JEEP-CLUB.BY

Так как никогда не был владельцем данной авто прошу дать советы : 1. По осмотру кузова ; 2.По брифу и сервисной книжке; 3.По СТО в г.Минске ( в т.ч. комп.диагностике );4.... да и ,вообще, хороший ли мой выбор данной модели и года ( по двигателю, коробке, расходу топлива ,по стоимости зап.частей , по содержанию этой машины). Приобретаю ее не для перепродажи, а для себя на "долгие" годы.Заранее спасибо за помощь и советы.

[quote name='рим' timestamp='1303034477' post='5349']

Так как никогда не был владельцем данной авто прошу дать советы : 1. По осмотру кузова ; 2.По брифу и сервисной книжке; 3.По СТО в г.Минске ( в т.ч. комп.диагностике );4.... да и ,вообще, хороший ли мой выбор данной модели и года ( по двигателю, коробке, расходу топлива ,по стоимости зап.частей , по содержанию этой машины). Приобретаю ее не для перепродажи, а для себя на "долгие" годы.Заранее спасибо за помощь и советы.

[/quote]

так ты уже приобрел иле еще в процессе?

Нет. Планирую на наступающей неделе (машина едет из германии через г.Ригу на автовозе ).

[quote name='рим' timestamp='1303057400' post='5371']

Нет. Планирую на наступающей неделе (машина едет из германии через г.Ригу на автовозе ).

[/quote]

пошел ставитьс свечи на удачную доставку! а не  лучше пойду выпью за удачную доставку ибо  у нас появится новый Джипер!

а по поводу консультаций тебе просто нужен vovan свяжись созвонись, телепон у него в подписи есть, он те подскажет в Гатово али 21го на сходку  

[quote name='SergMinsk' timestamp='1303059118' post='5377']

Теперь какая разница, что и где смотреть - уже едет, взад не вернешь.

[/quote]

Нет возможность  отказаться еще есть - надо грамотно все осмотреть в т.ч. и на СТО. Поэтому и прошу подсказать толковое ( проверенное ) СТО с диагностикой.

2,7 crd продиагностироавть грамотно по электрике (прочитать ошибки и т.д.) может знакомый "Казака" - Сергей (хороший комп и профи). Спец очень грамотный - читает движок, коробку, раздатку.



Подвеску мне смотрели на "ТрансАме" (г.Минск, ул.Брестская, 2, если с номером строения не ошибся). Очень внимательно смотрели, прилично сказалось на цене вопроса. Но там за европейцев по моторам (дизеля) не берутся.

Добрый день, вопрос в тему: первое ТО, что менять и где? (масло, так понимаю, и в коробке тоже нужно?) Двигатель 2.7 CRD - цепь или ГРМ?

[quote name='Logan' timestamp='1303113655' post='5457']

Добрый день, вопрос в тему: первое ТО, что менять и где? (масло, так понимаю, и в коробке тоже нужно?) Двигатель 2.7 CRD - цепь или ГРМ?

[/quote]

Цепь. а что менять - зависит от желания и кошелька.

как минимум, масло+фильтр. а там уже полет фантазии.

а где поменять - тут есть темка про СТО. там есть телефоны. звони.

Народ, а чтобы на одном СТО всё глянуть хорошенько (и комп, и железо подергать, двигатель посмотреть), есть ли такое? Времени будет мало, человек из другого города приезжает, кататься по всему Минску не будет возможности. Подскажите кто знает такое.

П.С. темки отдельной по СТО не нашел(

Машина какая - бензиновая иди дизельная? На ТрансАме (г.Минск, ул.Брестская) хорошо смотрят подвеску, читают компом ошибки и т.д., но там не смотрят дизельные моторы. Я об этом уже писал выше.

Что-то РИМ пропал со своим приобретением...

Что-то РИМ пропал со своим приобретением... Наверно вернул машинку взад, или ...

Да мы с ним про одну машинку и спрашиваем, WJ 2.7 CRD 2003 года. Застряла на границе она, вроде как на днях все-таки будет.

Попробуй свяжись с DemonFox (работает на "Энергии", официалы Мерса), может что-то по мотору подскажет, его контакты есть в подписи.

Ситуация такая: она идет на автовозе, сам хозяин из другого города, и вот за один день нужно успеть ему её растоможить (если это реально в данных условиях), а нам её продиагностировать и, если всё будет гут, то еще оформить покупку. Вот поэтому и не будет возможности кататься по всяким станциям.

Сильно большая нагрузка на один день... На растаможку очереди, на СТО по записи и т.д.



Три раза повернешь ключик и на одометре покажет ошибки самодиагностики, если они есть. Коды ошибок есть на форуме.

Вот еще вопрос, по-поводу пробега: легко ли мотается и есть ли возможность узнать реальный? (книжки в расчет не берем, теперь они не проблема)

Смотри состояние салона и руля (он кожанный, сразу виден износ его и пробавленность седла). Народ говорит, что пробег изменить очень сложно, прописывается якобы в нескольких местах и это можно компом прочитать.

(он кожанный, сразу виден износ его и пробавленность седла).

Как мне кажется, не факт. Сам видел идеальные машины с ужасно грязным ободом. Аккуратность епт. А еще был случай в Польше, что при продаже , вроде турки, сняли чехол с обода, и руль был поцарапан именно этим чехлом.

День добрый всем владельцам джипов!

На сегодняшний день я являюсь владельцем мерседес Е-320 и Акура RL (2005 г.в.) и в скором времени собираюсь взять себе джип Гранд Чероки 2001-2004г.в., т.к. я заядлый рыбак, а на мерсе на рыбалку не додешь зимой, а на акуре жена ворчит.



Хотелось бы у вас поинтерисоваться на счет бензинового монстра и дизельной модели. На сегодняшний день какой мотор у джипа выгоднее если средний пробег в год составляет 25-30 тыс.

Мне конечно больше импонирует двигло 3.1, но отзывы двоякие о нем. В мерсе у меня 3.2CDi и проблем нет никаких. Это я о том, что многие предложат 2.7 на джипе. Но из опыта убедился, что у нас в клубе мерседес часто перегревы случаются именно у моторов 2.7CDi. Мотор 3.1 кто производил? Я так понимаю, что это простой турбодизель которому все пофиг абы не перегрев.

Стоит ли рассматривать бензин 4.0 при том, что у меня таблетка от фирмы на дизель? Т.е. 85% - дизеля я заправляю не из кармана. Однако из своего опыта знаю, что дизеля обслуживать дороже, да и выгода пропадет при какой-нить серьезной поломке топливной... Каков реальный расход у 4.0?



Еще есть вопрос о том сколько в среднем в год жрет денег джип? Понятно, что упилки будут высасывать последнее из кошелька, а идеалы только на расходники.

Во сколько станет первое ТО после покупки? Т.е. масла и жидкости по кругу, фильтра, подвеска в случае необходимости. Среднюю цену, если можно.



В случае покупки можно ли будет обратиться к кому-то из клуба для первого осмотра авто с дальнейшим осмотром на СТО?



Просто джипов никогда не было и даже не знаю куда там нужно сразу смотреть и что слушать. Авто буду брать на 2-3 года для города и рыбалок.  



Заранее всем благодарен за ответы.

Рзвернуто написать не могу сейчас, но если бы я себе сейчас брал джипа, то не 2.7, уж точно не 3.1. Т.е. не брал бы я себе сейчас дизеляку))

Заправляюсь всегда легально и из своего кармана, да и фиг с этим расходом 17 литров в городе на 4.0 бензинке... Попрыгав и побегав за последние 2 месяца, отдав денег и нервов за всякие недоработки гибрида мерсокрайслера - к черту ентот дизель с его псевдоэкономией... Может, кончено, относительно кого-то я вовсе и не словил геморроя, но с меня и этого хватило...

А для рыбалки, ине кажется, тебе посоветуют брать первого гранда или что-то из тех годов и серий..

Мотор 2,7 могуч и надежен, но если посыпется...тушите свет. Как я понял из общения и непосредственной эксплуатации, тут варианта всего два: или ездишь, или чинишь. 3,1 простой, неприхотливый, но чета там ньюансов куча.... Вообще, сколько людей столько мнений, мне нравиться мой мутант (мерсокрайслер - как выразился Максим), но пока я в числе ремонтирующих(в лотореи мне к сожалению не везет).

По поводу дизеля вообще- полностью поддерживаю опять Макса! Я заи....лся с ним возиться, ношусь как с дитем(солярочку такую, присадочку такую, погрей/разбавь/замути.... дома канистры, термометры, баночки, флакончики, пробирки) Вывод - следующий авто (а это 100% JEEP) БЕНЗИНОВЫЙ в идеале на газу.

Это мой первый дизельный авто, но он меня очень устраивает в плане расхода топлива и по др. характеристикам. И по зиме не геморойный... Но вот по другим нюансам к марке "Джип" есть притензии.

4.0 рулит...простой , надёжный и неприхотливый мотор , а если ездить 20-30 тыс.км. в год ,то можно и вообще не париться по расходу...плюс к нему 42 раздатка - и ты как бай....расход : по городу - до 18 , по трассе - до 13 литров ...всё в зависимости от стиля езды...я не гонщик...ну и не плетусь - у меня : 11 - 16 л. соответственно....надо понимать ,что мосты в джипах не скоростные и их крейсерская скорость - 90 км.ч...,а на них гоняют на длительные расстояния - 110 - 120 и более ,а потом ремонтируют и мосты и карданы ,поэтому при покупке - обязательно нужно обратить внимание на оных...впринципе про остальное можно узнать из форумов...

у 4-х литровика есть болезнь врожденная с поршнями.

поясни ?!?!

У меня 2.7 дизель. Брал спецом на рыбалки гонять и на работу в Смолевичи( расход по трассе в районе 8,1). С апреля по ноябрь вопросов не было все гуд. Но в ноябре как прокляли, чиню уже 3 месяца, начал с форсунок, потом снятие головы, сейчас что то с электроникой(управление впрыском).Пока в числе ремонтирующихся, но надежды не теряю.

[quote name='valerka' timestamp='1328814510' post='25738']

поясни ?!?!

[/quote]



Поршня облегчили, чтоб мотор легче крутился, итог - отрыв юбок. Лечится на начальной стадии установкой поршней старого образца (до 97г.).





http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=4928&highlight=%F1%F2%F3%EA+%EF%EE%F0%F8%ED%E5%E9  

 если дизель - 3.1, если бензин - 4.0 . при покупке второго гранда и доведения его в достойное состояние влетит в среднем 1000-1500 у.е. это факт. если есть доступ к топливу то логичнее брать всетаки дизельный . для небольшого сравнения форсунка на 2.7 стоит 350 уй. на 3.1 стоит 50 уй. или замена распылителя 20 уй. решайте сами...   

[quote name='DUC' timestamp='1328817055' post='25744']

если дизель - 3.1, если бензин - 4.0 . при покупке второго гранда и доведения его в достойное состояние влетит в среднем 1000-1500 у.е. это факт.

[/quote]

Поскромничал...

[quote name='SergMinsk' timestamp='1328817261' post='25745']

Поскромничал...

[/quote]

это для начала  

[quote name='DemonFOX' timestamp='1328816892' post='25743']

Поршня облегчили, чтоб мотор легче крутился, итог - отрыв юбок. Лечится на начальной стадии установкой поршней старого образца (до 97г.).





http://jeep-forum.ru...%F0%F8%ED%E5%E9 (http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=4928&highlight=%F1%F2%F3%EA+%EF%EE%F0%F8%ED%E5%E9)  





[/quote]из наших еще ни у кого не обрывало... а машины получали и в хвост и в гриву !  слишком натянуто за уши...

[quote name='DUC' timestamp='1328817563' post='25747']

слишком натянуто за уши...

[/quote]



я надеюсь. Возможно бенз в РБ получше чем РФ. Думаю юбки рвет из-за детонации...  

...возможно большинство из них ездит на 80 -ом....и это тоже факт !

[quote name='valerka' timestamp='1328818718' post='25749']

...возможно большинство из них ездит на 80 -ом....и это тоже факт !

[/quote]



В некоторых районах РФ можно купить 95-й, а по факту залить 80-й.





У меня друг, из Орла эвакуировал "голову" на которой оплавились поршня (тупо стекли в поддон, V8 мерс), после того, как водила по дороге на Ростов заправился "солярочкой".

А почему не рассмотреть 4,7 двигатель очень надежный а расход что у 4,0 что 4,7 разници нет за то крутящий момент повыше да и скоростные качества полутше. А при пробеге 25-30т в год я бы лично вообще не расматривал дизель ну нет тут при таком пробеге ни какой экономии (ну это лично мое мнение)

Для рыбалки надо что попроще и полехше. Мотор надежный и простой( не хочется ведь замерзнуть на зимней в лесу) раздатка без вязкомуфты(чтоб не упалить на бездоре). Отсюда напрашивается вывод либо кирпич либо WJ 4.0(простой чугуняка, а не модные powertech) и С 242 раздаткой(где есть 4 part time).

  Проставки, резина побольше и вот уже клиренс 25 см. И в городе ездить не проблема и до рыбалки можно доехать и заводиццо в любой мароз.

4,7 легче 4,0 на 30 кг.

Я так понимаю у топикстартера не стоит остро вопрос с экономией денег на топливо, если так, то бензин будет лучше. Дизель замечательно пока ездит, но если начинается ремонт - туши свет. С бензой мороки по-моему меньше.

Огромное спасибо всем, ребята. Из опыта владения дизелями (8 лет) у меня ни разу не было с ними проблем. Хотя 3 из 5 дизелей были мерседасами, а моторы у них все занют какие. Надежнее нет. Первый раз слышу про баночки, скляночки, градусники, присадки.... Мой 3.2CDI (комон рейл) заводится с пол оборота каждое утро стоя на открытой стоянке. Перед зимой замена масла в двигле (5W30), все фильтра, охлаждайка (каждые 2 года). А так 10% керосина на бак и все дела с проблемой заводки исключены. Хотя в мануале написано 20% при температуре ниже -25гр. Мне и 10% хватает. Просто чей именно мотор 3.1? Кто его производитель? Система топливная БОШ?

Смешно конечно, но мой мерс массой 2180кг, жркт по городу не более 8-9л летом, а по трассе при скорости 120км/ч - 6л/100км, а если тошнить 90км/ч, то - 5.2л. Согласитесь приятно для такой массы и объема 3.2л.

Джип мне нужен для поездок на рыбалку и города. Для того чтобы погонять у меня есть Акура RL 3.5л., 305 л/с.

Гонять на джипе более 120км/ч по трассе не собираюсь.

Мотор 4.0 жрет не более 17л в городе? Есть ли экономический смысл ставить газ при моем пробеге годовом и как джипы относится к синему топливу?

Про мосты ничего не понял и про 42 раздатку. Понятно, что лучше пригласить кого-нить из клуба для помощи в выборе т.к. я вообще не шарю в авто американского автопрома и тем более в джипах.

Может кто из клубней продает авто?    

Просто моего мерина хотят забрать люди...очень им он нравится. Как продам так нужна будет машина на закрытие зимнего рыбацкого сезона...а дроги в лесах просто пипец и колеи такие, что....

Вообще по надежности Джипы как в сравнении с мерсом и хондой? Уж больно наш народ хаит пиндосов и их автопром.

Как я понял из ответов, то 4.0 при пробеге 25-30 тыс/год экономически более оправдан?

Еще раз благодарю всех, за ответы и внимание к моим вопросам.

Понял то, что сам джипа не выберу.  

[quote name='DUC' timestamp='1328817055' post='25744']

 если дизель - 3.1, если бензин - 4.0 . при покупке второго гранда и доведения его в достойное состояние влетит в среднем 1000-1500 у.е. это факт. если есть доступ к топливу то логичнее брать всетаки дизельный . для небольшого сравнения форсунка на 2.7 стоит 350 уй. на 3.1 стоит 50 уй. или замена распылителя 20 уй. решайте сами...   

[/quote]

+питцот



что тут добавишь....ничего    будут вопросы по 3.1 обращайся поведаю свою историю эксплуатации

[quote name='vasilich' timestamp='1328859191' post='25777']

+питцот



что тут добавишь....ничего    будут вопросы по 3.1 обращайся поведаю свою историю эксплуатации

[/quote]

Может телефон в личку скините? Хватает ли ему мощи 3.1 при обгоне на трассе? А вообще-то я бы лучше встретился и пообщался в живую, например, завтра. Может и прокатили бы меня малек для полноты ощущений.  

[quote name='Maxs' timestamp='1328860445' post='25779']

Может телефон в личку скините? Хватает ли ему мощи 3.1 при обгоне на трассе? А вообще-то я бы лучше встретился и пообщался в живую, например, завтра. Может и прокатили бы меня малек для полноты ощущений.  

[/quote]

Телефон у меня в подписи, звони договоримся

"Покатай меня - большая черепаха" м-ф

Мужики, а кокое макимальное попадалово с моторм 3.1TD? Имею ввиду самый страшный вариант при перегреве? Сколько $ ремонт потянет?

[quote name='Maxs' timestamp='1328863877' post='25790']

Мужики, а кокое макимальное попадалово с моторм 3.1TD? Имею ввиду самый страшный вариант при перегреве? Сколько $ ремонт потянет?

[/quote]



максимальное - это замена мотора.    В Питере есть контора Цанрад, которая продает новые моторы по 150000руб.

[quote name='Maxs' timestamp='1328863877' post='25790']

Мужики, а кокое макимальное попадалово с моторм 3.1TD? Имею ввиду самый страшный вариант при перегреве? Сколько $ ремонт потянет?

[/quote]

Замена мотора чушь! я как купил сразу попал на ремонт, ну месяца через три начала охлаждайка уходить, потом выяснилось что был перегрет, ремонт встал в 1000$  это запчасти + работа, есть специально обученный человек у нас, частник, он таких 3.1 уже штуки 4 делал, и вот уже почти два года езжу хоть бы хны!  

я даже боюсь вякнуть

что б не сглазить, но если честно вложился в мост , а так ттт

1000$ не так уж страшно за все.  Василич, а расход каков ссредний? Просто прикинул по бензу получается в среднем 4000л. в год нужно = 2.7к$ на палива. ))



Василич, наберу позже и пообщаюсь с вами.

[quote name='Maxs' timestamp='1328867327' post='25795']

1000$ не так уж страшно за все.  Василич, а расход каков ссредний? Просто прикинул по бензу получается в среднем 4000л. в год нужно = 2.7к$ на палива. ))



Василич, наберу позже и пообщаюсь с вами.

[/quote]

по телефону будет проще пожалуй  

[quote name='Maxs' timestamp='1328858937' post='25775']

Из опыта владения дизелями (8 лет) у меня ни разу не было с ними проблем. Хотя 3 из 5 дизелей были мерседасами, а моторы у них все занют какие. Надежнее нет. Первый раз слышу про баночки, скляночки, градусники, присадки.... Мой 3.2CDI (комон рейл) заводится с пол оборота каждое утро стоя на открытой стоянке. Перед зимой замена масла в двигле (5W30), все фильтра, охлаждайка (каждые 2 года). А так 10% керосина на бак и все дела с проблемой заводки исключены. Хотя в мануале написано 20% при температуре ниже -25гр. Мне и 10% хватает.

[/quote]

Значит ты фартовый  и значит можно брать 2,7crd! в обгоне ураган! Крутящий сумашедший! Топливо полная холява!



[quote name='Maxs' timestamp='1328858937' post='25775']

Первый раз слышу про баночки, скляночки, градусники, присадки....

[/quote]

...а слышал про треснутые гильзы цилиндров?  

Теперь все новое стоит, а все равно на морозцах выделывается. Что это? Не фарт? Или завистливый сглаз?

[quote name='415' timestamp='1328867505' post='25797']

Значит ты фартовый  и значит можно брать 2,7crd! в обгоне ураган! Крутящий сумашедший! Топливо полная холява!





...а слышал про треснутые гильзы цилиндров?  

Теперь все новое стоит, а все равно на морозцах выделывается. Что это? Не фарт? Или завистливый сглаз?

[/quote]



Странно, если мотор стоит мерсовский, то почему траблы? У нас все ребята с клуба на CDi заводятся без проблем при сегодняшних морозах. Значит такой в Джипе "мерседес" стоит походу, а не сглаз или нефарт.

Повторюсь, что лично у  восьми соклубников которых я очень хорошо знаю нет никаких проблем с CDi при заводке и морозе. У троих 2.7CDI.  У мерсов не было систем CRDi.... Это корейцы, францы их ставят.



Я особо не гоняю, хотя в Акуре 305 кобыл, а в мерине 197.    Иногда бывает, но чаще мощь нужна при обгонах на трассе. Но при поездке на рыбалку вечно голова болит как бы там чего не оторвать или не засесть (в случае с мерином)... Акура слишком дорогая и крутая тачила для поездок на рыбу...хотя и полный привод, но это легковая машина и в нее много скарба не загрузишь (лодка, мотор, ящики всякие и т.п.)

ЦитироватьЭто корейцы, францы их ставят.

постоянно думал , что езжу на мерсовском движке, и машину брал исходя  из этого

[quote name='e_doc' timestamp='1328869051' post='25803']

постоянно думал , что езжу на мерсовском движке, и машину брал исходя  из этого

[/quote]

может двигло и от мерса, но вот топливная CRDi - точно на мерсы никогда не ставилась.  У мерсов только CDI с 2000 года.

[quote name='Maxs' timestamp='1328870430' post='25806']

может двигло и от мерса, но вот топливная CRDi - точно на мерсы никогда не ставилась.  У мерсов только CDI с 2000 года.

[/quote]

Двигло 2,7 с топливной а также коробка (с подгонкой конкретно на Джип) Мерсовские.



По надежности если сравнивать 3,1 и 2,7 - хрен знает, сам подумал бы что Мерс беспроблемный, но посмотриш на форум - и по тому и по другому куча вопросов. Опасаются 3,1 потому что конструкция там немного необычная, есть много хитростей в ремонте которые мало кто знает, отсюда и разговоры про то что он г...о. Запчасти по двиглу 3,1 недешовые.





По мощности - 4,0 бенз помощнее будет чем 3,1, бензин он и в африке бензин, но если машина не для драйва - для обычной езды вполне хватает, с обгоном проблем нет - надавил на педаль и обогнал.



Вообще спор о том что лучше - дизель или бензин это спор о том, что было первее - курица или яйцо.



Да и вообще проблемой будет живую нормальную машинку найти. Не заморачивался б ты на "дизель-бензин", ищи живой не укатанный экземпляр и бери, после мерса твоего по полю будешь ехать не разбирая дороги, в окно смотреть и радоваться жизни   , а не выпучив глаза на дорогу глядеть как бы бампер или глушитель на коряге не оставить (из личного опыта  ).



