче, бывает тише. Как правило, именно в движении. Со старта особо не замечал.

По ощущениям, это точно не в коробке и не в раздатке. Где-то или в мосту, или в каком нибудь кардане или подвеске...

- и еще один момент, возможно опционально как-то связан с этим стуком...

иногда, на маленькой скорости снизу издается неприятный тук-тук-тук-тук (типа биение ) , похоже в такт вращения кардана...

происходит это не всегда (может пока не всегда) ,... было может раз 5 за 2 дня... когда медленно катишься.. Отвратительное звук ,я вам скажу. Такое впечатление, что разбит какой-то узел. Но, что плохо для диагностики, "послушать его", нелегко....Как вызвать его специально я не знаю, а появляется он произвольно..В отличие от стука при нажатии на газ, который можно "услышать" без проблем.

[/quote]



100% задний шрус переднего кардана, только что устранял у себя тот же дефект с теми же симптомами. Диагностика: на яме или подъемнике взяться рукой за передний кардан в стороне ближней к раздатке и "право-лево варочаема", все сразу становится ясно)))

Вот и я столкнулся с проблемой замены шруса, только вот не знаю к кому обратиться. ЛЮДИ, подскажите телефон человека, который сможет посмотреть, скажет что купить и сделает качественно.  Не хочеться ехать абы к кому, а то все кричат, что все знают, а по итогу - ничего не умеют!)

[quote name='Vintiks' timestamp='1363270924' post='48031']

Вот и я столкнулся с проблемой замены шруса, только вот не знаю к кому обратиться. ЛЮДИ, подскажите телефон человека, который сможет посмотреть, скажет что купить и сделает качественно.  Не хочеться ехать абы к кому, а то все кричат, что все знают, а по итогу - ничего не умеют!)

[/quote]



8 029 654 08 85 Сергей

Спасибо.

Доброго времени!

Приобрел я зверя 3.1 турботрактор...



Вообщем помогайте! Проблема такова, при повороте руля влево или прав стоит хруст очень похожий на ШРУС, я снял передний кардан и звук пропал полностью.  Еще при движении на скорости больше 80 км./ч. при нажатии на педаль газа ощущаются толчки похоже как  шестерни проскакивают. Двигаться без кардана больше 80 еще не пробовал, попробую завтра и отпишусь.

В связи в вышеизложенным вопрос к знатокам, если снят передний кардан и хруст при разворотах пропал то ШРУСы можно исключить?

Если бы шестерни проскакивали то звуки были бы такие что хруст шруса ты бы не услышал

А по уму надо на яму и смотреть

[quote name='MegaBit' timestamp='1384542473' post='59087']

Доброго времени!

Приобрел я зверя 3.1 турботрактор...



Вообщем помогайте! Проблема такова, при повороте руля влево или прав стоит хруст очень похожий на ШРУС, я снял передний кардан и звук пропал полностью.  Еще при движении на скорости больше 80 км./ч. при нажатии на педаль газа ощущаются толчки похоже как  шестерни проскакивают. Двигаться без кардана больше 80 еще не пробовал, попробую завтра и отпишусь.

В связи в вышеизложенным вопрос к знатокам, если снят передний кардан и хруст при разворотах пропал то ШРУСы можно исключить?

[/quote]



Ну по логике вещей это так и есть, ты сам отвечаешь на свои вопросы. Конечно если хруст пропал то дело не в шрусах, а в переднем кардане, кстати в котором тоже стоят шрусы

Просто я подумал, что если скинуть кардан то полуоси никак не нагружены и соответственно и хруст пропал. Сегодня ездил без переднего кардана, расход упал, при ускорении на скорости больше 80 стуков не обнаружилось. Понесу кардан спецам пусть дадут заключение. Если скажут, что ему капут, то переделаю ШРУСы кардана на крестовины, поеду разговаривать на БелКардан, пусть выручают.

[quote name='MegaBit' timestamp='1384710066' post='59162']

Просто я подумал, что если скинуть кардан то полуоси никак не нагружены и соответственно и хруст пропал. Сегодня ездил без переднего кардана, расход упал, при ускорении на скорости больше 80 стуков не обнаружилось. Понесу кардан спецам пусть дадут заключение. Если скажут, что ему капут, то переделаю ШРУСы кардана на крестовины, поеду разговаривать на БелКардан, пусть выручают.

[/quote]

И что они тебе сделают?  Поменяют хвостовики на раздатке и мосту? Каким то чудом интегрируют шарнир Гука в твой кардан? не все так просто как кажется. Тебе эта переделка выйдет в немалую сумму. Я считаю проще и дешевле шрус поменять.

Может и дешевле. Просто знаю, что переход на крестовины уже многими пройден и все нюансы хочу изучить включая цену. При лифте даже 2" ШРУСы не живут и люди переходят на крестовины, у меня лифта нет, а крестовины хочу!

