[color="#0000FF"]
Собсна предлагаю выкладывать здесь свои знания по замене родных запчастей аналоговыми запчастями, или запчастями от других авто - типа аморты на капот от ауди или уплотнители оконные от девятки
[/color]
Ну мне вместо родного шруса переднего кардана вколхозили москвичевский, а пыльник на него фольксвагеновский, т.к. москвичевский слишком длинный. Ничего, ездит, тьху-тьху-тьху...) Если кого интересуют подробности, обращайтесь. Для информации: в оригинальном исполнении шрус продается только вместе с карданом, и лично у меня от его ценника закружилась голова.
А я вчера искал отбойник в пружину переднего моста, зарядили 70 уголовных единиц.

В итоге поставил от восьмёрки жигулей за 8500 бел.руб.

Стал как домой
[quote name='stas' timestamp='1303048238' post='5352']
А я вчера искал отбойник в пружину переднего моста, зарядили 70 уголовных единиц.

В итоге поставил от восьмёрки жигулей за 8500 бел.руб.

Стал как домой

[/quote]
Стас пишем подробно шо у тя за аппарат и от какого аппарата что то подошло

так будет проще народу разобраццо!
[quote name='vasilich' timestamp='1303056986' post='5367']
Стас пишем подробно шо у тя за аппарат и от какого аппарата что то подошло

так будет проще народу разобраццо!
[/quote]
Василич, шо за аппарат-под аватаром. От которого подошло- вроде описал.
[quote name='stas' timestamp='1303074250' post='5415']
Василич, шо за аппарат-под аватаром. От которого подошло- вроде описал.
[/quote]
В общем столкнулся с проблемой замены бензонасоса на WJ 4.7. (Причина замены - пропала тяга, роасход увеличился до 40 л. на 100 км.)
За родной попросили больше 2 млн. бел. руб. Сказали, что меняется только с колбой.
Пришлось копать интернет. Посе долгих поисков выяснилось что такой же насос ставится на ВАЗ 2110. Купил за 60 долларов Bosch сделанный в Германии. За китайский Bosch попросили 70 тыс. бел. руб. Отличие от китайского в том, что в том самом месте, куда одевается шланг, у китайского насоса отверстие внутри серого цвета и круглое. У Bosch, отверстие внутри желтого цвета и квадратное.
Bosch код: 0 580 453 453
А по установке... он встает как родной, без всяких переделок. Отъездил пол года - полет нормальный
Если нужны подробности спрашивайте.
красава!
Василич, очень нужная темка! Много полезной информации уже получил, а что дальше будет...
Может кому и пригодится.
Просматривая фото на форуме решил что проблема актуальна.
Итак. Амортизаторы капота.
Крышка багажника Ауди

/90 1986-2004 г.в.
Номерок: 893827552
Выталкивающа сила: 580N
Высота открытия капота от решётки до края капота - 83 см
(со штатными стойками примерно 90 см)
Себе поставил прошлым летом. До сих пор работают без проблем.
Василич просьба: отредактируй пожалуйсто. Вместо стрелка нужно написать АУДИ

/90 (как он туда попал не пойму

). Ну а заодно и фото второе, можно убрать, ибо повтор. Зарание спасибо
[quote name='Turist' timestamp='1303125826' post='5477']
Василич просьба: отредактируй пожалуйсто. Вместо стрелка нужно написать АУДИ

/90 (как он туда попал не пойму

). Ну а заодно и фото второе, можно убрать, ибо повтор. Зарание спасибо

[/quote]
не понял хде написать ?
[quote name='Turist' timestamp='1303125175' post='5476']
Может кому и пригодится.
Просматривая фото на форуме решил что проблема актуальна.
Итак. Амортизаторы капота.
Крышка багажника Ауди

/90 1986-2004 г.в.
Номерок: 893827552
Выталкивающа сила: 580N
Высота открытия капота от решётки до края капота - 83 см
(со штатными стойками примерно 90 см)
Себе поставил прошлым летом. До сих пор работают без проблем.

[/quote]
Очень нужная инфа!Спасибо!

