Перейти к содержимому

Glorian

Glorian

Присоединился: 13 Jul 2012
Оффлайн Последний вход: Jun 09 2017 02:31 PM
-----

#89646 высокие обороты 2.7

Автор: Glorian на 29 June 2016 - 11:17 AM

опыты конечно любопытные... Но топливщик, которого кстати посоветовал мне Николай, очень удивился моему вопросу про зависание оборотов на паркинге. И высказался в том плане, что нефиг газовать если не включен драйв. То бишь просто в мозгах алгоритм такой не предусмотрен, потому как не имеет смысла жать на газ не включив передачу. И неисправностью это не считает.

Лично у меня зависают обороты во время движения, машина не сразу тормозит, нужно думать заранее, а при движении в пробках  в час пик, я одной рукой рулю, а другой пот вытираю...  Ехать стремно, убираешь педаль с газа, машина очень медленно скидывает скорость и приходиться держать большую дистанцию чем надо. Однозначно, зависание оборотов - это болезнь! Ведь она проявляется как на бензиновых двигателях, так и на дизельных и не имеет значения коробка передач автомат или механика... Как говорят в медицине - не знаешь причины болезни, лечи ее симптомы. Вот это я и собираюсь делать с помощью моей примочки. Лучше поставить дополнительный гаджет к двигателю, чем менять все датчики, форсунки, турбину .... точная причина зависаний не известна. 


  • 1


#69988 Проблемы с EGR на 2.7 crd

Автор: Glorian на 26 June 2014 - 12:02 PM

Всем привет. Вот стала мучить меня мысль, что причина черного дыма и вони солярки из выхлопа - есть ни что иное как заевший EGR клапан. Поскольку сразу за турбиной находится катализатор, а он имеет свой ресурс, т.е. со временем начинает забиваться, и при этом возникает избыточное давление ОГ в выпускном коллекторе которое рециркулирует через клапан EGR во впускной коллектор. Я подозреваю, что от этого давления клапан EGR может заедать, а потом еще и обрастать коксом и в итоге быть всегда открытым. Что в свою очередь просто душит двигатель, т.е. выхлоп под высоким давлением попадает во впускной коллектор..... ужас..... вместе с коксом.... Товарищи, призываю всех к решению этой острой проблемы! Вообще заглушить сам клапан не проблема, но вот что на это ответит электроника?
  • 1


#55960 WJ Лючок доступа к форсункам моими руками, по моей технологии с фотоотчетом.

Автор: Glorian на 10 September 2013 - 12:01 PM

Вот зачем торчат эти болты))Прикрепленный файл  22.jpg   192.68К   125 Количество загрузок

Изготавливаем крышку изнутри так чтобы она накрыла целиком все отверстие лючка и чтобы шумоизоляция не болталась. Изготавливаем такие воротки, использовал шайбу, гайку на 10 и 2 обрезка 2мм металла.Прикрепленный файл  23.jpg   308.29К   126 Количество загрузок

После сварки красиво обтачиваем и красим воротки.Прикрепленный файл  25.jpg   182.5К   125 Количество загрузок

Прислоняем крышку и наворачиваем воротки.Прикрепленный файл  26.jpg   215.34К   173 Количество загрузок

Вот результат.Прикрепленный файл  27.jpg   304.83К   192 Количество загрузок

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  24.jpg   288.12К   140 Количество загрузок

  • 5


#55959 WJ Лючок доступа к форсункам моими руками, по моей технологии с фотоотчетом.

Автор: Glorian на 10 September 2013 - 11:57 AM

Устанавливаем крышку лючка.Прикрепленный файл  17.jpg   258.11К   126 Количество загрузок

Устанавливаем креплениеПрикрепленный файл  19.jpg   233.01К   150 Количество загрузок

Прикрепленный файл  20.jpg   291.64К   164 Количество загрузок

Теперь можно поставить все на место. Механизм дворников, пластиковую панель, дворники.Прикрепленный файл  21.jpg   262.37К   176 Количество загрузок

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  08092013509.jpg   326.33К   163 Количество загрузок
  • Прикрепленный файл  18.jpg   265.85К   116 Количество загрузок

  • 2


#55958 WJ Лючок доступа к форсункам моими руками, по моей технологии с фотоотчетом.

Автор: Glorian на 10 September 2013 - 11:54 AM

Вырезаем крышку лючка и просверливаем в нем отверстия для винтиков.Прикрепленный файл  7.jpg   338.77К   54 Количество загрузок

Прикрепленный файл  8.jpg   317.42К   91 Количество загрузок

Устанавливаем кантик. Я использовал герметик, клепки и в труднодоступных местах саморезы.Прикрепленный файл  9.jpg   384.25К   123 Количество загрузок

Проверяем как ложится крышка лючка и если нужно подгоняем.Прикрепленный файл  10.jpg   416.96К   162 Количество загрузок

Для еще большей герметичности покрываем кантик большим слоем краски, так что бы краска затекала во все швы и клепки. (я использовал антикоррозийную эмаль)Прикрепленный файл  11.jpg   308.43К   181 Количество загрузок

