С учетом сложившегося интереса к "экстримальному" для наших авто виду проведения времени, возникнет необходимость востановления на них лако-красочного покрытия.
Какие-то проверенные и надежные люди, профессионалы своего дела, не "рвачи", способные оказать профессиональную помощь автомобилю, нервам и кошельку хозяина...
Советуйте и рекомендуйте... Это актуально уже после сегодня!
Серёж, а что у тебя?
[quote name='SergMinsk' timestamp='1304197149' post='6564']
С учетом сложившегося интереса к "экстримальному" для наших авто виду проведения времени, возникнет необходимость востановления на них лако-красочного покрытия.
Какие-то проверенные и надежные люди, профессионалы своего дела, не "рвачи", способные оказать профессиональную помощь автомобилю, нервам и кошельку хозяина...
Советуйте и рекомендуйте... Это актуально уже после сегодня!
[/quote]
Серёжка....смотря что надо....знакомых много....и...что-то можно самому сделать...
Глобального ничего, где-то правым бортом по веткам, но это фигня - полиннуть и все (может даже руками будет достаточно). Но все равно в перспективе будет нужен...
Есть отличная палироль MIPA. В тюбику на подобии зубной пасты, голубова цвета. Сама паста белая. Хорошо убирает эти нюансы. Или 3м полироли, он разные по зернистости. Тоже ничего.
[quote name='SergMinsk' timestamp='1304197149' post='6564']
Советуйте и рекомендуйте... Это актуально уже после сегодня!
[/quote]
автокаско
Аригинально.
[quote name='sergant' timestamp='1304616015' post='7022']
Аригинально.

[/quote]
а главное просто и со вкусом!
[quote name='vasilich' timestamp='1304621552' post='7043']
а главное просто и со вкусом!
[/quote]
...Со вкусом "развода"...
[quote name='valerka' timestamp='1304622752' post='7050']
...Со вкусом "развода"...

[/quote]
ну если только страховой компании
Два "халявных" (без официальной справки) случая использованы, к тому же следы от веток не перепутаешь, поэтому не вариант с вызовом ГАИ и т.п.
Василич, ни одна страховая компания еще не разорилась...
Ладно, подрастете научитесь
Мне требуется ремонт: задний бампер - подготовка + покраска; передний бампер - пайка + подготовка + покраска; левый парог - вытяжка + подготовка + покраска; капот - подговка и покраска, ну и полировка кузова. Кто поможет и подскажет? Итог 3 годичного эксплуатирования по всем видам покрытия - дорожным и бездорожным.
[quote name='vasilich' timestamp='1304665587' post='7096']
Ладно, подрастете научитесь
[/quote]
расшифруй
[quote name='Alex' timestamp='1304736895' post='7189']
Мне требуется ремонт: задний бампер - подготовка + покраска; передний бампер - пайка + подготовка + покраска; левый парог - вытяжка + подготовка + покраска; капот - подговка и покраска, ну и полировка кузова. Кто поможет и подскажет? Итог 3 годичного эксплуатирования по всем видам покрытия - дорожным и бездорожным.
[/quote]
Саша
мне очень хорошо такие работы делал твой тезка;Александр( +375 29 6512614)
(машинка правда была мерседес, но видел у него и джип).
[quote name='belarus' timestamp='1304749293' post='7196']
Саша
мне очень хорошо такие работы делал твой тезка;Александр( +375 29 6512614)
(машинка правда была мерседес, но видел у него и джип).
[/quote]
Дима - номерок записал, спасибо буду обращаться.
[quote name='belarus' timestamp='1304749293' post='7196']
Саша
мне очень хорошо такие работы делал твой тезка;Александр( +375 29 6512614)
(машинка правда была мерседес, но видел у него и джип).
[/quote]
Спасибо за конкретный ответ, а то научитесь...
Братья, кто знает, где глянуть номер краски на автосе, чтобы подобрать при покраске (во избежание вопросов - крашу задний бампер).
[quote name='SergMinsk' timestamp='1308246396' post='11676']
Братья, кто знает, где глянуть номер краски на автосе, чтобы подобрать при покраске (во избежание вопросов - крашу задний бампер).
[/quote]
...э-э-э...должон быть Сярожка на "лючке" бензобака...
[quote name='valerka' timestamp='1308249046' post='11682']
...э-э-э...должон быть Сярожка на "лючке" бензобака...

