JEEP-CLUB.BY

Друзья подскажите,как расположены трубки топливные который находятся под термостатом к насосу должен ли там стоять какой нибуть  тройник ,если не сложно фото крупным планом. На станции после замены помпы и термостата  накосячили с топливными трубками не могу добиться как все было изначально. Мотор 2.7 crd

[quote name='Roma321404' timestamp='1340740946' post='36942']

Друзья подскажите,как расположены трубки топливные который находятся под термостатом к насосу должен ли там стоять какой нибуть  тройник ,если не сложно фото крупным планом. На станции после замены помпы и термостата  накосячили с топливными трубками не могу добиться как все было изначально. Мотор 2.7 crd

[/quote]



Имеется ввиду трубка от подкачивающего к тнвд, с тройником на клапан? Если это то собственно да. Деталь 5



(http://ci.catcar.info/chrysler_2008/02C/i66180.png)

[quote name='Sergei' timestamp='1340781780' post='36961']

Имеется ввиду трубка от подкачивающего к тнвд, с тройником на клапан? Если это то собственно да. Деталь 5



[/quote]

Огромное спасибо!

[quote name='Roma321404' timestamp='1340808799' post='36997']

Огромное спасибо!

[/quote]

Именно эту трубку мне поломали во время замены термостата. Мастер говорит, что тройник в системе не нужен, т.к клапан никакой роли не играет, а трубку можно подключить на прямую. Мою порвали полностью. машина стоит. Где взять трубку подскажите. Пробовали сами сделать из прозрачной трубочки, но ее срывает после заводки двигателя. В могилеве в спринтере (магазин по мерсам) на джипа сказали ничего нет, а на мерс такая с тройником стоит 815000 руб (т.е. почти 100 у.е.). Где взять трубку или как и из чего сделать?????

[quote name='aalips' timestamp='1354551166' post='43984']

Именно эту трубку мне поломали во время замены термостата. Мастер говорит, что тройник в системе не нужен, т.к клапан никакой роли не играет, а трубку можно подключить на прямую. Мою порвали полностью. машина стоит. Где взять трубку подскажите. Пробовали сами сделать из прозрачной трубочки, но ее срывает после заводки двигателя. В могилеве в спринтере (магазин по мерсам) на джипа сказали ничего нет, а на мерс такая с тройником стоит 815000 руб (т.е. почти 100 у.е.). Где взять трубку или как и из чего сделать?????

[/quote]



Перезвони завтра (04.12) посмотрю, вроде оставалась

и заодно спрошу подходят (с изменениями или как есть) ли эти трубки от мерсов 2,7 и 2,2 (может еще каких) или нет?  Мне показалось, что мерсовская имеет несколько иной формы фишку которая вставляется в ТНВД. И еще нужен ли клапан на тройнике и какую роль он играет и как им тогда пользоваться?

[quote name='aalips' timestamp='1354554905' post='43994']

и заодно спрошу подходят (с изменениями или как есть) ли эти трубки от мерсов 2,7 и 2,2 (может еще каких) или нет?  Мне показалось, что мерсовская имеет несколько иной формы фишку которая вставляется в ТНВД. И еще нужен ли клапан на тройнике и какую роль он играет и как им тогда пользоваться?

[/quote]



Они мерседесовские и есть. От 2.7 после 2003 гв. Листай мою тему там номера должны быть.

Топливная трубка A 612 070 32 32, в прошлом году покупал на Exist - 53$

При замене сложно не сломать пластмассовый кронштейн крепления под ТНВД A 611 078 12 41 - 2$.

[quote name='KinVM' timestamp='1354712961' post='44077']

Топливная трубка A 612 070 32 32, в прошлом году покупал на Exist - 53$

При замене сложно не сломать пластмассовый кронштейн крепления под ТНВД A 611 078 12 41 - 2$.

[/quote]



A6120703232 - 58$  5-7дней

[quote name='KinVM' timestamp='1354712961' post='44077']

Топливная трубка A 612 070 32 32, в прошлом году покупал на Exist - 53$

При замене сложно не сломать пластмассовый кронштейн крепления под ТНВД A 611 078 12 41 - 2$.

[/quote]



Это крепление не надо ломать или не ломать, его надо менять вместе с трубками

[quote name='KinVM' timestamp='1354712961' post='44077']



При замене сложно не сломать пластмассовый кронштейн крепления под ТНВД A 611 078 12 41 - 2$.