[quote name='MegaBit' timestamp='1384717972' post='59175']

Может и дешевле. Просто знаю, что переход на крестовины уже многими пройден и все нюансы хочу изучить включая цену. При лифте даже 2" ШРУСы не живут и люди переходят на крестовины, у меня лифта нет, а крестовины хочу!

[/quote]

Тогда ищи кардан под крестовины и фланцы на хвостовики. При 2х дюймовом лифте ничего с шрузами не происходит

Докладываю! Приехал я на СТО (не буду рекламировать) показал снятый кардан, на что они сказали: "Мы такие работы не выполняем, вот вам адресок езжайте туда...". Туда... это оказалось через два квартала Вообщем фирма там занимается ремонтом карданов. Они взяли мой кардан, вскрыли чашку ШРУСа и говорят: "ШРУС у вас на вид нормальный, ну или по крайней мере не критичный, а вот шлицы посадки это проблема, тут нужен ремонт." Я закивал головой и спрашиваю:"СКОЛЬКО?". На, что получаю ответ: "Ремонт шлицывой - 380 000 с НДС, а замена ШРУСа на крестовину до 2 000 000 с НДС в течении 2-3 дней, сейчас большая загрузука". В этот момент на меня запрыгнуло земноводное, да причем такое большое, что даже имея большие сомнения по поводу состояния ШРУСа я согласился на восстановление шлицывой. Попутно поинтересовался, а много ли они уже карданов переделали на крестовины, на что получил ответ, что около 50 шт. и назад с этой проблемой никто не возвращался. На следующий день я забрал кардан из ремонта. Поставил. Первый поворот направо - ХРУСТА НЕТ! Первый поворот налево - ХРУСТА НЕТ! Разворот налево по самому малому радиусу - захрустел потихоньку.... Видать ШРУС уставший... надо было ставит крестовину.

P.S. Вообщем мораль этой басни такова, что скупой платит дважды

P.P.S. Не на правах рекламы, находятся эти ребята на Аэродромной 10.

[quote name='MegaBit' timestamp='1385016747' post='59386']



P.P.S. Не на правах рекламы, находятся эти ребята на Аэродромной 10.

[/quote]

наоборот прорекламируй порекомендуй, что за контора? как связаться? время работы?

[quote name='MegaBit' timestamp='1385016747' post='59386']

Докладываю! Приехал я на СТО (не буду рекламировать) показал снятый кардан, на что они сказали: "Мы такие работы не выполняем, вот вам адресок езжайте туда...". Туда... это оказалось через два квартала Вообщем фирма там занимается ремонтом карданов. Они взяли мой кардан, вскрыли чашку ШРУСа и говорят: "ШРУС у вас на вид нормальный, ну или по крайней мере не критичный, а вот шлицы посадки это проблема, тут нужен ремонт." Я закивал головой и спрашиваю:"СКОЛЬКО?". На, что получаю ответ: "Ремонт шлицывой - 380 000 с НДС, а замена ШРУСа на крестовину до 2 000 000 с НДС в течении 2-3 дней, сейчас большая загрузука". В этот момент на меня запрыгнуло земноводное, да причем такое большое, что даже имея большие сомнения по поводу состояния ШРУСа я согласился на восстановление шлицывой. Попутно поинтересовался, а много ли они уже карданов переделали на крестовины, на что получил ответ, что около 50 шт. и назад с этой проблемой никто не возвращался. На следующий день я забрал кардан из ремонта. Поставил. Первый поворот направо - ХРУСТА НЕТ! Первый поворот налево - ХРУСТА НЕТ! Разворот налево по самому малому радиусу - захрустел потихоньку.... Видать ШРУС уставший... надо было ставит крестовину.

P.S. Вообщем мораль этой басни такова, что скупой платит дважды

P.P.S. Не на правах рекламы, находятся эти ребята на Аэродромной 10.

[/quote]

Мой кардан после этих ремонтников поехал в гродно на завод переделываться

[quote name='stas' timestamp='1385021550' post='59401']

наоборот прорекламируй порекомендуй, что за контора? как связаться? время работы?

[/quote]



Ремонт карданных валов



ЧП `МИНКАРД`

ул. Аэродромная, 10



(044) 748-60-69

(029) 251-18-87

(029) 308-15-55

(017) 285-13-82

[quote name='MegaBit' timestamp='1385071286' post='59458']

Ремонт карданных валов



ЧП `МИНКАРД`

ул. Аэродромная, 10



(044) 748-60-69

(029) 251-18-87

(029) 308-15-55

(017) 285-13-82

[/quote]



Спасибо!