По надежности пожалуй Мерсу и Хонде уступит (Мерса у меня не было, но Хонду-Цивик 4 года откатал). Но не забывай, что рассматриваешь ты варианты 9-11 летних авто, причем не из Германии, где сам можешь выбрать, а здесь, гнали не самые дорогие и лучшие экземпляры. Мой совет: ищи по состоянию, а не по типу двигателя, у Василича бери явки-пароли    (адреса СТО - партнеров которые джипы знают) проверяй от и до, что б неприятных сюрпризов не было, и на рыбалку  .

[quote name='SVG' timestamp='1328873314' post='25811']

Двигло 2,7 с топливной а также коробка (с подгонкой конкретно на Джип) Мерсовские.



По надежности если сравнивать 3,1 и 2,7 - хрен знает, сам подумал бы что Мерс беспроблемный, но посмотриш на форум - и по тому и по другому куча вопросов. Опасаются 3,1 потому что конструкция там немного необычная, есть много хитростей в ремонте которые мало кто знает, отсюда и разговоры про то что он г...о. Запчасти по двиглу 3,1 недешовые.





По мощности - 4,0 бенз помощнее будет чем 3,1, бензин он и в африке бензин, но если машина не для драйва - для обычной езды вполне хватает, с обгоном проблем нет - надавил на педаль и обогнал.



Вообще спор о том что лучше - дизель или бензин это спор о том, что было первее - курица или яйцо.

[/quote]

Даже если посмотреть по форуму, то у 2.7 траблов гораздо больше, а у 3.1  - проблема как поменять резинку уплотнительную на окнах.. если откровенно то 3.1 реально самый тугой из Грандов, но на нем как то и не хочется вовсе носиццо сломя голову   , но когда на нем едешь в авне то как на танке...



[quote name='SVG' timestamp='1328873314' post='25811']

Да и вообще проблемой будет живую нормальную машинку найти. Не заморачивался б ты на "дизель-бензин", ищи живой не укатанный экземпляр и бери, после мерса твоего по полю будешь ехать не разбирая дороги, в окно смотреть и радоваться жизни   , а не выпучив глаза на дорогу глядеть как бы бампер или глушитель на коряге не оставить (из личного опыта  ).

[/quote]



тут подпишусь под каждым словом  

Если учесть, что за дизель я почти не плачУ и заправляю по таблетке, то вопрос спорный...  Неужели обычный ТД такой дорогой в обслуге?



У меня для гонок еще Акура есть. Мне на рыбалочку доехать и по городу спокойно из п.А в п.В. Я не гОншЧык!

[quote name='Maxs' timestamp='1328868404' post='25799']

Значит такой в Джипе "мерседес" стоит походу, а не сглаз или нефарт.

[/quote]

Ну не знаю какой у нас мерседес, но запчасти точно от мерседеса подходють  Эх... лучше б от жигулей... Но опять же, мерин надежен-надежен, а  послушаешь, так слабых мест хватает, то  клапан высокого, то теплообменик, то плата АКПП( так что масло по жгуту даже в комп попадает) и еще чего...и всё пачками меняют.

P.S. А по поводу множества проблем  с 2,7 озвученных на нашем форуме, то посмотрите - одни и теже лица

[quote name='SVG' timestamp='1328873314' post='25811']



Да и вообще проблемой будет живую нормальную машинку найти.

[/quote]



Это реально сейчас у нас в РБ? Сколько в среднем будет живой 3.1 и 4.0 стоить 2000-2004г.в.

[quote name='Maxs' timestamp='1328873973' post='25813']

Если учесть, что за дизель я почти не плачУ и заправляю по таблетке, то вопрос спорный...  Неужели обычный ТД такой дорогой в обслуге?



У меня для гонок еще Акура есть. Мне на рыбалочку доехать и по городу спокойно из п.А в п.В. Я не гОншЧык!

[/quote]

Короче Макс, мы определили что тебе изначально нужен неушатанный аппарат  а потом уже бенз или дизель!

[quote name='Maxs' timestamp='1328874260' post='25815']

Это реально сейчас у нас в РБ? Сколько в среднем будет живой 3.1 и 4.0 стоить 2000-2004г.в.

[/quote]



Найти живую - наверное реально  , цены мин. 12000$, макс. 22000$. Тыц сюды (http://www.abw.by/index.php?set_small_form_1=1&act=public_search&do=search&index=1&adv_type=1&model=184&marka=10&type_engine=&year1=2000&year2=2004&cost_val1=&cost_val2=&u_city=&period=&sort=&adv_type=1&period=&sort=cost&x=27&y=12)

Во Макс бери этот аппарат (http://www.abw.by/allpublic/sell/3104930/)  новая моделя

[quote name='415' timestamp='1328874140' post='25814']

Ну не знаю какой у нас мерседес, но запчасти точно от мерседеса подходють  Эх... лучше б от жигулей... Но опять же, мерин надежен-надежен, а  послушаешь, так слабых мест хватает, то  клапан высокого, то теплообменик, то плата АКПП( так что масло по жгуту даже в комп попадает) и еще чего...и всё пачками меняют.

[/quote]



Если АКПП 722.6ХХ, то это она из самых недежных коробок у мерина. Дело в том, что замена масла там предусмотрена при пробеге в 60000 одноразово. Т.е. на весь срок службы. Но это миф и все меняют каждые 60 000км пробега.

При замене масла в этих коробках, чтобы масло не попадало в мозги АКПП, меняется фишка с прокладкой. Фишка как-бы одноразовая и при съеме ломается. Замена только на новую+ прокладка.  цена вопроса 10$. У меня в мерина такая коробка.

Эти АКПП самые дешевые из б/у, т.к. на них нет спроса .... они вечные и не ломаются. АКПП  722.6ХХ б/у стоит 600-800 у.е.



Странно, но на меренах таких проблем практически нет.  Видать скрещивание прошло не удачно... как и на Санг Енгах... там тоже жопа всякая, а на ML все гуд с 2.7CDI.

"Последнее сообщение о Jeep Grand Cherokee на форуме:

Цитата 170581:

Цитата sat1:

у меня 3.1 жрет все всеядный это как в грузовике лил и био и российскую с бензином съедает все ! цепи и ремней грм нет ! обслуживание фильтра масла и ролики ! стандарт ! обычные старые форсунки на распылителях супер ! тяга тракторная простой и не прихотливый ! заводится при минус 30 с полпинка !

 Сто пудов согласен! В любой мороз-без проблем!"



"А вобще двигатель 3.1 полное, старое Г...О.Невобиду, он очень громкий,сложный в эксплотации(недай бог его хоть чучуть перегреть,) тут и начнутся проблемы,запчасти жилательно орегинал,каторые стоят приличных денег,ремонт не каждое СТО хочет братся,но это уже другая история . Ребята, новерное лучше2.7 CRD от МЕРСАВСКОЙ компании,я думаю ,что любой,кто ездит на 2.7 никогда непересядет на 3.1 TD."



"Никого не слушай! В обслуживании очень дешево. Катаюсь уже давно на 3.1, нет роликов,цепей,ремня ГРМ.Форсунки-копейки стоят. А на 2.7 мерса мотор-задолбаешься валить бабки! Мотор 3.1-супер. У меня к нему вопросов нет вообще."



       



самое интересное что каждый из них абсолютно прав

Наверное сначало надо всеж определиться с мотором, а потом ребята, кто не один год эксплуатирует сей агрегат подскажет, на что обязательно обратить внимание при покупке. Мое мнение, что только так можно придти в варианту неушатанности авто. Просто, например, я свой греющийся гранд мог продать, как исправный без напряга и неизвестно когда бы чухнулся покупашка

сколько людей столько мнений, МАкс приедешь ко мне попробуешь, будешь иметь представление хотя бы!

Учитывая, что полный нуль в Джипах, то только с помощью членов клуба я смогу найти неушатанную машину.  

Просто нужно знать куда смотреть сразу. Т.е. все стремные места знать в авто. Поэтому нужна помощь спецов будет.

[quote name='Maxs' timestamp='1328874805' post='25819']

Странно, но на меренах таких проблем практически нет.  Видать скрещивание прошло не удачно... как и на Санг Енгах... там тоже жопа всякая, а на ML все гуд с 2.7CDI.

[/quote]

Лично знаком с пятью мутантоводами (jeep 2.7) и все у них гуд, а один вообще проблемный(со слов продваца) брал, в итоги так ничего и не сделал и ездит-ездит...

[quote name='vasilich' timestamp='1328875047' post='25822']

сколько людей столько мнений, МАкс приедешь ко мне попробуешь, будешь иметь представление хотя бы!

[/quote]

Договорились!  

[quote name='Maxs' timestamp='1328875111' post='25823']

Учитывая, что полный нуль в Джипах, то только с помощью членов клуба я смогу найти неушатанную машину.  

Просто нужно знать куда смотреть сразу. Т.е. все стремные места знать в авто. Поэтому нужна помощь спецов будет.

[/quote]

Ну как определишься - пиши на форум, может кто согласится потратить чуток своего драгоценного времени и провести первоначальную оценку насмотренного тобой аппарата, а далее - СТО, какое - подскажут. Вот как-то так.

[quote name='SVG' timestamp='1328875298' post='25826']

Ну как определишься - пиши на форум, может кто согласится потратить чуток своего драгоценного времени и провести первоначальную оценку насмотренного тобой аппарата, а далее - СТО, какое - подскажут. Вот как-то так.

[/quote]

Почитав форум я уже понял к кому нужно ехать после первичного осмотра. ))

Еще раз спасибо всем огромное за инфу.

[quote name='Maxs' timestamp='1328874805' post='25819']

Если АКПП 722.6ХХ, то это она из самых недежных коробок у мерина. Дело в том, что замена масла там предусмотрена при пробеге в 60000 одноразово. Т.е. на весь срок службы. Но это миф и все меняют каждые 60 000км пробега.

...

[/quote]



Не повериш но масло даже в мкпп надо менять. Кто хоть раз менял, именно это самое "вечное" (а именно МТФ ЛТ 2) - тот в курсе почему. Кстати литр вечного 30$ стоит продается только бочками. Та еще процедура. Подобрать заменитель такого масла крайне проблематично.



Так что наличие сменного масла в коробке, по моему опыту это большой плюс. Пусть надо платить зато поменял за полчаса и никакого гемора.

[quote name='Maxs' timestamp='1328875475' post='25828']

Еще раз спасибо всем огромное за инфу.

[/quote]



Пожалуйста! Можем исчо (http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=10480&highlight=%E4%E8%E7%E5%EB%FC+%E1%E5%ED%E7%E8%ED) и исчо (http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=9258) и исчо. (http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=946&highlight=%E4%E8%E7%E5%EB%FC+%E1%E5%ED%E7%E8%ED)





Вообще чем хорош джип - инфы море. Всё когда-то уже обсуждалось. По запчастям новым без проблем, по б/у в Гомеле разборка на джипах специализируется, есть всё, а чего нет привезут или в Минске поискать можно.



Так что удачи, если что-то еще хочеш узнать - спрашивай.

Maxs, походи, посмотри, а я свое чудо подлечу - и может надумаю продать, чтобы на бенз сменить... Зато получишь джип уже весь перебранный)) Если и вылезут, то новые косяки, а так - соплей не будет)

пообщался с Василичем на выходных. Жаль не получилось подъехать из-за дел. Свое мнение и желание покупать укрепил еще больше.  Решил, что буду искать дизель и скорее всвего 3.1.  Нет смысла на бензе, если карточка от фирмы на д/т.

3.1 - старый надешный дизеляка, а с 2.7 - есть вариант попадалова нехилого.

Для гонок у меня останется Акура, а для рыбалок будет ЖЫП!

Звонили на выходных по обмену на Таракана 2.5TD. Тож вариант хорош.., но Жып внешне и по салону приятней.

Как заберут мерина, то буду просить помощи в выборе Жыпа!

[quote name='Maxs' timestamp='1329116855' post='26066']

пообщался с Василичем на выходных. Жаль не получилось подъехать из-за дел. Свое мнение и желание покупать укрепил еще больше.  Решил, что буду искать дизель и скорее всвего 3.1.  Нет смысла на бензе, если карточка от фирмы на д/т.

3.1 - старый надешный дизеляка, а с 2.7 - есть вариант попадалова нехилого.

Для гонок у меня останется Акура, а для рыбалок будет ЖЫП!

Звонили на выходных по обмену на Таракана 2.5TD. Тож вариант хорош.., но Жып внешне и по салону приятней.

Как заберут мерина, то буду просить помощи в выборе Жыпа!

[/quote]

С 3,1 тоже есть вариант попадалова, так что может не надо так однозначно 2,7 отметать, у 2,7 года чуток посвежее - 2002-2004, а 3,1 1998-2001, так что шансов 2,7 в достойном состоянии найти возможно больше.



Ну а Таракан против Жипа - по внедорожным качествам ничего, но внешне и по салону - Жип рулит, Таракан как то дешево выглядит.

[quote name='SVG' timestamp='1329117530' post='26071']

С 3,1 тоже есть вариант попадалова, так что может не надо так однозначно 2,7 отметать, у 2,7 года чуток посвежее - 2002-2004, а 3,1 1998-2001, так что шансов 2,7 в достойном состоянии найти возможно больше.



[/quote]

Шансов найти 2.7 с последующим попадаловом на форсунки и топливную тоже велики. Учитывая, что наш народ любит заливать д/т "левый"... Почитав форум выяснил, что не так уж 2.7 менее гемороен нежели 3.1. Разница в стоимости з/ч в разы отличается.  А как найти неушатанный 2.7...?  Так и не поймешь сразу даже после диагностики.  Если влет на ремонт, то 3.1 станет ну максиммум в 1К, а 2.7....уже нет.

Понятно, что категорично я не настроен на счет моторов, но...

[quote name='Maxs' timestamp='1329119724' post='26076']

Шансов найти 2.7 с последующим попадаловом на форсунки и топливную тоже велики. Учитывая, что наш народ любит заливать д/т "левый"... Почитав форум выяснил, что не так уж 2.7 менее гемороен нежели 3.1. Разница в стоимости з/ч в разы отличается.  А как найти неушатанный 2.7...?  Так и не поймешь сразу даже после диагностики.  Если влет на ремонт, то 3.1 станет ну максиммум в 1К, а 2.7....уже нет.

Понятно, что категорично я не настроен на счет моторов, но...

[/quote]



Ремонт топливной у 3,1 однозначно в разы дешевле, но если капиталить сам движок, тут 1К не отделаешься, дорогие запчасти на движок. Хотя ты ж не с закрытыми глазами брать будешь, на капиталку двигла при тщательном выборе попасть уметь надо  .

Пока что мне с дизелями всегда везло. Тфу тфу тфу...  Буду искать.  

у  меня   3.7   проблем  нету

[quote name='Maxs' timestamp='1329119724' post='26076']

 Почитав форум выяснил, что не так уж 2.7 менее гемороен нежели 3.1.

[/quote]



Прикинь сколько % тех и других...

Доброго времени суток,уважаемые владельцы данной марки!!!Хотел с вами посоветоваться по поводу выбора JEEP!!!!

   Сам прописан http://mbclub.by/ ,и являюсь его учасником!!!У меня в семье было 2 мерседеса W-211 и W-140.Две одинаковые машины,поэтому одну решил продать(w-140) и купить небольшой внедорожник!Выбор пал на JEEP-так как нравится и сама марка и её модели!!!Поэтому решил обратится к вам за советом по поводу:

 1.Выбор модели(сам склоняюсь к Jeep Grand Cherokee)

 2.Выбор двигателя(самый надёжный и выносливый)неважно будет это бензин или дизель.c каким мотором лучше брать

 ну и готов выслушать все Ваши советы по поводу выбора JEEP!   Мой бюджет 12-13,5т убитых енотов

 Если не сложно владельцы данной марки-Помогите определится с выбором!!!!!!!!!!

 3.И последнее самое главное:после покупки(а он купится обязательно) берите к себе на поруки !!!!!!!!!!!!!

               За ранее благодарен за ответы!

1. Jeep Grand Cherokee (учитывая бюджет - WJ)

2. 4.0 бензин [quote name='valerka' timestamp='1328810325' post='25726']

4.0 рулит...простой , надёжный и неприхотливый мотор ...

[/quote]

3. ЮВЕЛКАМ

Самое главное - для каких целей хотите приобрести Джип? Это тоже играет немаловажную роль)) Мы всегда рады новым клубням, у нас весело и много чего полезного, информации по джипам отбавляй

А для каких целей может не подойти jeep?    Разве что не на каждом в "наперстки" по городу поиграешь

[quote name='Алёна' timestamp='1330083770' post='26759']

Самое главное - для каких целей хотите приобрести Джип? Это тоже играет немаловажную роль)) Мы всегда рады новым клубням, у нас весело и много чего полезного, информации по джипам отбавляй

[/quote]

  Увлёкся рыбалочкой,и люблю часто отдыхать с семьёй на природе!Заехать в лес или ещё куда,даже минимум не получалось-было жалко легковушку!!!В оф роуд участвовать не собираюсь,но проходимость должна быть!!Вот для этих целей

Самая лучшая машина эта та, которая у тебя. Весь модельный ряд хорош, выбирай нехочу, а вот повезет аль нет, это лотарея, как и с любым автосом б/у. Не зря говорят (удачной покупки тебе!) и добро пожаловать. Будем рады  

[quote name='deniskakapriska' timestamp='1330084706' post='26762']

Самая лучшая машина эта та, которая у тебя. Весь модельный ряд хорош, выбирай нехочу, а вот повезет аль нет, это лотарея, как и с любым автосом б/у. Не зря говорят (удачной покупки тебе!) и добро пожаловать. Будем рады  

[/quote]

 А как твой мотор???

3.1 ОГОНЕКС!!!

а вообще ЗДЕСЬ (http://jeep-club.by/board/index.php?/topic/790-%d0%bf%d0%be%d0%bc%d0%be%d0%b3%d0%b8%d1%82%d0%b5-%d1%81-%d0%b2%d1%8b%d0%b1%d0%be%d1%80%d0%be%d0%bc-%d0%b0%d0%b2%d1%82%d0%be/) уже 4 страницы исписано!! можешь почитать  

[quote name='vitman' timestamp='1330085040' post='26764']

А как твой мотор???

[/quote]

   тарохтит, иногда порыкивает, еще он шепчет и очень часто мурлычит, а все тех описания найдеш на форуме, не буду лишний раз флудить.

P.S. Я доволен и очень люблю свою мафинку.

Читаю инфу по ссылкам(интересно),смотрю ваши встречи!А вообще у Вас ТУТ хорошо !!

     И спасибо что откликаетесь на мои просбы

так всем иногда приходится просить - все бываем в затруднительных ситуёвинах, по этому и откликаемси    

И все таки,для себя определились,что именно хотите??? Трактор или зажигалку??????

Мне кажется, что бензиновый движок и пошустрее, и повыгоднее в сервисе, и зимой всегда (при хорошем аккумуляторе, конечно) заводится

Не претендую на безаппеляционное мнение, но я так думаю...

Курю форумы,уже 7 часов подряд!!!Интересно Макс  взял себе что-то или нет?

     Ребят а что  про 4,7 думаете????

[quote name='vitman' timestamp='1330105796' post='26778']

Курю форумы,уже 7 часов подряд!!!Интересно Макс  взял себе что-то или нет?

     Ребят а что  про 4,7 думаете????

[/quote],

Можешь по этому поводу набрать Kazaka, он тебе расскажет, что к чему

(029) 342 65 01

... наверное не ошибусь, если скажу, что каждый сдесь влюблен в свою машину. У меня первый джип и вообще первый дизель, но я его просто обажаю!!!! Хотя иногда хочется "изменить" ему с бензиновой версией). А при выборе более конкретной модели я  бы посоветовал попросить ребят с разными типами моторов встретиться и уже на месте потрогать, понюхать, проехать и т.д. Тогда бы, мне кажется, уже более  предметно стало понятно, что именно хотелось бы видеть у себя. Да и владельцы машин о многом могли бы поведать и на что обращать внимание при выборе авто...  Сам не буду загадывать на будущее, но одно остается очевидным - JEEP...   и только JEEP!!!!!!

А мотор 2.7 - Мерседес, выпускаются в Австрии, при должном внимании и уходе надёжен до безобразия, да и в резвости 4.0 бензину не уступит!    Да и дизельные машинки изначально повыше будут.

Полностью согласен с Володей - 2,7 бомба мароканская!!!! Честно говоря от такого обьема такой мощи не ожидал! Но... мне не фартонуло при покупке. Конечно ,я по сути остался при своих (вымутил машинку по дешману)... однако наводит на мысли... Теперь бы просто не рисковал и брал бы бензин, в идеале с газом. Есть тут у нас один яхтсмен.... - неубиваемый Мой CRD от таких заплывов наверное на пять частей развалился бы.

p.s. хотя.... кто его знает на что этот мерсомутант способен, везде слышал только положительные отзывы (естественно не от бензиноджиповодов )

[quote name='Вова' timestamp='1330113048' post='26789']

А мотор 2.7 - Мерседес, выпускаются в Австрии, при должном внимании и уходе надёжен до безобразия, да и в резвости 4.0 бензину не уступит!    Да и дизельные машинки изначально повыше будут.

[/quote]

Полностью согласна и с Вовой и тем более с предыдущим Валерой!

[quote name='VaVёrka' timestamp='1330110024' post='26785']

,

Можешь по этому поводу набрать Kazaka, он тебе расскажет, что к чему

(029) 342 65 01

[/quote]

   Спасиб,будем набирать!!!

[quote name='Вова' timestamp='1330113048' post='26789']

А мотор 2.7 - Мерседес, выпускаются в Австрии, при должном внимании и уходе надёжен до безобразия, да и в резвости 4.0 бензину не уступит!    Да и дизельные машинки изначально повыше будут.

[/quote]

 И сколь существенная разница????(в смысле повыше)

А 242 раздатка-это хорошо или нет?????

Это лучшее из всего

А на что нужно обратить внимание при покупке автоса?Какие слабые места?

 На какое СТО лучше загнать JEEP перед покупкой,на диагностику?????Может сюда:СТО АльянсМультиПром которое на Бабушкино 25

Покурив форумы выяснил, что у авто с мотором 3.1 есть проблемы с АКПП. Вроде как там платы постоянно перепаивают.... Это типичная болезнь этик АКПП или все же единичные случаи? Сколько стоит новая плата?

На 80% склонился к покупке 3.1ТД ввиду его простоты и неприхотливости, но с АКПП вопрос...

Подскажите, ребята, по этой тематике что-нить.

[quote name='vitman' timestamp='1330242093' post='26816']

А на что нужно обратить внимание при покупке автоса?Какие слабые места?

 На какое СТО лучше загнать JEEP перед покупкой,на диагностику?????Может сюда:СТО АльянсМультиПром которое на Бабушкино 25

[/quote]

загоняй на любое СТО из наших партнеров! а еще можешь к вовану 7212637 все проверенные!