[/quote]



Да-да, а из-за этого кронштейна трубки кладутся на ручейковый ремень и протираются до дырки... Пожалев 2 бакса, попасть можно еще раз на 50-60 за трубку)

[quote name='aalips' timestamp='1354551069' post='43983']

Именно эту трубку мне поломали во время замены термостата. Мастер говорит, что тройник в системе не нужен, т.к клапан никакой роли не играет, а трубку можно подключить на прямую. Мою порвали полностью. машина стоит. Где взять трубку подскажите. Пробовали сами сделать из прозрачной трубочки, но ее срывает после заводки двигателя. В могилеве в спринтере (магазин по мерсам) на джипа сказали ничего нет, а на мерс такая с тройником стоит 815000 руб (т.е. почти 100 у.е.). Где взять трубку или как и из чего сделать?????

[/quote]

При замене термостата в спешке сломал тройник между этими тремя трубками. колхозить не получилось. Повёлся на то, что трубка идёт от насоса низкого давления на насос высокого, думал давление низкое, а там 4 атм. все что не ставил - срывало. В итоге на Малиновке купил б/у мерсовскую(20$), но там вместо клапана прокачки стоит штуцер для подключения к чему - то. Короче нам не идёт. Пришлось шланг (который на штуцер прокачки) с тройника срезать и соединить со штуцером купленным прозрачным топливным шлангом. Шланг садил на обычный моментный клей и обжимал хомутами, т.к. до этого по отдельности клей и хомуты не спасали. Ходит два года.Моя ссылка (http://jeep-club.by/board/index.php?/topic/868-%d0%b2%d0%be%d0%bf%d1%80%d0%be%d1%81%d1%8b-%d0%bf%d0%be-jeep-gch-27-%d0%b1%d0%be%d1%80%d1%82%d0%be%d0%b2%d0%be%d0%b9-%d0%b6%d1%83%d1%80%d0%bd%d0%b0%d0%bb/page__p__27807__fromsearch__1#entry27807)

Ребята,подскажите кто менял сам эти трубки(имеется ввиду с тройником)

1.без снятия ТНВД их поменять реально?

2.как она сажается на штуцер подкачки-нагорячую?

[quote name='oejek67' timestamp='1354901310' post='44170']

Ребята,подскажите кто менял сам эти трубки(имеется ввиду с тройником)

1.без снятия ТНВД их поменять реально?

2.как она сажается на штуцер подкачки-нагорячую?

[/quote]

1. Да, ремень мешает. Тнвд снимать не надо.

2. Легко, просто сажаются до щелчка, потом фиксируется белой пластиковой скобой.

[quote name='Sergei' timestamp='1354982207' post='44201']

1. Да, ремень мешает. Тнвд снимать не надо.

2. Легко, просто сажаются до щелчка, потом фиксируется белой пластиковой скобой.

[/quote]

2.могу ошибаться,но на подкачке(я имел ввиду та приблуда,куда должен подкачивающий насос подсоединяться,а не ТННД)нет никаких скоб,там из этой приблуды торчит ершик и на нее одета пластиковая трубка.На рисунке,который ты выложил в первых постах этой темы,это находится справа вверху.Извини за корявое объяснение,но я не знаю,как эта штуковина называется.

...так ,...ты походу про " развоздушку" говоришь....вообще трубки от насоса с тройником и с развоздушкой ,и со всем трихомудьем в зборе стоит вроде в районе пятьдесят с чем-то баксов.. и ничего там одевать никуда ненадо(всмысле трубок ) ,всё в сборе - поставил и забыл...

[quote name='valerka' timestamp='1354991587' post='44204']

...так ,...ты походу про " развоздушку" говоришь....вообще трубки от насоса с тройником и с развоздушкой ,и со всем трихомудьем в зборе стоит вроде в районе пятьдесят с чем-то баксов.. и ничего там одевать никуда ненадо(всмысле трубок ) ,всё в сборе - поставил и забыл...

[/quote]Благодарю,теперь въехал!А я то думал,что трубка с тройником состоит из 3-х частей,которые можно менять отдельно друг от друга.

Коллеги,подскажите пожалуйста где на ТНВД вход,а где выход (имеется ввиду какая из трубок входящих в насос на каком месте располагается)Снимал насос,менял колечки на трубках,как водится поломал кронштейны их крепления.Теперь вот гадаю какую трубку куда вставить в ТНВД.

[quote name='oejek67' timestamp='1355931954' post='44607']

Коллеги,подскажите пожалуйста где на ТНВД вход,а где выход (имеется ввиду какая из трубок входящих в насос на каком месте располагается)Снимал насос,менял колечки на трубках,как водится поломал кронштейны их крепления.Теперь вот гадаю какую трубку куда вставить в ТНВД.

[/quote]



Упс, я смогу не раньше субботы...

Спасибо,уже не надо.Дураки учатся на своих ошибках(эт я про себя)Вход в ТНВД расположен ближе к блоку(отверстие с клапаном),выход (мне думается это обратка насоса)соответственно рядом.

