Highest Reputation Content

УВАЖАЕМЫЕ ОДНОКЛУБНИКИ!!!
ВОТ И ПРИХОДИТ К СВОЕМУ ЛОГИЧЕСКОМУ ЗАВЕРШЕНИЮ 2013 ГОД.

Я уверен, что для каждого этот год был разноплановым на различного рода события, встречи, повороты судьбы и личные моменты. Вроде не так давно его встречали за бокалом шампанского, а приходит время провожать его вместе с добавленным годом в возрасте каждого. В ЭТОМ ГОДУ БЫЛО МНОГО совместных мероприятий, где мы виделись, соревновались, общались и делились радостями желанных встреч.

"Новогодний Брифинг Джиповодов" - 21 декабря в Минске

- знакомство и вливание новичков в джип-семью;
- встречи старых одноклубников, которым не удавалось увидеться в течении года или на каких-то отдельно взятых мероприятиях;
- обмен опытом и впечатлениями о мероприятиях 2013 года;
- обсуждение иных актуальны вопросов, касающихся общественной жизни белорусского джип-клуба ("мозговой" штурм и массовый креатив) в 2014 году;
- презентация проекта "ЖАРА-2014"
- обсуждение "Крещение-2014"

Приглашаются ВСЕ !!!

С П И С О К

ресторан "ТостЪ" п. Ждановичи, ул. Парковая, 9

 431637731380.jpg   50,66К   98 Количество загрузок  5147502603940.jpg   34,32К   122 Количество загрузок  1825539069250.jpg   25,68К   86 Количество загрузок

[left]Окончательная стоимость с одного человека при данном количестве гостей - 600 000 рублей (алкоголь каждый приносит сам)
Начало мероприятия: в 17.00 по минскому времени.
В стоимость входит:
- полноценное питание из нескольких горячих, салатов, фирменных блюд;
- ведущий - один из самых профессиональных и популярных в Минске;
- Дед Мороз и Снегурочка;
- поздравления известных и популярных людей;
- ди-джей с современным музыкальным и лазерным сопровождением;
- конкурсы и сюрпризы от организаторов;
- театральная и игровая программа;
- многое другое, что держится в секрете)))

ЭТО СО СТОРОНЫ ОРГАНИЗАТОРОВ ( ВИТАЛИЙ - +375 29 719-27-56, +375 29 622-27-56; ТАТЬЯНА - +375 29 599-29-19 )

НО !!!!! чтобы вечер стал БОЛЕЕ красочным и незабываемым - предлагаем Вам нарядиться в маскарадные костюмы (либо отдельные акссесуары)
МИЛОСТИ ПРОСИМ !!! САМОМУ ОРИГИНАЛЬНОМУ КОСТЮМУ - ПРЫЗЗЗ!!!!
ВСЕМ взять с собой фотоаппараты и видео!!! (чтобы не спрашивать на следующий день : " А что было??")

Общественные кассиры :
Наташа - МОЛЕКУЛА (3385686 велком)
Черкассова Юлия (3041314 велком)
Ленок (6613170 вел)

Грандиозное по своим впечатлениям!
Мероприятие о котором слагают стихи и песни!
Незабываемое, чарующее, интригующее!
От создателей ЖАРЫ-2012 и Витебских Дебрей-2013
При поддержке клуба "Северный рубеж"

 1.jpg   253,68К   428 Количество загрузок

!!! ЖАРА-2014 !!!

22-24 августа 2014 года

Витебский регион вновь собирает отважных и смелых, брутальных и дружных Джиперов!!!

Джип-фестиваль с элементами Трофи-рейда
(GPS-ориентирование)
и ..... тайна....пока покрытая мраком.......

готовимся, планируем свое время...
никто не может пропустить ЭТО!