[quote name='Maxs' timestamp='1330281641' post='26833']

Покурив форумы выяснил, что у авто с мотором 3.1 есть проблемы с АКПП. Вроде как там платы постоянно перепаивают.... Это типичная болезнь этик АКПП или все же единичные случаи? Сколько стоит новая плата?

На 80% склонился к покупке 3.1ТД ввиду его простоты и неприхотливости, но с АКПП вопрос...

Подскажите, ребята, по этой тематике что-нить.

[/quote]

как раз таки помойму у 2.7 проблемы с АКПП, про 3.1 такого еще не слышал!  

Ну не знаю Максим, корпус в коробке менял, (нефиг проваливаться в открытые и затопленные люки) но про платы да еще и с пояльником, не не слышал,  не знаю даже где она стоит и знать не хочу  

народ, как динамика 3.1 vs 2.7 чисто по ощущениям? Стоит ли оно того уператься в этот меродизель или нет?

[quote name='Sergei' timestamp='1330356646' post='26909']

народ, как динамика 3.1 vs 2.7 чисто по ощущениям? Стоит ли оно того уператься в этот меродизель или нет?

[/quote]

3.1 уступает 2.7 однозначно! но так то на нем и не нуно носиццо!

[quote name='vasilich' timestamp='1330357806' post='26915']

3.1 уступает 2.7 однозначно! но так то на нем и не нуно носиццо!

[/quote]



да но гадать обгоню-необгоню тоже не хочется совсем. гонять я не собираюь, мне семью возить.

[quote name='vasilich' timestamp='1330325538' post='26849']

загоняй на любое СТО из наших партнеров! а еще можешь к вовану 7212637 все проверенные!

[/quote]

  Спасибо,Василич уже набирал(чего да как)!!!!

А по мне так 4.7 быстрее, не считая SRT.

[quote name='Sergei' timestamp='1330359276' post='26921']

да но гадать обгоню-необгоню тоже не хочется совсем. гонять я не собираюь, мне семью возить.

[/quote]

на обгоне точно не подведет! проверено!

[color="#FF0000"]Объединил темы о выборе авто[/color]

vasilich огромное спасибо за тест драв,душевный ты человек

[quote name='Turist' timestamp='1330359827' post='26923']

А по мне так 4.7 быстрее, не считая SRT.

[/quote]

 

[quote name='vitman' timestamp='1330451594' post='27118']

vasilich огромное спасибо за тест драв,душевный ты человек

[/quote]

Как говорил мой старый знакомый с ОРТ - " На Здоровьицо!!!"  

Здравствуйте! Здоровья Вам и Вашим любимым авто. Я на форуме новичёк, сам стою перед выбором данной модели. На данный момент владею BMW e39 528i 1997 г.в. - ласточка супер, проблем никаких абсолютно, финансовые траты только на расходники, но всё же хочу поменять на Гранда и причина этому в том, что необходима полноприводная машина с большим дорожным просветом для поездок зимой на горнолыжные курорты, а летом по живописным Крымским местам.

С типом двигателя ещё буду определяться, хотя со спецификой применения машины хотелось бы знать:

Для горных дорог-серпантинов каков тип двигателя наиболее оптимален - бензин или дизель?

Но особенно меня интересуют АКПП - На сколько они надёжны в Грандах? И насколько данный тип коробки пригоден для движения под нагрузкой в горных местностях?

Спасибо Всем за внимание!

[quote name='vatar' timestamp='1330720179' post='27416']

Здравствуйте! Здоровья Вам и Вашим любимым авто. Я на форуме новичёк, сам стою перед выбором данной модели. На данный момент владею BMW e39 528i 1997 г.в. - ласточка супер, проблем никаких абсолютно, финансовые траты только на расходники, но всё же хочу поменять на Гранда и причина этому в том, что необходима полноприводная машина с большим дорожным просветом для поездок зимой на горнолыжные курорты, а летом по живописным Крымским местам.

С типом двигателя ещё буду определяться, хотя со спецификой применения машины хотелось бы знать:

Для горных дорог-серпантинов каков тип двигателя наиболее оптимален - бензин или дизель?

Но особенно меня интересуют АКПП - На сколько они надёжны в Грандах? И насколько данный тип коробки пригоден для движения под нагрузкой в горных местностях?

Спасибо Всем за внимание!

[/quote]

ДРУЖИЩЕ!!!    ты уже четвертый кто пересаживаеццо с немцев на реальные автомобили, точнее на настоящие внедорожники, а еще точнее... на Джипы!  

[quote name='vatar' timestamp='1330720179' post='27416']

Для горных дорог-серпантинов каков тип двигателя наиболее оптимален - бензин или дизель?

Но особенно меня интересуют АКПП - На сколько они надёжны в Грандах? И насколько данный тип коробки пригоден для движения под нагрузкой в горных местностях?

[/quote]



По Крымским горам нормально едет, проверено. И дизель тянет, и АКПП полноценно работает.

Спасибо что откликнулись! Не доводилось ещё сидеть за рулём данного авто и есть вопрос: На сколько машина просторна внутри? Дело в том что у меня рост 196 см., соответственно ноги длиные, и в своём БМВ сидение водительское выдвигаю достаточно далеко в ущерб комфорту пассажиру находящемуся позади меня, пространства для ног пассажиру нет почти никакого, если точнее, то между спинкой водительского сидения и пассажирским сидением всего 15 см.

[quote name='vasilich' timestamp='1330721537' post='27424']

ДРУЖИЩЕ!!!    ты уже четвертый кто пересаживаеццо с немцев на реальные автомобили, точнее на настоящие внедорожники, а еще точнее... на Джипы!  

[/quote]



vatar, видишь как Василичь радуеццо гад, я тоже купил себе джипа неделю назад  и БМВ еще не продал  даже. Было куча сомнений, но поговорил с ним по телефону... блин, все сомнения пропали...хотя  даже лично не знаком.. Какой-то экстросэнс., блин,.

У меня тоже Е39, правда рестайл, и тоже в огне... Решился пересесть, потому, что рыбак ..,панимаешь ли..

По джипу ничо не скажу. Как купил,- стоит в реанимации на СТО уже неделю. Толком еще с ним не познакомился.

Но если когда - нить придется покупать седан, - другой марки кроме БМВ ,для меня не существует !

[quote name='vatar' timestamp='1330722052' post='27426']

Спасибо что откликнулись! Не доводилось ещё сидеть за рулём данного авто и есть вопрос: На сколько машина просторна внутри? Дело в том что у меня рост 196 см., соответственно ноги длиные, и в своём БМВ сидение водительское выдвигаю достаточно далеко в ущерб комфорту пассажиру находящемуся позади меня, пространства для ног пассажиру нет почти никакого, если точнее то между спинкой водительского сидения и пассажирским сидением всего 15 см.

[/quote]



Я тоже достаточно высок (190 если разогнусь), сижу на пределе, но чуствую, что маловато. Дети и не только за мной помещаются. В Ауди-100 (С-4) удобнее, в т.ч. длинны выноса сидения - длинны для ног. Но человек такая ..., привыкает быстро. Залезь к кому-нибудь, померяйся. Плюс есть варианты с регулируемым педальным узлом.

[quote name='Akella' timestamp='1330722540' post='27429']

vatar, видишь как Василичь радуеццо гад, я тоже купил себе джипа неделю назад  и БМВ еще не продал  даже. Было куча сомнений, но поговорил с ним по телефону... блин, все сомнения пропали...хотя  даже лично не знаком.. Какой-то экстросэнс., блин,.

У меня тоже Е39, правда рестайл, и тоже в огне... Решился пересесть, потому, что рыбак ..,панимаешь ли..

По джипу ничо не скажу. Как купил,- стоит в реанимации на СТО уже неделю. Толком еще с ним не познакомился.

Но если когда - нить придется покупать седан, - другой марки кроме БМВ ,для меня не существует !

[/quote]

Да, полностью согласен - Восторг и Восхищение от БМВ это на всю жизнь.    Лучший седан, а е39 так вообще слов нет - ласточка - она даже не едет по трассе, а стелится - жена влюблена в неё, да и мне очень тяжело будет раставаться с ней.

Если бы были деньги, позволяющие взять Гранда сейчас, то уже выбирал бы непосредственно саму машину, а так надо сначала продать свою и подкопить к зиме следующей на покупку новой.

[quote name='vatar' timestamp='1330722052' post='27426']

Спасибо что откликнулись! Не доводилось ещё сидеть за рулём данного авто и есть вопрос: На сколько машина просторна внутри? Дело в том что у меня рост 196 см., соответственно ноги длиные, и в своём БМВ сидение водительское выдвигаю достаточно далеко в ущерб комфорту пассажиру находящемуся позади меня, пространства для ног пассажиру нет почти никакого, если точнее, то между спинкой водительского сидения и пассажирским сидением всего 15 см.

[/quote]

Сидуха регулируеццо! а пассажира мона и в багажник!

[quote name='Akella' timestamp='1330722540' post='27429']

vatar, видишь как Василичь радуеццо гад, я тоже купил себе джипа неделю назад  и БМВ еще не продал  даже. Было куча сомнений, но поговорил с ним по телефону... блин, все сомнения пропали...хотя  даже лично не знаком.. Какой-то экстросэнс., блин,.

[/quote]

я ХУЖЕ!  

[quote name='vatar' timestamp='1330723035' post='27436']

Да, полностью согласен - Восторг и Восхищение от БМВ это на всю жизнь.    Лучший седан, а е39 так вообще слов нет - ласточка - она даже не едет по трассе, а стелится - жена влюблена в неё, да и мне очень тяжело будет раставаться с ней.

Если бы были деньги, позволяющие взять Гранда сейчас, то уже выбирал бы непосредственно саму машину, а так надо сначала продать свою и подкопить к зиме следующей на покупку новой.

[/quote]

Ну вот, ша клуб из Джипа превратится в BMW!   Хотя чего тут сказать, я сам оттуда, но согласен с верхним постом лишь частично. Тож думал, что одного бумера нужно оставить, тройку продал, пятерку оставил. Только Джип - это серьезная зависимость! Попробовал раз, и на BMW уж садиться не захотелось. Год еще томился он в гараже, весь в тюнинге, с отличной музыкой. А ноги сами вели почему то в другой гараж, где стоял мой первый Чероки XJ, и небыло там такого комфорта, и всех наворотов и примочек, и супер управляемости, как на бумере. Но там стоял настоящий мужской автомобиль!

Акелла, и ты здесь? Привет (ZerK).



Трояк продавать не собираюсь. Лушей легковухи просто нет. В паре с джипом будет хорошо.

[quote name='Van777' timestamp='1330756790' post='27446']

Ну вот, ша клуб из Джипа превратится в BMW!   Хотя чего тут сказать, я сам оттуда, но согласен с верхним постом лишь частично. Тож думал, что одного бумера нужно оставить, тройку продал, пятерку оставил. Только Джип - это серьезная зависимость! Попробовал раз, и на BMW уж садиться не захотелось. Год еще томился он в гараже, весь в тюнинге, с отличной музыкой. А ноги сами вели почему то в другой гараж, где стоял мой первый Чероки XJ, и небыло там такого комфорта, и всех наворотов и примочек, и супер управляемости, как на бумере. Но там стоял настоящий мужской автомобиль!

[/quote]



Не превратится. БМВ не делает таких машин как Джип, если не брать несерьезные модели. Джип всетаки иная философия совсем.

[quote name='Sergei' timestamp='1330762018' post='27447']

Акелла, и ты здесь? Привет (ZerK).



Трояк продавать не собираюсь. Лушей легковухи просто нет. В паре с джипом будет хорошо.

[/quote]



Здарова Zerk !

Здравствуйте. Скажите пожалуйста, а как Гранд с 4-х литровым двигателем себя зарекомендовал в обслуживании? На сколько он дорог по ценам на запчасти?

дорог относительно чего?

[quote name='DemonFOX' timestamp='1330805976' post='27490']

дорог относительно чего?

[/quote]

Ну если как говорится "Всё познаётся в сравнении", то сравню со своей БМВ е39, 528i, 1997 года выпуска. За два года владения поменял только прямые рычаги передней подвески по 90$ за штуку; обе ступицы передней подвески по 110$ за штуку; аммортизаторы передние по 100$ за штуку. Что касается двигателя, то здесь была замена протекающего радиатора - 150$; свечей, прокладки клапанной крышки, клапана вентиляции картерных газов - 65$ и всё, более ничего машина не потребовала. Ну конечно же замена масел, антифриза.

~ тоже самое.

[quote name='DemonFOX' timestamp='1330806799' post='27493']

~ тоже самое.

[/quote]

Спасибо. Про надёжность двигателя конечно сложно спрашивать, здесь, как говорится кому как повезёт, но всё же, как эти двигатели себя зарекомендовали по надёжности и ремонтопригодности?

надежные моторы, ремонтируются на коленке

[quote name='Sergei' timestamp='1330762018' post='27447']

Акелла, и ты здесь? Привет (ZerK).

...

[/quote]





[quote name='Akella' timestamp='1330762563' post='27449']

Здарова Zerk !

[/quote]

Друзья, все это вы могли написать друг другу в личку!

....есть конечно некоторые тонкости ,но особого денежного вложения не требуют.....а так движок я бы сказал хороший и надёжный......не пожалеешь - это точно !....однако если собрался брать джипа - всё равно готовься вложить сразу минимум полторашку...ну если конечно хочешь ездить с комфортом....

[quote name='vatar' timestamp='1330723035' post='27436']

Да, полностью согласен - Восторг и Восхищение от БМВ это на всю жизнь.    Лучший седан, а е39 так вообще слов нет - ласточка - она даже не едет по трассе, а стелится - жена влюблена в неё, да и мне очень тяжело будет раставаться с ней.

Если бы были деньги, позволяющие взять Гранда сейчас, то уже выбирал бы непосредственно саму машину, а так надо сначала продать свою и подкопить к зиме следующей на покупку новой.

[/quote]

Константин! Могу Вам предложить лучшее и Правильное решение- берите себе Джипа! Это ЛЮБОВЬ ОСОБЕННАЯ! А БМВ подарите жене на 8 Марта,ну чтобы ее без любви не оставлять...

  А если серьезно- если повезет,и проблем не будет(т.к.автомобиль будет БУ я так понимаю) Вы не разочаруетесь,а в нашем Семействе будет пополнение!

[quote name='DemonFOX' timestamp='1330807431' post='27495']

надежные моторы, ремонтируются на коленке

[/quote]

Дмитрий, спасибо.

Спасибо всем за ответы!

Скажите пожалуйста, а на всех 4-х литровых стоит 242-я раздатка, или её ставили только на некоторые экземпляры?

могла быть и 247-я и 147-я

http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/WJ/index.htm

И снова здравствуйте! Заглянул я на сайт Автомалиновки, в раздел Джипов, и к своему сожалению обнаружил, что предложений по продаже Гранд Чероки всего 99, из них по годам выпуска с 2000 по 2002 включительно - всего 28, а 4-х литровых машин - 4. Собственно выбора нет . Это действительно реально мало машин в продаже или не все выставляют в интернете?

Jeep не самая распространенная машина...

На WWW.ABW.BY посмотри.

мало в продаже? ДА-ДА!!! мало, потому что такая "корова" нужна самому!!!!!!!!!!!!!! кто против???

[quote name='Jeck_Grand' timestamp='1330975913' post='27625']

На WWW.ABW.BY посмотри.

[/quote]

Спасибо. Таже информация, что и на Автомалиновке.

[quote name='Дима0733' timestamp='1330977104' post='27628']

мало в продаже? ДА-ДА!!! мало, потому что такая "корова" нужна самому!!!!!!!!!!!!!! кто против???

[/quote]

Согласен!

Хотелось бы услышать объективное мнение по поводу АКПП устанавливаемые на бензиновые Гранды. Насколько они надёжны в работе? Читаю сейчас энциклопедию представленную на данном форуме, так там написано, что "Автоматические коробки передач все хороши." Но это "там" написано, а хотелось бы услышать авторитетное мнение пользователей об оном агрегате.

там написано то, что собрано и обобщено на многих русскоязычных и буржуйских форумах Jeep.

[quote name='vatar' timestamp='1330723035' post='27436']

Да, полностью согласен - Восторг и Восхищение от БМВ это на всю жизнь.    Лучший седан, а е39 так вообще слов нет - ласточка - она даже не едет по трассе, а стелится - жена влюблена в неё, да и мне очень тяжело будет раставаться с ней.

Если бы были деньги, позволяющие взять Гранда сейчас, то уже выбирал бы непосредственно саму машину, а так надо сначала продать свою и подкопить к зиме следующей на покупку новой.

[/quote]

ну это ты пошутил про лучший седан...стелится... Стелится мерс, а на бмв ганяюць "гоншчыки" и студенты (особенно в 39-м кузове).  А что тебя аосхищвет в бмв?    



Василич, я все же приеду к тебе на тест-драйв и пообЧаться. В России был по работе. На след неделе в Сочи поеду по делам. Определился полностью с выбором мотора.  Так что скоро станет еще на одного клубня больше.  

[quote name='Maxs' timestamp='1331891285' post='28295']

Василич, я все же приеду к тебе на тест-драйв и пообЧаться. В России был по работе. На след неделе в Сочи поеду по делам. Определился полностью с выбором мотора.  Так что скоро станет еще на одного клубня больше.  

[/quote]

Макс звони пока не поздно, потому как мой стоит на продаже, торопись короче!

[quote name='vasilich' timestamp='1331891631' post='28296']

Макс звони пока не поздно, потому как мой стоит на продаже, торопись короче!

[/quote]

Эх, Василич... Не знающие люди не поймут... ВАСИЛИЧ, и ЖЫПА продаёт

ну всем обьяснять обьяснялка сломаеццо, а вообще я кроме как на джипа ни на что не пересяду эт точно, просто другой Jeepак будет и се  

После последних событий.... Я думаю, чтобы тебя на ЦИТРИКОВ не потянуло

[quote name='Брестчанин' timestamp='1331894137' post='28306']

После последних событий.... Я думаю, чтобы тебя на ЦИТРИКОВ не потянуло

[/quote]

сплюнь три раза, просто на чем то ж надо ездить временно

[quote name='vasilich' timestamp='1331893933' post='28303']

ну всем обьяснять обьяснялка сломаеццо, а вообще я кроме как на джипа ни на что не пересяду эт точно, просто другой Jeepак будет и се  

[/quote]

Не ну как это все? Немного узнав нашего самого продуманного предводителя, мы можем сделать вывод что без четкой цели, что будет куплено, какой модели, цвета, объема и т.д.. он, в смысле продуманный, даже не дернется выставлять на продажу своего любимца. Есть подозрение что новый коник уже прикуплен и либо плывет из дальних стран, либо...... короче признавайся Василич чаво купил, во какая фонтазия у меня бурная сегодня

[quote name='deniskakapriska' timestamp='1331895292' post='28309']

Не ну как это все? Немного узнав нашего самого продуманного предводителя, мы можем сделать вывод что без четкой цели, что будет куплено, какой модели, цвета, объема и т.д.. он, в смысле продуманный, даже не дернется выставлять на продажу своего любимца. Есть подозрение что новый коник уже прикуплен и либо плывет из дальних стран, либо...... короче признавайся Василич чаво купил, во какая фонтазия у меня бурная сегодня

[/quote]

хромает твоя фэнтази...тема не про то!

 ну пордоньте основатель. Тема " Помогите с выбором авто"  было просто интерестно куда упал твой выбор о смене своего авто, на что-то другое, понятно что JEEP. но какой и почему именно такой, да просто интерестно что выбрал, и по какой причине. Ладно ты же все равно не признаешся!!!!  

Извиняюсь, почти всю тему прочел эту, поиск поюзал. Товарищ купил Grand Cherokee 5.7. Может кто что сказать о данном авто?

[quote name='sysadminix' timestamp='1331901273' post='28321']

Извиняюсь, почти всю тему прочел эту, поиск поюзал. Товарищ купил Grand Cherokee 5.7. Может кто что сказать о данном авто?

[/quote]

а, что про HEMI говорить, на нем ездить надо?!  

[quote name='DemonFOX' timestamp='1331901719' post='28325']

а, что про HEMI говорить, на нем ездить надо?!  

[/quote]



Ездить, думаю, точно приятно Был ли опыт эксплуатации данного авто у кого именно в плане ремонта, затраты, слабые стороны машинки.

[quote name='Maxs' timestamp='1331891285' post='28295']

ну это ты пошутил про лучший седан...стелится... Стелится мерс, а на бмв ганяюць "гоншчыки" и студенты (особенно в 39-м кузове).  А что тебя восхищвет в бмв?    

[/quote]

Здравствуйте! Я понимаю что здесь не форум любителей и владельцев БМВ, но раз вопрос поступил, то я должен ответить на него. Что меня восхищает в БМВ? Ну здесь невозможно ответить кратко, но я всё же попробую.  БМВ (в моём случае е39) это: надёжность, безопасность, комфорт. Машина надёжна до "безобразия" - у меня 1997 год выпуска, за два года владения при ежедневном и круглогодичном использовании вообще ничего не ломалось. Машина устойчива на трассе. Ну, а  про комфорт и говорить не приходиться, сидения анатомичны и очень удобны и после многочасовой езды ничего не затекает. Шумоизоляция салона великолепна, при движении с нормальной скоростью можно шёпотом разговаривать, звук работающего на оборотах двигателя не вынуждает повышать голос.

Ну а про то что "на бмв ганяюць "гоншчыки" и студенты (особенно в 39-м кузове)", то это не про меня, я любитель спокойной и размеренной езды.

[quote name='vatar' timestamp='1333820338' post='30382']  БМВ (в моём случае е39) это: надёжность, безопасность, комфорт. Машина надёжна до "безобразия"

[/quote]        

[quote name='DUC' timestamp='1333822407' post='30384']

     

[/quote]

Не понимаю что здесь Вас так рассмешило? Но в любом случае я рад что настроение Ваше поднялось.

[quote name='vatar' timestamp='1333822752' post='30386']

Не понимаю что здесь Вас так рассмешило? Но в любом случае я рад что настроение Ваше поднялось.

[/quote]

знакомый автоэлектрик говорит тож самое... БМВ - гут авто !  еслиб не бимберы и хранцузы остался б без работы !    

[quote name='DUC' timestamp='1333830931' post='30396']

знакомый автоэлектрик говорит тож самое... БМВ - гут авто !  еслиб не бимберы и хранцузы остался б без работы !    