Еще один вопрос по трубкам-есть ли соединения трубок(на колечках или соединение трубка-шланг) от  бака до фильтра.Поменял все кольца под капотом-воздух все равно присутствует.

[quote name='oejek67' timestamp='1356109926' post='44682']

Еще один вопрос по трубкам-есть ли соединения трубок(на колечках или соединение трубка-шланг) от  бака до фильтра.Поменял все кольца под капотом-воздух все равно присутствует.

[/quote]



Предположительно, соединение какое-то есть. Идем от фильтра к баку. Резиновый шланг присоединяется к металлической топливной трубке (все это еще рядом с фильтром), а уже к заборнику эта трубка присоединяется пластиковым литым зажимом, как "мама" у самолета-танкера (заправка в воздухе). Роль "папы" выполняет штуцер в заборнике Впечатление сложилось, что зажим этот прикреплен к пластиковой трубке... Меня принимать на веру в этом вопросе не стоит, т.к. пишу по "воспоминаниям" и "впечатлениям"

.... Поставь прозрачный шланг от железной магистрали под капотом до фильтра ( там сантиметров 20) и все сразу станет видео. Я у себя тоже на подсос со стороны бака грешил, а когда поставил кусок прозрачного шланга ( дело 15 минут) - убедился, что сосет именно с фильтра.... Со стороны бака даже не намека на воздух. Как будто соляра вообще не движется а стоит, как стекло. Ну а если будет воздух, тогда уже будешь по ходу и по порядку смотреть дальше.... Но мне кажется, что будет виноват фильтр, даже с замененными чудо колечками... 90%, уже проходили. ) ну а по пути от фильтра к баку еще стоит радиатор охлаждения топлива. В теории может сосать и с соединений радиатора, и с быстрос'емов на заборнике.... Но опять же, проще малой кровью проверить со стороны бака ли вообще подсос и потом уже думать дальше...

Вот еще на этой страничке глянь http://jeep-club.by/board/index.php?/topic/804-не-заводится-в-морозы/page__st__80

[quote name='Stinger' timestamp='1356115229' post='44684']

Предположительно, соединение какое-то есть. Идем от фильтра к баку. Резиновый шланг присоединяется к металлической топливной трубке (все это еще рядом с фильтром), а уже к заборнику эта трубка присоединяется пластиковым литым зажимом, как "мама" у самолета-танкера (заправка в воздухе). Роль "папы" выполняет штуцер в заборнике Впечатление сложилось, что зажим этот прикреплен к пластиковой трубке... Меня принимать на веру в этом вопросе не стоит, т.к. пишу по "воспоминаниям" и "впечатлениям"

[/quote]





[quote name='Halura' timestamp='1356116915' post='44685']

.... Поставь прозрачный шланг от железной магистрали под капотом до фильтра ( там сантиметров 20) и все сразу станет видео. Я у себя тоже на подсос со стороны бака грешил, а когда поставил кусок прозрачного шланга ( дело 15 минут) - убедился, что сосет именно с фильтра.... Со стороны бака даже не намека на воздух. Как будто соляра вообще не движется а стоит, как стекло. Ну а если будет воздух, тогда уже будешь по ходу и по порядку смотреть дальше.... Но мне кажется, что будет виноват фильтр, даже с замененными чудо колечками... 90%, уже проходили. ) ну а по пути от фильтра к баку еще стоит радиатор охлаждения топлива. В теории может сосать и с соединений радиатора, и с быстрос'емов на заборнике.... Но опять же, проще малой кровью проверить со стороны бака ли вообще подсос и потом уже думать дальше...

Вот еще на этой страничке глянь http://jeep-club.by/board/index.php?/topic/804-не-заводится-в-морозы/page__st__80

[/quote]Спасибо,коллеги!Воздух собака сосает!

[font="Arial Black"]Halura[/font],дело говоришь,я сам не допер.Трубку от фильтра уже заказал,до этого,правда,поменял колечки на  всех трубках,но не помогло.У меня заломана скоба на трубке от фильтра(та сторона которая в него вставляется),но я брал машину в Германии уже без скобы и два года проблем с запуском зимой не было.Теперь в -10 раза с пятого.Хорошо есть гараж,ставлю там(не люблю машину насиловать).Основные подозрения были направлены в сторону бака.Теперь знаю как проверить.

[quote name='Sergei' timestamp='1340781780' post='36961']

Имеется ввиду трубка от подкачивающего к тнвд, с тройником на клапан? Если это то собственно да. Деталь 5



(http://ci.catcar.info/chrysler_2008/02C/i66180.png)

[/quote]Может подскажешь в каком каталоге найти два нижних рисунка с трубками.У меня везде открывает только самый верхний и все.