Программа мероприятия (предварительная, возможны незначительные изменения):

22.08.2014
заезд в лагерь в любое удобное для участников время, начиная с 19:00
регистрация (заполнение заявки-анкеты на участие в мероприятии), получение номера экипажа (не зависимо от участия в трофи-рейде), получение точек GPS на бумажном носителе.
расселение-общение, шашлык-башлык, купания-возлияния и т.д...
ночная рыбалка, танцы у костра, вызов духа покровителя хорошей погоды...
Координаты лагеря по Навителу: N 55° 00.507' E 29° 47.929'

Проезд к лагерю из Минска:
1. Направляйтесь по E30/M1 до развязки возле Толочина.
2. Съезжаете на трассу Р25 и двигаетесь в сторону г.п.Сенно
3. Далее: на Ходцы.
4. В д.Ходцах поворачиваем налево и въезжаем в д.Новоселки
5. Новоселки проезжаем насквозь, въезжаем в д.Берашова.
6. в д.Берашова поворачиваем налево к озеру и лагерю.
7. Приезжаем в лагерь. Сразу находим организаторов и регистрируемся и проходим тех комиссию. Затем расставляем палатки и т.д.


23.08.2014
7:00 - подъем лагеря под звуки деревенского петуха, умываемся, кофейничаем.
8:00 - регистрация участников в трофи-рейд , получение точек GPS на бумажном носителе (для заезжающих в лагерь 16.08.2014).
9:30 - брифинг и построение для старта.
с 10:00 - СТАРТ участников трофи-рейда с интервалом 1 минута (лимит на прохождение трассы 7 часов).
с 17:00 – ФИНИШ участников трофи-рейда в лагере.
19:00 и до победы - продолжение активного отдыха (конкурсы, ориентирование, преодоление препятствий, самодеятельность, музыка, танцы) и т.д.
Приятные и незабываемые сюрпризы от организаторов.
Отбой - по состоянию души и организма.

24.08.2014
подъем - кто во сколько сможет
11.00 – 12.00 – сбор для подведения итогов
12.00 – награждение победителей трофи-рейда. Радостные объятия, обнимашки и общее фото на память.
Отдых, рыбалка, свободное время посвященное сбору ягод и грибов, уборка территории и отъезд домой.

Проживание: в палатках
Питание: самостоятельное (из расчета проживания в лесу двое суток)
Для тех, кто не сможет заехать в лагерь 22 августа (в пятницу), необходимо прибыть в лагерь не позднее 8:00 утра 23 августа (в субботу).

Стоимость участия одного человека в Джип-фестивале:
25$. Дети до 14 лет бесплатно.

Стоимость участия экипажа в трофи-рейде:
«Туризм Стандарт» - 30$
«Туризм Профи» - 35$
«Спорт» - 40$
«Прото» - 50$
«ATV» - 50$

Внимание!
Всем участникам трофи-рейда иметь при себе медицинские страховки от несчастных случаев!
При регистрации страховка оформляться не будет!

Организаторы мероприятия:
Минск: Полысаева Наталия +375 (29) 338-56-86 (Velcom)
Витебск: Урбан Виталий +375 (29) 622-27-56 (Velcom) +375 (29) 719-27-56 (MTC)
Мартынов Павел +375 (44) 797-77-72 (Velcom)
Главные Судьи:
Полысаева Наталия +375 (29) 338-56-86 (Velcom)
Макаров Дмитрий + 375 (29) 713-77-93 (MTC)
Тех.комиссия:
Гришкин Андрей +375 (29) 227-04-58 (MTC)
Экологический контроль:
Урбан Татьяна +375 (29) 599-29-19 (MTC)

РЕЗУЛЬТАТЫ:
 Туризм Стандарт.jpg   259,5К   223 Количество загрузок  Туризм Профи.jpg   304,63К   267 Количество загрузок  Спорт.jpg   107,06К   183 Количество загрузок  Прото.jpg   136,29К   108 Количество загрузок  ATV.jpg   137,1К   67 Количество загрузок

Генеральный партнер: ОДО "ВЕКТОР-А"

Партнёры:
Унитарное предприятие "Сан-МАРКО"
ОДО "БелОМ Плюс"
Рекламное агентство «Абвалькампани»
extremal.by
guma4x4.by

Официальный информационный партнер:
 Лого vitebsk.png   3,39К   115 Количество загрузок

Информационные партнеры:
газета "Звязда"
городская газета "Витьбичи"

Специально приглашённые гости:
"Территория - JEEP" (Москва)

 жара (1).wmv   1,07Мб   91 Количество загрузок

19 Декабря 2015!