А то возить досточку в багажнике не совсем удобно.
О, нашёл. Смайл "стрелок" - это цифра восемьдесят. Спасибо за информацию. А то как и у Ирины тоже досточка возится с собой.
Turist, фото с амортизаторами явно не твоей машины

А по теме, да я тож поставил заменители от ауди, заказал какие-то "ноунейм". А, когда пришли, открыв упаковку обнаружил стабилусы, которые при заказе стоили на порядок дороже
[quote name='DemonFOX' timestamp='1303237824' post='5619']
А, когда пришли, открыв упаковку обнаружил стабилусы, которые при заказе стоили на порядок дороже

[/quote]
я так понял тебе свезло а кто то облажал! улыбают меня такие ситуевины!
[quote name='Turist' timestamp='1303125175' post='5476']
Может кому и пригодится.
Просматривая фото на форуме решил что проблема актуальна.
Итак. Амортизаторы капота.
Крышка багажника Ауди

/90 1986-2004 г.в.
Номерок: 893827552
Выталкивающа сила: 580N
Высота открытия капота от решётки до края капота - 83 см
(со штатными стойками примерно 90 см)
Себе поставил прошлым летом. До сих пор работают без проблем.

[/quote]
Подскажи, как старые демонтировать? С чего начать? А то я глянул, там все завальцовано, и не полез.
[quote name='First_' timestamp='1303238045' post='5624']
Подскажи, как старые демонтировать? С чего начать? А то я глянул, там все завальцовано, и не полез.
[/quote]
Нету там завальцовки, пружинку пластинчатую на шарнире амортизатора к себе оттягиваешь и снимаешь с шара.
[quote name='vasilich' timestamp='1303237988' post='5622']
я так понял тебе свезло а кто то облажал! улыбают меня такие ситуевины!

[/quote]
А так часто бывает, заказываешь феби дешевый, а там в упаковке феби лежит лемфердер заведомо более дорогой.
политика с розничной ценой и оптовой формируется по разному, поэтому для оптового заказчика феби (и др. упаковщики) лемфердер (и др. производители) цену делает значительно ниже, чем для розничного покупателя своей продукции
Столкнулся в том году с гибелью бензонасоса на своем ZJ. Новый найти трудно(и дорого) подходит от БМВ Е39 но есть 2-а отличия диаметр насоса меньше на 1мм и трубка на выход смещена на 5-7мм в сторону НО переделывать не нужно все становится отлично!
[quote name='DemonFOX' timestamp='1303237824' post='5619']
Turist, фото с амортизаторами явно не твоей машины

А по теме, да я тож поставил заменители от ауди, заказал какие-то "ноунейм". А, когда пришли, открыв упаковку обнаружил стабилусы, которые при заказе стоили на порядок дороже

[/quote]
Да, ты прав
Информация с других сайтов.
[quote name='First_' timestamp='1303238045' post='5624']
Подскажи, как старые демонтировать? С чего начать? А то я глянул, там все завальцовано, и не полез.
[/quote]
Там стоит пластинчатая пружина. Снимаеся она тонкой плоской отверткой.
Ок, на выходных попробую поковырять.
На Чероки XJ подходят Волговские рессоры, менять можно несколько листов в зависимости от просадки родных рессор, коренной обычно оставляют родной, вместо подкоренного ставят волговский коренной с обрезанными ушами и далее 1-2-3 волговских листа в зависимости от просадки родных и целей: нужен лифт - волговских листов можно больше поставить.
Отличие от родных - большая кривизна и отверстие под центральный болт на 10, в родных на 8, в родных отверстие надо рассверлить. по ширине одинаковые.
P.S. Баян конечно

, но может кому поможет, дополнительную инфу можно в интернете нарыть.
На KJ и Liberty пыльник рулевой рейки подходит от Fiat Ducato - станровиться как родной, но в отличие от родного пластикового он резиновый - может кому поможет
Менял амортизаторы задние, родные стоят 150 у.е. штука, на рынке предлагали Bilstein - не подошли, в нете покопался и поставил Monroe 37162 за 95 у.е. пара - вошли как к себе домой.
[quote name='A&L' timestamp='1307720047' post='11215']
поставил Monroe 37162 за 95 у.е. пара - вошли как к себе домой.

[/quote]
Монро в оригинале идут.
Хочу спросить, если можно.Точно ли подходят окнные уплотнители наружные от девятки к Гранд Чероки 2003 года? Заранее благодарен.

