JEEP-CLUB.BY

Ляснула турбина на 2,7 CRD! После вскрытия на станции сказали не достаточная смазка.

Поделитесь своими соображениями как сделать самодиагностику системы смазки и выявить причину не исправности.

Заранее благодарен

проверить наличие давления в подающей трубке посредством подключения манометра.

[quote name='DUC' timestamp='1349372073' post='41372']

проверить наличие давления в подающей трубке посредством подключения манометра.

[/quote]

Можно по подробнее и сколько должно быть на монометре.

[quote name='docer' timestamp='1349432565' post='41442']

Можно по подробнее и сколько должно быть на монометре.

[/quote] примерно столько, сколько на датчике давления масла приборной доски (все зависит от возможностей, или усталости твоего мотора). на горячем моторе не менее 1.5 атм.

Снимаю шланг с турбины - машина работает ровно и едет, одеваю - начинает троить и колбасить. В чем проблема и кто может помочь?

[quote name='Dyda' timestamp='1349678308' post='41547']

Снимаю шланг с турбины - машина работает ровно и едет, одеваю - начинает троить и колбасить. В чем проблема и кто может помочь?

[/quote]

на турбине несколько шлангов... какой ?

[quote name='DUC' timestamp='1349727169' post='41559']

на турбине несколько шлангов... какой ?

[/quote]



Впускной.





Разобрались уже, хотя убили день в Минске. Объехали три станции, кто-что говорил, кто менять турбину, кто ремонтировать, прикрутили сюда и датчик ЕГР, короче от 200 до 500 у.е. за всё просили. Оказалось всё намного проще. Заехали по последнему адресу в Ратомку к Василию. Турбина рабочая. Проверил манометром - перенаддув. Сказал, что меняли (до покупки мною) переднюю часть турбины или картридж и не настроили её. Удлиннил (открутил) в соленоиде шток и машина полетела! 10 минут работы и цена вопроса - 80000 бел.руб. За что ему огромное спасибо.

Поскажите как и откуда идет подача смазки на турбину. И связан ли канал смазки с натяжителем цепи? На натяжителе должно стоять какое-то медное уплотнительное кольцо или я что путаю

"Засопливила" черненькая кругленькая коробочка перед заливной горловиной для масла. К коробочке подходит шланг от турбины. Что это значит, и как лечить?

Прокладка там кропеечная,см каталог мерсовый. К турбины не имеет отношения. Эта коробочка-часть вентиляции мотора.

[quote name='Sergei' timestamp='1386706074' post='60420']

Прокладка там кропеечная,см каталог мерсовый. К турбины не имеет отношения. Эта коробочка-часть вентиляции мотора.

[/quote]

... там их две круглых. Точнее два уплотнительных кольца. Одно чуть меньше, одно чуть больше. Боюсь обнадежить, но где то были каталожные номера ( менял себе полтора года назад). После замены месяца через четыре опять начало потеть, потом чуть сопливить. Пока плюнул..)), так раз в неделю тряпочкой протру)).. Но поменять нужно..., да все руки не доходят))))

Завтра покапаюсь у меня гдето каталог erling на 647моторец валяется. Счас не с компа...