Новогодний корпоратив Белорусского Jeep клуба

Место проведения на базе отдыха Лидия http://www.lidiabel.by
Нами забронирован один полностью новый корпус. (их всего два, но так как база новая, то 90% что мы там будем одни)
По стоимости - это будет 60 уе с человека (если что то останется вернем). В эту сумму будет входить банкет с проживание, шоу программа и всяческие ништяки. Алкоголь как всегда свой.

Заезд 19.12.2015 к 16:00, начало программы 18:00, 2 часа на заселение, приведения себя в порядок, и разминочка))))))
Выезд 20.12.2015 до 15:00

ОПЛАТА:
Для иногородних, идем на почту, звоним сереге коту, спрашиваем его паспортные данные, и системой СТРИЖ переводим деньги!
Просим всех записавшихся внести аванс в размере 30 уе до 13.11.2015. остаток ДО 1.12.2015
УВАЖАЕМЫЕ ДРУЗЬЯ, просим отнестись к бронированию мест ответственно!
ТЕМ КТО СДАЛ АВАНС и потом передумал и решил его вернуть:
ДО 1.12.2015 аванс возвращается в размере 1\2, после 1.12.2015 аванс не возвращается!
Прошу понять и простить.
Тем у кого нет возможности подъехать, мы можем устроить объезд всех 10-13 числа и собрать аванс.

ДРУЗЬЯ!!! Прошу не затягивать и вносить окончательный расчет!

Так же будет проводиться конкурс на самый оригинальный карнавально-новогодний костюм! Включайте фантазию и проявляйте смекалку!

Так же дабы никто не ушел без подарка-каждый приносит с собой по подарку клубню, в последствии будет проведена викторина)

Телефоны организаторов:

Уфолог Сергей +375 29 352 15 19
КОТ-81 Сергей + 375 44 774 50 65
Длинный Юра +375 29 6505 994
Жители районов каменной горки и окрестностей для удобство деньги можете сдавать Ленку: +37529 661 31 70

Список гостей:

Как-то «Овощ», после гонки тихо мысли мял в сторонке.
Вот везуха «джиповоду», он на джипе лезет в воду
Лезет в гору, лезет в яму, и вылазит, как ни странно.
В колее сидел бы век, но помог ему хайджек.
Если с места слезть не может, тут лебедочка поможет.
В общем, «Овощ» так, легонько, заболел на этой гонке.
Ведь в палате номер 7, точно хватит места Всем.
И решил, что с Новым годом, точно станет «Джиповодом».


ну и видео от ZOOM_ZOOM

Огромное Спасибо Оргам и всем кто учавствовал!!!! Как всегда рада приезжать на наши душевненькие встречи. И еще раз спасибо ВСЕМ, кто их старается организовывать!!!

ВСЕМ НЕДОВОЛЬНЫМ могу сказать, когда не занимаешь первое место всегда кажеться , что КТО ТО ДРУГОЙ виноват. Я еще ни разу не была на вершине Олимпа, но это не мешает мне общаться В ОДНОЙ КОМПАНИИ, не затаивать обиды и не вносить смуту.

Все недовольные могут попробовать сделать что то сами, выслушать все нарекания и словить все "брошенные камни".

21 СЕНТЯБРЯ
 без номера.jpg   69,22К   106 Количество загрузок
"КАБАНЬИ БЕГА - 2013"

Место проведения: Полигон Колодищи
Формат проведения: GPS-Ориентирование
Категории участников : "СПОРТ" "ТУРИЗМ"
Вступительный взнос: 25 у.е (с экипажа)

Место встречи: СК "Уручье"
Время встречи: 9.00

Приглашаем принять участие в мероприятии всех с базой 4х4

Распределение на категории во время регистрации !
На трасе вас будут ожидать приятные бонусы и сюрпризы !!!