[/quote]
либо в дверном проёме (на двери или стойке)
[quote name='SergMinsk' timestamp='1308246396' post='11676']
Братья, кто знает, где глянуть номер краски на автосе, чтобы подобрать при покраске (во избежание вопросов - крашу задний бампер).
[/quote]
а лучше открути лючок бензобака и привези на подбор для образца.
согласись, что от времени краска выгорает и т.п. и тон немного, но меняется.
Номер краски и еще какая-то инфа пробита на кузове в багажнике, справа или лева от ниши с запаской (ближе к хвосту авто)
Фоточка с инфой, в т.ч. номером краски. В моем случае РВ7 - третий набор символов в верхней строке. Классический "Крайслеровский" синий цвет по каталогам у подборщиков...
Дык а чо....на лючке нету?....у меня есть

....а если есть на лючке - зачем в багажнике смотреть...
[quote name='valerka' timestamp='1308775466' post='12085']
Дык а чо....на лючке нету?....у меня есть

....а если есть на лючке - зачем в багажнике смотреть...

[/quote]
Нет, на лючке нету-у-у...
[quote name='SergMinsk' timestamp='1308776001' post='12088']
Нет, на лючке нету-у-у...
[/quote]
...хреново..
[quote name='valerka' timestamp='1308775466' post='12085']
Дык а чо....на лючке нету?....у меня есть

....а если есть на лючке - зачем в багажнике смотреть...

[/quote]
потому что у тя амерыкос... европейцы хитрее
[quote name='SergMinsk' timestamp='1308246396' post='11676']
Братья, кто знает, где глянуть номер краски на автосе, чтобы подобрать при покраске (во избежание вопросов - крашу задний бампер).
[/quote]
в стикере глянь, тож пишуть номер краски
И почем сейчас целиком WJ облить? (для себя, конечно
[quote name='Geodezёr' timestamp='1322081172' post='21710']
И почем сейчас целиком WJ облить? (для себя, конечно

[/quote]
Скажу тебе как непрофессионал...- если просто облить,то цена одна,если облить с устранением мелких деффектов,то цена другая..ну и стоимость краски бывает существенно отличается...короче нюансов много - ну сам понимаешь - вопрос не о чём....требуется предварительный осмотр .....
[quote name='valerka' timestamp='1322083393' post='21714']
....требуется предварительный осмотр .....

[/quote]
однозначно
Ну хоть ориентировочно?
Подробнее о затее: на форуме http://jeep4x4club.ru подняли тему - почему бы не совместить приятное с полезным и не съездить покрасить авто в Беларусь? А то в Питере и Москве ценник уж совсем не реальный.
Раньше качественно было в среднем около 1500-1800 уе
Друзья, нужен совет
Въехала мне в бок ауди красная, надо красить две двери и пластик поремонтировать. Знакомые советуют дождаться весны (мало ли в мастерской после покраски на мороз выгонят тачку и краска потом облупится).
Вопрос - что из двух зол выбрать - риск покраски зимой или риск поржавать от соли? царапины небольшие, металла почти не видно
на улицу, конечно могут выгнать.... более того - могут и покрасить под снегопадом.... всё зависит от суммы которую собираешься потратить

и наличия тёплых площадей на СТО .
если собираешься экономить и красить в гаражах, то я бы посмотрел на покрасочную камеру и поддерживаемую в ней температуру

