JEEP-CLUB.BY

[font="Times New Roman"][size="3"]Собственно идею вынашивал практически сразу после покупки авто. Но конструкция Коммандера просто ставила в тупик все  [/size][size="3"]варианты установок.[/size] [size="3"]Сразу же отмел все мысли о разборе фар, во первых, там тонкое пластиковое стекло, которое сломать можно на раз, во вторых,я уже знаю что такое менять стекла и как они после этого потеют.[/size] [size="3"]Клеить диодную ленту по низу фар, как показала практика тоже не выход. Самое большое проработали год . Использовал

несколько видов диодных лент, там особо не развернешься, расстояние между

габаритом и фарой всего 6мм.[/size] [size="3"]Потому подбирал тонкие[/size] [size="3"]и полностью залитые силиконом. Но проблема оказалась даже не в этом, фара квадратная и на изгибе этой ленте и приходит конец.[/size] [size="3"]И не важно,каким силиконом залита лента – год и трещина на ленте! Ну и еще один минус такого колхоза – у нас ее не клеят разве только еще на велосипед. [/size][/font]



 [font="Times New Roman"][size="3"]Портить решетку и врезать туда по краям блочные светодиоды тоже не захотел, ну чужеродные они там! Остается только бампер, но и там особо не развернешься, внизу наклон большой, вверху противотуманки и датчики парктроника. [/size][/font][font="Times New Roman"][size="3"]Короче, полазив по форумам и проанализировав все варианты, что есть у нас в продаже (на рынке такой страшный кетай), решился на это:



[/size] [attachment=6219:01.jpg][/font]



 

 [font="Times New Roman"][size="3"]Модель DRL 030. Отдельное спасибо партнеру форума компании Ice Led за предоставленный комплект (естественно со скидкой). [/size][/font]



 [attachment=6220:02.jpg]



 [attachment=6221:03.jpg]



 [font="Times New Roman"][size="3"]В комплекте есть и фреза для сверления отверстий под огни.[/size][/font]



 [attachment=6222:04.jpg]



 [font="Times New Roman"][size="3"]Сам блок управления, черный и красный провод соответственно минус и плюс, голубой к габаритам авто (при включении приглушает свечение диодов), ну и два белых, их я не подключал, но они вроде на фары ближнего света (при включении фар гаснут ДХО).[/size][/font]



 [attachment=6223:05.jpg]



 [font="Times New Roman"][size="3"]Материал корпуса – металл, внутри микросхема управления[/size][/font]



 [attachment=6224:06.jpg]



 [font="Times New Roman"][size="3"]Диоды тоже находятся в металлических корпусах, задняя крышечка отворачивается, внутри одно ватный диод и линза.[/size][/font]

[attachment=6225:Перекраска.jpg]

 [font="Times New Roman"][size="3"]Сразу корпуса отправились на перекраску в цвет кузова.[/size][/font]



 [font="Times New Roman"][size="3"]Сама их конструкция довольно неплохая,но немного доработки все же потребовалось. В первую очередь было сомнение на счет герметичности корпуса диода в месте стеклянной линзы и металла, и как оказалось не напрасно. Хорошо подув на стекло, оно запотело изнутри!? А написано было 100% герметизация!  [/size][size="3"]Решено было выбросить тонкую силиконовую прокладку и посадить линзы на черный клей-герметик для вклейки авто-стекол. Получилось – ну очень надежно!  [/size][/font]

[attachment=6226:Сверление.jpg]

 [size="3"][font="Times New Roman"]Далее размечаем и сверлим бампер фрезой из комплекта.  [/font][/size]

[attachment=6227:Закрепление.jpg]

 [font="Times New Roman"][size="3"]Устанавливаем корпуса в отверстия и закрепляем, я использовал металлические полоски, в корпусах диодов есть резьба.Можно использовать и клей-герметик.[/size][/font]



 [font="Times New Roman"][size="3"]Несколько слов о количестве диодов. Их в упаковке по пять штук на каждую сторону, но на бампере хорошо помещается только четыре.  [/size][size="3"]Пятый я не отрезал(управление наверняка рассчитано под общее сопротивление), а просто[/size] [size="3"]приклеил его изнутри бампера в подходящей герметичной коробочке.[/size][/font]

[attachment=6228:Кнопка.jpg]