Присутствие ОБЯЗАТЕЛЬНО !!!

ПЕРВЫМ 25 участникам - маленькие сюрпризы !

Все ждали и вот, наконец-то, свершилось!!!
Витебский регион вновь принимает нас в свои гостеприимные объятия!
Незабываемое озеро Сарро
(Сенненского района, 30 км от Витебска в сторону Минска),
 DSC07362.JPG   166,04К   298 Количество загрузок  DSC07360.JPG   124,93К   320 Количество загрузок
красивейшие непокоренные леса и луга,
полные корзинки ягод и грибов, целое озеро разнообразной рыбы
и многое, многое другое ждет Вас

на МЕГА встрече 13-15 ИЮЛЯ

 наклейки 03 в печать1.jpg   19,15К   199 Количество загрузок

Координаты лагеря: N 55° 00.507' E 29° 47.929' (по Навителу)


 

 

Результаты трофи-рейда:

Категория Прото
 Прото.jpg   35,42К   190 Количество загрузок
Категория Спорт
 Спорт.jpg   61,69К   310 Количество загрузок
Категория Туризм
 Туризм.jpg   166,99К   314 Количество загрузок

Клубная встреча.

Трофи-рейд "Червенские топи"


Jeep-Challenge Весна-2012

----------------------------------------

26-27 мая 2012 года

приглашаем всех желающих принять участие в трофи-рейде "Червенские топи"

Место проведения: Червенский район, Минской области, РБ.

Формат проведения: GPS ориентирование.

Категории: Туризм, Спорт.

Приглашаем принять участие в мероприятии все дружественные клубы
имеющие колесную базу 4х4!!!

Программа мероприятия.

26 мая 2012 г
Место встречи участников и зрителей: АЗС А-100 по Могилевской трассе, за кольцевой.
Время встречи: 07:00
Старт с места встречи в 07:30 из Минска организованной колонной.
8:30 – 09:00 встреча участников в г.Червень, сопровождение колонны в лагерь.
09:00 – 10.00 – Размещение в лагере. Регистрация участников, тех.комиссия, получение точек GPS.
10:00 – 10:40 – Определение порядка старта посредством жеребьевки.
10.40 – 11.00 – Следование к месту старта. Брифинг.
11.00 – Старт участников.
Старт производится с промежутком 2 минуты от предыдущего экипажа, согласно результатам жеребьевки.
Лимит на прохождение трассы 10 часов.
21.00 – финиш в лагере. Отдых.

27 мая 2012 г
От подъема и до 11:45 – отдых, конкурсы на лучшего «Кладоискателя», «Альпиниста», свободное время.
12.00 – подведение итогов и награждение победителей.
13:00 и до победы – эвакуация. Отдых, спортивные игры по желанию, свободное время и отъезд домой.


Категории:
«Туризм» - автомобили с колесной формулой 4х4, серийного производства, без лебедки.
«Спорт» - автомобили с колесной формулой 4х4, серийного производства, с лебедкой.


 

Результаты встречи:

Категория "Туризм"
 Результаты Туризм.jpg   90,31К   201 Количество загрузок

Категория "Спорт"
 Результаты Спорт.jpg   48,32К   185 Количество загрузок

 

Официальные партнеры Трофи-рейда

 jeeper.by.png   22,94К   96 Количество загрузок  %D0%BB%D0%B5%D0%BD%D1%81%D0%B2%D1%8F%D0%B7%D1%8C-6000x3000.jpg   45,55К   35 Количество загрузок  usparts.jpg   3,84К   23 Количество загрузок

понятно, бабло рубить ездили в крымнаш.... не впечатлило....

