JEEP-CLUB.BY

Доброго всем дня, уважаемые джиповоды.Хочу поинтересоваться , может кто нибудь менял своими ручками масло в мостах, параллельно и сальники полуосей в переднем мосту и сальник хвостовика (тоже в переднем мосту) Может есть какие нибудь подводные камни или интересные технические решения. Заранее благодарен.

[quote name='cult66' timestamp='1373703821' post='53569']

Доброго всем дня, уважаемые джиповоды.Хочу поинтересоваться , может кто нибудь менял своими ручками масло в мостах, параллельно и сальники полуосей в переднем мосту и сальник хвостовика (тоже в переднем мосту) Может есть какие нибудь подводные камни или интересные технические решения. Заранее благодарен.

[/quote]Хвостовик не трогал.Остальное все стандартно и подводных камней никаких нет.Обсуждалось не один раз.

[quote name='cult66' timestamp='1373703821' post='53569']

Доброго всем дня, уважаемые джиповоды.Хочу поинтересоваться , может кто нибудь менял своими ручками масло в мостах, параллельно и сальники полуосей в переднем мосту и сальник хвостовика (тоже в переднем мосту) Может есть какие нибудь подводные камни или интересные технические решения. Заранее благодарен.

[/quote]

Масло менять - подводных камней нет! Сальник полуосей в переднем мосту тоже не проблема, желательно иметь 2 оправки размером с сальник, шпильку, гайки на шпильку и шайбочки, чтобы нормально упирались в проставки! А вот сальник хвостовика менять - надо менять распорную втулку, у меня 1 новая никак не хотела прожиматься - как итог минус вороток, вторая тоже не прожималась - как итог -  минус гайка (слизались грани)! На гайку хвостовика купи головку на 29 (вроде) ну и силовой вороток на всякий случай (пригодиться). Кароче я когда менял - у меня машина стояла несколько дней, потом пришел Duc с гайкой и все закрутилось и прожалось! Если машина постоянно возит, есть потребность в ней и хочешь сделать все красиво и по уму, попутно продиагностировав подшипники и тепловой зазор - обращайся к Димону, если ты фанат пое***ться в гараже, найти себе приключений на опу, то тогда сам-сам)))

P.S. и если нужна будет новая распорная втулка на твой передний мост - обращайся, у меня валяется одна! подарю просто так!

По ходу получается, что я мазахист. Собираюсь е......ся в гараже. К димону попасть не могу т.к. я из Гродно.От халавы , грех отказываться, если с втулкой все актуально, то не вижу препятствий что бы получить втулку. Только не знаю , как это сделать практически Изображение недоступно

[quote name='cult66' timestamp='1375382185' post='54322']

По ходу получается, что я мазахист. Собираюсь е......ся в гараже. К димону попасть не могу т.к. я из Гродно.От халавы , грех отказываться, если с втулкой все актуально, то не вижу препятствий что бы получить втулку. Только не знаю , как это сделать практически Изображение недоступно

[/quote]

А что там 650 км проехать, рано утром выехал, поздно вечером приехал)))) я в гродно мб на следующей неделе поеду, захвачу втулку. Точнее буду знать в понедельник.

Будешь собираться , маякни на номерок МТС 7800385

а никто не пробовал масло из мостов сливать с помощью щупа на любом масляном сервисе, как из двигателя? По-моему процедура упрощается в разы.

если с маслом все в порядке и оно чистенькое как попа младенца то почему бы и нет)) а вот если капучино присутствует  тогда промыть внутрянку и чистить надобно.. да и наверное лучше крышку все таки снимать заодно посмотреть состояние ГП.... не претендую на истину так как больше теоретик)) но тож предстоит такая же процедура.

... всегда при замене масла снимал крышки. Может это и юношеский максимализм:))- но мне так спокойнее что ли?! Вскрыл редуктор, глянул все ли там на месте:)), помыл все хорошо, собрал и заливай свежее масло...

  Щупом конечно в разы проще, но все ли оно сольется?! Сколько в нутриях останется..?! что там вообще творится..?!:))). Вообщем я снимаю, хотя может оно и лишнее....:)))

а никто не пробовал масло из мостов сливать с помощью щупа на любом масляном сервисе, как из двигателя? По-моему процедура упрощается в разы.

Я сливал сам. Только не при помощи щупа, а с помощью прозрачной трубки.

Потом слитое масло прогнал через марлечку на предмет изучения инородностей.

