Заменил 2 поршня в переднем левом суппорте, заменил все колодки, перед и зад. Поршня нашел в пав №75 тел.8 029 396 35 32 на малиновке.
Долил тормозухи, прокачал левый суппорт, выпустил воздух. После этого прокачал всю тормозную систему: задний правый - задний левый, передний правый - передний левый.
Но что -то мне не нравится как работает педаль. При сильном нажатии плавненько уходит в пол. Завел, проехал, машина тормозит, но педалька уходит. Что-то я не учел, что-то сделал не так? Может АВС что-то вносит? Подскажите пожалуйста. На других машинах все получалось. Джип Гранд Чероки, 2,7 CRD, АКПП недавно, и пока не победил. На СТО Восток сказали может посмотрим, но боюсь я их, как и на Скрыганова, 6. Не увидел искры в глазах.
Все просто, нужна замена главного торм. цилиндра. Это пропускают манжеты. Переборкой заниматься нет смысла, износ идет и на стенках цилиндра. Потому замена манжет спасает ненадолго. Нужна полная замена. Проходили это не однократно. Причем можно заменить главный даже не прокачивая всю тормозную систему, достаточно залить в него жидкость и прокачать вручную. Делов на пять минут.
[quote name='Van777' timestamp='1336323841' post='32992']
Все просто, нужна замена главного торм. цилиндра. Это пропускают манжеты. Переборкой заниматься нет смысла, износ идет и на стенках цилиндра. Потому замена манжет спасает ненадолго. Нужна полная замена. Проходили это не однократно. Причем можно заменить главный даже не прокачивая всю тормозную систему, достаточно залить в него жидкость и прокачать вручную. Делов на пять минут.

[/quote]
А как определить , что это именно главный тормозной цилиндр, а не что-то другое? И где он стоит? И как его менять?
До замены колодок такого не замечал.
Если жидкость нигде не подтекает, значит других вариантов нет. Стоит под капотом, сверху пластиковый бачек с жидкостью.
[quote name='PPR' timestamp='1336319567' post='32980']
Заменил 2 поршня в переднем левом суппорте, заменил все колодки, перед и зад. Поршня нашел в пав №75 тел.8 029 396 35 32 на малиновке.
Долил тормозухи, прокачал левый суппорт, выпустил воздух. После этого прокачал всю тормозную систему: задний правый - задний левый, передний правый - передний левый.
Но что -то мне не нравится как работает педаль. При сильном нажатии плавненько уходит в пол. Завел, проехал, машина тормозит, но педалька уходит. Что-то я не учел, что-то сделал не так? Может АВС что-то вносит? Подскажите пожалуйста. На других машинах все получалось. Джип Гранд Чероки, 2,7 CRD, АКПП недавно, и пока не победил. На СТО Восток сказали может посмотрим, но боюсь я их, как и на Скрыганова, 6. Не увидел искры в глазах.
[/quote]
Скорее всего главный. Сегодня была и у меня такая же фигня! Прокачивал, а педалька после прокачки медленно ползет в пол. Менял шланги тормозные на передних тормозах. Но вот поездил после часика два и все нормализовалось само собой!
[quote name='Van777' timestamp='1336323841' post='32992']
Все просто, нужна замена главного торм. цилиндра. Это пропускают манжеты. Переборкой заниматься нет смысла, износ идет и на стенках цилиндра. Потому замена манжет спасает ненадолго. Нужна полная замена. Проходили это не однократно. Причем можно заменить главный даже не прокачивая всю тормозную систему, достаточно залить в него жидкость и прокачать вручную. Делов на пять минут.

[/quote]
100% согласен. Было у меня такое аж целых два раза. Правда не на джипе, а на других авто...
Единственное под сомнением, что делов на пять минут.....Думаю, что чуток поболее
[quote name='solk1' timestamp='1336333109' post='33024']
Скорее всего главный. Сегодня была и у меня такая же фигня! Прокачивал, а педалька после прокачки медленно ползет в пол. Менял шланги тормозные на передних тормозах. Но вот поездил после часика два и все нормализовалось само собой!
[/quote]
Машина тормозит нормально. Вот тока педалька мягкая какая-то, по сравнению с прошлыми авто. На рассейском Джип форуме советовали потормозить резко на гололёде до срабатывания АВС, и со слов - всё пройдет. Мо у кого было подобное?