[/quote]



DUС ты вроде взрослый человек, взрослые люди обычно не повторяют сказанные глупости. Тем более что это же самое говорят и о мазда и о фольцвагенах и всем остальном - автомеханники вообще людят говнять то к чему прелагают свои руки. В основном потому что сделать нормально не могут, чаще еще и потому что нормально сделать уже в принципе нельзя, а сказать это клиенту не хочется... т.к. "уедзед низаплацыт". Основная проблема бмв в том что они через одну побывали в столбах, некоторые не по одному разу. Искалеченную, не восстановленную по нормальному машину чинить в разы труднее, особенно когда хозяен нищеброд и требует не сделать по человечески - а абы дешево. Большая часть бмв, ездящих по синевокой давно лишилась защитных кожухов, пласиковых защит, обтекателей и всего того что белорусы восстанавливать не привыкли - отсюда и проблемы по электрике которую омывают соления и дробят камни.

Друзья, тема посвящена выбору авто марки JEEP. Давайте прекращать уже оффтопить. Если разговор не по теме продолжится - по-удаляю последние посты чтобы не было камня преткновения!  

[quote name='Sergei' timestamp='1333884683' post='30423']

DUС ты вроде взрослый человек, взрослые люди обычно не повторяют сказанные глупости. Тем более что это же самое говорят и о мазда и о фольцвагенах и всем остальном - автомеханники вообще людят говнять то к чему прелагают свои руки. В основном потому что сделать нормально не могут, чаще еще и потому что нормально сделать уже в принципе нельзя, а сказать это клиенту не хочется... т.к. "уедзед низаплацыт". Основная проблема бмв в том что они через одну побывали в столбах, некоторые не по одному разу. Искалеченную, не восстановленную по нормальному машину чинить в разы труднее, особенно когда хозяен нищеброд и требует не сделать по человечески - а абы дешево. Большая часть бмв, ездящих по синевокой давно лишилась защитных кожухов, пласиковых защит, обтекателей и всего того что белорусы восстанавливать не привыкли - отсюда и проблемы по электрике которую омывают соления и дробят камни.

[/quote]задел за живое ... шютка ! мне нравятся тайоты и че ? честно скажу я не фан джипа, про БМВ скажу на своем примере.вот был у мя Ха5 бордовый металл, на хромовых 20-х дисках, ровненький, блестященький , форшированный всякими модными примочками, не битый, с девственно чистым карфаксом (некоторые форумчане его видели , не дадут соврать). простоял год на стоянке, проехал я на нем мот тыщы 3, за год он сцуко высосал 1200 у.е. то климанет какуе-то релюху и высосет за три дня акум, при очередной попытке прогреть сгорел генератор, и чета в мозгах погарело, месяц чинили., потом с какого-то перепугу заклинил АВС, хотя тест компа показал что ошибок нет и все гут ! потом зимой погасло половина пикселей на дисплее и т.д. и т.п. все ща не упомню...  но нервов он мне поел не по детски ! с тех пор я БМВ не очень люблю... дружбан тож с Иксом намаялся правда у него мотор мозг выносил. прости bullka что не по теме... я больше не буду !  

[quote name='DUC' timestamp='1333912850' post='30488']

... я больше не буду !  

[/quote]



В личку...



...И кстати продолжая тему. Не в коем случае не хочу отзываться негативно по поводу 3.1 дизелька... но. Честно говоря не вижу больших приимуществ в плане ремонтопригодности топливной аппаратуры. Да форсунки простые за тнвд распределительного типа геморен в ремонте и специалистов по нему не так чтобы на каждом углу стоят. Они конечно есть но среди них чегото уж больно много изжопоруких, ремонт после которых не дает ожидаемого результата. Хорошо его сделать - не проще чем наш комонрэйл первого покаления поковырять, во многом потому что доезжают они до финиша и чтобы сделать его надо все из него вытряхнуть и новым заменить, что дорого. Делают наши мастера эту топливную аппаратуру так что даже толкового чела который элементарный подсос найдет - найти не просто. Я уж не говорю о том чтобы снять - отвезти и забрать беспроблемный тнвд, это вообще из области фантастики. Имею богатый опыт по ремонту тнвд распределительного типа - решил что больше нини с ними не связываться...

Ребята, вот и продал я своего мерина....жалко аж было...

Пришло время покупать авто и все больше мучаюсь вопросами. Выбор стал: Чирик - X-trail - Соренто.  Каждый в чем-то выигрывает и проигрывает другим. Жып нравится, но только совсем не хочется бенз брать... 2.7 дизеляка тож не ахти, а в 3.1Д какая-то проблема с платой в коробасе  или как там ее.

Сколько реальный расход у 4.0 на бензе и стоит ли ставить газ? Пробег будет в год 18-25 тыщ.

Чирик нравится внешне и изнутри.... Но есть косяки в них. Трейл хорош для меня во всем кроме приборной панели и шумки, Сорик не айс по надежности.

х трэйл - пластмассовая мыльница. Соренто и правда ломучая.



Чем тебя 2,7 не устраивает? при таком пробеге ГБО будешь долго окупать...

P.S. называй модели своими именами, есть черокки, а есть гранд черокки.

X-treil не в той весовой ....проблемы с платой могут выскочить как раз на 2.7 и по шумоизоляции жипы, дизеля, далеко не тихие,ниссан покажется тихим....дизель дороже бенза изначально и проблем может доставить, но я всё равно за 2.7,а о проблемах ,той или другой, узнаеш когда купиш...

...правильно ...бери 4.0 .... и будешь доволен ....могу предложить свой...

Х-трейл по салону рядом с джипом не стоял. Никакой икстрэйл не лучше в салоне самого дешового гранда. Особенно первый у которого приборка не там где надо.

Нисцан гниет, 2.2 мотор не самый лучший да и вообще реношный. И как правельно было сказано - х-трэйл это не того класса автомобиль что гранд, сравнивать их как то минимум - странно. Автор - копай в сторону гранд витары, она хотябы больше похожа на внедорожник чем это переднеприводное с рудиментальным подключением заднего моста.

гранд витара? Сузука? По моему  Гранд чероки, даже убитый 2,7 довести до ума дешевле нежели сузуку ремонтить впринципе. Поправте если не прав.

[quote name='415' timestamp='1336585102' post='33246']

гранд витара? Сузука? По моему  Гранд чероки, даже убитый 2,7 довести до ума дешевле нежели сузуку ремонтить впринципе. Поправте если не прав.

[/quote]cузука сцуко не ломаеццо !  

С такими пробегами бери 4.0 WJ  и даже не думай. Будешь доволен на 152%. Отвечаю.

...бля буду....Женя...ты меня понимаешь!!!!!

довольные не продают свои машины...  

[quote name='DemonFOX' timestamp='1336601428' post='33298']

довольные не продают свои машины...  

[/quote]

....Димон - не трави душу.....доволен и очень....бля буду...

Димка глянь в мою подпись, там три 4.0 бензинки и пятая будет ..........  ну как ты думаещь.?*???

[quote name='Jeck_Grand' timestamp='1336602066' post='33301']

Димка глянь в мою подпись, там три 4.0 бензинки и пятая будет ..........  ну как ты думаещь.?*???

[/quote]

Женя !!!..зачем тебе столько и продай мне одного...

[quote name='Jeck_Grand' timestamp='1336602066' post='33301']

и пятая будет ..........  ну как ты думаещь.?*???

[/quote]



4.7 или 5,2(5,9) или 5,7?  

Не меня 4.0 вполне устраивают. Не продам, такая корова нужна самому.

....таки зачем тебе такое стадо ?!?!!!..

Одного уже нету имел, неосторожность поменять на корчваген гольф 1.6 дызель, сейчас горькими слезами обдиваюсь.

Не хочу флудить, но у Трейла мотор не от Рено. Это так...для эрудиции. Топливная тоже другая. У 2-х моих товарищей Трейлы и они кроме колодок и масла ничего в них не меняли. Один владеет 1.5 года, а другой 2 с лишним. Так что я имею представление о их "ломучести".

Мой выбор в другом: Трейл - это кроссовер, а Жып - это жып. Учитывая, что мои передвижения по пересеченке (рыбалка, грибы) сос тавляют 15%, то покупать второй машиной здорового Жыпаря нет особого смысла. В говны я не лезу и триалом не увлекаюсь.

Ниссан использует передний привод, а когда нужно полный, то его включаешь и едешь там где нужно. Жыпяра всегда валит на полном.

Расход Трейла в городе 8л, а жыпа - 13л соляры. Получаем экономию в 5л со 100км. Считаем: 500л на 10000км х 2 = 1000л в год экономия на топливе, что примерно равно 1000$.

Экономия налицо.

По комфорту Ниссан и рядом не валялся с Жыпом и тут никто не спорит. Панель у Трейла после 2004г. уже изменили как и изменили трохан мотор (добавили лошадок).

Для понтов и комфорта у меня есть Акура RL рядом с которой жып и рядом не стоял.  

К жыпу лежит душа, но мозгом понимаю, что авто размером с маршрутку для города мне не нужно....

Как-то так....

[quote name='Maxs' timestamp='1337084355' post='33808']

...Жыпяра всегда валит на полном.

[/quote]

Несколько не соглашусь. если раздатка 242 то можно как на полном, так и на заднем приводе.

[quote name='stas' timestamp='1337086952' post='33810']

Несколько не соглашусь. если раздатка 242 то можно как на полном, так и на заднем приводе.

[/quote]

так точно!

[quote name='stas' timestamp='1337086952' post='33810']

Несколько не соглашусь. если раздатка 242 то можно как на полном, так и на заднем приводе.

[/quote]

Даже если 247, то валит на 95% на заднем и 5% на переднем.

[quote name='Maxs' timestamp='1337084355' post='33808']

Не хочу флудить, но у Трейла мотор не от Рено. Это так...для эрудиции. Топливная тоже другая. У 2-х моих товарищей Трейлы и они кроме колодок и масла ничего в них не меняли. Один владеет 1.5 года, а другой 2 с лишним. Так что я имею представление о их "ломучести".

Мой выбор в другом: Трейл - это кроссовер, а Жып - это жып. Учитывая, что мои передвижения по пересеченке (рыбалка, грибы) сос тавляют 15%, то покупать второй машиной здорового Жыпаря нет особого смысла. В говны я не лезу и триалом не увлекаюсь.

Ниссан использует передний привод, а когда нужно полный, то его включаешь и едешь там где нужно. Жыпяра всегда валит на полном.

Расход Трейла в городе 8л, а жыпа - 13л соляры. Получаем экономию в 5л со 100км. Считаем: 500л на 10000км х 2 = 1000л в год экономия на топливе, что примерно равно 1000$.

Экономия налицо.

По комфорту Ниссан и рядом не валялся с Жыпом и тут никто не спорит. Панель у Трейла после 2004г. уже изменили как и изменили трохан мотор (добавили лошадок).

Для понтов и комфорта у меня есть Акура RL рядом с которой жып и рядом не стоял.  

К жыпу лежит душа, но мозгом понимаю, что авто размером с маршрутку для города мне не нужно....

Как-то так....

[/quote]

Шот я не пойму зачем спрашивать на форуме,какой жип купить,какие моторы, сколько жрут,чем болеют и т.д если нссан такой" золотой"а жип " моршрутка"......Начнём с того,что чужие машины всегда только колодки да масло меняют и ни каких проблем боше нету(правда интересно почему на сто на две недели вперёд записывают)и конечно же о чужой машине ты знаеш гораздо больше чем сам хозяин. Расход на моём в смешаном 10-11 чистый город не знаю да икак узнать всегда или на кольцевую выскочиш или за горд надо...так что разница не 5 лит. и если уже говорить о чужих машинах,то у моего знакомого тож треил и расход смешанный 8.5-9.5 и жена его сломала систему полного привода когда в луже застряла,а починить не выходит...вот и колодки с маслом,а зимой возле работы развернутся решил с понтом, мол я на внедорожнике,пришлось фалл обновить.... Ну и если твой выбор в другом то выбирать нужно между классовыми ровесниками,а не сравнивать гримучий деребас с последним из могикан да и комфортом и не пахло в жипах не для комфорта на машине 2 моста ....Жип эт не просто авто, это как близкий человек ,то радует, то огорчает, но от этого он не становится не родным,а в семье не бывает плохих или хороших в семье все родные.....

[quote name='Vitek' timestamp='1337116418' post='33869']

...

[/quote]



На счет комфорта не согласен. Мне вполне комфортно в гранде да и в эксджее тоже было хорошо. Именно - нравится салон и оощущения от машины. До этого били и есть комфортные и преспортивненные легковухи различных производителей, так что сравнивать есть с чем. Ниссан есть у родсвенников, уровень этого производителя хорошо знаем. Это гнилушка и консервная банка, с обычным мотором и неплохой топливной системой. Даже не рассматривал когда выбирал внедорожник. Опять же хрэйл 2 не вписывается в ценовую категорию обсуждаемых машин. Если говорить о новых, так ведь и гранд новый никто не переставал производить.

[quote name='Vitek' timestamp='1337116418' post='33869']

....Жип эт не просто авто, это как близкий человек ,то радует, то огорчает, но от этого он не становится не родным,а в семье не бывает плохих или хороших в семье все родные.....

[/quote]

[quote name='Vitek' timestamp='1337116418' post='33869']

Начнём с того,что чужие машины всегда только колодки да масло меняют и ни каких проблем боше нету(правда интересно почему на сто на две недели вперёд записывают)и конечно же о чужой машине ты знаеш гораздо больше чем сам хозяин. Расход на моём в смешаном 10-11 чистый город не знаю да икак узнать всегда или на кольцевую выскочиш или за горд надо...так что разница не 5 лит. и если уже говорить о чужих машинах,то у моего знакомого тож треил и расход смешанный 8.5-9.5 и жена его сломала систему полного привода когда в луже застряла,а починить не выходит...вот и колодки с маслом,Жип эт не просто авто, это как близкий человек ,то радует, то огорчает, но от этого он не становится не родным,а в семье не бывает плохих или хороших в семье все родные.....

[/quote]



Уважаемый, я говорю об авто моих друзей с которыми уже в течении 5лет езжу на рыбалку. И знаю о их машинах все. Что и когда меняли и сколько что стоит.

Если жена вашего друга сломала систему полного привода в луже, то это проблема не машины, а прокладки.



Странно, а я вот общаюсь плотно с владельцем Гранда 3.1, который также имеет мерс. Мы вместе с МВ-клуба. Так вот он мне сказал, что расход 13-14 литров по городу. Спрашивается: кто врет? Ему я верю больше чем вам.

Купив жыпа он не особо "впечатлен" судя по его эмоциям...



Для тех кто в бронепоезде: Я НЕ МЕШУ ГРЯЗЬ, НЕ УВЛЕКАЮСЬ ТРИАЛОМ и НЕ МЕРЯЮСЬ ПИСЮНАМИ (у кого больше машина).

К жыпу лежит душа, но для города он не подходит для повседневной езды.

Про "гнилушка и консервная банка"... зайдите на форум БМВ, МЕРса и т.д. и тоже самое услышите о Джипе.  абсолютно не удивлен такими высказываниями. Каждый свое болото хвалит.

Выбор еще не сделан. К чему душа ляжет то и возьму.

Ну так здесь никто не принуждает. Бери трэйл и рауйся. коллега вообще джимми взял для охоты.

[quote name='Sergei' timestamp='1337156367' post='33892']

Ну так здесь никто не принуждает. Бери трэйл и рауйся. коллега вообще джимми взял для охоты.

[/quote]



+1

[quote name='Maxs' timestamp='1337154538' post='33889']

Мы вместе с МВ-клуба. [/quote]



это показатель чего? я тож на всех мб-форумах присутствую.





[quote name='Maxs' timestamp='1337154538' post='33889']Купив жыпа он не особо "впечатлен" судя по его эмоциям... [/quote]



а я работая на оф. мерсо-станции впечатлен и плевал на мнения других.







[quote name='Maxs' timestamp='1337154538' post='33889']но для города он не подходит для повседневной езды. [/quote]

БРЕД!









[quote name='Maxs' timestamp='1337154538' post='33889']

 Так вот он мне сказал, что расход 13-14 литров по городу. Спрашивается: кто врет?

[/quote]



Разницу в моторах 3,1 VM-motori & 2.7 Daimler AG (COMMON RAIL) различаете?

[quote name='Maxs' timestamp='1337154538' post='33889']

Уважаемый, я говорю об авто моих друзей с которыми уже в течении 5лет езжу на рыбалку. И знаю о их машинах все. Что и когда меняли и сколько что стоит.

Если жена вашего друга сломала систему полного привода в луже, то это проблема не машины, а прокладки.



Странно, а я вот общаюсь плотно с владельцем Гранда 3.1, который также имеет мерс. Мы вместе с МВ-клуба. Так вот он мне сказал, что расход 13-14 литров по городу. Спрашивается: кто врет? Ему я верю больше чем вам.

Купив жыпа он не особо "впечатлен" судя по его эмоциям...



Для тех кто в бронепоезде: Я НЕ МЕШУ ГРЯЗЬ, НЕ УВЛЕКАЮСЬ ТРИАЛОМ и НЕ МЕРЯЮСЬ ПИСЮНАМИ (у кого больше машина).

К жыпу лежит душа, но для города он не подходит для повседневной езды.

Про "гнилушка и консервная банка"... зайдите на форум БМВ, МЕРса и т.д. и тоже самое услышите о Джипе.  абсолютно не удивлен такими высказываниями. Каждый свое болото хвалит.

Выбор еще не сделан. К чему душа ляжет то и возьму.

[/quote]

...по поводу рассхода - не путайте 2.7 и 3.1 ,разные двигатели и разный расход ,так что никто не врёт...во-вторых : я так понял у вас есть машина для города и вы ищите машину для рыбалки ,правильно ?....ну так не бывает ,чтобы машина была и в князи издить и в грязи....чем-то средним джип и является - полноценный внедорожник с приемлимым комфортом и приемлимой ценой....другое дело если бы вы были рыбаком не заядлым ,пару раз в год съездить ,да и далеко не заезжать ,из машины не выходить ,удочки не вынимать,тогда да ,можно было бы рассматривать какой нить кроссовер или есчо что....просто я сам рыбак и знаю как бывает трудно подъехать к тому месту ,к торому так хочется....и бывает ,поверьте ,похлеще триала..... берите бензиновый джип с 242 раздаткой и будете точно довольны ,ещё никто не жаловался....ну и ,конечно ,за вами выбор ,что покупать...

Я вообще не догоняю, чего это владелец полноприводного седана с 3.7 мотором так переживает за расход дизтоплива.

Мне так более непонятно вышеизложенное....



[quote name='Maxs' timestamp='1328797820' post='25713']

...являюсь владельцем мерседес Е-320 и Акура RL (2005 г.в.)...

[/quote]

 зачем по городу нужен JeeP, если есть "мерин"?



[quote name='Maxs' timestamp='1328797820' post='25713']

...я заядлый рыбак, а на мерсе на рыбалку не додешь зимой, а на акуре жена ворчит....



...средний пробег в год составляет 25-30 тыс...

[/quote]

  на каждой машине?

25-30 тыс. по городу и рыбалкам...... ну если тока на каждые выходные в карелию рыбачить....



[quote name='Maxs' timestamp='1328797820' post='25713']

...Авто буду брать на 2-3 года для города и рыбалок.  

[/quote]

не уж-то так существенно ударит по карману (принимая во внимание вышесказанное) разница в расходе в 2 литра....



создается впечатление, что человек ваще не знает что он хочет



Вывод: покупайте ТЛК

[quote name='DemonFOX' timestamp='1337164735' post='33897']

это показатель чего? я тож на всех мб-форумах присутствую.



а я работая на оф. мерсо-станции впечатлен и плевал на мнения других.



БРЕД!



Разницу в моторах 3,1 VM-motori & 2.7 Daimler AG (COMMON RAIL) различаете?

[/quote]

Браво! Всё по полочкам

[quote name='Maxs' timestamp='1337154538' post='33889']

Про "гнилушка и консервная банка"... зайдите на форум БМВ, МЕРса и т.д. и тоже самое услышите о Джипе.  

[/quote]

...нихде не слыхал, ...гнилых не видел, ... смотрел на рынке кузовщину - почи даром отдают, на вопрос почему, ответ: - а на..х.. кому оно надо, берут бампера, пластик и пр. хлам оторваный/отломаный от того, что в лесу деревья сами на машину кидаются  

Вообщем, кроме "обидного" - Эй, на Уазике! ничего и не слышал

.... ну и с размером маршрутки не соглашусь, как рядом с крузаком станешь, так как будто реально на Оке, а не на ШИРОКОМ  И по верткости, после примьеры (ниссан, меж прочим) тож как Ока))))

.... нет, все же джип, это не машина - это состояние души

Не жалейте денег на полную и пристастную диагностику. 2,7 дорог в ремонте.

хотя для физ лица 13500 евро

  особенно учитывая дату ПЕРВОГО поста.....

Доброго всем дня!!!!!!!!! Что можете сказать про эти экземпляры



http://www.abw.by/allpublic/sell/3396612/



http://www.abw.by/allpublic/sell/3124122/



стоит ли с ними связываться, уж больно стремная цена??????

в любом случае поможет только "личный досмотр"  но ценник действительно вызывает подозрения.....

рассказывают, что good, даже чуть лучше)))))))))))))

но пилить сотни км за просто так не отто хочется

серый мне стремен, зачем испоганили салон??? передние сидения???? и почему так дешево????????

[quote name='KAPJICOH' timestamp='1340216668' post='36448']

стоит ли с ними связываться, уж больно стремная цена??????

[/quote]

По мне так цена вполне адекватна году выпуска и объему...с нынешними то ценами на бензин...вот в конце 2011 года я бы точно задумался что что то не так...



опять же все можно выяснить только при личном досмотре-осмотре  

[quote name='KAPJICOH' timestamp='1340216668' post='36448']

Доброго всем дня!!!!!!!!! Что можете сказать про эти экземпляры



http://www.abw.by/al...c/sell/3396612/ (http://www.abw.by/allpublic/sell/3396612/)



http://www.abw.by/al...c/sell/3124122/ (http://www.abw.by/allpublic/sell/3124122/)



стоит ли с ними связываться, уж больно стремная цена??????

[/quote]



По первой хз, надо её смотреть с пристрастием.





По второй стремная какая-то, человек вложил 3 штуки в ремонт и продает за 12,4 - грабли там какие-то будут. На передних сидухах кожу меняли, видно старая в хлам - значит пробег очень большой.



Первый вариант возможно интереснее.



А по вот этой (http://www.abw.by/allpublic/sell/3243158/) не звонил? Не исключено она самая интересная из нижних цен.

[quote name='SVG' timestamp='1340270492' post='36528']

По первой хз, надо её смотреть с пристрастием.





По второй стремная какая-то, человек вложил 3 штуки в ремонт и продает за 12,4 - грабли там какие-то будут. На передних сидухах кожу меняли, видно старая в хлам - значит пробег очень большой.



Первый вариант возможно интереснее.

[/quote]

ПОДДЕРЖИВАЮ!

