JEEP-CLUB.BY

Други мои ...help! По ходу у меня в замке завелись джиповские замочные гномики, которые при попытке вытащить ключ после остановки движки в положении "P" держат его и не дают извлечь из замка.... А если серьезно, такая трабла проскочила три раза за два дня. Настораживает. Остановился, выключил зажигание, а ключ не вынимается... Опять завелся, катнулся чуть вперед или взад... и все нормально фунциклирует. Вот набрал пива и к вам, на общий совет, мот у кого похожее проскакивало....?!Вот думаю или обычная механника... или что то где то чего то не видит и блокировка не дает ключу выйти!?

[quote name='Halura' timestamp='1372095905' post='52911']

...

[/quote]



Тросик блокировки ключа идет от шифтера  в недра замка. Видимо надобно им манипулировать.

[quote name='Sergei' timestamp='1372097682' post='52914']

Тросик блокировки ключа идет от шифтера  в недра замка. Видимо надобно им манипулировать.

[/quote]

Спасибо Серега, приму на вооружение... нужно будет глянуть....

[quote name='Halura' timestamp='1372095905' post='52911']

Други мои ...help! По ходу у меня в замке завелись джиповские замочные гномики, которые при попытке вытащить ключ после остановки движки в положении "P" держат его и не дают извлечь из замка.... А если серьезно, такая трабла проскочила три раза за два дня. Настораживает. Остановился, выключил зажигание, а ключ не вынимается... Опять завелся, катнулся чуть вперед или взад... и все нормально фунциклирует. Вот набрал пива и к вам, на общий совет, мот у кого похожее проскакивало....?!Вот думаю или обычная механника... или что то где то чего то не видит и блокировка не дает ключу выйти!?

[/quote]

чуть чуть поверни по часовой из крайнего положения - и выйдет, это похоже фича такая, сам дня 2 привыкал после покупки.

[quote name='t1000' timestamp='1372099489' post='52917']

чуть чуть поверни по часовой из крайнего положения - и выйдет, это похоже фича такая, сам дня 2 привыкал после покупки.

[/quote]



Это не то. В крайнем положении он не вытаскивается, это нормально.

[quote name='t1000' timestamp='1372099489' post='52917']

чуть чуть поверни по часовой из крайнего положения - и выйдет, это похоже фича такая, сам дня 2 привыкал после покупки.

[/quote]

.. он у меня в крайнее противочасовое положение не доходит. Зажигание выключил и трындец... мертво. Один щелчок только

[quote name='Halura' timestamp='1372103575' post='52922']

.. он у меня в крайнее противочасовое положение не доходит. Зажигание выключил и трындец... мертво. Один щелчок только

[/quote]

тогда чини замок имхо. Время его пришло.

[quote name='t1000' timestamp='1372104002' post='52927']

тогда чини замок имхо. Время его пришло.

[/quote]

...видать что то делать придется...

оффтоп

я как вспомню, как я чуть ключ не выломал, пытаясь вынять, как выламывал стекло пятой двери, не зная что там кнопка, как пытался в режиме Д завестись посреди дороги - так ржать хочется.

У меня вынимался ключ из любого положения замка зажигания, одно НО было, если оставляешь в крайнем положении против часовой (чтобы магнитола работала), утром аккумулятору - ноль (даже если всё отключено). Поменяли замок на б/у в Минске - и всё ОК.

[quote name='Sergei' timestamp='1372097682' post='52914']

Тросик блокировки ключа идет от шифтера  в недра замка. Видимо надобно им манипулировать.

[/quote]



Действительно, смотри тросик. Только вот с какой стороны, или коробки, или замка?

... за последние два дня  ни разу не заглючил...  Тьфу, тьфу, тьфу конечно... ХЗ что было??!! Покатаюсь еще, посмотрю...

[quote name='Halura' timestamp='1372282854' post='53025']

... за последние два дня  ни разу не заглючил...  Тьфу, тьфу, тьфу конечно... ХЗ что было??!! Покатаюсь еще, посмотрю...