Как то странно это слышать Если есть возможность, то почему нет. Я не думаю, что любой так может, а кто не может , тот ....... . И почему в нашем обществе , люди, которые зарабатывают ( а не воруют, как многие во власти ) , становятся чем то плохим ( мягко сказано ). Почему вы не гордитесь такими людьми, что знаете их, почему сами не "косите" капусту, почему не спросите совета у таких - ведь они и вам могут посоветовать что нибудь. Короче не ожидал, что успешные люди вызывают раздражение. И кстати успешных в нашем клубе много. Не обязательно богатых, но успешных точно много !!!!

1750 км, немного усталости и море положительных впечатлений!
В прошлые два года мы проехали по центральной и южной части Республики Беларусь.
Сейчас решили ближе познакомиться с северной.

1 Планируем


2 То, что получилось в итоге


3 Несвиж. Пожалуй, один из красивейших городков Беларуси.
Замковый комплекс.


4


5


6 Усадьба: хоздвор 'Мурованка Хрептовичей'.
В районе населенного пункта Щорсы


7


8


9 Там дальше, за мостиком, восстанавливают мужской монастырь.
Около Гнесичи.

КРЕЩЕНИЕ-2014

Купание в проруби, встреча с одноклубниками, застолье и возможно внедорожное мини соревнование по заснеженным окрестностям.

Место проведения - д. Задомля !

 image.jpeg   224К   123 Количество загрузок

План мероприятия 19 января 2014 года:

09:45 - Сбор всех желающих (место встречи); по возможности сразу выстраиваемся в колонну,
10.15 - Выезд к месту проведения мероприятия (д. Задомля, 28 км от Минска);
10.45-11.45- Служба только для джип клуба! ( и его друзей )
12:15 - Освещение отцом Владимиром всех желающих Джиповодов и их верных железных коней;
12.45 - "Крещение", выдвигаемся к проруби (+1км,частное озеро) и начинаем водные процедуры у проруби будет стоять палатка-раздевалка (раздельная);

АВТО ДОЛЖНО БЫТЬ ЧИСТЫМ ( как минимум не грязным, грязные автосы будут занесены в "красный" список )
Крещеной воды ( чтоб взять с собой) как таковой не будет. Берите с собой ( если есть желание) и отец Владимир Вам ее осветит
Далее по желанию остаемся в ресторане в 5 метрах от проруби,где есть вкусный самогон, горячий чай, уха, щи и очень демократичные цены,
Возможны покатухи по местным красотам, так как местность горная и очень красивая.

Немного о самом Крещении - "бывалые" советуют нырять на голодный желудок , после ныряния одевать все чистое, ну белье так точно, в синтетическом белье лучше не нырять, желательно хлопок, для девушек советуют рубахи а не купальники, ( зы. я бы на вашем месте вообще ниче не одевал ))). При себе обязательно иметь: тапочки, полотенце, термос с чаем, и хорошее настроение.

Ресторан - за свой счет (кто что закажет, тот то и будет есть) надо будет пожертвовать приходу кто сколько пожелает (но и по тысяче давать тоже не скромно). Будет взыматся стоимость посиделок в беседке (назовем это аренда) , 60 тысяч с человека (в эту стоимость будет входить и горячий чай)
СТОИМОСТЬ "АРЕНДЫ" будет собираться на Месте встречи. Просьба подготовить деньги заранее без сдачи ( дети до 12 лет - бесплатно, за счет марсиан )
Еще будут и наклейки на авто ( с соответствующей тематикой ) Так что, если есть желание, натирайте бока для наклеек (естественно это уже не бесплатно, но и не дорого)
Стоимость одной 15 тысяч

Если есть вопросы, ответы на которые вы не нашли в плане мероприятия - звоните
+375293521519 Сергей
+375293047192 Василич

ФОТО ОТЧЕТ

Клубная встреча «Загадки осени 2012»

(Jeep-Challenge)
------------------------------------------
 22.jpg   61,8К   112 Количество загрузок

17 ноября 2012 года

Приглашаем всех желающих принять участие в незабываемом приключении «Загадки осени 2012»

Место проведения: Минский район, п.Городище

Формат проведения: командное GPS ориентирование с элементами трофи-рейда.