[quote name='SVG' timestamp='1340270492' post='36528']



А по вот этой (http://www.abw.by/allpublic/sell/3243158/) не звонил? Не исключено она самая интересная из нижних цен.

[/quote]



уж, что интересная, то интересная - только 80 бенз, слова мост и раздатка вводят хозяйку в ступор, салон потрескался, а вообще ничего внятного. Скорее всего хлам.

[quote name='KAPJICOH' timestamp='1340296866' post='36572']

уж, что интересная, то интересная - только 80 бенз, слова мост и раздатка вводят хозяйку в ступор, салон потрескался, а вообще ничего внятного. Скорее всего хлам.

[/quote]

Так он (она) же только ЗАДНЕПРИВОДНАЯ  

а такое бывает??????

[quote name='KAPJICOH' timestamp='1340477035' post='36695']

а такое бывает??????

[/quote]



на фотке нет рычага переключения раздатки... С "кирпичами"  только  заднеприводными встречался, возможно и "Гран" для Калифорнии (асфальтный вариант) могли слепить только на задке...

и ZJ, WJ, Wk выпускались в заднеприводном варианте. Настоятельно рекомендуется обходить данные модели стороной

Возможно не в ту тему пишу,поправте если что. Вопрос, вот это авто  http://www.av.by/public/public.php?event=View&public_id=3113119  никто не смотрел?

[quote name='naqel' timestamp='1350078497' post='41733']

Возможно не в ту тему пишу,поправте если что. Вопрос, вот это авто  http://www.av.by/public/public.php?event=View&public_id=3113119  никто не смотрел?

[/quote]

забудь! не смотри даже....реально год а то и полтора продают! просто пролестни мимо!

[quote name='naqel' timestamp='1350078497' post='41733']

Возможно не в ту тему пишу,поправте если что. Вопрос, вот это авто  http://www.av.by/public/public.php?event=View&public_id=3113119  никто не смотрел?

[/quote]





как в той песне - "забудь его забудь" не оно.............

[quote name='vasilich' timestamp='1350078819' post='41734']

забудь! не смотри даже....реально год а то и полтора продают! просто пролестни мимо!

[/quote]

так а какие там косяки по машине кроме ценника и сроков продажи?

[quote name='stas' timestamp='1350196835' post='41768']

так а какие там косяки по машине кроме ценника и сроков продажи?

[/quote]

Дык она покупалась в салоне в 1999 году...а это вообще косяк  

[quote name='naqel' timestamp='1350078497' post='41733']

Возможно не в ту тему пишу,поправте если что. Вопрос, вот это авто  http://www.av.by/public/public.php?event=View&public_id=3113119  никто не смотрел?

[/quote]

Я его еще год назад смотрел так вот внешний осмотр отбил всякое желание даже заводить авто и тем более куда то ехать так сказать на тест драйв . НЕ АДЕКВАТНАЯ ЦЕНА за этот авто 6-7к баксов край

Ребят прошу прощения,если этот вопрос поднимался, но прошу помощи.

Купил себе 2 черока с итальянским движком 3.1 и понеслось.

С утра заводится не с первого раза и когда заведется столб белого дыма,но пропадает сразу.

Отвез знакомому чтобы посмотреть и вот что нашли.

Провода, которые идут на свечи то-ли умерли , то-ли разболтались, но на свечах не сидят а болтаются как ...

течет со шлангов обратки, и горит датчик антифриза(но его действительно мало.

Озадачился купить свечи, распылители форсунок и провода на свечи и попал в неприятную ситуацию.

Из всего вышеперечисленного не нашлось ничего кроме свечей. Подскажите где можно заказать распылители форсунок и провода на свечи.

Или подскажите как убрать эту беду, а то если он сейчас еле заводится(как будто на 1 цилиндре)  боюсь что зимой не заведется точно.

Всем за ранее спасибо.

[quote name='Morkobkin' timestamp='1352993790' post='43178']

Ребят прошу прощения,если этот вопрос поднимался, но прошу помощи.

Купил себе 2 черока с итальянским движком 3.1 и понеслось.

С утра заводится не с первого раза и когда заведется столб белого дыма,но пропадает сразу.

Отвез знакомому чтобы посмотреть и вот что нашли.

Провода, которые идут на свечи то-ли умерли , то-ли разболтались, но на свечах не сидят а болтаются как ...

течет со шлангов обратки, и горит датчик антифриза(но его действительно мало.

Озадачился купить свечи, распылители форсунок и провода на свечи и попал в неприятную ситуацию.

Из всего вышеперечисленного не нашлось ничего кроме свечей. Подскажите где можно заказать распылители форсунок и провода на свечи.

Или подскажите как убрать эту беду, а то если он сейчас еле заводится(как будто на 1 цилиндре)  боюсь что зимой не заведется точно.

Всем за ранее спасибо.

[/quote]

[color="#FF0000"]Яркий пример того, как не надо делать!

Пост не в тему! Не ленитесь, поищите нужную тему. И только после того, как (если) ничего не найдете, заводите новую. Но уж точно, не надо оффтопить.

Пост не удалил, чтобы в очередной раз обратить на такую проблему внимание. Просьба сюда по этому вопросу не отвечать. Или в личку, или, если автор напишет в нужной теме, там и отвечайте.

Всем спасибо за понимание.[/color]

Здравствуйте.

На вашем форуме уже больше года ))

Смотрю.Читаю.

Скажем так потихоньку подготавливаю себя к покупке WJ.

С мотором уже определился на 95% это 2.7 дизель.



Потихоньку начну дурить всем вам голову с выбором.



Собственно поехали....

Есть адаптеры для самостоятельной диагностики через OBDII ?

Или америкосы под такое незаточены?

Чтобы можно было читать именно само двигло в режиме реального времени(давление,температура,и тд. и тп.)

[quote name='Away' timestamp='1363795829' post='48429']

Здравствуйте.

На вашем форуме уже больше года ))

Смотрю.Читаю.

Скажем так потихоньку подготавливаю себя к покупке WJ.

С мотором уже определился на 95% это 2.7 дизель.



Потихоньку начну дурить всем вам голову с выбором.



Собственно поехали....

Есть адаптеры для самостоятельной диагностики через OBDII ?

Или америкосы под такое незаточены?

Чтобы можно было читать именно само двигло в режиме реального времени(давление,температура,и тд. и тп.)

[/quote]



Плохо читаеш. Все вопросы тут дросконально расписаны.

1) есть, под рулевой колнкой. Есть также возможность высветить коды на приборной панели, при помощи ключа.

2) Давление масла на приборной панеле показывается, можно и через калодку лайвдата.



Единственное - там не совсем ОБД 2 - там свой крайслеровский совместимый протокол

[quote name='Sergei' timestamp='1363800938' post='48440']

Плохо читаеш. Все вопросы тут дросконально расписаны.

1) есть, под рулевой колнкой. Есть также возможность высветить коды на приборной панели, при помощи ключа.

2) Давление масла на приборной панеле показывается, можно и через калодку лайвдата.



Единственное - там не совсем ОБД 2 - там свой крайслеровский совместимый протокол

[/quote]



Это я уже видел и читал.

Но все равно спасибо.



Именно потому и спросил, что конкретного ответа не увидел.

Интересует именно наличие шнурков с адаптерами и прогами (типа vag-com ,op-com, ELM327) вот это я не видел.если есть тыкните носом.

Нужно не отдельные параметры(или масло или температура..)

А допустим сразу весь комплекс

-обороты

-температура (масло ОЖ входного воздуха)

-давление наддува..



Есть такое??

У меня с елм327 прочитать ошибки не вышло, лафвдату (температуру, зарядку сети и пр) читает.

Возможно я не правельно порт сконфигурировал - буду еще пробовать.

Народ



А кто-нибудь может видел этот агрегат висит давновато ))



http://ab.onliner.by/car/42389

http://www.av.by/public/public.php?event=View&public_id=4164609

[quote name='Away' timestamp='1364751238' post='49063']

Народ



А кто-нибудь может видел этот агрегат висит давновато ))



http://ab.onliner.by/car/42389 (http://ab.onliner.by/car/42389)

http://www.av.by/pub...blic_id=4164609 (http://www.av.by/public/public.php?event=View&public_id=4164609)

[/quote]



очень интересное показание давления масла на заглушенной машине...)

[quote name='Akella' timestamp='1364756483' post='49078']

очень интересное показание давления масла на заглушенной машине...)

[/quote]

....99.9% гамон датчику давления масла. Была такая же фигня, когда зажигание включаешь стрелка уже показывает давление )

Народ.

Просьба для тех кто живет в Минске.



Может быть кому не стыдно похвастаться своей машиной   .



Я думаю начать кататься выбирать авто.



но...



Хочется посмотреть на заведомо живую машину (двигло,ходовая).

Подъехал бы в удобное для вас время и немного подурил бы голову.



Заранее спасибо.

[quote name='Away' timestamp='1364842925' post='49145']

Народ.

Просьба для тех кто живет в Минске.



Может быть кому не стыдно похвастаться своей машиной   .



Я думаю начать кататься выбирать авто.



но...



Хочется посмотреть на заведомо живую машину (двигло,ходовая).

Подъехал бы в удобное для вас время и немного подурил бы голову.



Заранее спасибо.

[/quote]

Вот автос, весь в идеале, 2000г.в, 148000 миль, 4,0л, акпп, за 16 000 убитых енотов, вообще ничего делать ненадо, все новое..........до последнего винтика......

[quote name='lakikech' timestamp='1364844488' post='49153']

Вот автос, весь в идеале, 2000г.в, 148000 миль, 4,0л, акпп, за 16 000 убитых енотов, вообще ничего делать ненадо, все новое..........до последнего винтика......

[/quote]

Кирилл, не понял, ты куда это собрался без джипа?!

[quote name='bullka' timestamp='1364847809' post='49161']

Кирилл, не понял, ты куда это собрался без джипа?!

[/quote]

Мой автос уже уехал в Витебск, а я за ним в пятницу.........

[quote name='Away' timestamp='1364842925' post='49145']

Народ.

Просьба для тех кто живет в Минске.



Может быть кому не стыдно похвастаться своей машиной   .



Я думаю начать кататься выбирать авто.



но...



Хочется посмотреть на заведомо живую машину (двигло,ходовая).

Подъехал бы в удобное для вас время и немного подурил бы голову.



Заранее спасибо.

[/quote]



Звони, тел в подписи.

[quote name='Sergei' timestamp='1363908290' post='48523']

У меня с елм327 прочитать ошибки не вышло, лафвдату (температуру, зарядку сети и пр) читает.

Возможно я не правельно порт сконфигурировал - буду еще пробовать.

[/quote]







привет.

 извените я по памяти))

я сечас не в минске.с телефона немогу нормально искать

это вроде у Вас были проблемы с муфтой подогрева ОЖ.(вы ее заменили)



как можно ее проверить на машине ?

смотрел машину сегодня эта муфта постоянно счелкает (ее товтягивает и она включаетя. то отпускает иона выкл)



можно опредиль ее состояние каким либо способом ?



спасибо

[quote name='Away' timestamp='1366404944' post='50230']

привет.

 извените я по памяти))

я сечас не в минске.с телефона немогу нормально искать

это вроде у Вас были проблемы с муфтой подогрева ОЖ.(вы ее заменили)



как можно ее проверить на машине ?

смотрел машину сегодня эта муфта постоянно счелкает (ее товтягивает и она включаетя. то отпускает иона выкл)



можно опредиль ее состояние каким либо способом ?



спасибо

[/quote]



У меня были проблемы с догревателем. Муфта должна периодически щелкать и включать догреватель пока мотор не пргрелся, так что это нормально. Проверять надо люфт на муфте и на самом догевателе. В них подшипники рассыпаются со временем. Если не воет и не клинит-скорее всего еще живая.

[quote name='Away' timestamp='1366404944' post='50230']

...



как можно ее проверить на машине ?

смотрел машину сегодня эта муфта постоянно счелкает (ее товтягивает и она включаетя. то отпускает иона выкл)



можно опредиль ее состояние каким либо способом ?



спасибо

[/quote]

Ну и на холодном движке корпус догревателя должен ощутимо быстренько нагреваться.)

Добрый день всем форумчанам. Я пока новичек у вас. Хочу себе гранда. Пока мониторю объявки. Да, дизелей много, бензиновых мало, но иногда проскальзывают.

Есть такой вопрос по раздаткам: понятно - все гоняются за 242, а разве 247 так уж и плоха ? - по описанию это как раздатка-автомат



п.с. мой опыт - омега Б 2,5тд (5 лет), авенсис 2,0тд (2 года), но хочу бензин или газ/бензин.

[quote name='barleks' timestamp='1368525926' post='51198']

Добрый день всем форумчанам. Я пока новичек у вас. Хочу себе гранда. Пока мониторю объявки. Да, дизелей много, бензиновых мало, но иногда проскальзывают.

Есть такой вопрос по раздаткам: понятно - все гоняются за 242, а разве 247 так уж и плоха ? - по описанию это как раздатка-автомат



п.с. мой опыт - омега Б 2,5тд (5 лет), авенсис 2,0тд (2 года), но хочу бензин или газ/бензин.

[/quote]



Я бы этого посмотрел

http://www.av.by/public/public.php?event=View&public_id=4512388

Я б тож. Тойотку свою продам и где-т к осени буду готовиться купить.

Там фраза есть:

Привод: Постоянный полный

и фотка - судя по всему это 247ая раздатка или всетаки 249?



п.с. по справочнику вроде 247 получше 249 или не?

[quote name='barleks' timestamp='1368534469' post='51202']

Я б тож. Тойотку свою продам и где-т к осени буду готовиться купить.

Там фраза есть:

Привод: Постоянный полный

и фотка - судя по всему это 247ая раздатка или всетаки 249?



п.с. по справочнику вроде 247 получше 249 или не?

[/quote]

247 раздатка

обычно на 4.0 ставили 242 раздатку...

[quote name='valerka' timestamp='1368603543' post='51238']

обычно на 4.0 ставили 242 раздатку...

[/quote]

В справочнике (avtograd) инфа о 247 тож на 4.0, ну и на фотке - там вид не 242.



п.с. Я тож за 242.

п.с.2 Почитал форумы/темы по покупке, так везде общее мнение что живую не купишь, как тогда быть?

[quote name='barleks' timestamp='1368605013' post='51244']

В справочнике (avtograd) инфа о 247 тож на 4.0, ну и на фотке - там вид не 242.



п.с. Я тож за 242.

п.с.2 Почитал форумы/темы по покупке, так везде общее мнение что живую не купишь, как тогда быть?

[/quote]



Покупать какую есть тут или в раше. Или тянуть оттуда +9К евро растоможка. варианты есть всегда.

Если так смльно нравится 242 раздатка,то не обязательно покупать гранда,можно купить раздатку и при некоторых затратах можно и на овенсиса поставить...вопрос зачем???зачем заморачиватся???На мой розум нужно искать машинку, хорошую, которая понравится,а потом думать,что на неё купить да поставить...а мот после пары месяцев эксплуатации будеш думать как продать....кто знает...После езды на опеле с расходом наверное 7-7.5л.и таёта с расходом 6л. купить 4.0 или 4.7 бенз с расходом от 14 летом в пустой машине и до совсем других цифр зимой по снегу при полной загрузке или по бездорожъю....от токого расклада с непривычки можно и заплакать и там будет глубако без разници какая раздатка....Я ни к чему не призываю,я просто за рациональный подход к выбору машины .....можно долго искать на242,а потом не знать нафига это было нужно...У меня до моего дракона был и ситроен 1.9т.д. и 406 2.0Hdi и крайслер2.5Crd на всех накатал почти по100т.км крайслере былрасход 7.5,а когда дракон сожрал 10-11 было не очень приятно ,но за пол года привык,ща хочу купирьещё и 308Sw 1.6Hdi для повседневной, несерьёзной езды,а на драконе летать на спец.задания.Но чувствую не смогу утром пройти мимо и сесть в пузатёра,уж очень многое можно пройти на пару с таким другом.....Во блин накатал....Купляйте хлопцы бензины дизели 242. 247. 249.с хорошим хозяином машинка по любому в огнях будет.....

[quote name='Vitek' timestamp='1368642811' post='51259']

...вопрос зачем???...После езды на опеле с расходом наверное 7-7.5л.и таёта с расходом 6л. купить 4.0 или 4.7 бенз с расходом от 14 летом в пустой машине и до совсем других цифр зимой по снегу при полной загрузке или по бездорожъю....от токого расклада с непривычки можно и заплакать и там будет глубако без разници какая раздатка....

[/quote]

+1000000

Не, опель мой под 12-13 жрал по городу (2,5тд бмв), по трассе 9, причем неважно с нагрузкой или нет, мне он нравился из-за просторного салона, ржавеют они падлюки. Тойотка сча около 6, макс 7, вопросов по ней нет, машинка супер, жалко аж продавать. Умом это все понимаю, но:

1) джип - мечта детсва

2) зимой всетаки сугробы/морозы дают о себе знать

3) надежда на более стойкие кузов и подвеску (а то ведь на дороги денег уже не будет и наши дороги уже счас на уровне России)

4) ну и в деревню к маме ездить тож надо, с выездом к речке на шашлыки.

5) просто хочу

6)по статистике при авариях в джипах выживаемость выше (3*тьфу)

http://av.by/public/public.php?event=View&public_id=4379675



поясните мне пжлст про пробег - такое бывает? - 6,7тыщ км/1год



п.с. такое может быть при работе вахтой где-н в России 2мес там 2нед дома, но 16лет подряд?!



п.с.2 я понял - там на одометре знакоместа нехватило

[quote name='barleks' timestamp='1368698159' post='51283']

http://av.by/public/public.php?event=View&public_id=4379675



поясните мне пжлст про пробег - такое бывает? - 6,7тыщ км/1год



п.с. такое может быть при работе вахтой где-н в России 2мес там 2нед дома, но 16лет подряд?!



п.с.2 я понял - там на одометре знакоместа нехватило

[/quote]



Боюсь тебя разочаровать, но не все работают в такси, а вообще-пробег дело веры - смотри на сосотояние машины в первую очередь. И готовь бабули.

[quote name='barleks' timestamp='1368678222' post='51276']

Не, опель мой под 12-13 жрал по городу (2,5тд бмв), по трассе 9, причем неважно с нагрузкой или нет, мне он нравился из-за просторного салона, ржавеют они падлюки. Тойотка сча около 6, макс 7, вопросов по ней нет, машинка супер, жалко аж продавать. Умом это все понимаю, но:

1) джип - мечта детсва

2) зимой всетаки сугробы/морозы дают о себе знать

3) надежда на более стойкие кузов и подвеску (а то ведь на дороги денег уже не будет и наши дороги уже счас на уровне России)

4) ну и в деревню к маме ездить тож надо, с выездом к речке на шашлыки.

5) просто хочу

6)по статистике при авариях в джипах выживаемость выше (3*тьфу)

[/quote]

По расходу на опеле неожидал,а по поводу несущественной разницы в расходе палива с загрузкой или без,это свойственно дизелям....

Ну,а если хоцца,да и с детства...то надо брать без вопросов.....я ж жаш тож с детства....

Я просто хотел сказать,что для того чтобы оценить и раскрыть потенциал 242 нужно в трофи и покатухах учавствовать,а на шашлык на заднем приводе мона съездить,тока колёса позабористей поставь и зимой пригодятся и в деревню съездить....

А на бензе ездил хоть на чём?

[quote name='Vitek' timestamp='1368722712' post='51295']

Я просто хотел сказать,что для того чтобы оценить и раскрыть потенциал 242 нужно в трофи и покатухах учавствовать,а на шашлык на заднем приводе мона съездить,

[/quote]

Так в том то и дело, что у 242-й, в отличии от 247-ой, есть возможность переключения в режим 2х4, т.е. только на заднем приводе для экономии палева и т.д. и т.п.

эти 2-е коробки считаю лучшими, умом понимаю что механика лучше (конечно смотря для чего ), сам всегда считал что механика лучше, (вроде и как счас считаю) но вот одно мнение забыть не могу: "автомат(как и всякие примочки) сделан для удобства так почему не пользоваться" - из этого вывод: если повезет 242, если нет то и 247 нормуль. (остальные раздатки на мое мнение хуже, хоть и есть в нете разгромная статья с победой 249, но вот чет мне не так там как надо)



п.с. по буеракам если и доведется лазить так не специально, вообщето регился на форуме чтоб подготовиться к покупке Джипа ищу совета и поддержки. Есть возможность купить. Былиб дороги в моем краю как в европе кроме авенсиса ничегоб не брал (ну или тойоты). На соотв. форуме регился и спрашивал о превращении своей машинки в джип, но все таки выбор на гранде останавливаю.

п.с.2 Фильм "легенда" смотрели? - будем считать что вот к этому готовлюсь

Хоть убейте не понимаю - вы ДЖИП берете или малолитражку?! 242-экономней 247.... пипец... корса 1,0 газ/бензин вот это "па беларуску" эканомна.

[quote name='Vitek' timestamp='1368722712' post='51295']

По расходу на опеле неожидал,а по поводу несущественной разницы в расходе палива с загрузкой или без,это свойственно дизелям....

Ну,а если хоцца,да и с детства...то надо брать без вопросов.....я ж жаш тож с детства....

Я просто хотел сказать,что для того чтобы оценить и раскрыть потенциал 242 нужно в трофи и покатухах учавствовать,а на шашлык на заднем приводе мона съездить,тока колёса позабористей поставь и зимой пригодятся и в деревню съездить....

А на бензе ездил хоть на чём?

[/quote]

Про опель: 5 лет как никак - туфту не гоню, одно но - он первого выпуска был 1994 - может все таки там ищо не все подогнали как надо, но цифры из опыта. а так про дизеля слыхал и сам проверил, но только не про американские (интерессно - а они есть америкосы такие?)

На шашлык или покатухи - если в Пинске буду или рядом - клянусь принимать участие, сам на заробатках, если будет получаться-невопрос. Кстати тойотовцы точно в у нас собираються иногда, но не довелось. Позабористей колёса эт хорошо - если удатца машику приобресть, обязательно комплект заведу

На бензине брата ездил - не понравилось: у мну хоть первую, хоть 2-ю - педаль газа жать не надо - и так едуть. Как управлятся с автоматом - темный лес, хочу бензин/газ-бензин, но почитав форум велика вероятность купить опять дизель - типа это не важно, главное чтоб живая машина была, но опятьже почитав форумы - живую не найти. Хочу 4,0, а если по цене потяну то 3,7 - вроде самые нормальные движки (из бензо). Пока мониторю, смогу купить токо к осени, или в осень. Свою тойотку на продаж пока не выставлял, но думаю. Проблемма в продаже одна - бываю дома токо 2 нед в 2 мес.

[quote name='415' timestamp='1368733246' post='51312']

Хоть убейте не понимаю - вы ДЖИП берете или малолитражку?! 242-экономней 247.... пипец... корса 1,0 газ/бензин вот это "па беларуску" эканомна.

