JEEP-CLUB.BY

Решил поменять распылители форсунок и свечи накала. Все, сразу  



Номер свечей накала пробил быстро (0 250 202 023 BOSCH), есть везде. По распылителям  оригинальный номер еще удалось найти, 04723 346, но ценник не радует, а вот с заменителями затык. Может кто подскажет номера аналогов, Бош или еще кого?



И второй вопрос, где-то краем глаза видел инфу, что для замены свечи накала и доступа к форсунке 5-го циллиндра вырезают какое-то окошко, где и как его вырезают?

У меня валяются распылители, на неправельном сто заменили, еле выдрал свои старые назад, дело было не в бобине, у Вована (Стиклево) тоже есть комплект не помню точно новых или рабочих б.у



А что с ценником на распылители, по 11 евроидов вроде как?  или я чаво путаю?

[quote name='deniskakapriska' timestamp='1359984053' post='46470']

У меня валяются распылители, на неправельном сто заменили, еле выдрал свои старые назад, дело было не в бобине, у Вована (Стиклево) тоже есть комплект не помню точно новых или рабочих б.у



А что с ценником на распылители, по 11 евроидов вроде как?  или я чаво путаю?





[/quote]

Оригинал дороже, цену уже не помню но сильно дороже. Распылители б/у  у тебя получается?

мне на днях привезут распылитили не оригинал!как привезут отпишусь!

[quote name='total2007' timestamp='1359992539' post='46476']

мне на днях привезут распылитили не оригинал!как привезут отпишусь!

[/quote]

Отлично, я тебе этот вопрос в темке про расход задавал, но там это оффтоп, ты уж сюда пожалуйста отпишись.

А как снимать форсунки будеш? Движок опускать?

[quote name='SVG' timestamp='1359982446' post='46466']

....И второй вопрос, где-то краем глаза видел инфу, что для замены свечи накала и доступа к форсунке 5-го циллиндра вырезают какое-то окошко, где и как его вырезают?

[/quote]

...для замены 5-й свечки точно ничего не нужно делать ( сам себе менял). А вот для снятия форсунки... кто как говорит. Кто говорит,что можно обойтись лючком; кто - только опусканием движки...

[quote name='Halura' timestamp='1359995406' post='46480']

...для замены 5-й свечки точно ничего не нужно делать ( сам себе менял). А вот для снятия форсунки... кто как говорит. Кто говорит,что можно обойтись лючком; кто - только опусканием движки...

[/quote]

Так вот и интересно, где этот лючок делать и какого размера. Движок опускать геморней помоему, да и у нас в сервисе могут и не взяться за это, а лючок можно и самому заранее сделать.

мне спец сказал что снимать форсунки будем без опускания ! при замене буду присутсвовать, постараюсь сделать подробный фотоотчёт!

[quote name='total2007' timestamp='1360002224' post='46485']

мне спец сказал что снимать форсунки будем без опускания ! при замене буду присутсвовать, постараюсь сделать подробный фотоотчёт!

[/quote]

Буду очень благодарен!

Может стоит про номера свечей и распылителей отписаться в эту (http://jeep-club.by/board/index.php?/topic/724-%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B0-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%B9-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%B4%D0%B6%D0%B8%D0%BF-%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B4-%D1%87%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%B8/page__p__24233__hl__%2B%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B0+%2B%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%B9__fromsearch__1#entry24233) тему? Только пометить, что это для 3.1.

[quote name='bullka' timestamp='1360006180' post='46488']

Может стоит про номера свечей и распылителей отписаться в эту (http://jeep-club.by/board/index.php?/topic/724-%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B0-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%B9-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%B4%D0%B6%D0%B8%D0%BF-%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B4-%D1%87%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%B8/page__p__24233__hl__%2B%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B0+%2B%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%B9__fromsearch__1#entry24233) тему? Только пометить, что это для 3.1.

[/quote]

Ессесна), всю инфу выложу сюда.

Опуск двигателя имеет смысл, если пятая форсунка чистая и хорошо выйдет. А если как у меня, то или лючок, или снять движок. Менял на днях, кольца под 4 и 5 форсунками. Смотрите все в роликах, качество не ахти, но все же.