а, да, если красить без камеры

, тогда лучше оголённые участки металла замажь при помощи кисточки грунтом и катайся до весны
ну за две двери мне озвучили сумму 300 уе, камера есть, говорят покраска займет 3-4 дня, но не буду же я со свечкой стоять
[quote name='Maxik' timestamp='1329150547' post='26115']
ну за две двери мне озвучили сумму 300 уе, камера есть, говорят покраска займет 3-4 дня, но не буду же я со свечкой стоять
[/quote]
не рескнул-бы ща красится, 3-4 дня она где стоять будет? На мой взгляд идеальный вариант это снятие двери и покраска оной отдельно от авто, больше шансов что после покраски не выбросят на улицу досыхать. А машину всю целеком точно не уберегут, бесполезная трата денег. Косяки будут полюбому. Загони авто в тепло, обработай раны преобразователем и на чистую и сухую залей грунтом, думаю до весны трассу киев - Минск должно выдержать. Да и так выдержит, я езжу с оголенными ранами уже год и никаких признаков скорой гибели, наверно хорошее железо, ну как и машина впрочем.
[quote name='Maxik' timestamp='1329143107' post='26093']
Вопрос - что из двух зол выбрать - риск покраски зимой или риск поржавать от соли? царапины небольшие, металла почти не видно
[/quote]
.... особого риска покраски зимой я не вижу. При наличии покрасочной камеры в принципе все равно, что за "бортом" лето или зима. Покрасочная камера по умолчанию подразумевает определенные условия влажности температуры и наличие пыли (что касается послепокрасочной полировки детали). На мой взгляд более ключевое слово слово в покраске - это качество. Уверен, что хороший специалист даже в хорошо оборудованном теплом гараже может в 100 раз качественнее облить деталь, чем не совсем квалифицированный маляр на СТО. Отсюда и цены. Если хороший мастер в гаражах открасит деталь за 100 у.е. , то на станции ценник будет значительно дороже, т.к. нужно прокормить еще руководство, заплатить налоги и т. д.. Поэтому первое на что бы я обратил внимание - это поспросил бы посмотреть на конечную работу. Нормальный специалист никогда не откажет - а наоборот скажет - приедьте, вот мы отдаем машину и посмотрите качество работы. Что касается ЛКМ (лако-красочных материалов), то сейчас технологии шагнули далеко вперед и особая зависимость температуры и влажности не нужна. Можно вечером запылить деталь, и на следующий день уже полировать (а иногда и нужно, если лак HS т.е. твердый, пока он не набрал свсою крепость). Ну и что касается времени, то покраска детали у нормального мастера подразумевает удаление с детали всех сколов, даже незначительных вмятин и т. д. Т.е. деталь должна быть без единого дефектика, а не так - я тебе вот эту царапину убрал, а на ту вмятинку мы не договаривались. Поэтому подготовка детали совсем не маленькое дело - выравнивание. вытягивание. шпатлевка грунтовка подготовка к покраске и сама покраска + полировка - это все время. 3-4 дня это впринципе нормально для двух деталей и если мастер будет заниматься только Вашим автомобилем - навряд ли он будет выгонять его на улицу, дабы не увеличивать себе работоемкость. Если конечно, как на некоторых СТО поток большой, то вероятность поморозиться на улице у машины есть. Эту подшпатлевали- выгнали. Теперь эту подшпатлюем. Ага, эта уже подсохла, ну или подмерзла

)) - можно загонять, а эту на улицу. Работы много - места мало. Я конечно много утрирую - но многие факты имеют место быть... Прошу прощения за не краткость - хочется посоветовать уберечь себя в дальнейшем от некоторых неприятных моментов. Мое мнение - можно красится и в гаражах, Но нужно смотреть качество и отношение к работе.
[quote name='Halura' timestamp='1329161082' post='26146']
.... особого риска покраски зимой я не вижу. .... хочется посоветовать уберечь себя в дальнейшем от некоторых неприятных моментов. Мое мнение - можно красится и в гаражах, Но нужно смотреть качество и отношение к работе.
[/quote]
Валера! Полностью с Вами согласна!...Человеческий фактор....
[quote name='deniskakapriska' timestamp='1329151445' post='26117']
На мой взгляд идеальный вариант это снятие двери и покраска оной отдельно от авто, больше шансов что после покраски не выбросят на улицу досыхать.
[/quote]
... Прошу прощения еще момент