[/quote]

Если ко мне - не смотрю я что экономней 242 или 247:). По мне 242-типа механика, 247-типа автомат, и по мне 247 как насос масляный должна понадежней быть - она сама как сыр в масле. (Тут прошу сведущих гуру поправить, инфу брал из энциклопедии и выводы делаю на основании той инфы). Просто другие не хочу. Морально (да и опель помог) готов к расходу под 20 литров. Дизеля нравяться (те что 2,7крд), просто - вообще нравяться (ну и + на случай войны за бутыль самогона ты на колесах - танки ведь на дизеле, + 80% грузовых перевозок - я про морские/озерные/речные танкеры)..... вообще у дизеля свои++, у бензина свои++. Вот и хочу пока бензин.



п.с. хотелбы малолитражку, но на этот форум тогда не лез бы (вроде в адеквате)

п.с.2 согласно последней моде мы скоро будем на гибридах ездить

[quote name='stas' timestamp='1368723752' post='51296']

Так в том то и дело, что у 242-й, в отличии от 247-ой, есть возможность переключения в режим 2х4, т.е. только на заднем приводе для экономии палева и т.д. и т.п.

[/quote]



Сомнительное достоинство. На полном приводе у меня по трассе сегодня было 7.2 литра на 100 км. куда меньше уже?

от и я про то - когда надо 247 превращается в полный привод без лишних телодвижений

Не-не, ни к кому не обращалсо конкретно, просто джип и загон про расход как-то.... тем более в рамках раздаток (нуна еще калесы с летняй шоссейкой и строго 90 на заднем с апреля по октябрь ). Пойму еще 2,7  и 5,9 а так...  

А попонятней?

[quote name='Sergei' timestamp='1368734627' post='51318']

Сомнительное достоинство. На полном приводе у меня по трассе сегодня было 7.2 литра на 100 км. куда меньше уже?

[/quote]

ездил в Лиду к теще....на выходных

В Минске на UC заправилсо, все пообнулял , приехал к тещиному дому ( Итого 177км) - посмотрел средний расход - 6,7 .....

Покатался там по городу пару дней,потом обратно на Минск ,проезжаю заправку UC( на панели пробег уже 440км)- сотрю средний 7,1  ...

такшта, Серый, есть куда...

(правда по трассе не топил...ехал 109 на крузе..))

[quote name='barleks' timestamp='1368733617' post='51315']

Про опель: 5 лет как никак - туфту не гоню, одно но - он первого выпуска был 1994 - может все таки там ищо не все подогнали как надо, но цифры из опыта. а так про дизеля слыхал и сам проверил, но только не про американские (интерессно - а они есть америкосы такие?)

На шашлык или покатухи - если в Пинске буду или рядом - клянусь принимать участие, сам на заробатках, если будет получаться-невопрос. Кстати тойотовцы точно в у нас собираються иногда, но не довелось. Позабористей колёса эт хорошо - если удатца машику приобресть, обязательно комплект заведу

На бензине брата ездил - не понравилось: у мну хоть первую, хоть 2-ю - педаль газа жать не надо - и так едуть. Как управлятся с автоматом - темный лес, хочу бензин/газ-бензин, но почитав форум велика вероятность купить опять дизель - типа это не важно, главное чтоб живая машина была, но опятьже почитав форумы - живую не найти. Хочу 4,0, а если по цене потяну то 3,7 - вроде самые нормальные движки (из бензо). Пока мониторю, смогу купить токо к осени, или в осень. Свою тойотку на продаж пока не выставлял, но думаю. Проблемма в продаже одна - бываю дома токо 2 нед в 2 мес.

[/quote]

Про опель я не сомневаюсь просто неожидал....американских дизелей тоже не знаю 2.7 -3.0crd мерсовские,2.5-2.8 итальянские...

Я так понял какой гранд ты не решил 1 или 2 или3...С автоматами тож тёмный лес знаю тока ,что педали две вместо трёх

Живые тоже есть не стоит драмотизировать...

[quote name='Akella' timestamp='1368737185' post='51325']

ездил в Лиду к теще....на выходных

В Минске на UC заправилсо, все пообнулял , приехал к тещиному дому ( Итого 177км) - посмотрел средний расход - 6,7 .....

Покатался там по городу пару дней,потом обратно на Минск ,проезжаю заправку UC( на панели пробег уже 440км)- сотрю средний 7,1  ...

такшта, Серый, есть куда...

(правда по трассе не топил...ехал 109 на крузе..))

[/quote]

А заправил скока л. и проехал на них скока,а то мой тож брехать умеет,а по факту 10-11выходит если пробег да на литраж поделить...

[quote name='Vitek' timestamp='1368738022' post='51327']

А заправил скока л. и проехал на них скока,а то мой тож брехать умеет,а по факту 10-11выходит если пробег да на литраж поделить...

[/quote]



у меня не было цели проверить реальный расход..)  

я просто написал цифры пробега и показания компа...

из опыта..- реальный расход - это плюс 1-1,5л  к показаниям компа...

[quote name='Vitek' timestamp='1368737615' post='51326']

...Я так понял какой гранд ты не решил 1 или 2 или3...С автоматами тож тёмный лес знаю тока ,что педали две вместо трёх Живые тоже есть не стоит драмотизировать...А заправил скока л. и проехал на них скока,а то мой тож брехать умеет,а по факту 10-11выходит если пробег да на литраж поделить...

[/quote]

Решить то решил - второе поколение и на третье поглядываю. Первое привел так как пробег внимание привлек, брать точно не буду. Третье - морда бегемотная не нравица и зад как будто отсечен да и дороговаты они и как бы вот есть мнение что раньше машины поосновательней делали, а сча чтоб гарантийный срок отбегала. В среднем цена счас 16туев. Половина в виде тойоты есть, собираю вторую.

Подскажите чем Laredo SPORT отличается от обычного Laredo. И про еще Special Edition может чего подскажете?

[quote name='barleks' timestamp='1368766050' post='51336']

Подскажите чем Laredo SPORT отличается от обычного Laredo. И про еще Special Edition может чего подскажете?

[/quote]

 Отличаются шильдиком и зарплатой маркетологов. Хочеш отличий -ищи хотябы лимитед. А вообще, если я правельно понимаю- что лучше сохранилось то и бери, выбор не велик

[quote name='barleks' timestamp='1368765564' post='51335']

Решить то решил - второе поколение и на третье поглядываю. Первое привел так как пробег внимание привлек, брать точно не буду. Третье - морда бегемотная не нравица и зад как будто отсечен да и дороговаты они и как бы вот есть мнение что раньше машины поосновательней делали, а сча чтоб гарантийный срок отбегала. В среднем цена счас 16туев. Половина в виде тойоты есть, собираю вторую.

[/quote]

 Еще 4 собирай, если нормально ездить хочешь. В раене 17 купиш и 3 на ремонт

[quote name='Sergei' timestamp='1368786795' post='51354']

Еще 4 собирай, если нормально ездить хочешь. В раене 17 купиш и 3 на ремонт

[/quote]



Золотые слова.

[quote name='Sergei' timestamp='1368786668' post='51353']

Отличаются шильдиком и зарплатой маркетологов. Хочеш отличий -ищи хотябы лимитед. А вообще, если я правельно понимаю- что лучше сохранилось то и бери, выбор не велик

[/quote]

 

[quote name='Sergei' timestamp='1368786795' post='51354']

Еще 4 собирай, если нормально ездить хочешь. В раене 17 купиш и 3 на ремонт

[/quote]



Одна токо беда - если соберу 20 захочу купить за 20, а не за 17  



Вот уже и дизеля смотрю:

http://av.by/public/public.php?event=View&public_id=4544082

- по описанию "ну вааще"

[quote name='barleks' timestamp='1369129878' post='51492']

Одна токо беда - если соберу 20 захочу купить за 20, а не за 17  



Вот уже и дизеля смотрю:

http://av.by/public/public.php?event=View&public_id=4544082

- по описанию "ну вааще"

[/quote]



Ну и у меня такойже нуваще, только серебристый.

2.5К уже в нем лежит, и еще кое что не совсем айай.



Говорю тебе, смотри-бери-ремонтируй-езди.

[quote name='barleks' timestamp='1369129878' post='51492']

Одна токо беда - если соберу 20 захочу купить за 20, а не за 17  



Вот уже и дизеля смотрю:

http://av.by/public/public.php?event=View&public_id=4544082

- по описанию "ну вааще"

[/quote]

бери мой не ремонтируй и не езди! )))

Вариант:

[quote name='vasilich' timestamp='1369136630' post='51497']

бери мой не ремонтируй, но езди              ....

[/quote]

был бы идеальным

[quote name='barleks' timestamp='1369129878' post='51492']

Одна токо беда - если соберу 20 захочу купить за 20, а не за 17  



Вот уже и дизеля смотрю:

http://av.by/public/public.php?event=View&public_id=4544082

- по описанию "ну вааще"

[/quote]

Дороже не значит лучше,а этот вариант скорее всего 2002 т.к с 2003 пошли рестайлинговые с круглыми подфарниками,и они сразу на косарик дороже идут,но я бы именно рестайл и смотрел,лимитед или оверленд....

На 3 даже не смотри.... не стоит(это моё субъективное мнение бе обид)

Вот 4 мне нравится офигенно...тока в леса да болота на нём жалковато.....

Моё мнение ....нужно искать самый дешовый из достойных ...брать да тянуть к хлопцам,няхай робять,а як зробять мона катаццццца и не е......ццца...

Я так и сделал взял за 15 вложил 2-2.5 и вот уже 55.т. не лезу,ну кроме как для тюнинга,ну там лифтанул на 5см. все новые амор.поставил,колёса драконовские и т.д ...да и сразу после покупки полиуританом всю подвеску залил.

Так что даже если машина в огнях ,это не повод с ней ничего не делать.....

Да опыт то имеется по покупке и последующей доводке , так что - готов я к этому, в принципе так и планирую за +/-16туев взять и парочку на доводку. Тож хочу 2004 взять, пока вот уже таблицу буду заводить для мониторинга. Вопрос еще всетаки почему все считают что все 10-ти летки неживые и найти живую трудно?  Исходя из моего опыта не так все. Есть такой момент - покупка будет-то в др. городе (много объяв из Минска, Могилева и Гомеля) и надо будет как-то на диагностику загнать/попасть (ну эт еще форум пошерщу вроде контакты и сервисов есть и людей) если что клич можно будет кинуть узнать где что чтоб проверили? Еще есть вопрос - если продавец не хочет такой мороки - типа некогда и т.д. и т.п.  значит чегото нетак, сколько сбить можно на этом?

[quote name='barleks' timestamp='1369200011' post='51519']

Да опыт то имеется по покупке и последующей доводке , так что - готов я к этому, в принципе так и планирую за +/-16туев взять и парочку на доводку. Тож хочу 2004 взять, пока вот уже таблицу буду заводить для мониторинга. Вопрос еще всетаки почему все считают что все 10-ти летки неживые и найти живую трудно?  Исходя из моего опыта не так все. Есть такой момент - покупка будет-то в др. городе (много объяв из Минска, Могилева и Гомеля) и надо будет как-то на диагностику загнать/попасть (ну эт еще форум пошерщу вроде контакты и сервисов есть и людей) если что клич можно будет кинуть узнать где что чтоб проверили? Еще есть вопрос - если продавец не хочет такой мороки - типа некогда и т.д. и т.п.  значит чегото нетак, сколько сбить можно на этом?

[/quote]

Ну если опыт есть то замечательнно ...

1.Внешний осмотр кузава и салона .....если не нравится чего там дальше лезть...

2.Значки на панели приборов ....нужно знать какие должны загоратся при включении зажигания и гаснуть после заводки....особое внимание на значёк самодиагностики двигла(на насос чем-то смахивает на авенсисе тож есть)и значёк коробки...если они загораются и тухнут после заводки есть смысл проехатся.....

3.тест драйв

4.Если наметил вариант мона сганять к хлопцам в горажи и на комп....

5.Покупка ....пьянка .....засаживание в болото .....пьянка ...попытка вытянуть своими силами.....пьянка....поход в 3ч. ночи за трактором....пьянка с трактором и трактористом....аут.....утро жип засажен ттракторист храпит...... опохмелка и снова понеслась.....

[quote name='Vitek' timestamp='1369283518' post='51546']

Ну если опыт есть то замечательнно ...

1.Внешний осмотр кузава и салона .....если не нравится чего там дальше лезть...

2.Значки на панели приборов ....нужно знать какие должны загоратся при включении зажигания и гаснуть после заводки....особое внимание на значёк самодиагностики двигла(на насос чем-то смахивает на авенсисе тож есть)и значёк коробки...если они загораются и тухнут после заводки есть смысл проехатся.....

3.тест драйв

4.Если наметил вариант мона сганять к хлопцам в горажи и на комп....

5.Покупка ....пьянка .....засаживание в болото .....пьянка ...попытка вытянуть своими силами.....пьянка....поход в 3ч. ночи за трактором....пьянка с трактором и трактористом....аут.....утро жип засажен ттракторист храпит...... опохмелка и снова понеслась.....

[/quote]

+1 Зачот!  

Согласен, это самый оптимальный план



п.с. про значек двигателя в курсе, а вот про коробку не знал. Спасибо. При покупке еще распечатку с кодами сделаю и ключом погляжу, но все равно на комп наверняка съездить надо будеть.

[quote name='Vitek' timestamp='1369195890' post='51517']

Дороже не значит лучше,а этот вариант скорее всего 2002 т.к с 2003 пошли рестайлинговые с круглыми подфарниками,и они сразу на косарик дороже идут,но я бы именно рестайл и смотрел,лимитед или оверленд....

[/quote]

Оверленды и в 3-ем еще с овальными птф.

А чем wk плох? И меж прочим wk2 откровенное г.... даже по металу-пивная банка,хоть внешне

и ничё...

А мне wk2 очень нра. Только как его привезти с такими пошлинами?

[quote name='Sergei' timestamp='1369338352' post='51578']

А мне wk2 очень нра. Только как его привезти с такими пошлинами?

[/quote]

Привезти можно без растоможки по 6-му дикрету....открываеш фирму в сельской месности и становишся директором и гониш себе без пошлины любого дракона....правда нельзя закрывать фирму 5 лет и машину продовать...

[quote name='Vitek' timestamp='1369367015' post='51583']

Привезти можно без растоможки по 6-му дикрету....открываеш фирму в сельской месности и становишся директором и гониш себе без пошлины любого дракона....правда нельзя закрывать фирму 5 лет и машину продовать...

[/quote]



Не любого да и не так просто там все. Проще из раши кмк.

Подскажите - в одной объявке видел Гранда но Дюранго - это что как Шаран с Гэлакси?

[quote name='barleks' timestamp='1369541981' post='51648']

Подскажите - в одной объявке видел Гранда но Дюранго - это что как Шаран с Гэлакси?

[/quote]Это как?Гранд это Джип,а Дюранго это Додж.Мож там кто то что то попутал?

ссылку если найду дам. имелось в виду может база одна и таже, морды только свои прикручивают и все, как шаран, гэлакси и алхамбра. По объемам движка (бензо) 1:1.

... К черту ентот дизель с его псевдоэкономией...



ss.lv умножаешь литы на 2 и получаешь цену у нас, + растаможка ессно и поездка в Литву.



P.s. Расход на моём в данный момент - 9,7 в смешанном цикле. (70% - город и рыбалка).

ага, далеко не пришлось идти вот он - 4-ый - тож дюранго

http://jeep-club.by/board/index.php?/topic/577-%C3%90%C2%B3%C3%90%C2%BE%C3%90%C2%BB%C3%90%C2%BE%C3%91%EF%BF%BD%C3%90%C2%BE%C3%90%C2%B2%C3%90%C2%B0%C3%90%C2%BD%C3%90%C2%B8%C3%90%C2%B5-%C3%91%EF%BF%BD%C3%90%C2%BE%C3%91%EF%BF%BD%C3%90%C2%BE%C3%90%C2%BA%C3%90%C2%BE%C3%90%C2%BD%C3%90%C2%BA%C3%91%EF%BF%BD%C3%91%EF%BF%BD%C3%91%EF%BF%BD%C3%90%C2%B0/page__st__20



Dyda, а чего к черту? у тя ж дизель.

Вот вариант интересный по описанию

http://av.by/public/public.php?event=View&public_id=4589680



народ, гляньте - там раздатка вроде 242?



И еще один момент прошу прояснить: у некоторых антенна на крыле, у некоторых её нет - это с чем связано?



п.с. по мне вроде не практично иметь такую антенну - где-н во дворе могут поломать/погнуть, ну и по лесам ветками тож.

Антенна в крыле у америкоса.

[quote name='barleks' timestamp='1370065450' post='51849']

Вот вариант интересный по описанию

http://av.by/public/public.php?event=View&public_id=4589680



народ, гляньте - там раздатка вроде 242?



И еще один момент прошу прояснить: у некоторых антенна на крыле, у некоторых её нет - это с чем связано?



п.с. по мне вроде не практично иметь такую антенну - где-н во дворе могут поломать/погнуть, ну и по лесам ветками тож.

[/quote]

красиво намазанный )))))) снять бы еще все эти обвесы страшенные )))

[quote name='vasilich' timestamp='1370240876' post='51881']

красиво намазанный )))))) снять бы еще все эти обвесы страшенные )))

[/quote]

ага, а сам капот в тихаря полирует (http://s14.rimg.info/9117bd8c76dd2b944ff6505df8ea5e44.gif) (http://smayliki.ru/smilie-876991431.html)

Есть где-н данные сколько грандов было выпущено в каком году?

[quote name='barleks' timestamp='1370319996' post='51923']

Есть где-н данные сколько грандов было выпущено в каком году?

[/quote]

ну ты прям озадачил на целый день....хз ))

[quote name='barleks' timestamp='1370319996' post='51923']

Есть где-н данные сколько грандов было выпущено в каком году?

[/quote]Есть и я где то это читал.Посмотри хорошо WJjeep.com

Кто нибудь смотрел сей апарат

http://ab.onliner.by/car/93972

[quote name='zidan2006' timestamp='1370951428' post='52174']

Кто нибудь смотрел сей апарат

http://ab.onliner.by/car/93972

[/quote]

вряд ли кто смотрел....ну точнее тяжело найти того кто смотрел....одно скажу автос клубный....ну по крайней мере был на крещении клуба! А че это за Сергей ща уже и не упомнишь ))

Чем больше форум читаю тем больше сомнений перед покупкой)))) На выходных смотрел 2 экземпляра. Первый был на 1000 евриков дешевле средней стоимости такого авто на рынке, 2002 год, 2.7 Limited. Внешне смотрится хорошо из минусов (чисто внешне) покоцан передний бампер, задний не мнгого, и резина передняя лысая. Салон отличный. Ни царапин , потёртостей и т.д. Смотрится хорошо , вроде не битый, залезли под капот а там - "трубка высокого давления" так по моему она называется, вся в масле , турбина со стороны воздушного фильтра, тоже в масле. Хозяин говорит что какую то прокладку нужно заменить. Упорно делая вид что не разбирается в машинах))) думаю - ну ладно, смотрим дальше , проверка ключом показала следующие ошибки :

P0100 Неисправность цепи датчика расхода воздуха



P0190 Неисправность цепи датчика давления топлива в топливной рампе

P0380 Неисправность свечи накаливания или цепи нагрева

P1608

P1685 Неправильный ключ получен от блока интеллектуального иммобилайзера

P2120 Датчик положения педали холостого хода

P2125



Что смог, перевёл))

Дальше, завожу, работает норм, ни каких посторонних звуков, ровно работает. Обороты стабильны. Проехались , коробка переключает хорошо , ни каких толчков и чего то подобного, я конечно не специалист, но думаю что если бы было что то ни так, заметил. (Надеюсь на это)))). По ходовой , как сказал сам хозяин, нужно заменить колодки , прокладку хвостовика и один тормозной диск.



Ах да, сказал что за все работы которые нужно сделать в сервисе скинет. Так как по любому делать нужно)) Вид у этой машины хороший, цвет - тёмно серый. Думаю что если бы форумов не читал то скорее всего согласился бы на покупку. Так как выгодно по деньгам) Но очень не хочется чтоб после покупка машина на мне ездила)) как то так.



Второй вариант - тоже 2002 г, тоже 2.7 но Ларедо. Салон идеальный , по кузову, краске тоже претензий нет. Но цена на 800 больше первого, под капотом все чисто , работает ровно, ошибок ни каких нет. Но прокатиться не получилось. Хозяин спешил куда то. Так что я сейчас пока в поиске)))



К стати, вычитал тут недавно , человек пишет что заправился на заправке и через 50 км, машину начало троить в итоге он на эвакуаторе домой поехал. Может быть такое всего лишь из-за качества солярки? Просто про бензин ни когда такого не слышал. Спасибо, не пинайте за ошибки ))))

Народ, подскажите такую вещ: вот если есть нормальный вариант, но велюровый салон, заменить потом сидушки на кожаные несложно же? И интерисует цена этого?

[quote name='barleks' timestamp='1373276425' post='53389']

Народ, подскажите такую вещ: вот если есть нормальный вариант, но велюровый салон, заменить потом сидушки на кожаные несложно же? И интерисует цена этого?

[/quote]

около 500 у.е...и несложно..

[quote name='valerka' timestamp='1373279045' post='53390']

около 500 у.е...и несложно..

[/quote]Я лично знаю нескольких человек,которые брали авто с тряпочным салоном с желанием потом поменять на кожу.

"А воз и ныне там."И.А.Крылов-великий русский баснописец.

Я наоборот искал велюр и меня он вполне устраивает.Летом не жарко ,зимой не холодно.Кожа нужна тому,кто месит конкретную грязь,когда салон надо мыть,как палубу на корабле.

[quote name='сергей николаич' timestamp='1373307464' post='53407']

.......Летом не жарко ,зимой не холодно.Кожа нужна тому,кто месит конкретную грязь,когда салон надо мыть,как палубу на корабле.

[/quote]

 

[quote name='kir' timestamp='1373318325' post='53419']

какая разница,  какой салон, главное, чтобы под капотом и в раздатке жизнь была, а остальное поддается чистке))

[/quote]

 

[quote name='сергей николаич' timestamp='1373307464' post='53407']

Я наоборот искал велюр и меня он вполне устраивает.Летом не жарко ,зимой не холодно.Кожа нужна тому,кто месит конкретную грязь,когда салон надо мыть,как палубу на корабле.

[/quote]

 

[quote name='сергей николаич' timestamp='1373307464' post='53407']

.Летом не жарко ,зимой не холодно.

[/quote]





[quote name='kir' timestamp='1373318325' post='53419']

какая разница,  какой салон, главное, чтобы под капотом и в раздатке жизнь была, а остальное поддается чистке))

[/quote]Соглашусь с обоими ораторами.