[/quote]

у меня ток один раз такое было на гранде...не до конца довел рычаг переключения передач...не дожал до "P"

У меня было нечто подобное несколько раз с промежутками в полгода, то кюч не вынимался, то не вставлялся полностью, то не поворачивался....  и как на зло каждый раз во время соревнований, когда каждая минута дорогА    



Все закончилось одним воскресным вечером (благо дома возле гаража) - замок зажигания окончательно отказался работать даже в снятом состоянии (значит тросик от коробаса не при делах))... утром на работу ехать... несколько телодвижений с волшебной болгаркой над личинкой замка и, о чудо, уже пару недель зводится простой отверткой    благо клифорд с двумя чипами соИт  

Да приколы с замком это только начало .Я тоже сразу паниковал -дёргал ключ....Вынимался с 5-й -10-й попытки.Лил в замок wd40. Ничего не помогло...(

В один из дней так же заклинил ключ в замке. Выжимаю тормоз и перевожу рычаг в несколько положений и о чудо ключ на свободе....)

[quote name='reklaman' timestamp='1395791137' post='66468']

Да приколы с замком это только начало...

[/quote]

...так! парни!))))) кто поднял эту тему снова?!))))))

Читаю на днях и думаю - у меня с замком вроде приколы закончились. Ну пошалил замок немного и все стало на свои места... Все нормально и четко работает...)).прочитал, выдохнул и поехал на дачу))). Приезжаю, ..лядь, ключ не вытягивается))))))))). Передернул, не заводя,  на заднюю и обратно - ключ в руках... Вчера вечером в гараже опять такой же прикол)). Подозреваю, что тема заразная и зараза эта передается читательным путем)))))). А я буду посмотреть... то ли машина не отпускала ключ дабы хотела еще поездить... то ли это очередное сезонное обострение заразы в моем замке зажигания....))))))

... на днях опять начались танцы с бубном вокруг ключа в замке зажигания. Теперь с первого раза ключ вынимался только процентов в пятнадцати из ста при выключении зажигания. Приходилось дергать шифтером, а иногда и по нескольку раз, прежде чем ключ оказывался в руках. Зае...вало до злости, но времени глянуть реально не было. Чашу терпения переполнила заправка)). После того как несколько раз дергал ручкой АКПП, чтобы вытянуть ключ и открыть им крышку бака... да еще когда сзади очередь из торопящихся водителей)) - плюнул на все и поехал в гараж...

    Вообщем раскидал все кожухи, добрался до шифтера,со словами - на...х ты тут вообще нужен, сбросил тросик с рычага переключения АКП и хотел уже было собрать все назад без него, дабы решить эту проблему раз и на всегда пусть таким радикальным способом)). Но потом покурил, поостыл и стал сам себя грызть - раз он стоит, то должен работать. Решил попробовать разобраться (откинуть всегда можно). Визуально все было в норме. Ни где ни прижато, не перекошено, ни сломано. Вообщем поставил его на место. Поднял фиксатор регулировки тросика ( тросик по средствам установленной в регулировочный механизм пружины полностью натянулся). Одной рукой вставил ключ в замок, включил и выключил зажигание - хоть селектор стоял в положении "Р", ключ упорно не хотел выходить. Тогда второй рукой начал по чуть-чуть преотпускать натяжение тросика и одновременно пробовать вытащить ключ. По мере уменьшения натяжения где то с четвертой или пятой попытки (двигался буквально по миллиметрам) ) - ключ с легкостью вышел. Опустил фиксатор, прошелся по положениям селектора - ключ опять легко вышел. Тогда для закрепления опять поднял фиксатор, тросик опять натянулся и ключ опять не хотел выходить. Опять также повторил процедуру, пока ключ в очередной раз не стал легко выниматься. Зафиксировал тросик в этом положении и собрал все на место. Перед выездом из гаража опять все проверил - ключ вынимался легко. Так же без геморроя съездил в магазин и даже когда остановили гаевые, специально заглушил машину и вытащил ключ)). Ну  на "бурачки" возле дома пару раз попробовал завестись-заглушить. Ключ с первого раза легко выходил из замка.

     Вообщем пока не знаю, то ли совпало так), то ли действительно удалось решить проблему - поезжу посмотрю. Потом обязательно отпишусь. Сделал несколько фоток тросика (больше не делал ибо, там можно без вопросов разобраться. Единственное что бы было удобнее манипулировать регулировочным механизмом, я снял металлическую пластинку, которая прикрывает тросики сверху и крепится двумя болтами на 12, и двумя гайками на 13. Но опять же повторюсь, там все видно и доступно).  Вобщем мабыць кому пригодится... хотя лучше пусть у всех  все работает без глюков)

Валера, как всегда подробен, схемотичен, отчертёжен и доступно изложен!

+1

Парни... Вообщем результатом доволен. После процедуры регулировки тросика, ключ ни разу не блокировался... Тьфу*3 )) Надеюсь проблему решил может кому пригодится, но повторюсь... пусть у всех все оаботаеет!!!