Приглашаем принять участие в мероприятии все дружественные клубы
имеющие колесную базу 4х4!!!

Программа мероприятия:

17.11.2012
8:30 – встреча на парковке Национальной Библиотеки.
9:00 – выезд организованной колонной к месту проведения встречи.
9:30 – общий сбор в лагере (для тех, кто будет добираться самостоятельно)
9:30-10:30 – регистрация, деление на команды посредством жеребьевки, получение стартовых номеров, координат, брифинг.
10:30 – СТАРТ (все команды одновременно), лимит 5 часов.
15:30 – ФИНИШ в лагере. Отмечаем время в легенде, сливаем фото точек.
16:00 и до победы – всеобщее застолье, подсчет результатов, награждение, сюрприз от Организаторов и отъезд домой.

БОЛЬШАЯ ПРОСЬБА, ВСЕМ ОПРЕДЕЛИТЬСЯ С УЧАСТИЕМ ЗАРАНЕЕ, ДО 15.11.2012, И ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ В ДАННОЙ ТЕМЕ.

 

РЕЗУЛЬТАТЫ

 результаты.jpg   142,1К   126 Количество загрузок

по прогнозу дождь !"Джиперы" не соберутся! да и грязи возле библиотеки нет! Поэтому мое предложение далее встречаться не на асвальте и гламуриться , а где нить в лесу в грязи и координаты выбрасывать за пару часов до встречи. Будет интересно и весело мне кажется!

конечно интересно и весело, только многим в клубе это не интересно

дамы и господа, уже неоднократно на данном форуме заострялось внимание на том, что JEEP-CLUB формируется не по интересам, а по наличию/желанию/мечте/приверженности/т.д. к марке JEEP.
все "сортировки" по интересам/увлечениям можно координировать в одной из тем форума. (благо таковых много) - кому-то нравится комфорт, кому-то брутальность, кому-то размеры..........................
так давайте считаться с каждым мнением! и понимать, что нас объединяет JEEP!!! какой бы он ни представлялся каждому из нас!!!


PS ну ни кто ни кого ведь не упрекает в том, что кто-то не участвует в страйкболе или в хокее или в футболе.........................................................

Если очень захотелось, вам на Джипе погонять,
Приходите вас прокатят, только чур не удерать.
Потому как из болота на своих двоих, пешком,
Ни за что вы не уйдете, даже если босиком.
Вы заблудитесь немножко, и присевши на пенек,
Вспомните из своей жизни, агроменнейший кусок.
Так что лучше уж в машине, вам до финиша терпеть,
Помогать тянуть лебедку, и за картою смотреть.
Обязательно по пояс, там по грязи походить,
Это очень вам поможет, силу-воли закалить.
И тогда в вечернем танце, возле общего костра,
Скажете: "Вот это была - настоящая ЖАРА!!!!"

Выскажусь и я по поводу судейства. Наш экипаж №2 показал второе время, взяли все точки а оказались лишь 10. На награждении ужасно расстроились. Но проанализировав свои фото, понял, что виноваты сами. Правила есть правила и их надо соблюдать. Полностью согласен с судьями. Их работа всегда не благодарная - всем не угодишь. Зато какая наука на будущее, да и злее будем на следующих гонках. Спасибо ребята , что не дрогнули и судили хоть строго, но справедливо. РЕСПЕКТ ВАМ И УВАЖУХА!!!!!!! ВЫ Молодцы с большой буквы.