)) Отдельно детали красить - бесполезная трата денег. Ни один уважающий себя мастер не возьмет красить отдельно двери, так сказать встык с крыльями. Все ТОЛЬКО с переходами на прилегающие детали, иначе 100% будут "бить", точнее не попадут в цвет (из немалого опыта). Если есть желание переждать холода - просто не зачищая царапины, там где виден метал - кисточкой замазать грунтом близким по цвету колера машины (черным, серым, белым, красным). Грунт можно купить на любом подборе на развес, будет дешевле чем в балончике. Мне кажется 100 грам грунта хватит за глаза замазать треть машины. Можно взять СОЛИД, неплохая цена-качество. Обезжирить С2 нефрасом и аккуратно замазать кисточкой. Через пол-часа можно ехать. Можно конечно добавить процентов 15-20 в грунт лака, опять же SOLID, PPG но тогда время высыхания увеличится. Хотя если всеравно краситься может это и лишнее. Просто грунт и будет держать до покраски

)
Вот так никто не хочет рискнуть перекраситься? я вот чета в раздумьях...

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=6rdXpIdNeIw
(http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x4/4400/000/000/3d5/d54/48cead988b073cb1-large.jpg)
[quote name='DemonFOX' timestamp='1329168665' post='26166']
Вот так никто не хочет рискнуть перекраситься? я вот чета в раздумьях...

...
[/quote]
Мне понравилось!
http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p5197.m570.l1313&_nkw=Bedliner&_sacat=See-All-Categories
[quote name='DemonFOX' timestamp='1329168665' post='26166']
Вот так никто не хочет рискнуть перекраситься? я вот чета в раздумьях...

[/quote]
это прикол?
Судя по структуре, создалось впечатление, что мафынку полностью облили гравитексом номером этак 25-27
[quote name='Halura' timestamp='1329162814' post='26151']
... Прошу прощения еще момент

)) Отдельно детали красить - бесполезная трата денег. Ни один уважающий себя мастер не возьмет красить отдельно двери, так сказать встык с крыльями. Все ТОЛЬКО с переходами на прилегающие детали, иначе 100% будут "бить", точнее не попадут в цвет (из немалого опыта). Если есть желание переждать холода - просто не зачищая царапины, там где виден метал - кисточкой замазать грунтом близким по цвету колера машины (черным, серым, белым, красным). Грунт можно купить на любом подборе на развес, будет дешевле чем в балончике. Мне кажется 100 грам грунта хватит за глаза замазать треть машины. Можно взять СОЛИД, неплохая цена-качество. Обезжирить С2 нефрасом и аккуратно замазать кисточкой. Через пол-часа можно ехать. Можно конечно добавить процентов 15-20 в грунт лака, опять же SOLID, PPG но тогда время высыхания увеличится. Хотя если всеравно краситься может это и лишнее. Просто грунт и будет держать до покраски

)
[/quote]
+1000

Все абсолютно грамотно! Даже нечего добавить.
[quote name='stas' timestamp='1329198321' post='26176']
это прикол?
Судя по структуре, создалось впечатление, что мафынку полностью облили гравитексом номером этак 25-27

[/quote]
Это не прикол. Такое покрытие (смесь уретанов) наносят на внутреннюю поверхность кузовов пикапов. http://www.speedliner.com/
(http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x4/4400/000/000/3d5/d55/48cead990fb60eff-large.jpg)
Нормуль

Но наверное в серебрянном исполнении будет не очень
резина прикольная, а вот покраска как-то не блястiть.
[quote name='deniskakapriska' timestamp='1329214066' post='26207']
...а вот покраска как-то не блястiть.
[/quote]
дааа, с полировкой до глянцевого состояния могут возникнуть проблемы
четенько! я б свой тоже накрасил, ток в черный!
А вы такую поверхность мыть пробовали!? В особенности после большой лужи.
[quote name='Van777' timestamp='1329239649' post='26241']
А вы такую поверхность мыть пробовали!? В особенности после большой лужи.

