4 ответов в этой теме

[Banzai]

Всем привет,я тут новенький,буду рад знакомству!

Есть вопрос по показаниям уровня топлива - при запуске двигателя показывает полный бак и потом,через секунд 10,уровень медленно спадает (+ соответственно,падают показания запаса хода),но иногда так и показывает полный.
Во втором положении ключа показывает примерно половину бака и потом также снижается..
В баке всего литров 30 сейчас..

В какую сторону "копать",кто подскажет?

Сообщение изменено: Banzai (18 Январь 2015 - 04:30 )

[sergant]

Для начала смотри датчик уровня топлива. Хотя сигналы идут скорее всего через мозги, могут и они выдавать ошибку. В любом случае сгоняй на диагностику электроники, не помешает. Затем датчик уровня топлива. Это реостат, стираются дорожки на нем и показывает фигню. А может и вообще ни чего не показывать.

[Banzai]

Для начала смотри датчик уровня топлива. Хотя сигналы идут скорее всего через мозги, могут и они выдавать ошибку. В любом случае сгоняй на диагностику электроники, не помешает. Затем датчик уровня топлива. Это реостат, стираются дорожки на нем и показывает фигню. А может и вообще ни чего не показывать.

Всё прошло после заменых всех жидкостей..
sergant,благодарю за отклик!

Сообщение изменено: Banzai (26 Январь 2015 - 04:51 )

[dimka2797en2]

Всем привет. У меня такое было, после замены насоса, не правильно собрали и поставили насос с поплавком, и поплавок цеплялся за корпус.

[JGCH]

Всем привет,я тут новенький,буду рад знакомству!

Есть вопрос по показаниям уровня топлива - при запуске двигателя показывает полный бак и потом,через секунд 10,уровень медленно спадает (+ соответственно,падают показания запаса хода),но иногда так и показывает полный.
Во втором положении ключа показывает примерно половину бака и потом также снижается..
В баке всего литров 30 сейчас..

В какую сторону "копать",кто подскаж

 

Всем привет. У меня такое было, после замены насоса, не правильно собрали и поставили насос с поплавком, и поплавок цеплялся за корпус.

Доброго здоровья  !  Радикальное решение новый насос.., или б/у  На рынке предлагают два варианта : код 5175039AC MOPAR  очень дорого и код  52090131 AD   BOSCH  Чехия намного дешевле .  VIN   авто указывает на код 5175039AC . Скажите , а вариант  с насосом  фирмы BOSCH проходит в этом случае ? Нет ли здесь засады в конструкции ? В исполнении . ?