JEEP-CLUB.BY

Народ, други и просто люди добрые!!! что означает это чюдо???????????????

походу требует связи с чип ключем, а она отсутствует - попробуй поменять батарейку в ключе, либо имобилайзеру капец....., короче что то с охранной системой.......

Сигналка неродная есть? Ошибка выскочила сейчас или всегда была, просто не замечал?



http://jeep4x4club.ru/topic/12953-oshibka-1685/



http://jeep4x4club.ru/topic/11933-pomogite-v-razobratsja-po-kodam-oshibok/

при замене форсунок был отключен АКБ, но ключ оставался в замке зажигания (говорят нельзя). после подключения АКБ и безрезультатных попыток завестись появился чек на панели, проверил ошибки а там P1685 и P1130. что делать? сигналка с автозапуском и обходчиком эмобилайзера имеется. что это совпадение, или косяк с тем что оставил ключ в замке зажигания?

Блин, сегодня тоже самое выскочило. Ехал, ехал, а машина взяла и заглохла. Показало эти же ошибки. Проверил все предохранители, все в порядке. Попробовал запустить двигатель ... и, о чудо!!! Машинка поехала. Чек пропал, до гаража доехал. Проверил ошибки, а они висят. Что рабiць?

Есть мнение что ошибка связана с напряжением в бортовой сети и с батрейкой в ключе.

У меня тоже прописалась после того как аккум сел.



такого рода ошибки должны сброситься после 3х удачных стартов, гдето я читал.

[quote name='Sergei' timestamp='1349018789' post='41227']

Есть мнение что ошибка связана с напряжением в бортовой сети и с батрейкой в ключе.

У меня тоже прописалась после того как аккум сел.



такого рода ошибки должны сброситься после 3х удачных стартов, гдето я читал.

[/quote]

Завтра поменяю батарейки в пульте. Но ошибки то все равно наверное останутся висеть? Сегодня полет нормальный. Отъездил 150 км.

[quote name='Sergei' timestamp='1349018789' post='41227']

Есть мнение что ошибка связана с напряжением в бортовой сети и с батрейкой в ключе.

У меня тоже прописалась после того как аккум сел.



такого рода ошибки должны сброситься после 3х удачных стартов, гдето я читал.

[/quote]

Откуда в стандартном ключе батарейки? В пульте родном - да, но из-за присутствия автозавода-подогрева им не пользуются.

[quote name='SergMinsk' timestamp='1349036285' post='41244']

Откуда в стандартном ключе батарейки? В пульте родном - да, но из-за присутствия автозавода-подогрева им не пользуются.

[/quote]



Попутал, действительно в ключе батарейки нет.

После замены масла в АКПП, отключения аккумулятора на неделю, появились  ошибки Р0700 и Р1685. Есть дистанционный запуск с пульта сигнализации. Где в Минске можно сделать на 2,7CRD компьютерную диагностику и сбросить ошибки?

Запускается дистанционно и от сигналки и от ключа в салоне. А ошибка осталась.

всем привет !

прочитал ветку так и не понял что делать ...

у меня тоже стоит сигналка с автозапуском

ключ один - и он встроен аккуратно по центру кольца и находится в машине... я же пользуюсь ключом обычным...без чипа..

все было хорошо, пока не начались морозы..

утром не заводится...не видит чипа....моргает ключ...сегодня вылезла 1685...

помогают манипуляции многокраные вкл-выкл сигналки, ключом туды сюды....это может продолжаться и 10 мин и час...

но если завелся- прогрелся - все! ни одного глюка...все видит, заводится и с сигналки и с ключа....повторюсь, по теплу тоже не было проблем.

я было подумал, может батарейка села-садится в ключе на морозе, но прочитал,что ее там нет..

так чтоже все таки делать?

я так понял,отдельный обходчик ставить-проблему не решит. Ломать кольцо и мотать на ключ ?....как-то не хочеццо...и есть ли гарантия, что все станет 100% хорошо ? Поехать сделать еще один чип ?  

блин, что делать ?

почему проблемы только на морозе ?

кароч....

сделал другой чип...какой-то супернавороченный.))..с повыш.чувств-.нового поколения...

сегодня все установлю...посмотрим...

[quote name='Akella' timestamp='1355835072' post='44583']

кароч....

сделал другой чип...какой-то супернавороченный.))..с повыш.чувств-.нового поколения...

сегодня все установлю...посмотрим...

[/quote]



Так его на авто прописать еще нужно (нужен ПИН-код авто), или тебе сделали "эмулятор", т.е. точную копию... Я думаю, что дело не в ключе, а в электрике.

[quote name='SergMinsk' timestamp='1355850671' post='44588']

Так его на авто прописать еще нужно (нужен ПИН-код авто), или тебе сделали "эмулятор", т.е. точную копию... Я думаю, что дело не в ключе, а в электрике.

[/quote]



не совсем понимаю что есть эмулятор..)), но да ... сделали чип-копию с родного ключа...., т.е сейчас, если убрать родной ключ, на это место поместить чип, но машина без вопросов заводится с ключа-болванки...

просто тут покумекали немного с установщиками... проблема может быть в том, что мой родной чип, который в ключе, по-тиху "стареет-умирает" и возможно уже не выдерживает экстремальных морозов ( по его меркам)... да и сам родной заводской чип, который в ключе, сам по себе очень "слабый" от рождения.... (сегодня имел возможность видеть горсть таких чипов сдохших или почти вот-вот.. информацию передают через раз, не всегда адекватно...).

А учитывая, что у меня вообще всего один ключ от машины.... - тут без вариантов надо делать точный дубликат...мало ли.... если этот чип не дай боже сдохнет, гемора и попадалова на бапки будет - айяяяай.!. А так хоть страховка будет...

Чип сделал какой-то нью..., супер-пупер...(не такой как оригинал в ключе, но полностью с оригинальной инфой..)

кароч посмотрим... сегодня не получилось все с умом установить....там у установщиков аврал... перенесли на четверг...

В итоге кто как решал проблему? Я так понимаю нужно обеспечить хороший контакт между ключом и обмоткой. Поставил сигналку с автозаводом - несколько дней ездил без проблем, а сегодня на протяжении поездки в 20 км 3 раза останавливался, как-то невесело ниразу.  

Движок форума спроектирован начинающими программистами на нубском языке. Он ДДосит сам себя уже при незначительной посещаемости.
WebSocket и FastCGI на C или Java с хранением данных в оперативной памяти могли бы за теже вычислительные ресурсы обработать в 100-1000 раз больше запросов.