помоему нет ничего проще чем примерить (благо девяточных как грязи)
В принципе тоже верно, но хотелось знать наверняка
Подходють подходють!
[quote name='Turist' timestamp='1303125175' post='5476']
Может кому и пригодится.
[/quote]
Плюсанул, действительно - очень полезная инфа. Сравнил цены: $45 за оригинал на Jeep, на Ауди - $8 Китай, $16 Европа. Разница более чем значительная..
Леня на то мы и Джиперы!
на гранд WJ аммортизаторы задние подходят от ГАЗЕЛЬ(задние)желательно фирмы ПЛАЗА.
на тягу ПАНАРА, сайлентблоки становятся VTR CR0601R (но не у всех у некоторых места под них раздолбаны и сайлент пальцем можно запихнуть) у меня встали без проблем
на 4.0 движки форсунки бензиновые сименс от волги 406 двигатель подходят
[quote name='addco' timestamp='1314040168' post='16316']
на 4.0 движки форсунки бензиновые сименс от волги 406 двигатель подходят
[/quote]
ента проверено?
откуда инфа??? ставили?
заранее спасибо
[quote name='stas' timestamp='1314045747' post='16327']
ента проверено?
откуда инфа??? ставили?
заранее спасибо

[/quote]
http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=9210 (http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=9210)
Да незачто! Рад хоть чем-нибудь помочь.
Люди добрые может у кого есть доступ к не оригиналам, прокладка прогорела, а из за неё чек выскакивает P0420, вот оригинальный номер ГМовский 5105615AB взято с сайта http://catalogs.forceauto.ru (http://catalogs.forceauto.ru/usa_oem/#eWVhcj09MjAwOHx8bWFrZV9uYW1lPT1KZWVwfHxzdD09NTB8fHN0cz09eyIxMCI6Ilx1MDQxZlx1MDQ0MFx1MDQzZVx1MDQzOFx1MDQzN1x1MDQzMlx1MDQzZVx1MDQzNFx1MDQzOFx1MDQ0Mlx1MDQzNVx1MDQzYlx1MDQ0YyIsIjIwIjoiMjAwOCBKZWVwIiwiMzAiOiJDb21wYXNzIiwiNDAiOiIobm9uZSkiLCI1MCI6Ilx1MDQyMVx1MDQxOFx1MDQyMVx1MDQyMlx1MDQxNVx1MDQxY1x1MDQxMCBcdTA0MTJcdTA0MmJcdTA0MjVcdTA0MWJcdTA0MWVcdTA0MWZcdTA0MTAifXx8bWRsX25hbWU9PUNvbXBhc3N8fG1vZGlmX25hbWU9PVNwb3J0fHxzZXJ2aWNlX2NvZGU9PTc4MHx8YWM9PTI3MDA1MDAwMA%3D%3D)
может кто помочь? а то что то безуспешно у меня...
примерно 44$ но праздники!по этому сроки....
[quote name='Edd' timestamp='1325234497' post='23540']
примерно 44$ но праздники!по этому сроки....
[/quote]
это мне?
Всем привет. У кого есть проблемы с амортизаторами капота на KJ - есть вариант замены. Вчера подобрал с Daewoo Nubira в универсале 97-03г.в. с крышки багажника. Стали как родные! Брал на фирме АвтоСпейс по Krosno. Помоему неплохой вариант. т.к. родных нигде не нашел. Да и ценник приятный. Номер детали FA 21674.00 . Выталкивающая сила побольше будет чем у джиперских. Пока новые чтобы закрыть капот приходится поднатужиться