А как видео загрузить?

[quote name='Freedom' timestamp='1360040394' post='46515']

А как видео загрузить?

[/quote]

Надо выложить где нибудь в общий доступ (например на www.youtube.com), а тут указать ссылку.

[quote name='SVG' timestamp='1359990324' post='46475']

Оригинал дороже, цену уже не помню но сильно дороже. Распылители б/у  у тебя получается?







[/quote]



Да б/у, почему-то сто очень не хотело их отдавать и этот факт очень насторожил, хрена с ними, но я начал  сомневаться что мне вобще поставили и не станет ли хуже от новых (короче раскопризничался) и забрал от туда все (что мое и не мое) забирал все что видел теперь у меня много всяких железячек как хомяк сижу и ничего невыбрасываю.

[quote name='deniskakapriska' timestamp='1360045793' post='46523']

Да б/у, почему-то сто очень не хотело их отдавать и этот факт очень насторожил, хрена с ними, но я начал  сомневаться что мне вобще поставили и не станет ли хуже от новых (короче раскопризничался) и забрал от туда все (что мое и не мое) забирал все что видел теперь у меня много всяких железячек как хомяк сижу и ничего невыбрасываю.

[/quote]



А зачем вообще менял, были симптомы какие? И как поведение изменилось (машинки в смысле)?

[quote name='Freedom' timestamp='1360040234' post='46514']

Опуск двигателя имеет смысл, если пятая форсунка чистая и хорошо выйдет. А если как у меня, то или лючок, или снять движок. Менял на днях, кольца под 4 и 5 форсунками. Смотрите все в роликах, качество не ахти, но все же.

[/quote]

Если ролики выложишь вообще супер будет!





Фотки посмотрел, чето страшно, у тебя не лючок, а полпанели вырезано  , а как этот лючок снимается? Я смотрю он на герметике, и механизм стеклоочистителя в зону лючка попадает. Я думал там окошко сантиметров 7 в диаметре прорезать и все. В общем жду видео!

[quote name='SVG' timestamp='1360046070' post='46525']

А зачем вообще менял, были симптомы какие? И как поведение изменилось (машинки в смысле)?

[/quote]



Так в двух словах и не опишеш все симптомы нашего чудо трактора, за 2 года эксплуатации данного авто понял только одно " НИЧЕГО НЕ МЕНЯТЬ ДО ТЕХ ПОР ПОКА НЕБУДЕШ УВЕРЕН НА 150% что это именно в этом причина, И ПОТОМ ЕЩЕ 7 РАЗ ОТМЕРЬ. Куча дыма утром при заводке при минусовой t, расколбас первые 5-10 сек. после заводки, не факт что свечи с распылителями, не факт что насос, бой продолжается

[quote name='deniskakapriska' timestamp='1360048809' post='46528']

Так в двух словах и не опишеш все симптомы нашего чудо трактора, за 2 года эксплуатации данного авто понял только одно " НИЧЕГО НЕ МЕНЯТЬ ДО ТЕХ ПОР ПОКА НЕБУДЕШ УВЕРЕН НА 150% что это именно в этом причина, И ПОТОМ ЕЩЕ 7 РАЗ ОТМЕРЬ. Куча дыма утром при заводке при минусовой t, расколбас первые 5-10 сек. после заводки, не факт что свечи с распылителями, не факт что насос, бой продолжается

[/quote]



  У меня теже симптомы. Схватывает отлично, но 5-10 сек колбасит, дымит сильно (при плюсовой тоже дымит но дымление гораздо меньше и по времени и по количеству).





Думаю причины всеже в свечах или форсункаи или и то и другое. Поясню почему. Той зимой был случай. -17 за бортом, утром жена с трудом но завела, поехала на работу. Вечером уезжать - не заводится, температура -12 всего. Долго маслала и на издыхании аккума завела. Дождался я потепления -5 полез под капот, поснимал наконечники свечей (правда поломал их при этом), подергал разъемы - и о чудо, заводится стала легче, дыма стало намного меньше. До середины лета дыма и расколбаса вообще не видел, потом стало подколбашивать и поддымливать.