Всем добрый день.



Присматриваю себе WJ. Однозначно буду брать бензин и хотелось-бы 242 раздатку.

Может, кто-то что-то подскажет по следующим вариантам:



http://www.av.by/public/public.php?event=View&public_id=4645253  



http://www.av.by/public/public.php?event=View&public_id=4351758   - по фото вроде всё гуд, но год не очень, да и пробег нереальный какой-то

http://www.av.by/public/public.php?event=View&public_id=4737250   - эту, наверное, многие знают. Всё устраивает, м.б. кроме раздатки



Ну и  http://www.av.by/public/public.php?event=View&public_id=4655086  - самый неоднозначный вариант: по описанию, вроде, всё идеально, всё сделано недавно и качественно и сразу в продажу. Ну и год, опять-же.



Буду очень признателен за любую информацию ( критику, советы ) по данным экземплярам. Авто нужно для каждодневной эксплуатации и довольно частых выездов на природу ( без фанатизма, но иногда довольно жёстких )



Как-то так

[quote name='Костя Че' timestamp='1373723887' post='53578']

http://www.av.by/public/public.php?event=View&public_id=4645253  

[/quote]

Этот Гранд нашего клубня Oliver, его можешь смотреть...про остальные ничего не скажу ибо не ведаю...может тоже наши



[quote name='Костя Че' timestamp='1373723887' post='53578']

(без фанатизма, но иногда довольно жёстких )

[/quote]

Забавненько....хороший из тебя клубень получится )))

vasilich, спасибо, хотя инфы пока не густо...

По поводу "без фанатизма, но иногда жёстких" - если можно объехать, я объеду, не всегда есть объезд )))



Ну и может ещё кто что знает по машинкам - делитсь

И снова здравствуйте



По предложенным вариантам я так понял никто ничего не знает ( или не хочет говорить )

Может, подскажете что-то другое, из знакомых может кто-то думает о продаже - будем разговаривать

Продаю

[quote name='DELPHI' timestamp='1375169475' post='54251']

Продаю

[/quote]

молодец! )))

[quote name='DELPHI' timestamp='1375169475' post='54251']

Продаю

[/quote]



Вообще-то, я бензин ищу

4,7 с газировкой, если не ошибаюсь - продают Андрон энд Алена

 4,0 с не оригинальными поперечками (что может и лучше), на газике с восьмерками в номере - похожа на авто Юры Оливера.

[quote name='SergMinsk' timestamp='1375224600' post='54272']

4,7 с газировкой, если не ошибаюсь - продают Андрон энд Алена

 4,0 с не оригинальными поперечками (что может и лучше), на газике с восьмерками в номере - похожа на авто Юры Оливера.

[/quote]



Эти я посмотрел - ну, есть там куда руки приложить...( и деньги )

Вот эта, вроде, ничего, год немного смущает и масло с правой стороны похоже, что из-под головки сопливит.

Хозяин говорит, что не доливает - насколько это может быть серьёзно ?



http://www.av.by/public/public.php?event=View&public_id=4351758

Смотреть надо, оч велика вероятность что с под клапанных крышек,  . Часто от туда сифонит, это не страшно .

Вот эта, вроде, ничего, год немного смущает и масло с правой стороны похоже, что из-под головки сопливит.Хозяин говорит, что не доливает - насколько это может быть серьёзно ?http://www.av.by/pub...blic_id=4351758



Это америкос, значит должны как бы быть полоски на бортах... тут нет почему?

addco, из-под клапанных понятно, что фигня. Хозяин сам вроде соглашается, что из-под головы

А что за полоски?

Соглашается или нет надо с ямы смотреть будет реально видно откуда течет, особенно со стороны  что ближе к перегородке моторного отсека.

А полоски с завода идут на америкосах, они нанесены под лаком на боках по всей длинне.и если деталь перекрашивалась, то воспроизвести  снова под лаком как на заводе оч сложно и никто не морочится.

Поищи на джиперских форумах там есть темы.

У меня америкос 2000г, с полосками

ОК, может это в зависимости от комплектации полоски ?

Нет вроде от года. Поищи на других дружественных форумах, это обсуждалось. Или еще автограде посмотри.

Смотрел только что, как раз на автограде: есть с полосками , есть без. Кузовщик есть хороший - он всё увидит, по крайней мере что-то серьёзное

Мужики привет, я еще не ждипа-вод, но стремлюсь к этому. Рассматриваю варианты на 15-16т.у.е. + 1 т на приведение в надлежащее состояние, вариантов за эти гроши мало. Приглянулся Гранд Чероки 2,7 дизель, но чем дальше читаю форум тем страшней становится. За 12 лет катался на 4 БМВ, все третьей модели, последняя дизельная 2,0. За 12 лет у меня САМО ни чего не ломалось, только расходники по подвеске.

Так все таки можно ли взять машину и кататься, а не заниматься постоянным ремонтом.

И еще, была у меня машина с АКПП, все пугали - не дай бог где забуксуешь, спалишь коробку, а здесь все джипы с АКПП. Может ли джип реально ДРУЖИТЬ с АКПП не боясь ее запопроть на бездороже?

[quote name='dimats' timestamp='1376238579' post='54644']

Мужики привет, я еще не ждипа-вод, но стремлюсь к этому. Рассматриваю варианты на 15-16т.у.е. + 1 т на приведение в надлежащее состояние, вариантов за эти гроши мало. Приглянулся Гранд Чероки 2,7 дизель, но чем дальше читаю форум тем страшней становится. За 12 лет катался на 4 БМВ, все третьей модели, последняя дизельная 2,0. За 12 лет у меня САМО ни чего не ломалось, только расходники по подвеске.

Так все таки можно ли взять машину и кататься, а не заниматься постоянным ремонтом.

И еще, была у меня машина с АКПП, все пугали - не дай бог где забуксуешь, спалишь коробку, а здесь все джипы с АКПП. Может ли джип реально ДРУЖИТЬ с АКПП не боясь ее запопроть на бездороже?

[/quote]

дружат они плотнячком коробасик с джипиком....все нормуль... а форум читай не читай это авто надо попробовать....

[quote name='dimats' timestamp='1376238579' post='54644']

 Может ли джип реально ДРУЖИТЬ с АКПП не боясь ее запопроть на бездороже?

[/quote]По бездору,ведь,тоже надо уметь ездить,а не просто газ в пол.

[quote name='dimats' timestamp='1376238579' post='54644']

Мужики привет, я еще не ждипа-вод, но стремлюсь к этому. Рассматриваю варианты на 15-16т.у.е. + 1 т на приведение в надлежащее состояние, вариантов за эти гроши мало. Приглянулся Гранд Чероки 2,7 дизель, но чем дальше читаю форум тем страшней становится. За 12 лет катался на 4 БМВ, все третьей модели, последняя дизельная 2,0. За 12 лет у меня САМО ни чего не ломалось, только расходники по подвеске.

Так все таки можно ли взять машину и кататься, а не заниматься постоянным ремонтом.

И еще, была у меня машина с АКПП, все пугали - не дай бог где забуксуешь, спалишь коробку, а здесь все джипы с АКПП. Может ли джип реально ДРУЖИТЬ с АКПП не боясь ее запопроть на бездороже?

[/quote]

не бзди !  

[quote name='DUC' timestamp='1376322041' post='54711']

не бзди !  

[/quote]

Отужодзекультура!  

Я не бздю. Но мне казалось, что джип должен быть на механике или для джипов коробка по другому устроена. Я рассматриваю машину для рыбалки, чтобы доезжать до тех мест, до которых тянул рюкзак на плечах. Еще подскажите , что с блокировками мостов в комплектации лимитед. Благодарю за отзывы

[quote name='dimats' timestamp='1376334125' post='54730']

Я не бздю. Но мне казалось, что джип должен быть на механике или для джипов коробка по другому устроена. Я рассматриваю машину для рыбалки, чтобы доезжать до тех мест, до которых тянул рюкзак на плечах. Еще подскажите , что с блокировками мостов в комплектации лимитед. Благодарю за отзывы

[/quote]

jeep.avtograd.ru  выбираешь там WJ почитай там почти все. Многие вопросы отпадут автоматом.

[quote name='dimats' timestamp='1376334125' post='54730']

Я не бздю. Но мне казалось, что джип должен быть на механике или для джипов коробка по другому устроена. Я рассматриваю машину для рыбалки, чтобы доезжать до тех мест, до которых тянул рюкзак на плечах. Еще подскажите , что с блокировками мостов в комплектации лимитед. Благодарю за отзывы

[/quote]



На WG (евро версия гранда с дизелем) ставится варилоки в оба моста. Но подробней надо либо на табличку смотреть либо по вину пробивать.

На счет коробки - она мерседесовская, такаяже как на гелике и мыле. Со всемы вытекающими в случае чего попандосами. Но вообще тут на форуме - расписано и про шифтер, и про драйв-плату и про попадание антифриза в коробку. Читай.  



Но вообще - тут уже поднималось, какая бы машина не была [а чаще всего бывает запользованная в усмерть пред. владельцем] - штукаря мало, надо в лучшем случае в раене 2х.



И поледнеее: лично я бы бздел на м47 ездить, говенней дизеля вообще в природе нет чем это пополам-вал-поломайко. У бмв вообще нет годных 4хцелиндровых моторов, при всем моем уважении и любви к этой марке.

[quote name='Sergei' timestamp='1376350550' post='54739']

... У бмв вообще нет годных 4хцелиндровых моторов, при всем моем уважении и любви к этой марке.

[/quote]

Ну сейчас начнё-о-о-о-оться...

Тема про выбор джипа, так что, отзывы про БНВ писать тут не будем. Ага?

Доброго времени суток!

Подходит время сменить машинку, и среди прочих вариантов рассматриваю Grand Cherokee WJ 2,7 CRDi. Если не затруднит, ответьте на следующие вопросы:

1. Часто приходилось слышать, что сложно найти недорогие детали на JEEP, приходится брать оригинал, и крепко переплачивать за ерундовую детальку. Действительно есть такие детали? Если да, интересно какие именно. Были у меня на прошлых машинах эпопеи то с корпусом воздушного фильтра, то с зеркалом...

2. Дизельные версии WJ оборудуются автономным отопителем, ну или хотя-бы тены в воздуховодах стоят? Прогревы зимними утрами хотелось бы сократить-)

3. Какой расход у 2,7 дизелей? Что-то больно разнятся цифры у владельцев.

Спасибо!

запчастей дорогих много ,тенов нет ,расход реально разнится - в зависимости от состояния топл.системы...

[quote name='M54' timestamp='1384335394' post='58864']

Доброго времени суток!

Подходит время сменить машинку, и среди прочих вариантов рассматриваю Grand Cherokee WJ 2,7 CRDi. Если не затруднит, ответьте на следующие вопросы:

1. Часто приходилось слышать, что сложно найти недорогие детали на JEEP, приходится брать оригинал, и крепко переплачивать за ерундовую детальку. Действительно есть такие детали? Если да, интересно какие именно. Были у меня на прошлых машинах эпопеи то с корпусом воздушного фильтра, то с зеркалом...

2. Дизельные версии WJ оборудуются автономным отопителем, ну или хотя-бы тены в воздуховодах стоят? Прогревы зимними утрами хотелось бы сократить-)

3. Какой расход у 2,7 дизелей? Что-то больно разнятся цифры у владельцев.

Спасибо!

[/quote]



1. Стоимость некоторых деталей на джип просто смешна. например вся тормозная стоит копейки. Б\ушку никто еще не отменял. не буду скрывать - есть очень дорогое барахло, осбенно не мерседесовского происхождения. Да и мерсового тоже.

2. Да, стоит механический догреватель, гугли.

3. У меня до 11 в городе по компу, трасса 8. А вообще от езды зависит...

Спасибо за ответы!

Если можно подробней, что за дорогие з/ч? Надеюсь не расходники.

Гугление "механический догреватель" в течени 30 мин. ничего не дало. Подскажите, что это, или ссылку дайте плз. И вопрос сразу, во всех ли дизельных WJ стоит?

По зависимости расхода от езды, конечно, справедливо. Расход 8 по трассе, при какой скорости?

мужики, это вы серьезно про расход 11 л по городу и 8 по трассе?? если комп об этом говорит не принимайте за чистую монету.. не  вводите новичка в заблуждение, а то купит с расходом в 14-15 л и скажет что джип ..амно, жрет много... мой либертос на заднем приводе летом город 12-13  легко пожирает. мерс с202 2,2 CDI  автомат(легковой и только задний) и то город 9-10 литров. а у вас полный привод и масса под 2 тонны и такой расход. НЕ ПОВЕРЮ.

[quote name='M54' timestamp='1384417021' post='59011']

Спасибо за ответы!

Если можно подробней, что за дорогие з/ч? Надеюсь не расходники.

Гугление "механический догреватель" в течени 30 мин. ничего не дало. Подскажите, что это, или ссылку дайте плз. И вопрос сразу, во всех ли дизельных WJ стоит?

По зависимости расхода от езды, конечно, справедливо. Расход 8 по трассе, при какой скорости?

[/quote]



гуглить надо так "wj догреватель". Вообще - запрос по поисковику должен быть четкий и минимальный.

http://jeep-club.by/board/index.php?/topic/187-wj-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%BE%D1%85%D0%BB%D0%B0%D0%B6%D0%B4%D0%B0%D0%B9%D0%BA%D0%B8/



Доргогие запчасти это шифтер за косарь, части диференциалов за полкосаря-касарь, трубки гу с их "золотыми" штуцерами, догреватель за косарь, радиатор и много чего еще. естессно я не касаюсь моторной, топливной и трансмиссионой частей мерседесовской, тк они стоит столько сколько стоит ремонт мерсов. Был уже ответ - при покупке этой машины - готовтесь минимум к 2 штукам вложений, эо если она механически исправна (те заводится-едит).



8л при езде в пределах установленных ограничений. По пути вилейка-минск моя машина в среднем жрет 8л на 100, часть дороги там 90 км\ч.



[quote name='vik' timestamp='1384417386' post='59012']

мужики, это вы серьезно про расход 11 л по городу и 8 по трассе?? если комп об этом говорит не принимайте за чистую монету.. не  вводите новичка в заблуждение, а то купит с расходом в 14-15 л и скажет что джип ..амно, жрет много... мой либертос на заднем приводе летом город 12-13  легко пожирает. мерс с202 2,2 CDI  автомат(легковой и только задний) и то город 9-10 литров. а у вас полный привод и масса под 2 тонны и такой расход. НЕ ПОВЕРЮ.

[/quote]



Да серьезно. У меня серьезно жрет столько. И по компу и по ощущениям. Ездил и на дальняк (800 км в два конца за день) и по 100 - расход примерно такой +\- литр.

Я кстати написал - по кому. в реале ,если бы я каждый ждень ездил - может и было бы както иначе. Но я не езжу каждый день потому по карману не бъет.

И ещё раз спасибо!

[quote name='M54' timestamp='1384420749' post='59016']

И ещё раз спасибо!

[/quote]



Если вы думете о внедорожнике - то лучше сразу понять простую вещь: любой внедор обходится дороже чем легковушка (вольво не в счет, после вольво владение гандом - копейки).

Почему:

-мосты

-более сложная трансмиссия

-нагрузки

-резина

-пред эксплуатация, в тч гоблинами.

-много чего еще.



не последнюю очередь играет ценник на услуги владельцам внедоров.

на грандах немочки в кирхе не ездит отмаливать вчерашние грешки у них для этого есть орелЪ-адам и панциркамфваген-роло.

КОЛЛЕГИ!!!



Посетила меня мысля такого плана:

хочу совершить обмен (продаж-покупка) своего WJ 3.1 2001 года выдержки на 3,0 (CRD) 2005-2006 годофф



Спешки не хочу. Основание: хочется обновления.

Мой в достаточно хорошем состоянии, вложений на данный момент не требует.



У кого какие мысли, предложения????

[quote name='NESVIG' timestamp='1385372321' post='59604']

КОЛЛЕГИ!!!

У кого какие мысли, предложения????

[/quote]

.... мне кажется, что самый оптимальный вариант выставить своего... Наличие живых денег более гибче и быстрее решит вопрос со сменой авто.

  Вариант обмена с доплатой наверное непросто найти... Да и при живых деньгах количество претендентов на приобретение выше в разы...  

  А мысля не плохая))). Сам как то иногда подумываю о смене, но пока куча " черных дыр", куда со свистом улетает часть бюджета)))).

[quote name='NESVIG' timestamp='1385372321' post='59604']

КОЛЛЕГИ!!!



Посетила меня мысля такого плана:

хочу совершить обмен (продаж-покупка) своего WJ 3.1 2001 года выдержки на 3,0 (CRD) 2005-2006 годофф



Спешки не хочу. Основание: хочется обновления.

Мой в достаточно хорошем состоянии, вложений на данный момент не требует.



У кого какие мысли, предложения????

[/quote]

есть один вариантик на обмен с доплатой...во це таке (http://ab.onliner.by/car/247692) могу уменьшить стоимость, если интересно...давно он меня подсобить просит...очень надо...



набери меня если интересно...

[quote name='vasilich' timestamp='1385453435' post='59652']

есть один вариантик на обмен с доплатой...во це таке (http://ab.onliner.by/car/247692) могу уменьшить стоимость, если интересно...давно он меня подсобить просит...очень надо...



набери меня если интересно...

[/quote]



Василичъ! 3,0 (CRD) хочу!

3,7 много.

[quote name='vasilich' timestamp='1385453435' post='59652']

есть один вариантик на обмен с доплатой...во це таке (http://ab.onliner.by/car/247692) могу уменьшить стоимость, если интересно...давно он меня подсобить просит...очень надо...



набери меня если интересно...

[/quote]

... по ссылке об'явление не найдено... Интересно вариант глянуть...

[quote name='Halura' timestamp='1385469718' post='59667']

... по ссылке об'явление не найдено... Интересно вариант глянуть...

[/quote]

 оно было, сам даже из интереса глянул. видно удалили..

[quote name='NESVIG' timestamp='1385455105' post='59654']

Василичъ! 3,0 (CRD) хочу!

3,7 много.

[/quote]

...  У младшего брата МВ 220 cdi. На днях взял себе вторую машину, ML 320 бенз...

 ....  Теперь как то я стал тоже посматривать в сторону бензина)

[quote name='Halura' timestamp='1385475840' post='59681']

...  У младшего брата МВ 220 cdi. На днях взял себе вторую машину, ML 320 бенз...

 ....  Теперь как то я стал тоже посматривать в сторону бензина)

[/quote]

...бенз конечно хорошо ,но тёзка мл320 - не про это...геморная машина...я чуть даже не взял ,хорошо что джип попался на глаза...

[quote name='valerka' timestamp='1385476578' post='59682']

...бенз конечно хорошо ,но тёзка мл320 - не про это...геморная машина...я чуть даже не взял ,хорошо что джип попался на глаза...

[/quote]

Не.. Не.. Валер), я в общем про дизель и бензин... Как только конкретно задумаюсь о смене авто, можно  и WK бензиновую рассмотреть...

[quote name='Halura' timestamp='1385469718' post='59667']

... по ссылке об'явление не найдено... Интересно вариант глянуть...

[/quote]

Валера, я смотрел, ссылка работала, но 3,7 бензин-газ не хочу, 3,0 CRD другое дело. На бензине-газе я ездил, была рено-шафран, не то! !!!!

Почему торкнуло эта 3,0?

Приезжал товарисч, я проехал и почуйствовал что ОНО.

Правда у него есть с ним проблемки:

- иногда  глохнет и долго заводится, зимой почти не ездит, не заводится. Я говорю что надо посмотреть свечи накала, а он отвечает, что ему сказали там их нет, а стоит какой-то пъезоэлемент???????

-при включении "драйва" стоит на месте, даже на ровной площадке????

- ну и т.д., я больше не уточнял, но проблемки есть.



За три года, что она у него, проехал только 5 тыс. Но состояние ничогое, за исключением потрёпанного водительского сидения.



Я это не то, что брать удумал, а просто посмотрел, даже не спрашивал сколько он за неё хочет. А продавать у него мысля была!



Просто я хочу пробить у соплеменников инфу по таким машинкам, всякие "+" и "-". Я понимаю, что надо будет докладывать 5 -7 тыриков при покупке "мечты".

Но если в свою столько вложить!!!!!!! может  это  и получиться МЕЧТА????????

в любом случае нужно выбирать машину из тех ,которых хочется ,ну а потом уж из них выбирать те ,что меньше ломаются ,далее из того что есть.....а в итоге берёшь совсем другое...и главное все довольны...

[quote name='NESVIG' timestamp='1385486934' post='59690']

Валера, я смотрел, ссылка работала, но 3,7 бензин-газ не хочу, 3,0 CRD другое дело. На бензине-газе я ездил, была рено-шафран, не то! !!!!

Почему торкнуло эта 3,0?

Приезжал товарисч, я проехал и почуйствовал что ОНО.

Правда у него есть с ним проблемки:

- иногда  глохнет и долго заводится, зимой почти не ездит, не заводится. Я говорю что надо посмотреть свечи накала, а он отвечает, что ему сказали там их нет, а стоит какой-то пъезоэлемент???????

-при включении "драйва" стоит на месте, даже на ровной площадке????

- ну и т.д., я больше не уточнял, но проблемки есть.



За три года, что она у него, проехал только 5 тыс. Но состояние ничогое, за исключением потрёпанного водительского сидения.



Я это не то, что брать удумал, а просто посмотрел, даже не спрашивал сколько он за неё хочет. А продавать у него мысля была!



Просто я хочу пробить у соплеменников инфу по таким машинкам, всякие "+" и "-". Я понимаю, что надо будет докладывать 5 -7 тыриков при покупке "мечты".

Но если в свою столько вложить!!!!!!! может  это  и получиться МЕЧТА????????

[/quote]



Судя по описанию - сотояние "ничего в гатово и не такое отправлялось".

Естессно там обычный мерсомотор ОМ642 со свечами, турбиной, пластиковым впуском и прочими косяками.

Также там 722.6 которая едет если исправна и ее тыкнуть в Д.



По этому мотору и коробке - написаны тома мемуаров на джиповских и месрофорумах.





(http://ci.catcar.info/chrysler_2008/07C/i2162501.png)

однако эти ..., как и вы ,Сергей ,ездят на этих " обычных мерсомоторах " ....устраняют косяки... и очень довольны...по крайней мере другим советуют покупать и всем рассказывают ,что у них кроме протёртого седения нет никаких больше проблем и за всё время эксплуатации они поменяли только колодки.....

...а так как всё происходящее налицо ,то мне , лично ,остаётся только улыбаться...