.
[quote name='Turist' timestamp='1303113953' post='5459']
В общем столкнулся с проблемой замены бензонасоса на WJ 4.7. (Причина замены - пропала тяга, роасход увеличился до 40 л. на 100 км.)
За родной попросили больше 2 млн. бел. руб. Сказали, что меняется только с колбой.
Пришлось копать интернет. Посе долгих поисков выяснилось что такой же насос ставится на ВАЗ 2110. Купил за 60 долларов Bosch сделанный в Германии. За китайский Bosch попросили 70 тыс. бел. руб. Отличие от китайского в том, что в том самом месте, куда одевается шланг, у китайского насоса отверстие внутри серого цвета и круглое. У Bosch, отверстие внутри желтого цвета и квадратное.
Bosch код: 0 580 453 453
А по установке... он встает как родной, без всяких переделок. Отъездил пол года - полет нормальный
Если нужны подробности спрашивайте.
[/quote]
Володя, вот таблица, по ней можно подобрать более производительный насос. Думаю, подойдет с производительностью от 110 л/мин.
Извиняюсь, не загружается таблица...
Таблица насосов Бош
И есче в догонку инфа по кислородникам(может быть полезной)
Всем привет! Кому интерестна тема бюджетного лифта wj 2-2.5 дюйма могу поделится.Вкратце:передние пружины от волги 3110 или 24 +проставка пружины (резина около 2-3см высотой)от москвича 2141 ставим на перед, родные передние пружины+ резинка нижняя от родной передней пружины+ резинка под волговскую пружину (около 1 см толщиной)-ставим назад.
ЧТО ИМЕЕМ от этого колхоза:
ПЛЮСЫ:высота от центра ступицы до кромки крыла-было:перед 45см зад 46см/ стало перед53см зад 51см(за 500км просело-уселось перед 51 зад 50см)
ощущения от рулежки-крены меньше, ухабы плавнее, и спящие полицейские (не все правда, а более менее плавные) на 50км.ч-супер.
цена запчастей около 45-50$!!!
МИНУСЫ:намного жеще проходит стыки и трещины; пропала валкость и мягкость (а может это и плюс)
еще надо проставлять бумеранг(зад.верхний рычаг) и аммортики. отбойники и тяги стабов пока под вопросом-поезжу послушаю.
переживаю за передний кардан:езжу на заднем приводе(242 рк) и после лифта на скорости свыше 110 км.ч громче стал выть перед.,при этом в говнах на парт-тайме никаких негативных моментов не выявлено.
P.S:пружины волги имеют 4 класса жесткости.нужно брать с 2 рисками. я не нашел и взял 3-жестко. теперь ищу с двумя . и сзади резинку москвичевскую буду ставить (она выше). да, в машине газовый балон 56 литров и барахла всегда килограмм 20-30
Вобщем кому интересно -спрашивайте.отвечу...сам перед тем как решиться часов 10 форумы штудировал
Народ может кто искал альтернативу амортам стекла задней двери на WJ? оригиналы стоят неподъёмных денег
Порвался пыльник шлицевой на переднем кардане. На екзисте нету. На Некрасова нету и подобрать по размерам с аморизатора не получилось. Найти в сети аналог не получилось.
Снял размеры пыльника (диаметры: передний 46, задний 51) и поехал сюда (http://www.kvs.belhost.by/shop.htm). Через минуту уехал с новым резиновым пыльником (от кого он - хз). Цена вопроса - 50тыр. (~$5)
Встал без проблем.
Так что в случае необходимости, если не знаете аналога, не мучайтесь, снимайте свои размеры и езжайте на КарданРемонт, подбираете пыльник.
Jeep Wrangler TJ Rubicon 4.0
у всех когда-то возникает проблема с шрузом задним переднего кардана на wj ...так вот - комплект из самого шруза ,пыльника ,болтов ,шрузовой смазки,стопора ...- стоит ,не поверите всего 30 бачиков ,...и не поверите с чего подходит - БМВ...ага )))) с её родной....подходит как родной ,проходит все углы ,выглядит солидней ,поставил и поехал...ну почти ))))).....всего лишь нужно отдать токарю и проточить фазку на 5 мм.так-как бмвэшный чуть больше и не становится стопорное кольцо....можно ездить и так - полёт норм. ,но мы отдали токарю - 100тыс.+ шруз 30 бачей - итого 40 даляров .... ездюм и нет проблем....
[quote name='valerka' timestamp='1417538620' post='74588']
у всех когда-то возникает проблема с шрузом задним переднего кардана на wj ...так вот - комплект из самого шруза ,пыльника ,болтов ,шрузовой смазки,стопора ...- стоит ,не поверите всего 30 бачиков ,...и не поверите с чего подходит - БМВ...ага )))) с её родной....подходит как родной ,проходит все углы ,выглядит солидней ,поставил и поехал...ну почти ))))).....всего лишь нужно отдать токарю и проточить фазку на 5 мм.так-как бмвэшный чуть больше и не становится стопорное кольцо....можно ездить и так - полёт норм. ,но мы отдали токарю - 100тыс.+ шруз 30 бачей - итого 40 даляров .... ездюм и нет проблем....
[/quote]
Валера и хде ты был раньше с такой инфой? Уже себе купил за 130 и поставил

А какое БМВ-ага????
[quote name='NESVIG' timestamp='1417583869' post='74603']
Валера и хде ты был раньше с такой инфой? Уже себе купил за 130 и поставил