[/quote]
это проблемма мойщиков
[quote name='Van777' timestamp='1329239649' post='26241']
А вы такую поверхность мыть пробовали!? В особенности после большой лужи.

[/quote]
Вот еще чего выдумали - джипа мыть! Со временем само отваливаться начнет!
да сантиметра не гразь, а посля само адвалицца
[quote name='sergant' timestamp='1329250608' post='26254']
да сантиметра не гразь, а посля само адвалицца

[/quote]
неееее, за такую поверхность какашки хорошо держаццо - плщадь прилипания увеличена то раза в три-четыре....... тока после пяти сантиметров отслаиваться начнёт, и то под собственным весом

вместе с крыльями и дверями
крылья с дверями может и останутся а вот краска точьно адлупицца
я все сматрю на фото и только сечас понял што мне это напоинило. гравитекс из балончиков похоже ложится
Нормально будет мыться. Мы летом,покрасили на улице грузового мерса....и только закончили,как пошёл ливень

Краска сначала вздулась пузырями,а потом осела.Капот и крялья,стали напоминать лунный пейзаж. Мини кратеры,размером с каплю додждя и с острыми,приподнятыми краями! Тож,думали,что грязь от туда не вымоется нивжисть....ошиблись,всё легко отмывается. А тут,наоборот,выступающие наружу "пупырки"

,вообще проблем не будет.
[quote name='DemonFOX' timestamp='1329208184' post='26203']
Это не прикол. Такое покрытие (смесь уретанов) наносят на внутреннюю поверхность кузовов пикапов. http://www.speedliner.com/ (http://www.speedliner.com/)
(http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x4/4400/000/000/3d5/d55/48cead990fb60eff-large.jpg)
[/quote]
На ДР клуба Паша0007 приезжал, у него такое покрытие из Штатов приплыло. Очень хорошо смотрится. Мне и не только мне понравилось.
[quote name='SergMinsk' timestamp='1330369084' post='26951']
На ДР клуба Паша0007 приезжал, у него такое покрытие из Штатов приплыло. Очень хорошо смотрится. Мне и не только мне понравилось.
[/quote]
Блин, жалко, что я не видел, о-очень я заинтересовался этим!
Найти бы в Минске, кто сможет нанести краску и кто продаст. Хотя купить можно и на eBay...
Интересует мнение специалистов. Сколько будет стоить, исправление с покраской соответственно старого бампера на джип компас
[attachment=3258:2012-03-02-019.jpg] [attachment=3259:2012-03-02-020.jpg] [attachment=3260:2012-03-02-021.jpg]
и сколько будет стоить чисто покраска, нового бампера?
буду весьма признателен за молниеносные ответы
Василич, смени назв темы на мАлярка, от слова мАляр

а то молиться сразу хочется
покраска бампера обычно около 100 бакинских.
за 100 бакинских я в курсе, еще бы цену восстановления узнать!
[quote name='vasilich' timestamp='1330683074' post='27378']
за 100 бакинских я в курсе, еще бы цену восстановления узнать!
[/quote]
Василич, у меня месяц назад в БМВ один ушлепок вьехал во дворе. Повреждения переднего бампера были схожи или даже больше. Парни посмотрели, сказал 130 ремонт с покраской. Сделали за три дня. Работа мне понравилась. Если хочешь, скину контакты.
[quote name='Akella' timestamp='1330716462' post='27405']
Василич, у меня месяц назад в БМВ один ушлепок вьехал во дворе. Повреждения переднего бампера были схожи или даже больше. Парни посмотрели, сказал 130 ремонт с покраской. Сделали за три дня. Работа мне понравилась. Если хочешь, скину контакты.
[/quote]
и мне, пожалуйста, контакты

очень нужно
всем спасибо трабл решил!