В этом году уже при -7 не завел (в том году при -10 заводилась достаточно уверенно), т.е. налицо ухудшение, возможно опять где-то контакта нет (хотя я пытался повторять процедуру - не помогло), или свечи с форсунками подустали за лето. В общем на весну в планах замена распылителей, свечей, шлейфа к свечам, проверка напряжения подаваемого на свечи.

 это как в рекламе " Как я Вас понимаю! Нет непонимаете! Прекрастно понимаю!" На мой вопрос к Вовану со Стиклева "как ты утром заводишся" у него тоже 3,1 ответ был прост  "ты себе поставь вебасту жмот и у тебя все будет хорошо". А вот с наконечниками свечей, здесь ты прав, тоже хочу заняться этим вопросом (верю что все у нас получиться  )

[quote name='deniskakapriska' timestamp='1360057671' post='46539']

 это как в рекламе " Как я Вас понимаю! Нет непонимаете! Прекрастно понимаю!" На мой вопрос к Вовану со Стиклева "как ты утром заводишся" у него тоже 3,1 ответ был прост  "ты себе поставь вебасту жмот и у тебя все будет хорошо". А вот с наконечниками свечей, здесь ты прав, тоже хочу заняться этим вопросом (верю что все у нас получиться  )

[/quote]



Надо клуб борцов с троением и дымлением создавать  





Если не возражаешь, давай как то друг друга в курсе держать о проделанной работе и успехах или неудачах  , лучше здесь в темке, бо другие тоже меняют распылители и свечи в целях борьбы с этим злом, в поиске всерано найдут эту тему, может еще кто-то что-то посоветует.



А по наконечникам, беда может быть необязательно в наконечниках, в районе топливного фильтра снизу на какойто поперечной железяке закреплен разъем шлейфа свечей накала, его подергать попробуй, да и в районе реле свечей накала контакты не помешало бы проверить.



И по вебасте, только хотел написать: "Если победить проблему не получится, вебасту ставить буду"    

http://www.youtube.com/watch?v=pM9OHnqaPOg - 5-я

http://www.youtube.com/watch?v=VUKFypoJPo4 - 4-я

исходя из того, как ты настроен, верю что у тебя все получиться. Я пока сдулся, до потепления неполезу. Про клуб борцов с троением и задымлением, а в этом что-то есть

[quote name='Freedom' timestamp='1360058865' post='46544']

http://www.youtube.c...h?v=pM9OHnqaPOg (http://www.youtube.com/watch?v=pM9OHnqaPOg) - 4-я

http://www.youtube.c...h?v=VUKFypoJPo4 (http://www.youtube.com/watch?v=VUKFypoJPo4) - 5-я

[/quote

Как так! Они-б еще ламбаду на воздухане станцевали, неужели нет другого способа кроме как залесть в моторный отсек в керзачах. Я бы задушил наместе всех, одно чинят, второе ломают, мот это так по технологии ремонтного процесса необхадимо, сам не мастер, мне неведомо. Но убежден что это лучше невидеть.  

Всему есть свой регламент. И если б доставались они как положено 20-30 тыс км, то чистые б были. А так уже на них всякого г...., что хрен выдрать.

[quote name='deniskakapriska' timestamp='1360059430' post='46545']

исходя из того, как ты настроен, верю что у тебя все получиться. Я пока сдулся, до потепления неполезу. Про клуб борцов с троением и задымлением, а в этом что-то есть

[/quote]



Я тоже до весны подожду, пока запчастями закуплюсь чтоб к потеплению все готово было.

[quote name='Freedom' timestamp='1360060576' post='46547']

Всему есть свой регламент. И если б доставались они как положено 20-30 тыс км, то чистые б были. А так уже на них всякого г...., что хрен выдрать.

[/quote]

Это недостаток мерсомотора, чистить регулярно надо, иначе пипец. Владельцы 3,1 могут расслабиться в этом плане.  

За видео спасибо большое, смотреть уже дома буду, на работе ютюб заблокирован.

[quote name='SVG' timestamp='1360063882' post='46554']

Это недостаток мерсомотора, чистить регулярно надо, иначе пипец. Владельцы 3,1 могут расслабиться в этом плане.  