[quote name='Костян' timestamp='1385051619' post='59435']

Мой кардан после этих ремонтников поехал в гродно на завод переделываться

[/quote]



А поподробней, что за косяки были???

[quote name='stas' timestamp='1385100166' post='59461']

Спасибо!







А поподробней, что за косяки были???

[/quote]

Они просто его не отбалансировали

ребята подскажите пожалуйста, что-то гудит при движении на мост не похоже, отпускаю газ перестает, на неровностях на дороге когда машину шатает гудит меньше и при движении задним ходом при повороте руля до упора что-то щелкает

скорее всего задний шрус переднего кардана

[quote name='iskander' timestamp='1398157590' post='67705']

скорее всего задний шрус переднего кардана

[/quote]

 сегодня заметил, что там пыльник порван(((

[quote name='mennen13' timestamp='1398165068' post='67723']

сегодня заметил, что там пыльник порван(((

[/quote]

бяда...

[quote name='valerka' timestamp='1398169839' post='67734']

бяда...

[/quote]

так шо рабиць....

[quote name='mennen13' timestamp='1398170612' post='67735']

так шо рабиць....

[/quote]

ну это как каму !!!...можно новый поставить....но я бы сначала купил бы пыльник ,снял шруз ,помыл ,запихал бы смазки и поездил - а мот пронесло....конечно ,если не хочешь гемора ,то лютше заменить...

а смазку какую???

[quote name='mennen13' timestamp='1398172063' post='67738']

а смазку какую???

[/quote]

шрузную...))))

А если задний шрус поменял, а оно с.. все равно щелкает. И то, конкретно когда оно щелкнет, никто сказать не может. Как будто своей жизнью живет. Только успокоишься, что все хорошо. Пару дней тишина, а потом может пощелкивать. ЧТо это за щелкунчик? Может передний шрус?

[quote name='Freedom' timestamp='1398243032' post='67769']

А если задний шрус поменял, а оно с.. все равно щелкает. И то, конкретно когда оно щелкнет, никто сказать не может. Как будто своей жизнью живет. Только успокоишься, что все хорошо. Пару дней тишина, а потом может пощелкивать. ЧТо это за щелкунчик? Может передний шрус?

[/quote]

может и передний....аааа слюшай Миколка ты же машину подымал ?...или нет ?....

[quote name='valerka' timestamp='1398254434' post='67778']

может и передний....аааа слюшай Миколка ты же машину подымал ?...или нет ?....

[/quote]



Не, не поднимал. Очканул че то я. И так высока.



А передний как проверить шрус?

[quote name='Freedom' timestamp='1398259893' post='67792']

А передний как проверить шрус?

[/quote]

да особо и никак...на люфты разве что...у меня был убит в хлам ,так было и так видно...

..ты сам менял задний шруз ?...

[quote name='valerka' timestamp='1398260796' post='67793']

да особо и никак...на люфты разве что...у меня был убит в хлам ,так было и так видно...

..ты сам менял задний шруз ?...

[/quote]



Сам. Вроде подводных камней не было.

Подскажите где в Минске лучше глянуть по цене и качеству задний шрус переднего кардана?

[quote name='mennen13' timestamp='1400150712' post='68620']

Подскажите где в Минске лучше глянуть по цене и качеству задний шрус переднего кардана?

[/quote]



SUW.BY  Сёма и Эдик

привет, подскажите, можно ли купить в Белоруссии, что бы отправили в Казахстан почтой,  задний шрус переднего кардана?

просто не успел, все по теме посмотреть, может где то и говорилось про это.

жип приобрел не давно, поменялся.

Я думаю на екзисте проще будет заказать

Спасибо Костян, папробую

[quote name='SergMinsk' timestamp='1324676974' post='23274']

Есть ответы по данной теме от АльянМоторс, цена вопроса около 15 уе. на Жданах и Малине. Поищи правильно... Пыльник вместе с ШРУСом почти 200 уе на Джипере.бай. (точнее ШРУС в сборе) 

[/quote]

Кроме того, много люди писали о внедрении пыльников от более бюджетных авто, типа Москвич-2141

Подскажите все же номерок, или где купить шрус полуоси (не Китай), а то тут все про карданы

http://suv.by/parts/parts-catalog/shrus-816005.html

а кто производитель?

Парни срочно нужно, подскажите. Если с утра на холодную хрустит, как шрус при вывороте руля - это шрус, или блокировки в мосту так срабатывают? Масло в мосту чернющее, грязное. Есть люфт в шлицевых полуосей и люфт в сателитах (если я правильно их называю - четыре маленькие шестерни под 45 градусов друг напротив друга.  Был еще звук противный как-будто подшипнику какому-то хана. Слышно, как будто шарики перекатывались как в убитом подшипнике. Ступицы вроде бел люфтов. Держу их в руках - как понять, что им писец? Машина в ремонте занимает подъемник, что менять? Разобрали всю морду - нет ни чего сломанного на вид. Подшипники в мосту на вид можно понять писец им, или нет. Да, кардан передний стоит полностью крестовинный.