Теперь пришла пора позаботиться о креплении механизма дворников. Изготавливаем детали. Я в крышке лючка проделал два отверстия, вставил туда два болта, а к шляпкам приварил крепление. Изначально проектировал простой механизм, так чтобы снимать было просто и держало надежно.Прикрепленный файл  12.jpg   272.4К   181 Количество загрузок

Красим все детали антикоррозийной эмалью, детали крепления изготовил из металла 2мм, для жесткости и надежности.Прикрепленный файл  13.jpg   261.6К   170 Количество загрузок

Изготавливаем шумоизоляцию и приклеиваем ее к крышке лучка.Прикрепленный файл  15.jpg   262.12К   165 Количество загрузок

Прикрепленный файл  16.jpg   306.97К   157 Количество загрузок

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  14.jpg   300.53К   110 Количество загрузок

  • 2


#55957 WJ Лючок доступа к форсункам моими руками, по моей технологии с фотоотчетом.

Автор: Glorian на 10 September 2013 - 11:48 AM

На кантик привариваем гайки для удобства закручивания крышки лючка.Прикрепленный файл  6.jpg   182.95К   97 Количество загрузок

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  4.jpg   206.34К   117 Количество загрузок
  • Прикрепленный файл  5.jpg   199.2К   80 Количество загрузок

  • 1


#55954 WJ Лючок доступа к форсункам моими руками, по моей технологии с фотоотчетом.

Автор: Glorian на 10 September 2013 - 11:45 AM

Из листа металла вырезаем кантик на окошко и просверливаем в нем дырки, я брал нержавейку 1,5мм т.к. под рукой больше ничего не было.Прикрепленный файл  2.jpg   279.38К   113 Количество загрузок
  • 1


#55953 WJ Лючок доступа к форсункам моими руками, по моей технологии с фотоотчетом.

Автор: Glorian на 10 September 2013 - 11:44 AM

Всем привет. И так всем давно известна проблема обслуживания дизелей 2,7 CRD, я же предлагаю внести изменения в конструкцию кузова, т.е. заколхозить, но грамотно, обеспечив прямой доступ к 4 и 5 форсункам и в любой момент времени и когда это необходимо для обслуживания мотора.
И так начнем. Снимаем дворники, пластиковую панель, механизм дворников. От капота отстегиваем амортизаторы и кладем его на лобовое стекло, но так что бы ничего не поцарапать и обязательно швартуем его веревкой (я делал все на улице) на случай шквалистого ветра.

Прикрепленный файл  1.jpg   314.51К   253 Количество загрузок Срезаем крепление дворника, т.к. оно прямо над форсунками и вырезаем окошко на глаз, примерно над 4 и 5 форсунками.
  • 3


#55796 WJ Замена нагревательного элемента боковых зеркал по моей технологии с фотооч...

Автор: Glorian на 06 September 2013 - 09:07 AM

Да ладно пацаны все ништяк! Ничего не мозолит, свет делал специально тусклым, значок обогрева не спутаешь с помехой, короче все красиво и безопасно я тащусь)
  • 1


#55755 WJ Замена нагревательного элемента боковых зеркал по моей технологии с фотооч...

Автор: Glorian на 05 September 2013 - 10:55 AM

Приветствую всех жыперов, вот недавно обнаружил что посдыхали нагреватели обеих боковых зеркал и решил их заменить, но просто замены мне оказалось мало и я решил устроить микро тюнинг. На боковых зеркалах присутствует значок обогрева и я захотел его подсветить. Если кому интересно угощайтесь!

Снимаем зеркальный элемент

Прикрепленный файл  1.jpg   546.17К   142 Количество загрузок

Раздираем старый нагревательный элемент Прикрепленный файл  2.jpg   268.84К   168 Количество загрузок

Вычищаем от клея стекляшку и крышку и обязательно обезжириваемПрикрепленный файл  3.jpg   504.9К   161 Количество загрузок

Наклеиваем на стекляшку новый нагреватель, я брал универсальный на малине.Прикрепленный файл  4.jpg   498К   161 Количество загрузок

Вырезаем в крышке новые отверстия под контакты и отверстие под подсветку значка, для подсветки вырезал кусочек оргстекла и использовал оранжевый светодиод 2,2 вольтПрикрепленный файл  6.jpg   342.3К   175 Количество загрузок

Припаял светодиод к контактам нагревателя, использовал сопротивление примерно 5 ком 0,5 ватт и залил все водоотталкивающим клеем.Прикрепленный файл  10.jpg   304.52К   226 Количество загрузок

Вот получился урожай.Прикрепленный файл  12.jpg   240.46К   234 Количество загрузок
  • 6


#51523 высокие обороты 2.7

Автор: Glorian на 22 May 2013 - 10:34 AM

Экскрементаторы - (без обид) - Зачем "корову" мучаёте...
Вот нормальному человеку автос нужен для перемещения из п.-А в п.-В...
Я проехал леса и поля - лучше Джипа еще не придумали...
Снега и грязь - появилась уверенность....Там где не едут "Тойоты" - едут "Джипы"...

Итого: не газуйте на месте - надо на природу выезжать...


Настоящий владелец Жыпа получает удовольствие не только от езды на нем, но и от ухаживания за ним! :wink3:
  • 1


  1. JEEP-CLUB.BY
  2. → Просмотр профиля: Репутация: Glorian
IPB skins by Skinbox