А какое БМВ-ага????
[/quote]
ну извини...нужно было поставить и проверить....не знаю какое БМВ ,но номер запцацки допишу...
[quote name='valerka' timestamp='1417538620' post='74588']
у всех когда-то возникает проблема с шрузом задним переднего кардана на wj ...так вот - комплект из самого шруза ,пыльника ,болтов ,шрузовой смазки,стопора ...- стоит ,не поверите всего 30 бачиков ,...и не поверите с чего подходит - БМВ...ага )))) с её родной....подходит как родной ,проходит все углы ,выглядит солидней ,поставил и поехал...ну почти ))))).....всего лишь нужно отдать токарю и проточить фазку на 5 мм.так-как бмвэшный чуть больше и не становится стопорное кольцо....можно ездить и так - полёт норм. ,но мы отдали токарю - 100тыс.+ шруз 30 бачей - итого 40 даляров .... ездюм и нет проблем....
[/quote]
...почти 20 тыс.км.- полёт нормальный...нагрузки держит...выглядит как новый...
С небольшой переделкой ( нужно изготовить крепления верхние ( сварка, балгарка, дрель)) встают газелевские амортизаторы в зад кирпичу, саленблоки в него от рессор волговских. ( тоже баян). По поводу рессор волговских ( смотреть выше ) - ставятся без больших проблем. Но они уже и при полной загрузке машины пробивают по грунтовке, на асфальте всё гуд. )
ну раз подняли тему. - пробег по бмв шрузу - около 100 тыс км....полёт норм....разобрал ,посмотре - есть чувство - ещё столько же проходит....выглядит всё ,в том числе и пыльник - как новые..
Так с какой БМВ или номерок
Так с какой БМВ или номерок
Присоединюсь к вопросу...
Бюджетный вариант сайлентблоков подвески:
ADA108038_BLUEPRINT-передние верхние рычаги (надо 4 штуки) есть на MONLIBON
PSE1607_PATRON-сайлентблоки бумеранга (надо 2 штуки) выглядят впечатляюще (есть на SHATE-M)
PSE1498_PATRON-передние сайлентблоки нижних передних и задних продольных рычагов (надо 4 штуки) выглядят впечатляюще (есть на SHATE-M)
CR-0212R_VTR-овальные сайлентблоки задние передних и задних нижних рычагов (надо 4 штуки) есть на autodoc.by под заказ
P.S. VTR для JEEP делает много сайленблоков. Если после цифр запчасти буквы PR -то это полиуритан.
Шрус задний переднего кардана для JEEP WJ: ME807B (брал себе на КАРДАН СЕРВИС что за А.Р. в Малиновке) цена улыбнула......876000 б.р. респект коллегам-
ваще ни крахоборы) P.S.Лежал полный комплект.
Соклубники! Подскажите,проблема со ступицей!Где и что можно найти!?
Соклубники! Подскажите,проблема со ступицей!Где и что можно найти!?
Поискал бы для начала по форуму, может уже обсуждали? Написал бы подробно, какая проблема, и всё решилось бы в разы быстрее...я уверен )
А кто ставил универсальные стеклоподъемники? Мучают меня мои не первый раз: то тросик перетерся, то бобышка на нем отвалилась. Говорят реечные использовали, Форвард по-моему. Только не уточнили от чего.
Доброго времени суток. Не нашел нигде на форумах (может плохо искал?), существуют ли аналоги за адекватные деньги аморты стекла крышки (двери) багажника?
Люди подбирают по длине от ауди, мазды, ваз...
Мужики всем привет! Подскажите пожалуйста код оригинальной передней колодки на моё авто? Заранее благодарю!
Колодки чего?
Если тормозные колодки, то 2 вида суппортов устанавливалось. У тебя какие?
Доброго времени суток. Может кто сталкивался с проблемой пыльников на рулевых наконечниках.Поменял все наконечники с новыми пыльниками, через пару месяцев все треснули. Новые льют из какого то микса резины и пластмассы.Короче может у кого есть предложения?
Я много лет назад поставил от волги полиуретановые, толстющие такие, без металлической обоймы, они сидят не абсолютно плотно, но функцию свою выполняют.
Но я шприцую раз в сезон или полгода примерно. 140 тыс. рулевые наконечники родные.
на фото справа - 