  [font="Times New Roman"][size="3"]Теперь подключение. Поскольку в РБ использование дневных огней не обязательно (пока),  делал исключительно для Европы и РФ. А потому не подключал, как положено по инструкции, то есть просто на полную автоматику, с затуханием ДХО при включении ближнего света. Сделал небольшое изменение.  [/size][size="3"]Плюс взял от замка зажигания, но через свой отдельный выключатель. Купил выключатель противотуманок от авто ГАЗ, он отлично подошел, как по дизайну, так и к зеленой подсветке Джипа, плюс у него желтый индикатор включения. Да и место он себе нашел, как родное, рядом с замком зажигания. И теперь при желании можно полностью выключить огни вручную, а можно оставить и на автоматическом включении от замка зажигания. [/size] [/font]



 [font="Times New Roman"][size="3"]Голубой провод, как и говорил,подключил к габаритам авто. Что бы огни немного притухали при включении габаритов,так как светят они довольно ярко. Но они все равно полностью  [/size][size="3"]не выключаются при включении ближнего света. Решил - что много света не бывает. [/size][/font]



 [font="Times New Roman"] [size="3"]Все провода заизолировал и завел в штатные короба авто.[/size] [size="3"]Блок управления закрепил на внутренней части крыла рядом с аккумулятором.[/size][/font]

[attachment=6229:Результат1.jpg]

 [font="Times New Roman"][size="3"]Ну и то, что получилось.[/size][/font]

[attachment=6230:Результат2.jpg]

 [font="Times New Roman"][size="3"]Снимал телефоном, на самом деле светят очень даже ярко!  [/size][/font]

Дальше фоты не загружаются, как всегда нет места. С Радикала ссылки автоматом не активируются, как на других сайтах!

Взял фотки с дружественного сайта и повставлял в недостающие места.

Вано, я фигею с тебя! (в наилучшем смысле этого слова!). Вот мне бы по соседству с моим гаражом кого-нибудь такого. Столько всяких мелочей, которых хотел бы сделать. Сам не умею, опыта нет никакого, полезу - что-нибудь обязательно сломаю. Идти на какое-ниубдь СТО с таким заказом, там только у виска покрутят и скажут: "тут у людей колесо отвалилось, надо делать, а ему ходовые огни   !". А вот был бы человек, который, хотя-бы, своим присутствием и описанием того что и за чем надо делать, помог бы, я бы и сам справился - вроде руки есть, и вроде не из ж... растут.

Ну в общем +1 тебе  

А ценник вопроса озвучишь?

Спасибо Василий за помощь! До позна вчера с фотами игрался.



А с мелочей и складывается общая картина об авто. Да и для себя приятно!   Будут вопросы - спрашивайте, чем смогу помогу.



[quote name='Morozoff' timestamp='1363931947' post='48528']

А ценник вопроса озвучишь?

[/quote]

Стоимость комплекта 110 уе. уже с клубной скидкой.

можно было 5-ый отрезать! и не оставлять его)

В первую очередь было сомнение на счет герметичности корпуса диода в месте стеклянной линзы и металла, и как оказалось не напрасно. Хорошо подув на стекло, оно запотело изнутри!? А написано было 100% герметизация! Решено было выбросить тонкую силиконовую прокладку и посадить линзы на черный клей-герметик для вклейки авто-стекол. Получилось – ну очень надежно!





по этому поводу, обычно изнутри они заливаются герметиком а не прикручиваются, поэтому + к заливке

если делать т.к. ты, ты все правильно сделал,



а читая отчёт вообще грамотно подошел в этому делу

[quote name='iceled.by' timestamp='1364638122' post='48934']

можно было 5-ый отрезать! и не оставлять его)

[/quote]

Так все думал, думал, потом решил - куда его потом? А так точно не потеряется, пускай висит в запас.

Ваня Красавец!

РАСПРОДАЖА теперь такие огни стоят 70$ дизайн немного поприятнее, цвет серый и чёрный корпуса www.iceled.by   +375 29 7718787



распродажа всей продукции сайта -30-50%

[quote name='iceled.by' timestamp='1427964370' post='78935']

РАСПРОДАЖА теперь такие огни стоят 70$ дизайн немного поприятнее, цвет серый и чёрный корпуса www.iceled.by   +375 29 7718787



распродажа всей продукции сайта -30-50%

[/quote]

Ну вот, человеку на 40 бэнделей подпортили настроение

Особо не переживаю.(http://jeep-club.by/board/public/style_emoticons/default/biggrin.gif)