[quote name='valerka' timestamp='1385503146' post='59697']

однако эти ..., как и вы ,Сергей ,ездят на этих " обычных мерсомоторах " ....устраняют косяки... и очень довольны...по крайней мере другим советуют покупать и всем рассказывают ,что у них кроме протёртого седения нет никаких больше проблем и за всё время эксплуатации они поменяли только колодки.....

...а так как всё происходящее налицо ,то мне , лично ,остаётся только улыбаться...

[/quote]



Я поменял не только колодки как видно из темы. Поменял много чего по дизелю на  примерно штукарь. За 8л по трассе и 12 в городе - надо платить, машина была не в лучшем состояни ...

АМС248 у меня тоже был - от 16 литров на сотку и старт в любую погоду - тоже помню.



Еще раз повторяю - оно того не стоит, покупать машину в таком состоянии.

[quote name='Sergei' timestamp='1385505378' post='59698']

Я поменял не только колодки как видно из темы. Поменял много чего по дизелю на  примерно штукарь. За 8л по трассе и 12 в городе - надо платить, машина была не в лучшем состояни ...

АМС248 у меня тоже был - от 16 литров на сотку и старт в любую погоду - тоже помню.



Еще раз повторяю - оно того не стоит, покупать машину в таком состоянии.

[/quote]



Сергей, я с тобой полностью согласен! При покупке машинки тоже надо быть готовым вкладывать деньги во вновь приобретённую, но  адекватные!!!

И когда при выборе машины продавец говорит, что на ней ничего не менял и нкуда не лазил, я прохожу мимо этого, т.к. таких машин не бывает. Однозначно, при планировании и покупке всегда надо включать МОЗГ!

[quote name='NESVIG' timestamp='1385455105' post='59654']

Василичъ! 3,0 (CRD) хочу!

3,7 много.

[/quote]

так он жеж на газу, газ еще на гарантии



[quote name='Halura' timestamp='1385469718' post='59667']

... по ссылке об'явление не найдено... Интересно вариант глянуть...

[/quote]

хер поймешь этот онлайнер...объява на месте... http://ab.onliner.by/car/246452

[quote name='vasilich' timestamp='1385542245' post='59703']

так он жеж на газу, газ еще на гарантии

[/quote]



Василичъ нюня-метры у них не одинаковые:



Момент - 510 Nm при 1600-2600 об/мин         3,0



Момент - 305 Nm при 4000 об/мин                  3,7

 

[quote name='NESVIG' timestamp='1385554309' post='59709']

Василичъ нюня-метры у них не одинаковые:



Момент - 510 Nm при 1600-2600 об/мин         3,0



Момент - 305 Nm при 4000 об/мин                  3,7

 

[/quote]

не ну я ж тебя не уговариваю...ты спросил я предложил ))

[quote name='vasilich' timestamp='1385555130' post='59710']

не ну я ж тебя не уговариваю...ты спросил я предложил ))

[/quote]



Слушаю советы и предложения ВСЕХ. Шерстю всё что могу найти по этой модели. А потом буду посмотреть. Отзывы, рекомендации и предложения Коллег для меня очень важны. Хочу остаться в клубе, поэтому только ДЖИП!

WK c 3.7 будет американцем, скорее всего с односкоростной раздаткой и без всех блоков. Те фактически - паркетник. На сколько я знаю - в последних годах на 3.7 ставили 2хскоросную раздатку но это - редкость. Сам мотор - простой и довольно беспроблемный. WK 3.0 CRD будет европейцем с всеми делами. Из минусов - сложный мотор, еще более сложный чем 2.7.



В общем - себе бы я взял КРД. Не смотря на практически 100% залет на маховик и на потенциальную замену косякового впуска.

Да, в этих машинах еще и с шифтером бывают проблемы (лечится чисткой дорожек)

[quote name='Sergei' timestamp='1385574051' post='59716']

 WK 3.0 CRD будет европейцем с всеми делами. Из минусов - сложный мотор, еще более сложный чем 2.7.



В общем - себе бы я взял КРД. Не смотря на практически 100% залет на маховик и на потенциальную замену косякового впуска.

Да, в этих машинах еще и с шифтером бывают проблемы (лечится чисткой дорожек)

[/quote]

 

И чо он сложнее чем 3,1????



А проблемы есть даже в велосипеде, штанина в цепь попадает, и то это лечится, установкой щитка!!!!

[quote name='NESVIG' timestamp='1385625394' post='59732']

И чо он сложнее чем 3,1????



А проблемы есть даже в велосипеде, штанина в цепь попадает, и то это лечится, установкой щитка!!!!

[/quote]



Выскажу банальность: чем современнее дизель, тем он сложнее, геморнее и дороже в ремонте и обслуживании.



Читал статью давече, что если так и дальше пойдет, то от дизельного мотора могут вообще отказатся на легковых авто. Дизеля уже слишком дорогие в разработке и производстве по сравнению с бензиновыми

http://auto.onliner.by/2013/10/18/dizel-2

http://www.zr.ru/content/news/584252-romanu-evropejcev-s-dizelem-prixodit-konec/

[quote name='NESVIG' timestamp='1385535088' post='59700']

Сергей, я с тобой полностью согласен! При покупке машинки тоже надо быть готовым вкладывать деньги во вновь приобретённую, но  адекватные!!!

И когда при выборе машины продавец говорит, что на ней ничего не менял и нкуда не лазил, я прохожу мимо этого, т.к. таких машин не бывает. Однозначно, при планировании и покупке всегда надо включать МОЗГ!

[/quote]

.... да-а-ааа парни, о теме замены авто, тобиш продаже-покупке можно диссертации писать....и при этом доводы и аргументы продавцов и покупателей никогда не иссякнук... И каждый будет по своему абсолютно прав...

  По зиме пойдет четвертый год владения мной JGCh 2.7. Всунул я в него за это время чуть боле 3000$... и это не считая обвеса, комплекта новой зимы с дисками и кучу всякой хрени))). Что то пришлось ремонтировать, после того, как мне прикатили ее с Италии хорошие знакомые)... Остальное ушло на облуживание и содержание ( замена масла ДВС каждые 7.5 тыр, каждые 15 тыр-топливного... мосты, раздатка, коробка... Подвеска в полиуретан... Вообщем куча всякой шляпы, про которую вам и так все известно...). Правда нужно отдать должное-движка не разу не подводила... В основном доводил до ума навесное. Но это я не к тому, что бы поплакаться как тянет машина ( не тянул бы, давно продал бы). Тут я согласен с Серегой, что за безотказность машины и ее нормальное тех состояние нужно платить...  ( сейчас машина полностью под ключом и если вдруг ночью приснится море и захочется на него мотануть, то нужно только взять документы, сигареты и заправиться по пути..). И согласен с тезкой ( Valerka), что машина эта конечно не фонтан... но я ее люблю!!!!!

  Я к тому, что все равно рано или поздно встанет вопрос о ее продаже... и покупке чего то очередного... И пока трудно сказать, что это будет-WK, Comander или ML 350... Но знаю наверняка-что лучше переплачу, но постараюсь взять авто в достойном техническом состоянии. Конечно все не предусмотришь, но хотя бы с большего...

  Хотя иногда возникает мысль, что бы ездить на ней до последнего... Вот сейчас с этим ремонтом дачи хочу багажник заколхозить. А так как абы чего вешать не хочется... хочу соорудить нормальный экпедиционник. Руки вроде со спины растут, наброски с братом уже сделали, сейчас оптику рабочего света посматриваю... А это опять бабло, которое никто не учтет и не оценит при продаже.. Вот и думаешь - ну ездит машина, ну и нормально... тут сын старший школу скоро закончит, нужно ему бабло на учебу собирать... А мне вроде и этого индейца еще хватит совкаться по месту...

  Вообщем такие мысли наверное у многих возникают... Поэтому с одной стороны вроде как и хочется поменять ( понимая, что сколько бабла в WJ не влаживай, он никогда не станет WK  или WK2), а с другой стороны вроде как и этого хватает...

 Вообщем парни наверное пива многовато было... и наверное я что то уже не в тему, но не бросайте камни за размышления вслух...

 Кстати, намекнул своей об обмене своего на WK по ссылке Василича)). Так она говорит-как баню на даче поставить, так начинается, что это пятерка бакинских как минимум..., а как машину с доплатой на эту пятерку поменять, так даже раскачивать не нужно... Дай волю так вечером бы уже на Минск рванул бы. Поэтому даже не думай)))... Вот и пойми чья правда)).

Душевно написал  

+1

от души эт точно....

[quote name='vasilich' timestamp='1385711073' post='59779']

от души эт точно....

[/quote]

ВОТ РАЗВИВАЕТСЯ темка, а то никто не хочет приглядываться к ДЖЫПАм, рассуждать, предлагать и покупать!!!!!

Ребята здравствуйте!!! Только сильно не пинайте, если напишучто не будь не так.. Вопрос  вот какой –есть возможность приобрести  Jeep  (http://www.av.by/public/index.php?event=3&category_id=540&show_new=)Grand Cherokee  (http://www.av.by/public/index.php?event=3&category_id=542&show_new=)- 2001 г.в. 4.0 бензин сраздаткой 242.... Скажу сразу что машина будет практически использоваться вгородских условиях. Расскажите, пожалуйста, про все их косяки и болячки!!! На чтостоит обратить внимание при покупке......  Игде в Минске можно сделать компьютерную диагностику??? Заранее спасибо заответы!!!)

[quote name='roker411' timestamp='1387313968' post='60801']

Ребята здравствуйте!!! Только сильно не пинайте, если напишучто не будь не так.. Вопрос  вот какой –есть возможность приобрести  Jeep  (http://www.av.by/public/index.php?event=3&category_id=540&show_new=)Grand Cherokee  (http://www.av.by/public/index.php?event=3&category_id=542&show_new=)- 2001 г.в. 4.0 бензин сраздаткой 242.... Скажу сразу что машина будет практически использоваться вгородских условиях. Расскажите, пожалуйста, про все их косяки и болячки!!! На чтостоит обратить внимание при покупке......  Игде в Минске можно сделать компьютерную диагностику??? Заранее спасибо заответы!!!)

[/quote]

Александр, вы написали в "правильной" теме. А теперь, просто почитайте ее же  

Спасибо за информацию!!! (http://jeep-club.by/board/public/style_emoticons/default/wacko.gif)[quote name='bullka' timestamp='1387345288' post='60806']

Александр, вы написали в "правильной" теме. А теперь, просто почитайте ее же  

[/quote]

Ребята реально нужен ваш совет!!!(http://jeep-club.by/board/public/style_emoticons/default/cray2.gif) Заинтересовала вот этамашина  http://www.av.by/public/public.php?event=View&public_id=5537976 (http://www.av.by/public/public.php?event=View&public_id=5537976)  может про нее кто не будь знает??? Хозяин говорит,что машина в хорошем состоянии, хотя кто будет говорить про свою машинуплохо!!! Комплектация оказалась ЛАРЕДО..... В принципе мне не так важна этакомплектация главное, что бы машина была хорошая. Забыл добавить..... хозяин сказал, что машину он пригонял сГермании несколько лет назад..... Так что ребята помогите советом..... Просто многие кто слышит, что я хочу JEEP, да еще и ЛАРЕДО.... так сразу же ответ один... за такие деньги машина будет г....но иобслуживание будет просто жесть как дорого (ПАРАЗИТЫ)!!! И еще.... просто  очень хочется избавиться от болезни поБМВ!!!!(http://jeep-club.by/board/public/style_emoticons/default/dash3.gif)

[quote name='roker411' timestamp='1387477431' post='60870']

Ребята реально нужен ваш совет!!!(http://jeep-club.by/board/public/style_emoticons/default/cray2.gif)[size="2"] Заинтересовала вот этамашина  [/size]http://www.av.by/pub...blic_id=5537976 (http://www.av.by/public/public.php?event=View&public_id=5537976) [size="2"]может про нее кто не будь знает??? Хозяин говорит,что машина в хорошем состоянии, хотя кто будет говорить про свою машинуплохо!!! [/size] [size="2"]//................................[/size]





[/quote]



ссылка не работает

а сейчас???  http://www.av.by/public/public.php?event=View&public_id=5544129 (http://www.av.by/public/public.php?event=View&public_id=5544129)

[quote name='roker411' timestamp='1387478551' post='60876']

а сейчас???  http://www.av.by/pub...blic_id=5544129 (http://www.av.by/public/public.php?event=View&public_id=5544129)

[/quote]



так видно )

про эту машину не знаю..

только вот,что скажу... геморность джипа не зависит от того - лоредо это,или лимитед, или оверленд...)  А зависит только от состояния....

по своему (и не только) опыту скажу....  

в джип ( в данном случае WJ) после покупки надо ввложить 1-1,5  как пить дать.....  это в 98% случаев...и это если с ним действительно ничего серьезного....  эту цифру может подтвердить любой форумчанин... )

перед покупкой-обязательно на проверку к спецам-джиперам  ( спроси их у нас на форуме, откликнутся кровопийцы.. )

а что за болезнь БМВ ?...  Я сам сюда пришел из БМВ...( кстати, и не я один ..)

Если купишь джип и приведешь его в порядок , будешь любить и смотреть за ним- точно не пожалеешь !  Машина класс !

Только не покупай его без проверки и на последние деньги.

Спасибо большое за совет!!! То, что касается денег, токонечно машина покупается не за последние.....  А сумму, которую ты написал,  вкладывают после покупки чаще всего куда???  В мотор, кузов, мосты?? Или всего понемножку??Что касается этой машины......  скорее всегов субботу поеду ее смотреть. Если ни кто с Гомеля не откликнется, то погоню наобычную СТО!!!Других вариантов нет.







[quote name='Akella' timestamp='1387486920' post='60886']

так видно )

про эту машину не знаю..

только вот,что скажу... геморность джипа не зависит от того - лоредо это,или лимитед, или оверленд...)  А зависит только от состояния....

по своему (и не только) опыту скажу....  

в джип ( в данном случае WJ) после покупки надо ввложить 1-1,5  как пить дать.....  это в 98% случаев...и это если с ним действительно ничего серьезного....  эту цифру может подтвердить любой форумчанин... )

перед покупкой-обязательно на проверку к спецам-джиперам  ( спроси их у нас на форуме, откликнутся кровопийцы.. )

а что за болезнь БМВ ?...  Я сам сюда пришел из БМВ...( кстати, и не я один ..)

Если купишь джип и приведешь его в порядок , будешь любить и смотреть за ним- точно не пожалеешь !  Машина класс !

Только не покупай его без проверки и на последние деньги.

[/quote]

Варианты есть всегда...)) Ты главное не спеши....А то я уже поспешил года два назад...( с 3.1 ..))))  долгая история)

А причем тут Гомель ? Вроде ты как из Минска ...нет ?  У нас тут есть кто мог бы глянуть...

Да ,потянуть может все понемножку...( или помножку).....Основное  из НЕ страшного... -Вся подвеска, турбина ,гур,электрика,печка и проч.  Подороже- мосты ,раздатка ,.... Из дорогого- коробка,движок..Кузова на WJ как правило в порядке ,хотя бывают исключения...

( По приколу ,проверь работу заднего дворника и наличие,работу контактов на обогреве заднего стекла ))

Привет вам, уважаемые форумчане. Меня зовут Александр. Я являюсь активным участником двух клубов - рено лагуна - русского и белорусского. Но вот решил пересесть со своей любимой пузотёрки на джип. Особенно после прошлой зимы. И мне предложили обмен на эту машину http://www.abw.by/allpublic/sell/3605483/  Может кто-то её знает, помогите с инфой в 2-х словах: как вообще эти авто, есть ли сервис, запчасти, диагностика, какие особенности. В моих клубах это очень развито - помогут, расскажут, а клубные доктора - отремонтируют. Надеюсь, что после вашей помощи, влиться в ряды клуба. Спасибо большое.

[quote name='snar10' timestamp='1387492334' post='60890']

Привет вам, уважаемые форумчане. Меня зовут Александр. Я являюсь активным участником двух клубов - рено лагуна - русского и белорусского. Но вот решил пересесть со своей любимой пузотёрки на джип. Особенно после прошлой зимы. И мне предложили обмен на эту машину http://www.abw.by/allpublic/sell/3605483/  Может кто-то её знает, помогите с инфой в 2-х словах: как вообще эти авто, есть ли сервис, запчасти, диагностика, какие особенности. В моих клубах это очень развито - помогут, расскажут, а клубные доктора - отремонтируют. Надеюсь, что после вашей помощи, влиться в ряды клуба. Спасибо большое.

[/quote]

.... Доброго времени!!!

Если в общем, то машина в принципе "не бядовая". Если еще с дизеля на дизель, то на пару процентиков еще чуть проще... НО независимо от того, с какой целью она покупается... начиная от эксплуатации как обычный семейный автомобиль и заканчивая использованием по полной программе всех внедорожных качеств, нужно понимать и быть готовым к тому, что аппетиты у нее... точнее у " него" ДЖИПа будут весьма и весьма побольше, чем у той же лагуны. Не в коем случае не говорю об этом свысока и более того не пугаю ( сам пересел на индейца с митсубиси), а по приятельски предупреждаю и в принципе имею на это право, после трех лет эксплуатации такого же авто... Просто для сравнения - если в среднестатистической легковухе меняется масло только в ДВС в об'еме 3-4 л.., то сдесь к 6,5 л в движке нужно добавить еще раздатку, 2 моста и АКПП... Поэтому, если его покупать для того, что бы только зимой парковаться там, куда обычная легковушка не доедет наверное нужно сто раз подумать...

   Ну а если даже заочно его полюбить, иметь искреннее желание обладать мощью полного привода и быть готовым к некоторым расходам - от всей души ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ!!!! (чего то с утра на лирику потянуло...)), ну да не в обиду надеюсь остальным).

   В двух словах о машине - все будет зависеть в каком состоянии она дошла от своего рождения до вашего желания обменяться ( как в принципе и любая другая машина). Если ее холили и лелеяли, то проблем и расходов будет меньше, если душили по самое не могу, не компенсируя это вложениями - хлопот будет побольше... Что касаемо сервиса и запчастей, то думаю с этим вопросов не возникнет... было бы желание ремонтировать и средства, на что это делать... опять же как и любую другую машину... ну а из особенностей, то их как минимум три ( под днищем... раздатка и два моста). Бояться их не стоит, но пристальным вниманием при приобретении обойти не следует. Ну а в остальном как и в обычной машине... Что бы то что есть, все работало... Под чуть больший контроль - печка, подогревы сидушек, обогрев зеркал, рабочая температура, давление масла на ХХ и при езде... Это что касается салона и приборки. Под капотом - это шланг ГУРа ( высокого давления от насоса на  муфту вентилятора охлаждения, бывает сопливят штуцера), работа самого вентилятора ну и в остальном... как в обычном дизеле...

  Ну и одно из основных - работа АКПП, мостов, ну собственно сама подвеска...

  В авто есть самодиагностика... поможет увидеть ошибки работы узлов и агрегатов... Но может стоит обратиться к товарищам по клубу в своем городе, я думаю не откажут и более предметно расскажут о машине и некоторых моментах... Ну и не лишним бы было при осмотре перед обменом обратиться к нашим уважаемым специалистам и показать им машину... Посмотрели бы чем дышит, что нужно будет сделать и сколько еще потратить ... что может предостеречь от большего геммороя в дальнейшем...

  Ну вроде в двух словах)). В любом случае учачи в решении и обмене! Чем сможем, поможем...!!!!

[quote name='Halura' timestamp='1387511458' post='60893']

.. Ну вроде в двух словах)).

[/quote]

  вот даже и добавить нечего ))))

спасибо огромное и прошу прощения, что не нашёл сразу эту тему. Впервые на форуме - ещё не всё понял. Подскажите, почему я не увидел, что мне отвечают - есть ли такая функция, как "кабинет", где сразу я вижу, что мне ответили и где она находится? А то нашёл ответ на свой вопрос чисто случайно.

[quote name='snar10' timestamp='1387522767' post='60904']

спасибо огромное и прошу прощения, что не нашёл сразу эту тему. Впервые на форуме - ещё не всё понял. Подскажите, почему я не увидел, что мне отвечают - есть ли такая функция, как "кабинет", где сразу я вижу, что мне ответили и где она находится? А то нашёл ответ на свой вопрос чисто случайно.

[/quote]

так ты на тему подпишись

[quote name='vasilich' timestamp='1387523956' post='60907']

так ты на тему подпишись

[/quote]

о. спасибо. а я думал - автоматом.

Так  я  и не  спешу......))) Только  без машины как то очень плохо!!!((( Якак в мае е38 продал.... так все еще и не купил. Хорошо, что хоть друзья периодически  дают свои машины!!! Я сам с Минска, а машинав Гомеле..... вот поэтому и проблема....



[quote name='Akella' timestamp='1387489875' post='60888']

Варианты есть всегда...)) Ты главное не спеши....А то я уже поспешил года два назад...( с 3.1 ..))))  долгая история)

А причем тут Гомель ? Вроде ты как из Минска ...нет ?  У нас тут есть кто мог бы глянуть...

Да ,потянуть может все понемножку...( или помножку).....Основное  из НЕ страшного... -Вся подвеска, турбина ,гур,электрика,печка и проч.  Подороже- мосты ,раздатка ,.... Из дорогого- коробка,движок..Кузова на WJ как правило в порядке ,хотя бывают исключения...

( По приколу ,проверь работу заднего дворника и наличие,работу контактов на обогреве заднего стекла ))

[/quote]

Здравствуйте, уважаемые форумчане. Решил я обзавестись грандом WJ. Уже и определился, что буду брать бенз (правда очень хочется с газом). Рассматриваю вот такие варианты:

http://www.av.by/public/public.php?event=View&public_id=5841524

http://www.av.by/public/public.php?event=View&public_id=5846547

http://www.av.by/public/public.php?event=View&public_id=5663142

Может кто-то смотрел эти машины и может по ним что-нибудь сказать. А может быть кто-то предложит своего гранда в хорошем состоянии?

Заранее спасибо всем откликнувшимся.

[quote name='pilotgt' timestamp='1392790190' post='64446']

Здравствуйте, уважаемые форумчане. Решил я обзавестись грандом WJ. Уже и определился, что буду брать бенз (правда очень хочется с газом). Рассматриваю вот такие варианты:

http://www.av.by/public/public.php?event=View&public_id=5841524

http://www.av.by/public/public.php?event=View&public_id=5846547

http://www.av.by/public/public.php?event=View&public_id=5663142

Может кто-то смотрел эти машины и может по ним что-нибудь сказать. А может быть кто-то предложит своего гранда в хорошем состоянии?

Заранее спасибо всем откликнувшимся.

[/quote]

смотрите ТУТ (http://jeep-club.by/board/index.php?/forum/50-%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%BA%D0%B0-%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%B6%D0%B0-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9/)

Интерессно, WK заднеприводный в Полноприводный скоко стоить будеть? (а то один другого на 10уёв дороже)