Вот решил сделать небольшой отчет о своем автомобиле, я уже печатал его на некоторых Российских сайтах, и теперь немного подкорректирую , а так же добавлю еще немного информации. Ведь с момента покупки уже прошло как ни как два года. По себе знаю, как было сложно покупать авто, ничего о нем не зная.
Итак-Jeep Commander 3.0 CRD был куплен в марте 2009. До этого были в основном BMW а из джипов два года (теперь катают родственники ) был Cherokee 2.5 TD, довольно крепкий и надежный авто, во всяком случае абсолютно никаких проблем с ним у меня не возникло. Моя работа связана с выездом в лес а также с поездками каждое лето в Финляндию и Швецию, а там и размытый ручей переехать, и на сопку забраться .
А по тому при выборе авто учитывались такие параметры как : проходимость, комфорт при поездках на дальние расстояния , величина багажного отделения ( у Чирка пол багажника занимало запасное колесо ) и конечно же - экономичность дизеля.
По правде говоря хотел изначально Hummer Н2, Н3 - но нет дизеля ( а жаль, именно такие формы мне нравятся в джипах), Серьезно рассматривал четвертый Паджеро 3.2D, сходил даже на тест-драйв, новый из ОАЭ у нас в Минске (на тот момент), в максимальной комплектации всего около 37 штук у.е. Вроде отличная машина, но почему то не зацепило.
В одном из каталогов совершенно случайно увидел Коммандера и понял – это именно то что я ищу, причем никакого тест-драйва не было ( у официалов в наличии только Гранды, а Коммандеры только под заказ) , Но больше всего огорчила цена -70 тон баксов за комплектацию с Квадро - драйв , это уже слишком , учитывая что и катать его буду не только по паркету.
Выводы были сделаны – нужно найти 1-2 годовалый автомобиль. Всю зиму отсидел в инете и нашел то что искал , в Германии в салоне, еще на гарантии, джип Коммандер 3.0 CRD, 2007 года выпуска , черный металлик , пробег 20 тысч, максимальная комплектация, DVD монитор на потолке, навигатор , камера заднего вида, и т.д. Салон – светлая кожа , смотрится обалденно.
Все свои авто я всегда переделываю под себя ( технарь с детства ) и считаю автомобиль как хороший костюм , что бы сидел как надо. В первую очередь была заменена защита картера , с родной пластиковой на 3мм стальную и до самого топливного бака. Сделал полную антикоррозийную обработку Шведским материалом Mercasol. Полный обвес (то что предлагается из родного мне как то не очень) поэтому подбирал всё сам. Конечно это не силовые бампера и пороги - но делать из Коммандера серьезного проходимца мне пока не совсем хочется . Да я часто езжу по старым лесным дорогам ( это когда колея и довольно высокий кустарник посреди) и мой легкий кенгурятник из нержавеющей трубы справляется со своей задачей на 100%
Отдельная тема о стеклах, конечно были тонированные, и конечно пришлось покупать комплект светлых стекол за "дикие" деньги. Да и то под заказ, и еле нашел, а через пол года раз, и ставь свои назад. Очень обидно, однако!?
Третий ряд сидений вещь конечно полезная, но на данный момент мне как бы и не надо,
Вот здесь пришлось поработать , просто снять - ровного пола не будет, поэтому пришлось делать каркас из деревянного бруса и накрывать ламинированной фанерой с ковровым покрытием. Сделал конечно и открывающеюся нишу для инструмента , получилось очень даже ничего, теперь пол оказался ровно с кромкой багажника.
Читал много отзывов о мешающем заднему обзору среднему подголовнику на втором ряду сидений, пол дня потратил пытаясь его снять, оказалось все очень даже просто , нужно только нажать на фиксаторы , утопленные примерно на два сантиметра в спинку сидения. А сняв сразу же надфилем на стойках подголовника в местах фиксирования запилил угол , вместо 90 на 45 градусов, и теперь подголовник снимается и устанавливается только с легким щелчком.
Основным минусом в конструкции подвески считаю небольшой клиренс. Поэтому сделал небольшой лифтинг и поменял резину ( лифт 2 дюйма + резина 265/65 R17 вместо 245/65 R17) Резина Dunlop Grandtrec AT-20 стала как родная, даже не потребовались проставки на передние колёса , хотя всё было подготовлено. Да и вид у авто стал совсем другой.
