Джип 2,7 CRD. Радует что больше ни укого таких проблем нет. Спасение утопающих дело самих утопающих. Всем дзякуй.
С наступлением холодов, получил похожую проблему.Послел ночи начинаешь залводить схватывает, а потом глохнет, надо потом долго маслать и не факт что заведешь. Знаю точно что не работает одна свеча накала, но из зи этого не может быть такого гемора.Сегодня открутил трубку подачи топлива на первую форсунку и начал мослать стартером, так там топлива не было вообще. может кто подскажет, что происходит.И еще раз повоторю, это началось после похолодания
[quote name='cult66' timestamp='1351411961' post='42274']
С наступлением холодов, получил похожую проблему.Послел ночи начинаешь залводить схватывает, а потом глохнет, надо потом долго маслать и не факт что заведешь. Знаю точно что не работает одна свеча накала, но из зи этого не может быть такого гемора.Сегодня открутил трубку подачи топлива на первую форсунку и начал мослать стартером, так там топлива не было вообще. может кто подскажет, что происходит.И еще раз повоторю, это началось после похолодания
[/quote]
Я могу подсказать. За машиной надо было смотреть. Проблемы по воздуху в топливной аппаратуре неоднократно тут обсуждались. Машина на воздухе не ездит - в даном случае сколько топлива остается в топливном насосе и рампе - столько и работает, потом глохнет.
За здоровые подколки конечно спасибо, но за ирокезом я хорошо смотрю. Еще раз повторю, проблема началась при температуре +5 и ниже, до етого момента все было тип топ.
Еще раз,про воздух в топливной написано множество постов здесь, надо только поискать. Смена скопом всех старых трубок стоит 100 с небольшим денег при грамотном подходе, в некоторых случаях достаточно заменить кольца на штуцерах
[quote name='cult66' timestamp='1351411961' post='42274']
С наступлением холодов, получил похожую проблему.Послел ночи начинаешь залводить схватывает, а потом глохнет, надо потом долго маслать и не факт что заведешь. Знаю точно что не работает одна свеча накала, но из зи этого не может быть такого гемора.Сегодня открутил трубку подачи топлива на первую форсунку и начал мослать стартером, так там топлива не было вообще. может кто подскажет, что происходит.И еще раз повоторю, это началось после похолодания
[/quote]
Замени уплотняющие колечки (зеленые) на штуцерах после фильтра. Их 6 шт. На энергии по 12 000 Руб. Номер зеленого колечка 6019970645 - это по мерсу. Буква "А" в некоторых поисковиках нужна (А6019970645). На Некрасова по 15 тыщ
Трубка от фильтра к насосу, номер детали A6120703132. На экзсисте цена 358 800 Энергия - 280 000р.
ЭНЕРГИЯ: + 375 17 2-110-710
+ 375 29 603-9999
+ 375 33 603-9999
+ 375 25 603-9999
Не мешай машине жить...
Я взял этот "пылесос" в апреле 2010, менял фильтра топливые 3 раза, если подийти чутко, то нет проблем... Воздушный фильтр меняю каждые 10-15 т.км. Топливный 2 замены воздухана