столкнулся с этой уйней-неделю назад сам поменял все трубки-за 2 часа-не без помощи добрых людей. плюс врезали грушу-а то как закачать топливо. полет норма-стоимость трубок 160 уе за все-они к стати с черными оригин колечками а не с зелеными. по одной менять это дороже станет и время господа. а с ремнем нае..ли 2205 конти не пошел-там наверное 2500 стоит ----подскажите кто менял ремень(размеры) ну и номера рокиков плиз

В мою тему иди.



http://jeep-club.by/board/index.php?/topic/868-%D0%B2%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%8B-%D0%BF%D0%BE-jeep-gch-27-%D0%B1%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9-%D0%B6%D1%83%D1%80%D0%BD%D0%B0%D0%BB/

[quote name='Sergei' timestamp='1357087361' post='44965']

В мою тему иди.



http://jeep-club.by/board/index.php?/topic/868-%D0%B2%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%8B-%D0%BF%D0%BE-jeep-gch-27-%D0%B1%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9-%D0%B6%D1%83%D1%80%D0%BD%D0%B0%D0%BB/

[/quote]

ок

[attachment=9233:74c79246.png]

Всем привет.

Подскажите кто заказывал топливные трубки
http://ci.catcar.info/chrysler_2008/02C/i66180.png

Номера просто отличаются и цена тоже по с равнении вот с этим изображением

Дайте плиз правильные номера трубок и колечек а то уже запарило.

Спасибо. (//%3Ca%20data-ipb='nomediaparse'%20href='http://jeep-club.by/board/uploads/monthly_03_2014/post-12-0-71459300-1396000355_thumb.png%22%5D'%20%20class=%22bbc_url%22%20title=%22%22%3Ehttp://jeep-club.by/board/uploads/monthly_03_2014/post-12-0-71459300-1396000355_thumb.png)

предыдущее перед твоим сообщение от vasilich - проверил, все номера правильные. Если покупать новые трубки - кольца идут в комплекте. Если отдельно  менять кольца ,то номера такие:

кольца уплотнительные  - 5 или 6 шт. A601 997 06 45

кольца уплотнительные  - 2 шт. A601 997 04 45

шайба-кольцо уплотнительное ТНВД-трубки  - 2 шт A006 990 60 40

Крепление трубок - 2шт 05080 446AA или A 611 078 12 41

кольцо уплотнительное обратки A000 078 05 80

кольцо уплотнительное датчика воды на фильтре А027 997 91 48

СПС

Сегодня заломал усы на самой длинной трубке( та ,что в рампу заходит в районе 5 форсы).Я манал этих мерсовских инженеров, парнокопытные рогатые животные...По моему снять её в том месте не заломав, практически не возможно.Ещё одна трубка на моём авто, которая будет держаться посредством пластиковой стяжки.

Инфо на 21.09.16 позвонил на Энергию трубка стоит 112блр, а вот на сайте интернет магазина мне со скидкой 90,40блр без скидки 93,70блр, но самое интересное то что при личном звонке в магаз она стала стоить 156блр (((. Как это решиться купить все 3 трубки я хз?!?!?.

И так для информации за все 3 трубки по номерам мерса просит (энергия)

-58блр на заказ 5 дней (а6650700532)

-120блр вроде есть в наличии)(а6120703232)

-112блр (а6120703332)тоже вроде есть, не помню просто уже голова кругом от количества предложений, цен и от номеров крайслера и мерса.

И вот еще попробуй вот этот номер (а6120700532) это по спринтеру уж очень она похожа на ту трубку только вот длина хз и изгибы не много не те, а по цене 36 блр!

Да я не собираюсь новые покупать,мой пост это крик души по поводу технически грамотной конструкции  мерсовских топливопроводов.У меня в других местах и без усов норм работает.

Сегодня заломал усы на самой длинной трубке( та ,что в рампу заходит в районе 5 форсы).Я манал этих мерсовских инженеров, парнокопытные рогатые животные...

....сегодня заломал один усик на этой же трубке, только не со стороны рейки:))))))) там мне удалось безболезненно поменять уплотнительное колечко:)))) Сначала вроде понесло словесно, но потом вспомнил твой пост и успокоился.... Думаю, ты Олег выругался на них и за себя...и за того парня...(с):)))))) Да и трубка всего паругодовалая... Жалко... Ох, нет слов....:)))))

Да простит меня Василий за "не по теме"...

Хотя эти посты можно принять за очередное предостережение об осторожности при отсоединении быстрос'емов на топливопроводах:)))

Согласен - это предположение! :)