За видео спасибо большое, смотреть уже дома буду, на работе ютюб заблокирован.

[/quote]

ЖЕСТЬ!!!!

Если у Нас не так, тогда это радует!

[quote name='NESVIG' timestamp='1360064194' post='46555']

ЖЕСТЬ!!!!

Если у Нас не так, тогда это радует!

[/quote]



Не так, у мерса по-моему несколько моторов есть где такой недостаток проявляется, прорыв газов из-под форсунок и в результате кокс, когда движки были новыми, не так сильно проявлялось, а с возрастом проблема обостряется, поэтому нужно регулярно чистить, иначе под пластиковой защитой слой кокса такой может образоваться что и форсунок видно не будет  , не говоря о том что их открутить можно с большим трудом и то только сняв голову.

[quote name='SVG' timestamp='1360064694' post='46558']

 иначе под пластиковой защитой слой кокса такой может образоваться что и форсунок видно не будет  :

[/quote]Именно по этой причине я снял эту защиту,положил в гараже и езжу без нее.Буду продавать-поставлю,а сейчас мне это не мешает.Регулярно наблюдаю за колодцами форсунок-чистота и порядок.

[quote name='oejek67' timestamp='1360075097' post='46563']

......Регулярно наблюдаю за колодцами форсунок.....

[/quote]

Тоже так. Постоянно поднимаю крышку и посматриваю на форсы, трубки и т. д. Себе уже менял шайбу на 3-й.... А у брата на МВ w210 2.2cdi раза четыре менял за два года. Главное не прозевать, когда зачмыхает, а то потом с закоксованными в три раза труднее змагацца... Как на видео Коляныча.

[quote name='Halura' timestamp='1360080732' post='46565']

Тоже так. Постоянно поднимаю крышку и посматриваю на форсы, трубки и т. д. Себе уже менял шайбу на 3-й.... А у брата на МВ w210 2.2cdi раза четыре менял за два года. Главное не прозевать, когда зачмыхает, а то потом с закоксованными в три раза труднее змагацца... Как на видео Коляныча.

[/quote]У меня в 11-м году зацокала 5-я форса,мастера заставил вытащить все пять и поменять шайбы.В конце 12-го года вынимал сам 1-ю и 3-ю(лили в обратку)-после откручивания болта форсы сдвинулись с места почти от руки.Ессно и первый и второй раз  форсы ставились на смазку антипригарную.

был прорыв газов на 4-ой, шайбы менял сам (приопускал движок и в этом ничего сложного, и точно проще чем резать люк (работы по снятию трапеции и пр. думаю меньше)). Но это все естественно если мотор не запущен. В тяжелых случаях, даже то что на видео - детское развлечение. Колотушка разов в 5 тяжелее и мощнее, да и подходов требуется н-ное количество раз с периодическим отмачиванием. При таком раскладе, не то что на машину в кирзачах разрешишь залезть.... хотя, если финансы позволяют, то можно и новую форсу... зато ЛКП невридимое

P.S. 3.1 в этом плане могут не переживать , у вас других головняков хватает

[quote name='415' timestamp='1360087725' post='46573']

. Колотушка разов в 5 тяжелее и мощнее, да и подходов требуется н-ное количество раз с периодическим отмачиванием. При таком раскладе, не то что на машину в кирзачах разрешишь залезть.... хотя, если финансы позволяют, то можно и новую форсу... зато ЛКП невридимое

P.S. 3.1 в этом плане могут не переживать , у вас других головняков хватает

[/quote]

Это только наверное 1/10 часть видео. А вообще я уже был готов на все, чтоб тока их сняли.

[quote name='Freedom' timestamp='1360128253' post='46581']

Это только наверное 1/10 часть видео. А вообще я уже был готов на все, чтоб тока их сняли.

[/quote]

Тебе повезло, что они вылезли, бывают обламываются. Для сравнения посмотри, ещё один способ    

http://www.youtube.com/watch?v=JMwiHOD1DnM

Вот до чего доводит безалаберность к технике.Кто возьмётся сделать по-человечески?(http://s019.radikal.ru/i623/1402/0e/db3d9ef5b797.jpg)