Спасибо.

Ну ты ваще везде спроси!  

Ну да, как прижмет, сам будешь спрашивать у всех и у ясеня, и у сокола ... и у гугала

Если машина едет, попробуй поменять масло, чтоб подъёмник освободить.Если это не поможет- к спецам, однозначно,иначе можешь сделать ещё хуже, чем есть.Тем по мостам и всяким гулам на форуме валом- созвонись.Да и Могилёв от Минска не так уж далеко.

Оказалось, что супорт с правой стороны болтался на одном болте. Второго нет (выкрутился и потерялся). Видно, что суппорт терся то об тормозной диск, то об колесный. Решили поменять еще правый шрус и правую ступицу.  Подшипники и масло в мосту и пока все. Но это только в понедельник.

Доброго дня всем!

Захрустел правый шрус - Jeep Grand Cherokee WG, Laredo.

Параметров оригинального шруса 05012456AB  не нашел.

По экзисту  05012456AB выдал аналог - GSP 816005

Параметры GSP 816005

 

Доброго дня всем!

Захрустел правый шрус - Jeep Grand Cherokee WG, Laredo.

Параметров оригинального шруса 05012456AB не нашел.

По экзисту  05012456AB выдал аналог - GSP 816005
Параметры GSP 816005


Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса  27


Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса 32


Диаметр прокладки, мм 65.4


Длина, мм 178


Расположение со стороны колеса


С кольцом ABS  Есть


Спецификация  Groove Type : Inner


Число зубцов кольца ABS  48

Подскажите по количеству зубьев и диаметру подойдет?

Если екзист пишет,что пойдет, в чём сомнения?Не проверять же каждую заказанную деталь на форуме. Я гсп-шный шрус на передний кардан ставил.

есть еще аналог JapanParts - GI-027

Дорогие джиповоды. Нужна помощь. Может кто снимал передний шрус переднего кардана, не слазит со шлицов нивкакую(стопор конечно снял), может у кого есть какие соображения?

Спасибо за молчание, решил проблему болгаркой!!! Кстати шрусы на передний кардан на allegro.pl стоят 60$ за два. Откуда у нас такие цены(7,5 млн.руб.) берутся? Хотя ...

Спасибо за молчание, решил проблему болгаркой!!! Кстати шрусы на передний кардан на allegro.pl стоят 60$ за два. Откуда у

 нас такие цены(7,5 млн.руб.) берутся? Хотя ...

Потмучто у нас какие-то неодекватные продавцы  цены космические на б/у запчасти которой уже лет 15

Потмучто у нас какие-то неодекватные продавцы цены космические на б/у запчасти которой уже лет 15

Так я цены озвучивал за новые шрусы. Такие вещи б/у лучше не покупать. Они выглядят как внутренние от переднеприводной машины, которым цена в базарный день 600 т.р. 

Всем привет. Подскажите после замены правой ступицы появился хруст при вывороте руля вправо что это может быть? Шрус? И ещё после проделоной процедуры (замена ступицы) стали слышны и другие звуки такие как гул под нагрузкой на скорости 80 км/ч и такое ощущение что гул стихает когда машину подкидывает на неровном участке дороги. СПС.

Всем привет. Подскажите после замены правой ступицы появился хруст при вывороте руля вправо что это может быть? Шрус? И ещё после проделоной процедуры (замена ступицы) стали слышны и другие звуки такие как гул под нагрузкой на скорости 80 км/ч и такое ощущение что гул стихает когда машину подкидывает на неровном участке дороги. СПС.

Вариантов несколько:

1 мастера "уган.....и" подшипник при замене ступицы.

2 те-же люди не дожали ступичную гайку указанным моментом (в этом случае можно бодаться с магазином до конца если акт дефектовки напишут на сто)

P.S. В моей практике было такое. Подшипник SKF загудел в первый день работы.

буду послушать пока....

у кого есчо есть пркдложения по сему поводу ?

Всем привет. Подскажите после замены правой ступицы появился хруст при вывороте руля вправо что это может быть? Шрус? И ещё после проделоной процедуры (замена ступицы) стали слышны и другие звуки такие как гул под нагрузкой на скорости 80 км/ч и такое ощущение что гул стихает когда машину подкидывает на неровном участке дороги. СПС.

если хруст на вывороте слышен примерно под сиденьем водителя, это хруст от карданного щруса. если со стороны переднего колеса , значит хрустит полуосевой. гул может быть как от корданнгого щруса так и от самого дефференциала. нужно смотреть более детально.