Только одно замечание - я был практически уверен в том, что там нет грязи. Что и подтвердилось слитым маслом.

... всегда при замене масла снимал крышки. Может это и юношеский максимализм :))- но мне так спокойнее что ли?! Вскрыл редуктор, глянул все ли там на месте :)), помыл все хорошо, собрал и заливай свежее масло...

Щупом конечно в разы проще, но все ли оно сольется?! Сколько в нутриях останется..?! что там вообще творится..?! :))). Вообщем я снимаю, хотя может оно и лишнее.... :)))

Я тоже снимаю.Так спокойнее.

Не просто так отсутствует сливная пробка,а для того,чтобы крышечку снимали,да и не так часто эта процедура выполняется,чтоб заморачиваться,а раз в год и проверить все не помешает.

Подскажите 2.7 WJ 2002.Какое масло надо в мосты.Какое масло надо в раздатку.На какой ресурс тоесть через сколько опять замена.И как опредилить какая стоит раздатка.И есть ли раздница в раздатках ну типо какая то лутше или хуже

http://jeep.avtograd.ru/grand_cherokee/wj/index.htm (http://jeep.avtograd.ru/grand_cherokee/wj/index.htm)

 

 

для общего развития, и первоначального знакомства при покупке Жыпа самое то

Может ктото помочь узнать если блокировка в заднем мосту, по декодеру вина не показывает, звонил дилеру тоже не знают. Говорят может быть. На подьемнике в разные стороны крутятся вроде. Гч 2.7 2004 лимитед. Вин 1j8g8e8a54y156570

Еще дилер сказал мопар уже не поставляют для раздатки продают павергир4. А для мостов икс драйв вроде, по 30 фунтов за литр! Кастрол 75w 140 подойдет?

Залей кастрол 75W140 limited slip хуже не будет!

Может ктото помочь узнать если блокировка в заднем мосту, по декодеру вина не показывает, звонил дилеру тоже не знают. Говорят может быть. На подьемнике в разные стороны крутятся вроде. Гч 2.7 2004 лимитед. Вин 1j8g8e8a54y156570

Еще дилер сказал мопар уже не поставляют для раздатки продают павергир4. А для мостов икс драйв вроде, по 30 фунтов за литр! Кастрол 75w 140 подойдет?

Виталь обратись сюда, очень помогут люди:

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/38336-podbor-prodazha-dostavka-zch-raskhodnikov-aksess/ (http://jeep4x4club.ru/forums/topic/38336-podbor-prodazha-dostavka-zch-raskhodnikov-aksess/)

В личку создателя темы!!!!!

Залей кастрол 75W140 limited slip хуже не будет!

самый оптимальный вариант, бес присадок заливается.

с блокировкой.   

Может ктото помочь узнать если блокировка в заднем мосту, по декодеру вина не показывает, звонил дилеру тоже не знают. Говорят может быть. На подьемнике в разные стороны крутятся вроде. Гч 2.7 2004 лимитед. Вин 1j8g8e8a54y156570

Еще дилер сказал мопар уже не поставляют для раздатки продают павергир4. А для мостов икс драйв вроде, по 30 фунтов за литр! Кастрол 75w 140 подойдет?

 

Oh well :) ... Dealer is saying bullshit. 

Масло в раздатку NV247 - 05016796AA. пусть по номеру заказывает.

Блокировок там нет. Лей 75w140 - все будет ок.

 

 

Подскажите сколько точно присадки лить (так сказать по мануалу).  Где пишут 1 в передний, 2 в задний, где по одному, а где-то читал по одному, НО в передний из флакона чуть не долить и остатки в задний.... Где истина?

масло планирую  ELF TRANSELF SYN FE 75W140    1L   API:GL-5, SCANIA:STO 1:0,  RENAULT 1L ELF

уже куплено, т.к. подешевле кастрола

Подскажите сколько точно присадки лить (так сказать по мануалу).  Где пишут 1 в передний, 2 в задний, где по одному, а где-то читал по одному, НО в передний из флакона чуть не долить и остатки в задний.... Где истина?

масло планирую  ELF TRANSELF SYN FE 75W140    1L   API:GL-5, SCANIA:STO 1:0,  RENAULT 1L ELF

уже куплено, т.к. подешевле кастрола

.... при замене всегда лил по одному "тюбику" и в передний и в задний. Вопросов вроде бы не было...