Еще одним небольшим минусом по кузову считаю постоянно царапающеюся при посадке и высадке пассажиров (особенно пассажирок в джинсах и со стразами) заднюю арку крыла. Открываешь заднюю дверь и все царапины перед глазами , полировать приходилось почти каждую неделю.
Выход нашелся сам, когда бронировал пленкой от сколов морду ( оптику , бампер, решетку радиатора , переднюю часть капота и даже номерные знаки), попросил заклеить и арки.
Из поломок, когда менял защиту заметил капли масла под электрическим разъемом АКПП. На станции говорят почти у всех такая проблема ( с завода они идут с какими то мягкими , силиконовыми , прокладками) , сразу у них же купил новый корпус разъема. Менял дома в гараже, никаких проблем, теперь абсолютно сухо.
Пока машина только радует. Плавность хода – отлично, особенно на трассе, установил сотню на круиз и сидишь балдеешь. Сидения с массой регулировок, отличная шумоизоляция,. До Швеции две тысячи км. практически на одном дыхании и ни какой усталости а вот на старом Чирке хоть упор для головы ставь, болтанка ещё та! Многим не нравится обилие пластика, а по мне так наоборот, очень даже практично и надежно, при движении никаких посторонних шумов и скрипов, как в танке, да и пластик хорошего качества. Климат контроль справляется со своей задачей тоже неплохо, при температуре выше 30 градусов тепла, в салоне было даже немного холодно. Минус конечно в отсуствии салонного фильтра ( установил неделю назад , да, здесь пришлось поработать, конструкцией он почему то не предусмотрен!? )
Штатная музыка Boston тоже вроде ничего ( может и менять не буду … пока).. Единственное что планирую, так это вывести изображение с заднего DVD проигрывателя на передний монитор штатного головного устройства.
По расходу 9-10 трасса и 12-17л ( зависит от стиля вождения ) – город. Динамика тоже без проблем , нужен обгон – пожалуйста, притопил педаль и вклеился в сидения, отличный Мерседесовский дизель. Вопрос с маслоотделителем я вроде решил двумя фильтрами Штайер соеденёнными последовательно ( если кому будет интересно сделаю отдельную тему по доработке двигателя 3.0 CRD ). Там же может быть и тема по очистке клапана EGR, делал у себя для профилактики.
После 30 000 т. км. менял масла в переднем и заднем мостах а также в раздаточной коробке . Делал всё сам в гараже и как оказалось ничего сложного в этой процедуре нет. Масло в двигателе меняю через 10 тысч. хотя и рекомендовано через 20. По ценам на расходники ничего критичного я не заметил ( сравнивал в основном с BMW).
Функция складывания зеркал заднего вида очень удобна, особенно при въезде в гараж.
Камерой пользоваться тоже научился быстро, ( и как я раньше без камеры заднего вида в гараж парковался?).
Интересно работают парктроники, особенно после дождя в лесу, реагируют даже на мокрую траву и большие лужи, приходится выключать. Кстати передние два датчика (просто отключить их отдельно от системы – невозможно) пришлось переносить немного в сторону , когда вешал кенгурятник труба попадала в зону их действия , пришлось немного повозиться . Но теперь все работает в идеале.
Этой зимой заказывал полный хром пакет из Штатов а так же оригинальные дефлекторы окон и люка. Найти что либо, даже китайское, у нас пока невозможно. Все что могло быть из хрома на данную модель уже установлено.
В целом авто достаточно надежный. За два года эксплуатации больше практически никаких проблем выявлено не было.
О покупке не жалею ни грамма – 100% мой автомобиль. И даже на данный момент другой альтернативы Коммандеру для себя я не вижу. Новый Гранд конечно красив и возможно дизель на нем будет тоже полный улет, но для меня он просто немного мелкий. Хотя это конечно мое личное мнение.

Здесь поздравляем всех с Днём Рождения , С Новым Годом ,с 23 Февраля ,с 8 Марта и с другими праздниками!!!!....- всё с чем можно поздравить хороших....ну и ....не хороших человечков...От меня - всем здоровья ,счастья,семейного благополучия...да и чего говорить - всего вам самого наилучшуего !!!